来了来了,最关心的25考试A6L来了

引用 @PhysRevLett 发表的:
如果是碰撞接近完成时的照片，左侧车身结构挺好，就是看不到车内情况，不过A6L这个级别了不应该有什么大问题。
但是，后排右侧车顶这是什么情况，变形了还是反光的问题？

外面都没事，里面差不了，车顶应该是反光，我相信这个论坛文化水平高中是没问题的。

引用 @Melo-George 发表的:
不赞同，其他20万的车大都是G，就帕萨特…………

英斯派

奥迪比大众强那不是很正常

引用 @紫金love24 发表的:
高尔夫7全系没有主动刹车等被动安全配置，在新的五星批发部规则里就拿不到5星，最高四星，碰撞成绩还可以的

反正一句话,没有碰过的都还可以对吧.碰过的全崩了..你跟我说没碰过的都可以？你说是啥就是啥吧.

引用 @gj0031 发表的:
你弄反了，A6是主动要求送检，帕萨特是中保研选择测的。

中保研主送送检是报名,然后测试的去市场买车...五星批发部是直接送车过去撞..你买不到的.

引用 @onlyzhao 发表的:
懂车帝柯基说过这个事

屁股一开始就坐歪了。

引用 @手扶保时捷 发表的:
中保研主送送检是报名,然后测试的去市场买车...五星批发部是直接送车过去撞..你买不到的.

我又没说送检就是厂家直接送车啊，送检就是中保研自己去买车后面凭发票报销而已。 [ 此帖被gj0031在2020-01-16 12:42修改 ]

引用 @手扶保时捷 发表的:
反正一句话,没有碰过的都还可以对吧.碰过的全崩了..你跟我说没碰过的都可以？你说是啥就是啥吧.

中保研是没碰过，但你提的不是五星批发部吗？中汽研碰撞成绩100分我记得打了77左右，没有被动安全系统，15分没有，其他拿五星的90分左右，碰撞成绩也是77左右

引用 @假面骑士Kuuga 发表的:
A4L应该也不会有多大问题

希望吧

引用 @手扶保时捷 发表的:
这说明别人不怕啊...赶紧撇清关系:断的是大众,跟我奥迪没关系.

断的是上气，和我一汽没关系！

怎么奥迪大众测了一个好成绩 亮评都是顾左右言他

引用 @紫金love24 发表的:
中保研是没碰过，但你提的不是五星批发部吗？中汽研碰撞成绩100分我记得打了77左右，没有被动安全系统，15分没有，其他拿五星的90分左右，碰撞成绩也是77左右

那按照你的说法.高尔夫就是5星满分咯,下次万一再碰一下高尔夫可咋搞..毕竟年度安全车型迈腾已经碰过了,,帕萨特也碰过了..万一轮到销量还行的高尔夫 朗逸.这可咋搞.

引用 @初小年 发表的:
断的是上气，和我一汽没关系！

荣威:断的是大众,跟我上汽没关系..

引用 @手扶保时捷 发表的:
那按照你的说法.高尔夫就是5星满分咯,下次万一再碰一下高尔夫可咋搞..毕竟年度安全车型迈腾已经碰过了,,帕萨特也碰过了..万一轮到销量还行的高尔夫 朗逸.这可咋搞.

事实说话，行就是行不行就是不行，没碰过的都是垃圾咯？

哪到底成绩是什么呢？作为A6车主很关心啊

奥迪收购了大众🐶

引用 @初小年 发表的:
断的是上气，和我一汽没关系！

迈腾也够弯了

引用 @Melo-George 发表的:
A4也是MLB的……

这东西跟平台关系不大

引用 @手扶保时捷 发表的:
2020第一批 A6 最先测的也是A6

A6算2019年最后一批

引用 @knvb505025050 发表的:
呃......马自达的昂克塞拉怎么这么久都不公布结果啊？？？

我也比较好奇,为啥都不公布上一次的结果 马自达还是很多人关注的,虽然没人买.哈哈

引用 @手扶保时捷 发表的:
2020第一批 A6 最先测的也是A6

A6是19批的，Q5L才是20批的。

引用 @Litaxin 发表的:
A6是19批的，Q5L才是20批的。

这样的么,A6不是2020第一批吗.之前中保研自己公布的.

可以的

引用 @初小年 发表的:
断的是上气，和我一汽没关系！

上汽荣威rx5max比上汽大众强的多多了，关键不在上汽，在大众

引用 @手扶保时捷 发表的:
这说明别人不怕啊...赶紧撇清关系:断的是大众,跟我奥迪没关系.

