引用 @whise 发表的: 可以看看蔡老板对加价的分析
引用 @等枫染秋季等相遇 发表的:我说不说这几个车,单论全球加价和某地区特别加价。不用例外,都是市场导致的,但是仅个别加价存在一种可能是厂家减少投放导致,若全球都这样,那是饥饿营销。
引用 @手扶保时捷 发表的:你确定大G是想卖没有?按照你这么说,全世界大G紧缺加价,奔驰不会扩大下产能,多赚点钱?真当车厂是慈善家啊.不卖给我就不买好了,都不卖给别人,就都不买就好了.别人都不卖了,为什么还要去买呢...
引用 @飞奔前行的蜗牛 发表的: 双标来了,加价就加价,跟哪有关系?意思就是国外的就是合理的?
引用 @超级煎饼 发表的:加价幅度不同。埃尔法国外卖30万,国内卖120万,差距太大。
引用 @妮好鱼 发表的:大g到处都贵,埃尔法只有中国这个德行
引用 @肥皂ok 发表的:埃尔法是不正常的,是因为中国只有一家公司可以进口,卡着供应导致的,并不是市场行为
引用 @明凯再帮我抓一次 发表的: 为什么中国就是价格歧视? 麻烦你展开说说,敲点东西出来
引用 @飞奔前行的蜗牛 发表的: 不管日粉德粉,有钱买单都是个人行为,要这样说舔着脸,德粉也没少舔脸买减配歧视,价格歧视(你不要跟我说德系没只在国内加价过)
引用 @21889492 发表的:这需要敲什么?打个比方,你排队去买奶茶,人家都十块一杯,轮到你了,要你十五块,你心里是个什么感受?
引用 @R1ckyC 发表的: 港澳那边埃尔法是60万港币上下 上海这边是130万人民币
引用 @手扶保时捷 发表的:这不也是供需关系,,你觉得加价不划算不买就是了,你不买 他不买,全中国一个人都不买,他加价卖给谁?怎么到G这里就是供需关系,到阿尔法这里就是欺负人了...
引用 @明凯再帮我抓一次 发表的: 你在中国买奶茶跟美国买奶茶,标价能一样?按照你的说法,美国买奶茶还要加价呢 看清楚我的言论,加价都是不好的行为 但是不要奔驰加价就是好,阿尔法雷车加价就是黑心 加价还分123等?
引用 @手扶保时捷 发表的: 这不是 你买奶茶 想买10块一杯的要排队 15块一杯的不要排队?你可以选择不买或者排队.就跟迪士尼一样.别人花钱买快速票就不用排队.还能开车车.
引用 @21889492 发表的:标价跟加价是两回事,加价当然不好,但是全世界都加价,跟只在中国加价,能是一回事吗?
引用 @明凯再帮我抓一次 发表的: 什么叫不是一回事?敢情这个车在中国受欢迎,还成原罪了 还是那句话 加价就别分高等低等
引用 @萌神可达鸭 发表的:去夜场的才是装逼好吧,人买得起这车,还管你这些人笑不笑,人除了这车还有其他车。
引用 @碰瓷大法好 发表的: 自己开肯定没逼格,但老板是坐后面的,装的是老板的逼。
引用 @等枫染秋季等相遇 发表的:不说这几个车,单说加价,跟在哪有关系的。全球范围加价,是市场选择,供求对价格的影响。仅某个地区加价,就是人为的,就是进行不公正对待,歧视行为。
引用 @疯狂的迷信 发表的:大G加价是真实的供需关系问题。阿尔法就是欺负人。能一样么?
引用 @旧城石桥 发表的:开出去不被人笑人傻钱多,花一百多买个大面包就好了,自己开还像司机还想装逼,去夜场开它去?
引用 @合肥EDC23 发表的: 一个是装逼用的,你为了装逼多花钱很合理,另一个就是工具车保姆车,加钱就觉得很傻
引用 @疯狂的迷信 发表的:那为什么埃尔法国外不加价呢?说丰田看不起国人你还不承认?
