引用 @AB_PLC 发表的:不开车的人想出来的东西 红绿灯拉手刹,然后原本走三辆车的左转一辆车都不够
引用 @碧洗慕蔷 发表的:啥?自动挡还有手刹?我开了这么多车都没见过手刹
引用 @候有才 发表的:这样开车不累吗?车哪里有这么脆弱啊该咋开咋开
引用 @Gz英格拉姆 发表的: 不是autohold autohold是自动驻车要按才有的 自动启停是你车停下来不动了他会自动熄火 一动他会重新打火
引用 @rogeryao1 发表的:最骚的是等红绿灯拉手刹,都没一个驾校会这么教吧
引用 @juven115 发表的:正常个鸡毛。autohold不可以吗?
引用 @硬木很硬 发表的:第二条啥玩意?我的车不启动起来的话,挂不到n挡
引用 @馅饼啊馅饼 发表的:挂p被追尾据说变速箱很容易废,挂n正确。
引用 @leexx 发表的:图片说的真矫情,车是他爹,他自己慢慢伺候吧。
引用 @235400342 发表的:看到第二条什么先启动电源挂空挡再点火发车就不想看下去了什么玩意儿
引用 @ghost-5 发表的:停车直接按P然后熄火,多爽
引用 @又大又温暖 发表的:干!我这只拿驾照没开过自动档的人还津津有味认认真真一条一条仔仔细细的看完,结果你告诉我这是在扯淡?
引用 @叫什么才能通过 发表的: 很多自动熄火的车子你松开刹车就自动打火出去了,挂了n挡以后就不会熄火,这个功能只是为了省油。
引用 @潜伏波涛之间 发表的:然而出租车等红灯都拉手刹,不信可以自己听。开车肉和拉不拉手刹没有关系
引用 @讲道理被打爆了 发表的: 没见过红灯时间长的路口?
引用 @威风张文远 发表的:从回帖就可以看出有多少人平时开车就是图省事,很多事情根本不过脑子的,成为潜在的马路杀手也毫不在意! 比如红灯等待,还有人回答就是愿意挂P档的!拜托如果后面有不小心的怼上来的,你的变速箱就挂了!你不在意,对方全责是吧?多出来的修理时间不是钱? 好好的一个科普帖子,一个个都清高的很,各种杠精
引用 @Fredrage 发表的:你是不会提前松手刹换脚刹的?还这么多亮会开车?
引用 @摸着天郭敬明 发表的: 这是什么傻逼科普,一键启动的能n挡打火?
引用 @紫金会詹姆斯 发表的:红灯时间长挂p或者n拉手刹放脚刹不很正常么?
引用 @老灌头 发表的:等红灯最正确的就是手刹加N档
引用 @暖灬色调 发表的: 看到按字 老哥莫非是奔驰? 我的就是怀挡 每次停车右边一按 熄火
引用 @心之所向l 发表的:有自动启停啊
引用 @cavalipers 发表的:你这个逻辑有问题,左转不走和拉手刹没有必然关系吧,拉了手刹红绿灯开始读秒的时候放回去就好了,根本不影响,要是搞个100秒的还一直踩着脚刹,那是真的累
引用 @AB_PLC 发表的:事情多,就会出错一脚油门的事非要做那么多
引用 @血管紧张素醛固酮 发表的:那么我们为什么不能把减速带拆了呢🐶
引用 @justplur 发表的:我觉得最后是多开了80万零1公里
引用 @asd_zxc 发表的:建议过减速带抬过去,这样不伤车
引用 @挖煤也疯狂 发表的:防止溜车啊😱
引用 @SKPL 发表的:想到一个朋友,下雨天不开车。为啥?雨会腐蚀漆面🐶
引用 @想胖的猪 发表的:你逻辑有问题,过路口快慢跟经验有关,跟拉不拉手刹没关,等红灯没有读秒也可以通过另一侧绿灯变化情况判断本车道大概绿灯时间,可提前两秒松手刹。另跟车转弯过近容易追尾,慢点又如何,你看着别人慢,又怎么知道自己过的快慢?
我现在知道左转时候那些蜗牛是怎么回事了。。。
可能是脚刹或者电子手刹,不会没有的
除了那个加速时松一下油门再深踩是用得到的,其他都是给遥控器套塑料袋的操作
很多自动熄火的车子你松开刹车就自动打火出去了,挂了n挡以后就不会熄火,这个功能只是为了省油。
不溜车?
然而出租车等红灯都拉手刹,不信可以自己听。开车肉和拉不拉手刹没有关系
autohold你以为是个车都有呢??宝马现在还有机械手刹的车呢 停车挂N档拉手刹出来的不知道比autohold早多少了
电子档的车应该不点火都挂不了n
既然你都能想到,别人设计车的工程师想不到? 亮你的人怕是连驾照都没有吧
干!我这只拿驾照没开过自动档的人还津津有味认认真真一条一条仔仔细细的看完,结果你告诉我这是在扯淡?
