引用 @空吼斧大王 发表的: 我已经离开4S了,4S说是找到故障原因了联系我,如果要更换配件会告知我,我想问一下如果我不想更换配件呢?一个月的新车就给拆成了这样子,我也算是学到了点发动机仓的布置
引用 @空吼斧大王 发表的: 到4S了,又问我车有什么问题,合着4S都不知道还有这么一回事,可笑的是维修人员已经看到我在虎扑发的帖子了,有时间看帖子没时间联系我解决问题 我只能再给4S说一遍问题,然后又记录,那你之前紧急救援半天检测故障码是干嘛呢?演戏呢?
引用 @淮滨 发表的:这是真的秀啊,是不是领克有专门关注网上舆论的人啊
引用 @枫之都 发表的: 我有一次开公司的陆丰X7也是这样,高速上故障灯全亮,熄火,方向盘抱死,还好及时溜到了应急车道,几分钟后才能继续打火。当时没感觉,现在想想太可怕了。
引用 @聊复浮生 发表的: 血轮眼不要加儿
引用 @詹姆斯不会飞 发表的:我在领克做售后的,高速公路拖车只可以路政或者交警指定的拖车公司才能上去,这是死规定。以为4s店不想上去?拖车费也不少啊
引用 @淡淡地忧伤 发表的:看不懂人话这就没办法了
引用 @穿西装领MVP 发表的:自主车问题从来都会被放大,不要求多了,国内要是对自主车有合资一半的容忍度也会好很多,合资大厂哪个没出过大毛病。一样一堆人洗。不是给领克洗,这种发动机故障必须0容忍,看领克怎么说吧
引用 @空吼斧大王 发表的: 出了事再说终身质保真的显得很乏力,被车扔在高速上冻的瑟瑟发抖的可不是别人
引用 @吖吖De咻淽咐 发表的:不吹不黑(其实我个人是被虎扑领克群打上黑子的标签的,虽然我个人认为领克其实还可以)。 你这个就好比上医院去看病,每家的医生肯定要重新诊断+问询的,人家4S走个正规流程也没毛病,这种东西不是光靠看论坛帖子能看出来的。 万一他不问你,你又可以说他工作失职了。
引用 @不会打球只会观球 发表的:太惨了吧,有没有给个备用车给你用啊?
引用 @kobe0004 发表的:那种帖子看看就行了 你只要这样想 不是专业的 让你网上发片文章讲讲你的爱车 保证你讲得前言不搭后语 那些讲得一套一套的 基本都是写手
引用 @空吼斧大王 发表的: 一个sos一个扳手 哪来的拖车模式
引用 @阿姆痞子 发表的:同01车主关注中。。。按楼主这遭遇,这终身免费救援太鸡肋了吧 有个毛用
引用 @空吼斧大王 发表的: 不是电瓶问题,估计麻烦了
引用 @用户0326107827 发表的:各个公司都有舆情监测,这是一个很大的产业,汽车之家论坛里所谓的车主发的口碑,有80%以上都是各路写手发的,2019年9月份,整个汽车之家共发口碑1.5万篇,有8000多篇来自大家口中开不坏的丰田。厂家给4S店的宣传费用里,本身就包含网络舆情控制。但领克居然关注虎扑这样的小众论坛,有点出乎意料,他们一般关注汽车之家、易车、知乎、微博以及各种大V。
引用 @重瞳落羽 发表的: 哥们儿你这车我不知道,倒是之前我媳妇儿的cc变速箱出了问题和你这个是同一个现象,后来拖车师傅来了告诉我基本上任何车都可以有个机械解除档位的操作,然后联系大众4s店果然在挂档的手柄下面有一个东西掰过去就解除了,就可以拖车了,拖车师傅跟我说遇到过几次这种情况基本都是这样解决的
引用 @空吼斧大王 发表的:给了一辆代步车
引用 @如果遇到了你 发表的:咋才这么几条评论
引用 @空吼斧大王 发表的:这个救援通过这次使用才知道是十分鸡肋的,车上那个救援电话拨出去到是一个400的号码,这个号码大概率是外包的客服。原因以下: 1.接通电话的客服业务非常的不熟练,问他高速公路拖车费怎么办,他也是找人咨询了一下才知道说是如果确认是车辆质量问题才会报销,这问题他们一开始都不知道标准答案可见很大概率不是领克厂家人员。 2.我问是不是下了高速就能拖车,他告诉我下了高速就会过来拖车了,但实际上后来的情况是先来了一个4S店的检修工,检查一番确认没法启动,才又叫了一个第三方的拖车公司过来。 3.