引用 @酸菜鱼只吃酸菜不吃鱼 发表的:保姆车随便买个MPV就完了啊
引用 @酸菜鱼只吃酸菜不吃鱼 发表的:这么说根本卖不掉啊,那还敢加价?不是作死?
引用 @疯狂的迷信 发表的:事实上全球范围,大G就是供不应求,埃尔法是不给你大陆配产量
引用 @旧城石桥 发表的:卡宴,X5就没这个烦恼了,司机开自己都可以。
引用 @玖一月 发表的:等你资产十数亿,什么埃尔法、大G、劳斯莱斯,路上跑的车想买就买的时候,什么司机开自己开,开大巴去夜店能怎么样,别人也就是当个娱乐新闻看。
引用 @旧城石桥 发表的:这是我个人看法,讨厌加价的车和水军,但丰田营销确实牛逼,加价还供不应求,质量好保值才是硬道理吧。
引用 @在星光下奔跑 发表的:不是哥,你说这话本身就有点双标啊
引用 @合肥EDC23 发表的: 那SUV买个哈弗就好了,买路虎霸道干嘛啊
引用 @旧城石桥 发表的:每个人价值观不一样,就算数百亿不喜欢加价的人,也不会加一分钱买车。
引用 @whise 发表的:加价虽有市场选择的因素,但全中国只有一家公司可以进口丰田埃尔法,3C认证被垄断,背后意味可以细品
引用 @扫绿组主任 发表的:哪家公司呢
引用 @LotoriasThor 发表的:大G加价是收割韭菜,埃尔法加价是价格歧视+收割韭菜。平白比大G多一层歧视。
引用 @lowry-7 发表的:买埃尔法的一般都是有司机的啊。 你真的见到身家能够雇司机坐埃尔法的敢笑人家?恐怕赶紧笑脸相迎吧。 在生活中唯唯诺诺,在车区重拳出击。
引用 @专业ipdang 发表的:我说和我有关系了吗
引用 @allenhongzl 发表的:谁歧视了?丰田授权加价的吗?
引用 @等枫染秋季等相遇 发表的:是的,我是觉得得多重标准呀,这本来就得具体问题具体分析不是,因供给造成的价格上涨和因饥饿营销造成的价格上涨,市场表现都是供求影响,但是实质一个市场选择,一个人为干预,不能统一标准呀
引用 @酸菜鱼只吃酸菜不吃鱼 发表的:那不就完了吗?人家保姆车也是用来装逼的啊,不然为啥换个壳子就从加价50万变成加价100万了?就是为了让人觉得自己有钱啊
引用 @jamie_cheun 发表的: 你这个还是一般暴发户的心态,真正的有钱人不会这么想的,就是很正常一个消费而已
引用 @LotoriasThor 发表的: 丰田不点头能加价吗? 看你也是老JR了,问出这种幼稚问题很让人惊诧。
引用 @OM10MO 发表的: 大G也不是到处贵吧,澳洲新款G63 而且还是先行版,32万澳币落地,约合rmb150万。大G在澳洲真的便宜,普通版的卡宴落地都15万澳币,换句话说G63价格只是低配卡宴的两倍。中国至少3倍起了
引用 @allenhongzl 发表的:丰田干么点头加价那么死板?搭配几辆难卖的车给你,你要不要?加不加价经销商你自己考虑
引用 @明凯再帮我抓一次 发表的: 所以大g加价就是产品力强,埃尔法就是人傻钱多?不是这样双标的吧
引用 @Qingpu杜兰特 发表的: 我觉得都是加价没啥区别
引用 @a1227144 发表的: 都有问题,但是大G本身是多少钱的东西,垃圾阿尔法是多少钱的东西,心里没点逼数吗?你给一个一块钱的雪糕加价1000卖1001过分还是给一个本身8000的东西加1000卖9000过分!好好想想,想洗也别这样洗!