我车不挂P档都发动不了。。
等红灯最正确的就是手刹加N档
90秒的红灯用脚踩着?有的路面有点坡度不怕溜车?
你逻辑有问题,过路口快慢跟经验有关,跟拉不拉手刹没关,等红灯没有读秒也可以通过另一侧绿灯变化情况判断本车道大概绿灯时间,可提前两秒松手刹。另跟车转弯过近容易追尾,慢点又如何,你看着别人慢,又怎么知道自己过的快慢?
坡道停车那个操作可以的,先拉手刹,再挂P档,以前我开福特就会卡着很难挂档,当然有自动驻车的另说。
就是在扯淡,你就记住坡上停车别忘了拉手刹就完事了。其他的“知识”都没啥用,现在汽车工业发展的那么快,根本不需要那么麻烦。有的车还有自动启停,ACC啥的,轻松的狠,变速箱没那么脆弱,除了雅阁。。。开车最需要了解的就是交规、文明驾驶和事故处理。
奥迪有话说,就因为这自动启停搞坏了多少变速箱和电瓶。。。
出租车大多是手动挡,经常熄火
你怎么不说
有多长,难道5分钟都不动?
开车疏忽不得,时刻警惕着,虽然没开过自动挡的但开车这种事真的是越是细节越要注意了,层主说得没错
彻头彻尾的扯淡,打个比方吧,假如你的手机100分钟正好充满,楼主通篇都是再讲你只充电了99分59秒或是充了100分钟零1秒才把电源拔掉对手机电池寿命的危害。
这种弱者思维导致了东亚文明从秦始皇到溥仪几乎没有任何系统性的进步,都是在框架内“螺蛳壳里做道场”,反复内卷,开个车也无限放大复杂化
你是不会提前松手刹换脚刹的?还这么多亮会开车?
老宝马三系不是手刹?开这么多年车没见过宝马?
看到按字 老哥莫非是奔驰? 我的就是怀挡 每次停车右边一按 熄火
有的红绿灯没有读秒,还有有时候你看不到红绿灯 只能看到前面的车
能,没见过就别这么绝对
Auto hold
上海,所有自动挡红灯停车教学现在都是D挡脚踩刹车了, 哪有变档的,多麻烦,还什么对发动机有磨损? 世界上有车能开到发动机寿终正寝的么??
自动挡等红灯都是D挡踩刹车的,以前速腾,现在的亚洲龙都这样的
从驾校到4S店,都是D挡踩刹车,上一辆速腾开了7年,一直这样,毛问题没有
我猜是林肯
我也是,看了第二条就不想看了,我的车只能在p档点火。
最好是拉手刹
小追尾肯定不会废变速箱。大追尾你还在乎变速箱??
居然这么多亮,看来不懂开车的人真滴多,那就让你们等红灯时间长的时候脚一直踩着呗
车没有。。。
对啊 他回复那个人说的就是autohold啊
你这个逻辑有问题,左转不走和拉手刹没有必然关系吧,拉了手刹红绿灯开始读秒的时候放回去就好了,根本不影响,要是搞个100秒的还一直踩着脚刹,那是真的累
事情多,就会出错
一脚油门的事非要做那么多
看到拉手刹我就看不下去了,我的车都是脚刹
我有时候着急还会D挡熄火
如果这种都算多,都会出错的话,那最好还是不要开了,紧急情况那不得蒙圈。。
我服了哈哈哈哈
车坏了推车一公里?
拉不拉手刹和这个没关系啊,在绿灯前几秒切d放手刹就行了
开那么多年就开过一辆车吧。。。很多车都有手刹。。。
对啊,要是途径倒档损害变速箱,工程师还这么设计啊!但是这个文章会有人信,有些人特别爱惜车子,就差供起来了!
那自动启停的车不是白买了吗?
就第一条,不踩刹车能挂进P档?
对啊,请问不在p挡怎么打火。
自动启停有啥用,码的我的车红绿灯熄火,换成n档自己就又着火了,不换又只能踩着刹车。
想到一个朋友,下雨天不开车。
为啥?雨会腐蚀漆面🐶
自动挡还这么麻烦,我他妈不如开手动挡去了。
等灯时要不P档,要不踩刹车,你怎么能溜车
如果你的车是自动拉手刹你这样没问题,而是请说明。不然就是误导小白
市区里开久了,碰到红绿灯拉个手刹,让脚活络活络也是有的
100秒的红灯拉个手刹有问题?起步慢提前5秒换脚刹不会?
那出太阳也不能开啊,紫外线也会伤车。
天气正好的时候也没必要开车啊,电驴就解决了啊。
🐶
脚刹呀
这开的法拉利啊
还是路上经验重要啊,现在这种帖子我都不想辩了。什么人都有,自己用觉得最好的习惯就好,有说拉手刹的,有说不拉的,关键我们这老车没有自动驻车的咋办,长红灯一直踩刹车太累。有些人觉得我就全世界。