我下了高速问他们救援人员多久能来,告知我最晚20分钟就能来,但实际上他们只是通知了4S店的人员,4S店不负责任半个多小时都没有联系我,后来又有上海的自称领克救援中心的电话跟我确认是否有检修人员联系我,我告知没有,就这样询问了我三次,基本上我在路边(已经下了高速)等了一个多小时才来人。 4.4S店来人了以后,这个所谓的救援中心就再没联系过我了,也就是说他们所谓的紧急救援已经全权交由4S店处理了,厂家那边就完全不跟进了 更可气的是检修工发现车辆最终无法启动后,他自己又打了这个领克救援中心电话,救援中心又找了个第三方的拖车公司来拖车,我又等了一个多小时。从早上9点多汽车抛锚,我找领克救援中心,救援中心又找4S店,4S店又反过去找救援中心,救援中心再找拖车公司,到最终被“救援”到4S店,已经是下午2点40了,如果这也称得上救援的话
引用 @啪帕尼古拉乌 发表的:真的 我这么多年就发了一个沃尔沃的帖子 就是美国质量报告的 被集体围攻,我所有帖子都被点灭。。。对沃尔沃不利的全部无视或者点灭 你看看 吓人不
引用 @Yyy875 发表的:我虽然没经过楼主这么糟心的事,但是同样的10号那天车碰了,走保险去4s店定损修车,告知配件不全,然后说6号定的配件,厂家都没有发货,说什么都和厂家吵起来了也没用,虽然不知道是不是所谓的托辞,但确实感觉4s店售后不行,知道今天我的车才安排修上,告知他们19号我要用车,跟我说只能尽力,保证不了19号能取车...领克4s店也是挺无语的,从买车的时候体验就不太好,也可能只是我个人感觉吧
引用 @空吼斧大王 发表的:也是领克的车吗?
引用 @空吼斧大王 发表的: 我不知道他们三方是什么关系,紧急救援中心估计说下了高速可以拖车,后来联系我的上海的领克救援中心电话告诉我只有确认了是质量问题下能拖车,非质量问题他们不管
引用 @氵骑勤狂魔灬 发表的:我也是01,去年七月份我老婆把前轮撞掉了,4S直接过来拖走了。😅希望楼主不要再出现类似情况了。
引用 @可以是个靓仔吗 发表的: 毕竟有这个可能,毕竟一辆车几百个传感器
引用 @我的库投35 发表的:唉,这着实火上浇油,但也确实符合情理🙄,毕竟不是那种服务至上的行业
引用 @GMK 发表的: 其实沃尔沃的服务据说也很差
引用 @空吼斧大王 发表的: 电瓶问题的话不应该报那么多故障码的
引用 @qkdhhf 发表的:品控差的问题就在于,出事是随机的,不一定是哪里会爆出来。 另外,我以为只有蔚来的车主才会极力维护自己的车的品牌。 原来领克车主也不逞多让。
引用 @腐腐朽朽朽 发表的:1个月出问题,我觉得可以换车了。
引用 @天才小鲜肉东契奇 发表的: 我记得得是三大件出问题且维修两次修不好才能换车吧,三包法
引用内容由于违规已被删除
引用 @髙尓夫车主 发表的:可能的,某德原奔面包一个轮速传感器故障所有故障码都能出一遍
引用 @甘蔗熊 发表的:维修人员已经在虎扑看到你发的帖子了。 他们说不定不是在看帖啊,在虎扑发帖搞不好是他们的日常工作之一……
引用 @UC标题部 发表的: 其他品牌都有正规军,法系只有民兵游击队
引用 @冷楓 发表的: 道理救援不包含高速
引用 @KING_JD 发表的: 那你少目测几回吧,隔着屏幕你是不是盲人我们都不知道
引用 @霍乐迪MVP 发表的:呃......领克17年11月份才上市的,基本上第一批提车的都要18年1月份了,到现在也就两年的时间。那些网友是穿越回来告诉你领克三年后各种毛病的吗?
引用 @allen咖喱辣椒 发表的:这个的确有点炸毛,有时间关注hupu,却要再了解一边,是人都有火。
引用 @高三打游戏 发表的:法系游击队是不想自己买的品牌在中国关门🐶车砸手里
引用 @忆雨如丝 发表的:真就虎扑修车大神呗?合着人家4S店人带着电脑都没查出问题,你在这看五分钟帖子就目测出了问题。
引用 @高三打游戏 发表的:意思就是: 买了我的领克你别去开高速,出了问题不给救援的。是这样吗?