上海打众坑害中国人和我长春朴实无华一气打众无关哟

引用 @扁素问 发表的:
20万的帕萨特已经不便宜了，没多少买得起吧

以前有很多领导用高配帕萨特不用奥迪a6

引用 @手扶保时捷 发表的:
关键是帕萨特,迈腾,途观都不便宜..小鹏这种新势力都能拿G..可以说是毫无经验的

毫无经验才不知道怎么偷工减料，就像很多开发商早期开发的楼盘质量反而比现在好🐶

引用 @专业ipdang 发表的:
A4是mlb evo平台(就是卡宴 urus q7 q8的平台)，不是mlb平台(a5 a6 a7 a8的平台)

A4和A5不是一个平台吗

引用 @anxzoe 发表的:
A4和A5不是一个平台吗

我看错了，最新一代的a4 a5 a6 a7 a8都已经转移到mlbevo平台了

引用 @anxzoe 发表的:
A4和A5不是一个平台吗

这样的话老mlb平台只生产macan一款车了

引用 @请问你的美瞳防弹吗 发表的:
我去试驾亚洲龙的时候那真的是拽，一个劲问我买君越后悔吗？

这销售以前在别克干。难得看到个老东家

引用 @手扶保时捷 发表的:
关键是帕萨特,迈腾,途观都不便宜..小鹏这种新势力都能拿G..可以说是毫无经验的

我考这么差不是因为卷子难，是因为我只想考这么差

引用 @宋仁投先生 发表的:
就算15万也不应该撞成这样，摆明就是偷工减料。要说五六万的车碰撞不好我没意见，作为大众车主，心里确实不爽只能小心开车

15你已经很给面子了，帕萨特的a柱和思域的b柱不管什么价格都不应该出现，我国还是法规不行啊

引用 @Northie 发表的:
如果帕萨特在国内市场也是毫无经验，你觉得结果会差吗，正因为他无比有经验，无比了解国内市场他才这么干，这是最无耻的。

是的，简直厚颜无耻之极。

引用 @qazzaq916 发表的:
15你已经很给面子了，帕萨特的a柱和思域的b柱不管什么价格都不应该出现，我国还是法规不行啊

确实，汽车这个东西，第一是能开，第二就是要安全。其他配置都次要

引用 @Melo-George 发表的:
A4能和上述豪车一个平台，倍感荣幸

我说的我的a4开起来怎么这么像suv呢🐶🐶

引用 @丑八怪0418 发表的:
说明，还是钱的问题

安全问题不能用钱来衡量啊。。
不能说我花10W买一辆车和花100W买一辆车 同样的速度同样的位置 10W的车驾驶员没了 100W的一点事儿没有
那按你这个说法 大多数人开的都是10几万的买菜车 他们的车就活该断A B柱 开车就活该没安全保障？

引用 @虎扑JR0643070871 发表的:
撞墙和对撞是完全不同的概念
标志撞墙不如本田，对撞皮外伤换对手进ICU
上海大众则是另外一种，头撞A柱，保全气囊，这种就必须带头盔才能撞得赢日系

....... [ 此帖被约基奇绝不约鸡骑在2020-01-16 17:17修改 ]

引用 @Northie 发表的:
如果帕萨特在国内市场也是毫无经验，你觉得结果会差吗，正因为他无比有经验，无比了解国内市场他才这么干，这是最无耻的。

无耻至极还能拿销冠，无奈至极。

A6先不说奥迪比大众，车头这么长，一个豪华品牌C级车要是撞成稀烂那妥妥的别在国内混了

引用 @Northie 发表的:
如果帕萨特在国内市场也是毫无经验，你觉得结果会差吗，正因为他无比有经验，无比了解国内市场他才这么干，这是最无耻的。

确实，大众是最了解国内市场的，看销量排行榜就知道！

引用 @手扶保时捷 发表的:
这稳稳的一个G啊...

说明大众偷工减料的罪魁祸首是大众自己而不是一汽或者上汽。

新迈腾什么时候测一下

引用 @BPAB 发表的:
大众这不就是壳子太脆么，要是壳子做结实点也没什么毛病

车身刚度看车架，车壳随便草

引用 @霍乐迪MVP 发表的:
这代A4在美国测的是全G，就是不知道国内在安全成本上有没有偷鸡了

奥迪毕竟不便宜 没必要偷这种鸡

引用 @Northie 发表的:
如果帕萨特在国内市场也是毫无经验，你觉得结果会差吗，正因为他无比有经验，无比了解国内市场他才这么干，这是最无耻的。

常在河边走的人自然知道何时涨潮

引用 @手扶保时捷 发表的:
关键是帕萨特,迈腾,途观都不便宜..小鹏这种新势力都能拿G..可以说是毫无经验的

小鹏那车不是p么

引用 @懵懵的初九 发表的:
以前有很多领导用高配帕萨特不用奥迪a6

说明他级别不够呗

引用 @手扶保时捷 发表的:
这说明别人不怕啊...赶紧撇清关系:断的是大众,跟我奥迪没关系.

再说了，A6不是一起大众吗？🐶

引用 @宋仁投先生 发表的:
就算15万也不应该撞成这样，摆明就是偷工减料。要说五六万的车碰撞不好我没意见，作为大众车主，心里确实不爽只能小心开车

多少万也得保证安全啊，不然白给也害怕啊

引用 @假面骑士Kuuga 发表的:
A4L应该也不会有多大问题

这个不测真说不好的，同平台也不能完全代表

引用 @手扶保时捷 发表的:
这说明别人不怕啊...赶紧撇清关系:断的是大众,跟我奥迪没关系.

