引用 @Anson92 发表的: 我那个不太准的,手机测的。开始和结束都是数字到了手动按的,实际应该还要快个零点几秒。不快但是真没说的那么离谱😂
引用 @海布利之王007 发表的:生产技术能力都是往前向上发展的,何必自我安慰呢
引用 @手扶保时捷 发表的:哈哈哈,没车没驾照,就只知道下坡加速快..而下坡加速快的表现和加速度关系都不知道就来BB.说明这两点触及他知识盲区了..既然这都是知识盲区,何必跟这种人BB呢..看表演就好了.哈哈哈
引用 @Anson92 发表的: 我这辆也是cvt啊,你看看我的视频转速?
引用 @Anson92 发表的: 同级别是慢。道路实际驾驶和级别无关。
引用 @Anson92 发表的: 秒啊,这跟我帖子的目的有关系吗?
引用 @左拉在呼吸 发表的:真的是太慢了。。。同价位的车子基本上八秒内吧?上次感受了一下同学的4点几秒的车之后,自己的7.2秒感觉就是龟爬。。。
引用 @Anson92 发表的: ???
引用 @怪人21面相 发表的:你这脑子跟逻辑都很混乱。。不屑跟你这种水平的辩手讨论啥哈哈我有没有驾照,有没有车,有几辆车也没啥必要跟你证明不是,你咬定啥就是啥,继续咬
引用 @多肉宝宝 发表的:从58加速到84得四秒。。。感觉平时自己开这个区间也就一脚油的事
引用 @maldiniqu 发表的: 还没我的CT加速快,动力怎么就够用了…
引用 @暴锤小学生 发表的: Cvt就叫无级变速,还传说中呢…真逗,而且模拟档位是ecu根据时速转速进气量喷油量综合模拟的,并不是档位,引用的我回复里就写着“没有传统概念上的档位”
引用 @手扶保时捷 发表的:..看不懂?我是从你连上下坡的加速变化都看不出来,这都是知识盲点了..我有说过要你证明你有车,有驾照?..有些东西一开口就暴露了,需要证明吗?嘻嘻...连下坡加速度的而表现都看不懂,还来质疑是不是上下坡,哈哈哈.一开口就暴露的水平,你这种水平还需要别人让你证明有驾照?嘻嘻.
引用 @Anson92 发表的: 你看原贴那个速度???
引用 @左拉在呼吸 发表的:我看过,更慢。。。你这车多少钱
引用 @柚子同学 发表的:求教什么是地板油,怎么操作,
引用 @Anson92 发表的: 那就是慢吧。但是我在对比原帖的速度。你的车多快跟我没关系。
引用 @Anson92 发表的: 跟原帖的一样啊。我这贴是在说原帖速度不真实。
引用 @怪盗Gl德 发表的: 你比原贴快行了吧。真强啊,麻烦注意安全驾驶。
引用 @左拉在呼吸 发表的:嗯,原贴的车子多少钱不是很了解,三十几万?。。。只是觉得十秒开外慢的离谱。。。
引用 @Anson92 发表的: 我的车跟原帖是同款的,他测的速度跟正常的完全不一样。大家在拿那个帖子做标杆。我这个算是在辟谣,能理解吗。
引用 @左拉在呼吸 发表的:我知道你这在辟谣。不过三十几万的车,十秒开外确实太慢了,哈哈
引用 @Anson92 发表的: 是挺慢的,哈哈哈
引用 @手扶保时捷 发表的:从原理上来说是无级变速,但是实际上开起来,会是无级变速?真正开起来无级变速的怕只有纯电吧..又一个理论不结合实际的?
引用 @暴锤小学生 发表的: 这话说的你自己信不?实际开着能改变原理?你是哪个星球的?真逗,又一个实际不结合理论还信口开河的
引用 @Anson92 发表的: 是违反了啊,哈哈哈哈哈哈
引用 @左拉在呼吸 发表的:刚去看了一下,外形还不错,油耗好像很低的样子。
引用 @失控的量子鱼雷 发表的: 你哈哈🔨呢
引用 @Anson92 发表的: 哈哈哈哈哈
引用 @黄队球迷 发表的: 所以想表达什么?确实就是慢啊,而且行进中这么拍视频作死啊?能不能把车牌号说一下以后路上遇到了好躲远点儿
引用 @无语问bz 发表的:反正都慢,何必呢
引用 @lanlan052 发表的:不跟其他更贵的车比,而是跟同级别、同价位范围内比啊,当然了,还是比霸道2.7快。
引用 @周智铉 发表的:lz特意发个帖来说下是es200真的慢。。。
引用 @猎首 发表的:声浪还是蛮性感的,优点要表扬。
引用内容被灭过多已被折叠
引用 @Anson92 发表的: 反正都是不及格,0分和59都差不多是吗?