引用 @我花花不怕你 发表的:刚刚想毕了业整个02,看jr们说有很多水军,这才发现自己不知不觉被洗脑了,太可怕了
引用 @大鹏鹏go 发表的: 你那个走保险 有钱赚 必须快快的就来 那个拉回去 那个店修
引用 @那祝你们幸福 发表的: 变相说明车区很多工作人员?🐶
引用 @Love臀韵 发表的:车主现身说法不是总比大家天花乱坠的瞎说更有说服力?
引用 @空吼斧大王 发表的: 换车的条件很严格
引用 @TimeAsher 发表的: 发帖还都是一个合适,啥你买我推荐,我买我真买,这车20大几万,买品牌更响的他不香嘛,天天开路上又不是赛道为了0百加速的
同一故障修理超过5次可换车,在三包有效期内(三包有效期为2年或5万公里以先到为准),如果汽车修理时间累计超过35天,或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次,消费者可以换车。
家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准),家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏,消费者选择更换家用汽车产品或退货的,销售者应当负责免费更换或退货。
在三包有效期内,因严重安全性能故障累计进行了2次修理,严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的;发动机、变速器累计更换2次后,或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算;转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题,累计更换2次后,仍不能正常使用的,消费者选择更换或退货的,销售者应当负责更换或退货。
解释一下,4s店用的那个故障诊断仪只能看到故障,看不到其他信息。确定了哪里故障,再有专业的故障设备,能够看到故障的原因,时间等等,这个不矛盾。而且4s店的水平嘛,你懂的
感觉应该有
陆丰啊,还是算了
哈哈哈
你都没看帖子吧,楼主不满的是三方相互推脱,没有约束机制,人来没来都要问车主才知道。
另外4s先检查,再拖车,你不觉得奇怪吗?
主要你也没说人话啊,假如你父亲做贼我们也不能说你家里都是贼吧。
持续关注中
我之前其实以为过领克是吉利的电动车子品牌来着
本田失速,那都是极端条件下的偶发事件,领克就是质量辣鸡,真实
其实沃尔沃的服务据说也很差
有一说一,你说的蛮有道理
给了一辆代步车
是的,当初我刚买车也打算整个提车分享帖,后来想想也不知道写点啥,看别人发的都是长篇大论图文并茂,我怕我写太简单被人笑话,最后索性懒得发了🐶
哥们儿你这车我不知道,倒是之前我媳妇儿的cc变速箱出了问题和你这个是同一个现象,后来拖车师傅来了告诉我基本上任何车都可以有个机械解除档位的操作,然后联系大众4s店果然在挂档的手柄下面有一个东西掰过去就解除了,就可以拖车了,拖车师傅跟我说遇到过几次这种情况基本都是这样解决的
这个救援通过这次使用才知道是十分鸡肋的,车上那个救援电话拨出去到是一个400的号码,这个号码大概率是外包的客服。原因以下: 1.接通电话的客服业务非常的不熟练,问他高速公路拖车费怎么办,他也是找人咨询了一下才知道说是如果确认是车辆质量问题才会报销,这问题他们一开始都不知道标准答案可见很大概率不是领克厂家人员。
2.我问是不是下了高速就能拖车,他告诉我下了高速就会过来拖车了,但实际上后来的情况是先来了一个4S店的检修工,检查一番确认没法启动,才又叫了一个第三方的拖车公司过来。
3.我下了高速问他们救援人员多久能来,告知我最晚20分钟就能来,但实际上他们只是通知了4S店的人员,4S店不负责任半个多小时都没有联系我,后来又有上海的自称领克救援中心的电话跟我确认是否有检修人员联系我,我告知没有,就这样询问了我三次,基本上我在路边(已经下了高速)等了一个多小时才来人。
4.4S店来人了以后,这个所谓的救援中心就再没联系过我了,也就是说他们所谓的紧急救援已经全权交由4S店处理了,厂家那边就完全不跟进了
更可气的是检修工发现车辆最终无法启动后,他自己又打了这个领克救援中心电话,救援中心又找了个第三方的拖车公司来拖车,我又等了一个多小时。从早上9点多汽车抛锚,我找领克救援中心,救援中心又找4S店,4S店又反过去找救援中心,救援中心再找拖车公司,到最终被“救援”到4S店,已经是下午2点40了,如果这也称得上救援的话 [ 此帖被空吼斧大王在2020-01-15 22:35修改 ]
换车
车区好多领克托的。。。
我这情况不只是驻车的问题,变速箱档位也没有确定,后来推了一下车,发现可以推动,才确定变速箱档位在N档,当时熄火失速的时候我还跑着呢,挂档没反应,我都不知道有没有接触D档,或者什么时候解除的
那还行
支持楼主维权
可能都被删了
我虽然没经过楼主这么糟心的事,但是同样的10号那天车碰了,走保险去4s店定损修车,告知配件不全,然后说6号定的配件,厂家都没有发货,说什么都和厂家吵起来了也没用,虽然不知道是不是所谓的托辞,但确实感觉4s店售后不行,知道今天我的车才安排修上,告知他们19号我要用车,跟我说只能尽力,保证不了19号能取车...领克4s店也是挺无语的,从买车的时候体验就不太好,也可能只是我个人感觉吧
我因为说了几句沃尔沃就成凯迪拉克销售了……
也是领克的车吗?