看看蔡老板怎么说
不是哥,你说这话本身就有点双标啊
没文化就别乱说话了。
埃尔法是不正常的,是因为中国只有一家公司可以进口,卡着供应导致的,并不是市场行为
港澳那边埃尔法是60万港币上下 上海这边是130万人民币
日系就是原罪呗!
这个有听说过,但没有相关机构证实过,能垄断到这种程度,说明背景不简单,那些双标的人也喷错对象了吧。
这需要敲什么?
打个比方,你排队去买奶茶,人家都十块一杯,轮到你了,要你十五块,你心里是个什么感受?
但凡是要加价的,去买就是舔,不管什么系
我觉得没啥好看的,本质上加价行为属于卖方市场。全球如果闹饥荒,一斤米哪怕加价10000块大家也得抢着买,但我觉得车远远不到这种境界。有人有钱可能无所谓,但我反正绝对不买加价车,不管他是什么系
你在中国买奶茶跟美国买奶茶,标价能一样?按照你的说法,美国买奶茶还要加价呢 看清楚我的言论,加价都是不好的行为 但是不要奔驰加价就是好,阿尔法雷车加价就是黑心 加价还分123等?
这不是 你买奶茶 想买10块一杯的要排队 15块一杯的不要排队?你可以选择不买或者排队.就跟迪士尼一样.别人花钱买快速票就不用排队.还能开车车.
3.0进口税多多少?在国内卖的是高配版.以前有低配不卖了而已.130万包含了多少加价的钱?
你是不知道还是什么?咱们国内埃尔法只有一家能进口,说白了就是垄断了。
你能看清楚我的类比吗?
好比你是中国,你旁边一个人是美国,他买,10块一杯,你买就得15,是不是歧视你?
你自己品!
跟你说的不是一个意思,懒得一个一个解释
标价跟加价是两回事,加价当然不好,但是全世界都加价,跟只在中国加价,能是一回事吗?
大G就是这两年营销做得好,前几年还打折
什么叫不是一回事?敢情这个车在中国受欢迎,还成原罪了 还是那句话 加价就别分高等低等
好吧,你赢了👍👍👍
不用跟他扯了.连逻辑都没搞清楚就来杠.也是够可笑的
我帮你说完整点,开这台大面包出去,家里就肯定还有好几台劳斯莱斯,跑车。开别的车出去家里就只有一台车,还是打肿脸硬上的对吧?
卡宴,X5就没这个烦恼了,司机开自己都可以。
这个地区供不应求就这个地区加价啊,其他地方都卖不掉还加价?
怎么可能,那不买就完了啊,一定是供不应求才敢加价的
这么说根本卖不掉啊,那还敢加价?不是作死?
保姆车随便买个MPV就完了啊
因为国外不好卖啊,或者国外政府有规定啊,能加价他不加?
那SUV买个哈弗就好了,买路虎霸道干嘛啊
。。。不是你们真的就这样想买这车的人?
这是我个人看法,讨厌加价的车和水军,但丰田营销确实牛逼,加价还供不应求,质量好保值才是硬道理吧。
那中国不买不就行了?让他死不就行了
去夜场开埃尔法,怎么了?王公子大夏天还骑电动车哪。。。人牛B,骑共享单车也是牛B。人孬,给你开劳斯莱斯,你心里也慌,怕撞了修不起。
[ 此帖被玖一月在2020-01-15 17:20修改 ]
如果没人买,怎么垄断怎么加价都没有成交,就是因为能卖得出去还很多人要才导致现在还在加价
原来大G到处都加价啊,
丰田章男本人都亲自出来澄清,埃尔法加的钱没有被丰田赚走,他要说谎的话分分钟被起诉了,大陆成交价格与丰田产能无关。
而大G到处都加价,故意控制产能,
你觉得哪个才是更垃圾的车企??
等你资产十数亿,什么埃尔法、大G、劳斯莱斯,路上跑的车想买就买的时候,什么司机开自己开,开大巴去夜店能怎么样,别人也就是当个娱乐新闻看。
说明丰田更有良心一些?