引用 @Anson92 发表的: 嗯,很低的。同级别慢,但是实际开车不慢。线型加速,很平顺,高速上开ACC基本像一直在坐沙发,开几个小时都不累。关键真的好看啊,哈哈哈。
引用 @手扶保时捷 发表的:哈哈哈,不好意思我买的不是es200..另外没车没驾照,,骑过ofo吗 如果ofo都没骑过,那就算了吧...你只知道下坡加速度更快,而不知道下坡跟加速度关系还有个东西叫质量?这是不是触及你的知识盲区了..如果是你的知识盲区,那没事了...你继续表演,哈哈..视频没拍路面,你说是下坡,那视频主说是上坡,这你可怎么办好呀.
引用 @带不动客户的大哥就 发表的: 楼主傻掉了。。。
引用 @ScroogeK 发表的: 下坡加速确实更快啊…除了发动机牵引力提供的加速以外,还有自身重力的分力提供加速度啊…如果是下坡,视频车加速比上一个视频车要快也正常啊……人家这么说没错啊不太懂你的意思是什么
引用 @库兹马榜眼 发表的:50-80,花了4秒。从视频一开始判断,还是小下坡路,这加速很差了。多少小钢炮20-100,也就4秒
引用内容由于违规已被删除
引用 @z轩辕十四 发表的:广汽产的2.0发动机装在进口车上卖30w,除了平顺lz你还能找出第二个优点?
引用 @手扶保时捷 发表的:请问下什么小下坡能在这个角度还能拍到前面货车的货箱底部.另外你不会以为4500转很高吧..
引用 @inter10_0 发表的:都踩到接近红线了,吃奶的劲都用上了
引用 @手扶保时捷 发表的:学习到了,原来这就是接近红线了..
引用 @chom 发表的: 你倒是上100啊
引用 @陈超男最美 发表的: 比他低一级的车很多他都干不过吧
引用 @一叶知秋linyo 发表的: 就是啊,慢就是慢,有什么好反驳的,真那么在意动力,买啥es200,买个atsl不好吗。
引用 @loversum 发表的:不告诉你了吗,舒适
引用 @盖帽三双 发表的:车区大部分驾照都没有,所以只会比较0-100这种可以量化的数字
引用 @疯狂的Stan 发表的:来 仔细看看 他有没有说错....
引用 @knight可乐 发表的: 四秒还不慢?
引用 @z轩辕十四 发表的:舒适归舒适,洗什么加速慢?
引用 @我tonyhorse 发表的:嘲讽楼主的建议先回答以下问题:有没有驾照,有没有车,加速是否11秒内,是否是豪华品牌。
引用 @喉咙痛最好稳牛7含 发表的: 能打平10万以下的合资A/A0级车,10万以上95%的车都干不过
引用 @煤油 发表的:慢归慢,但是不能用18款老动力总成来黑新款。而抖音上明显是19款,是新2.0+cvt。 科普一下原罪车ES200的黑历史: 18款和17款是同款的老动力总成(旧2.0NA+6at),18款慢。(但18款是tnga平台,不过车重跟17款差不多) 19款(抖音)是新动力总成,比18款(汽车之家测零百12.5s)快。
想测买个pbox之类的测吧…目测掐表误差很大的,因为最起码,表显速度就有误差,这么测也测不出坡度之类的情况
???
你这脑子。。怪不得买es200。。。
真的是太慢了。。。同价位的车子基本上八秒内吧?上次感受了一下同学的4点几秒的车之后,自己的7.2秒感觉就是龟爬。。。
我在高速上看着丰田系超车都觉得很蛋疼(这个真不是狗头)
我的天,跑80就要踩到6000转?出去玩想超个车真是难,特别是国道上遇到前面有货车的,怕是要跟车几公里
你看原贴那个速度???
这老掉牙的2.0NA,想不懂买它图啥子
..看不懂?我是从你连上下坡的加速变化都看不出来,这都是知识盲点了..我有说过要你证明你有车,有驾照?..有些东西一开口就暴露了,需要证明吗?嘻嘻...连下坡加速度的而表现都看不懂,还来质疑是不是上下坡,哈哈哈.一开口就暴露的水平,你这种水平还需要别人让你证明有驾照?嘻嘻.
这个速度区间加速就是为了超车。四秒到八十,再加三到五秒的并线回原车道。在十秒内完成一次超车那不是很轻松很正常的一次操作呢,你动力再好能咋样?超个车而已一脚50干到120?用力过猛呀
V8还没V12快,动力怎么就够用了....
从原理上来说是无级变速,但是实际上开起来,会是无级变速?真正开起来无级变速的怕只有纯电吧..又一个理论不结合实际的?
打这么多字你就输了,说了我也没想跟你这种脑子证明啥啊
我看过,更慢。。。你这车多少钱
跟原帖的一样啊。我这贴是在说原帖速度不真实。
一脚踩到底
你比原贴快行了吧。真强啊,麻烦注意安全驾驶。
嗯,原贴的车子多少钱不是很了解,三十几万?。。。只是觉得十秒开外慢的离谱。。。
???不强啊,挺慢的。谢谢,这样开是挺危险的。
我的车跟原帖是同款的,他测的速度跟正常的完全不一样。大家在拿那个帖子做标杆。我这个算是在辟谣,能理解吗。
我知道你这在辟谣。不过三十几万的车,十秒开外确实太慢了,哈哈
是挺慢的,哈哈哈
哈哈哈,慢确实很慢..但是那种夹带私货的也是太蠢了,不会真以为车区没有人买吧..