虎扑领克water军太多了 那03各种帖子,你见过其他哪个车这样?
02耀p 你这头像一看就是老Dotaer了
这个就真不如通用的安吉星了。我一个车友开进了路边沟里,皮囊都弹出来了,本人晕乎乎的半天才有意识,但碰撞的时候安吉星就自动报警,锁定位置,没多久救援车就来了。
唉,这着实火上浇油,但也确实符合情理🙄,毕竟不是那种服务至上的行业
领克
你那个走保险 有钱赚 必须快快的就来 那个拉回去 那个店修
传感器问题不能造成不能发动汽车。
啥行业是服务至上的行业?
反正吹奇瑞的基本没有
那个是黑伞警告
我的观致前两天电瓶坏了,打不着火,然后也是各种故障码乱跳。接别人电打着火后,变速箱r挡没用了,d挡一直在1挡换不了挡,后来还真就换个电瓶就好了……领克我不太清楚是不是也会出现跟这个一样的问题,不过你这个是新车,还是在行驶途中,电瓶按理说应该不会坏啊
车主现身说法不是总比大家天花乱坠的瞎说更有说服力?
有三包法的,里面说的很清楚的
这个很难
你这就是典型的嘴炮
我有个客户也是这样,车停户外一个多月没动,雨刮的传感器坏了,然后也各种报错,最后查出来修了一万多,据说保险公司还不赔的
领克的水军是真的牛批
说不定人家只是个篮球爱好者,约一场呗
说不定在等高人回帖,看看该怎么修。
法系游击队是不想自己买的品牌在中国关门🐶车砸手里
意思就是: 买了我的领克你别去开高速,出了问题不给救援的。是这样吗?
线下我销量拉稀
拿沃尔沃当营销噱头
可是沃尔沃这几年的质量也是一言难尽
哈哈
新品牌都差不多,两三年的好时候,过了两三年很多问题,我开的锐腾也是,不过没楼主这么夸张,新牌子还是少买,有钱买着玩可以试试。。
变相说明车区很多工作人员?🐶
毕竟退市了没售后了🐶
作为领克的工作人员在闲暇之余关注公司舆情,这很合乎逻辑嘛
说话不经过脑子
他就是4s店的,不然怎么目测,哈哈哈
什么品牌的都一样吧,好像4s和保险公司都没有权利上高速救援,你看看你的保单,找官方救援然后报销费用
别把锅甩给别人,你买什么车别人根本管不着,自己去试就完了,我买领克网上评价只占百分之十,绝大部分都是我试车比较出来的。你在网上问,什么车都不能买。大众碰撞历史最差成绩还断轴,本田机油失速断柱,这么大的毛病都有一堆人洗。一些意向车主发帖问,还不让我们说好,问题是确实没问题啊,不想听就别来问,一堆帽子就扣到车主头上了。
挖槽难怪车区领克存在感比其它国产高这么多
维修人员也是虎扑Jrs?这就有点秀了啊
你这种论断啊,可以闭嘴了。
说领克是最重视虎扑的车厂也不为过,这点广大JRs应该感到自豪。
领克用户群较为单一,但与虎扑用户高度重合,所以可以理解啦
那是档位解除键,shift lock 适合车不能启动的时候拖车解除档位保护变速箱
这个不止领克吧,国家规定除了交警其他不能上高速救援
国产车很普遍,真的非常非常多
领克本来就是互联网营销思维很重的企业
当年在车区口碑最早的一个帖子我估计很多人还记得,就是嘲笑领克工作人员在01上市当天冒充客户集体在网吧订车。
至于后来的口碑反转么,见仁见智。
蔚来汽车的营销比领克当年更激进,那几个车区固定专员也更轴更爱怼人。我也好奇,也许有一天你也会看到蔚来汽车在车区口碑反转吧。当然,这题外话了。
为啥对于蔚来大家不是这么说的
血轮儿眼
你要知道鲁迅说得好 你要是想开个门 就要要求顶子上开个窗 这样他们就会给你开门了 所以你要强硬要求退车加投诉
确实,加速8秒的家用车,红绿灯起步都够用了。
交通事故修理,那是肥差,各路修理厂抢着修,修好直接保险理赔