为什么不是市场行为,谁逼着土豪们去买埃尔法了?是他们自愿的。。。
每个人价值观不一样,就算数百亿不喜欢加价的人,也不会加一分钱买车。
天津港那个大G多的一批
谁知道咋回事,反正加价我绝对不买
是的,我是觉得得多重标准呀,这本来就得具体问题具体分析不是,因供给造成的价格上涨和因饥饿营销造成的价格上涨,市场表现都是供求影响,但是实质一个市场选择,一个人为干预,不能统一标准呀
那不就完了吗?人家保姆车也是用来装逼的啊,不然为啥换个壳子就从加价50万变成加价100万了?就是为了让人觉得自己有钱啊
意思是中国人人傻钱多就不要怪别人了
如你月收入3万,你会计较一顿早饭是五块五还是七块五吗?
打一晚上小麻将,都三五十万赢输的主儿,喜欢就买呗,什么加价不加价,少打一场麻将的事情,别用普通老百姓的想法去衡量埃尔法的消费群体。
很多演员买埃尔法当保姆车,人家一集电视剧的片酬就好几十万。 [ 此帖被玖一月在2020-01-15 17:33修改 ]
可以不买啊。都不买,肯定不加价。问题是抢着买。卖家为何不加呢?
哪家公司呢
你搞错了吧,身边买埃尔法的没见自己开的,都是司机开。
别买啊
面前的是DL钻?
买埃尔法的一般都是有司机的啊。
你真的见到身家能够雇司机坐埃尔法的敢笑人家?恐怕赶紧笑脸相迎吧。
在生活中唯唯诺诺,在车区重拳出击。
中国进口汽车贸易有限公司,超级国企
感觉塞纳空间比阿尔法好啊
谁歧视了?丰田授权加价的吗?
房价高不也是他们弄的
说车就说车,咋又攻击人来了?谁教育出你这么优秀的?你不也躲在键盘后面指点江山?
日本人加的还是中国人加的,加价的钱进谁口袋了?
丰田销售?
只有中国地区加其他不加,人大G是全球都加
但是怎么区分是饥饿营销还是供给呢?
饥饿营销的结果不就是供给减少吗?这两个因素不能直接比较吧
埃尔法估计是为数不多的只有司机才会开的车了
你这个还是一般暴发户的心态,真正的有钱人不会这么想的,就是很正常一个消费而已
不是授权,就是它自己一手操作的
现在不是讨论埃尔法加价是不是歧视中国人的问题吗?
丰田不点头能加价吗?
看你也是老JR了,问出这种幼稚问题很让人惊诧。 [ 此帖被LotoriasThor在2020-01-15 19:41修改 ]
丰田干么点头加价那么死板?搭配几辆难卖的车给你,你要不要?加不加价经销商你自己考虑
大G也不是到处贵吧,澳洲新款G63 而且还是先行版,32万澳币落地,约合rmb150万。大G在澳洲真的便宜,普通版的卡宴落地都15万澳币,换句话说G63价格只是低配卡宴的两倍。中国至少3倍起了
3.5的有可能那是因为睡的多。2.5的排量的丰田80万,雷克萨斯110+。这售价本身就魔幻了。
雷克萨斯都已经被罚了,丰田只是个别车型加上经销商垄断,证据可能找不到吧
都有问题,但是大G本身是多少钱的东西,垃圾阿尔法是多少钱的东西,心里没点逼数吗?你给一个一块钱的雪糕加价1000卖1001过分还是给一个本身8000的东西加1000卖9000过分!好好想想,想洗也别这样洗!
都有问题,但是大G本身是多少钱的东西,垃圾阿尔法是多少钱的东西,心里没点逼数吗?你给一个一块钱的雪糕加价1000卖1001过分还是给一个本身8000的东西加1000卖9000过分!好好想想,想洗也别这样洗!
有什么过分的,嫌不值可以不买,难不成是刀架在脖子上逼人买加价东西不成?
大g歧视地球人?
垄断啊,无解