刚去看了一下,外形还不错,油耗好像很低的样子。
这话说的你自己信不?实际开着能改变原理?你是哪个星球的?真逗,又一个实际不结合理论还信口开河的
..别的不说,你先去试驾下CVT就知道了...转速会一直上没有自动挡那种峰值? 呵呵..
你哈哈🔨呢
嗯,很低的。同级别慢,但是实际开车不慢。线型加速,很平顺,高速上开ACC基本像一直在坐沙发,开几个小时都不累。关键真的好看啊,哈哈哈。
哈哈哈哈哈
楼主傻掉了。。。
lz特意发个帖来说下是es200真的慢。。。
就是啊,慢就是慢,有什么好反驳的,真那么在意动力,买啥es200,买个atsl不好吗。
我的经典科鲁兹还不如他。 地板油干吼不动。
比他低一级的车很多他都干不过吧
声浪还是蛮性感的,优点要表扬。
用错词了,是优雅,从容
不是比快吗?
你这不是59啊。
然后备胎说车也说过,安全的超车时间 最好是2秒,就是你并行2秒内最好完成超越大货车。
所以总结来说,当你需要快速超越高速上大货车的时候,动力越足越好。
那个宽面车神经常叫上两个基友,再加车主,一般视频中车上起码四个人
你可以看下易车的性能测试视频,多做几个人,即使2.0t动力储备的,0-100也会差出1秒开外,何况2.0
正常啊,现在es销量变高,蛋糕就这么大,同级别其他牌子压力的,就这么个黑点免不了被黑,楼主放宽心好了,看看网上说法从12.55慢慢黑成13 14 15秒都有,放宽心好了
前段时间拍的差不多也是50多开始的
油门没踩到底 还差一点。
大家感受一下🙃
Ps .涡轮200p的车。同级别加速排名倒数
垃圾 车
亲娘嘞,拉倒6500转,我是从没舍得拉这么高转速的😂
楼主想表达,并没有视频里怎么查金嘛,可能他的是新款,快一点,可惜啊,还是很慢
下坡加速确实更快啊…除了发动机牵引力提供的加速以外,还有自身重力的分力提供加速度啊…如果是下坡,视频车加速比上一个视频车要快也正常啊……人家这么说没错啊不太懂你的意思是什么
原视频都踩到4900转了,3个人,这加速不是垃圾是什么?这车有跟卡罗拉比直线起步的,看了别心寒
你这20分的这么硬气?
网上都是些键盘车神,看准了就一个劲黑
哈哈哈哈哈,我被楼主整笑了
你转速上去,速度没跟上就是慢了。
下坡因为重力和车身加速度的关系会越来越快..而且视频看了吗?什么地方在下坡的时候能拍到前车10来米的货车底部....那种nt都不需要理他了.在保持地板油的情况下,如果是下坡,惯性和自重会导致每秒的速度大大超过前一秒的..视频不止1秒,看下速度就知道是不是下坡了..这是初中的物理知识吧.
请问下什么小下坡能在这个角度还能拍到前面货车的货箱底部.另外你不会以为4500转很高吧..
买es200怎么了? 你说这话什么意思?
有你这么说话的?
不告诉你了吗,舒适
都踩到接近红线了,吃奶的劲都用上了
学习到了,原来这就是接近红线了..
来 仔细看看 他有没有说错....
上100 不就更难看了....留一条生路吧...
能打平10万以下的合资A/A0级车,10万以上95%的车都干不过
跟别人2.0的,1.8的比都差。。。
不用atsl啊,你看同级别其它车有这么慢的么?同价位325 C260 ct5 xel A4 mkz哪个跟你200这么慢?
舒适归舒适,洗什么加速慢?
四秒还不慢?
我之前说的是不会以为4900转很高了吧,,他是回的4900转已经接近红线级别了...只要是地板油,所有车都能到红线,不会没有车地板油都到不了红线的吧。。
很慢了...我车01 刷了程序后现在大概能跑到5点多左右..但是我在市内不敢地板油超过10秒,甚至地板油超过5秒的机会都少,,最多就是红绿灯起步响胎而已..
你没法说服这世界上的大多数看法对立的人
换句话说,假如存在这么一个人,开着es200 但是他不知道这车慢,然后和别人吹逼的时候吹自己车好,随便超车,来强调动力,这时候出现一个人告诉他你的车比15w左右的车还满,他第一反应是狡辩,第二反应是说你不懂这个车的优点。
这么看是不是很有既视感
虽然我的工业垃圾也符合了
id咁鸠屎🐶🐶🐶
新款不是比旧款慢吗