你要找的是周树人，和我鲁迅又有什么关系🐶

引用 @手扶保时捷 发表的:
这稳稳的一个G啊...

这不一定啊，轮胎哪里没撞掉怕是会入侵驾驶室。

引用 @艰难的杜小帅 发表的:
这不一定啊，轮胎哪里没撞掉怕是会入侵驾驶室。

想太多

引用 @翰林学士承旨 发表的:
说明他级别不够呗

同级别的都是奥迪A6
这个加配帕萨特比奥迪舒服，上手开过、也坐过，确实比奥迪舒适

引用 @懵懵的初九 发表的:
同级别的都是奥迪A6
这个加配帕萨特比奥迪舒服，上手开过、也坐过，确实比奥迪舒适

然后呢，一个车队你会认为坐A6的官大还是帕萨特的官大🐶

引用 @尊师 发表的:
奥迪毕竟不便宜 没必要偷这种鸡

如果没有，干嘛不主动把A4送检？

引用 @请问你的美瞳防弹吗 发表的:
我去试驾亚洲龙的时候那真的是拽，一个劲问我买君越后悔吗？

丰田这个业务员真的是可以。。。我去看凯美瑞，一个劲说我你这斯柯达置换不了几个钱，

A柱完好无损，A6碰撞还是可以的，这么看来一汽比上汽强多了

引用 @没羽箭张继科 发表的:
a6l已经开始测了？

奥迪主动送检，估计是怕大众的事影响自己口碑，另外我觉得该测a4

引用 @辽宁黑怕天王 发表的:
多少万也得保证安全啊，不然白给也害怕啊

目前而言跑在大街上的车如果拉去测试我估计80%以上都不合格的，不容易

引用 @宋仁投先生 发表的:
目前而言跑在大街上的车如果拉去测试我估计80%以上都不合格的，不容易

是啊，不敢开快

引用 @Northie 发表的:
如果帕萨特在国内市场也是毫无经验，你觉得结果会差吗，正因为他无比有经验，无比了解国内市场他才这么干，这是最无耻的。

大众最懂中国。

引用 @决定叁 发表的:
还是比凯美瑞要便宜的

有什么关系么

引用 @披针桤叶树 发表的:
A柱都没变形，乘员舱没入侵，方向盘不会向右偏移，气囊也就不会跑

我觉得你在骂帕萨特

引用 @手扶拖拉鸡126 发表的:
想太多

你是中保研碰撞看太少了，帕萨特碰撞成绩差不光是a柱变形还是轮毂没有有效溃缩，导致大量侵入驾驶室影响了腿部安全空间，导致驾驶员腿部会被撞断截肢。

引用 @艰难的杜小帅 发表的:
你是中保研碰撞看太少了，帕萨特碰撞成绩差不光是a柱变形还是轮毂没有有效溃缩，导致大量侵入驾驶室影响了腿部安全空间，导致驾驶员腿部会被撞断截肢。

俗称上下夹击？轻则截肢，重则升天？

引用 @手扶保时捷 发表的:
俗称上下夹击？轻则截肢，重则升天？

所以a6轮毂没有撞掉溃缩的也不厉害，还是等最终结果出来再评价不迟。

引用 @艰难的杜小帅 发表的:
所以a6轮毂没有撞掉溃缩的也不厉害，还是等最终结果出来再评价不迟。

那还真得看看,不过就算没溃缩最多也是A吧,M或者P应该不至于.

引用 @手扶保时捷 发表的:
那还真得看看,不过就算没溃缩最多也是A吧,M或者P应该不至于.

是的，毕竟不是每个车都有帕萨特那么厉害。

引用 @艰难的杜小帅 发表的:
是的，毕竟不是每个车都有帕萨特那么厉害。

坐等公布..

引用 @请问你的美瞳防弹吗 发表的:
我去试驾亚洲龙的时候那真的是拽，一个劲问我买君越后悔吗？

也分人分店，我这里广本的销售就牛B哄哄的，又强制保养又强制上牌的，一汽丰田也比较牛，广丰和东本就态度谦恭有礼。。。

最牛逼的是10年左右的一汽大众，鼻孔都是向上的，MLGB

引用 @你瞅啥瞅你咋地再瞅一个试试 发表的:
也分人分店，我这里广本的销售就牛B哄哄的，又强制保养又强制上牌的，一汽丰田也比较牛，广丰和东本就态度谦恭有礼。。。

最牛逼的是10年左右的一汽大众，鼻孔都是向上的，MLGB

现在大众也牛逼..之前去4s 看380CC和GTI..直接GTI没货..CC不给试驾,哈哈,说什么试驾手续有点麻烦..大众还是牛逼的..

看到这个结果，刚提A6的我就放心了