不懂就问，为什么大G疯狂加价没人喷，埃尔法，LM却不行？

是因为大G是很多人的梦想？拉风的造型？无敌的性能？ 不过喷也是买不起的人，有钱人好像也不在乎这些。。

确实和你这种雷凌车主这种level没啥关系

引用内容被灭过多已被折叠

是啊，我也没喷呀，所以才请教你们这种有钱人

一个是装逼用的，你为了装逼多花钱很合理，另一个就是工具车保姆车，加钱就觉得很傻

因为大G是全世界都加价，至于丰田的那两货.....

大g到处都贵，埃尔法只有中国这个德行

我觉得都是加价没啥区别

双标呗。

坑杀地球人，和只坑你中国人，不一样的。

引用 @合肥EDC23 发表的:
一个是装逼用的，你为了装逼多花钱很合理，另一个就是工具车保姆车，加钱就觉得很傻

难道你不觉得LM也是装逼用的吗？有钱人的标配

引用 @时光中的肉丸 发表的:
难道你不觉得LM也是装逼用的吗？有钱人的标配

不装逼啊，丰田本田大众都有保姆车，同样奔驰也有，各有各的选择而已

引用 @叫我川菜就好了 发表的:
是啊，我也没喷呀，所以才请教你们这种有钱人

不应该呀川神

因为德国车比日本车牛逼

引用 @合肥EDC23 发表的:
一个是装逼用的，你为了装逼多花钱很合理，另一个就是工具车保姆车，加钱就觉得很傻

有钱人什么车都要好的，哪怕是摩托车！

引用 @薄熙米亚狂想曲 发表的:
因为德国车比日本车牛逼

因为车区德国人比日本人多 狗头/

因为喜欢大g的比喜欢埃尔法的多！你会骂你喜欢的吗？

很简单啊，埃尔法在国外就一gl8的水平，在国内。。。。呵呵

哈哈哈.因为喷的那些人加不加G都买不起..而阿尔法不加也许跳一跳还能买..喷了G不加价 还是买不起 那还喷什么.

引用 @妮好鱼 发表的:
大g到处都贵，埃尔法只有中国这个德行

所以大g加价就是产品力强，埃尔法就是人傻钱多？不是这样双标的吧

大G在全世界范围内都要加价，而埃尔法和LM只有中国加价，所以后者只是中国人傻钱多。

引用内容被灭过多已被折叠

这样，请问你什么车可以进行评论？

引用 @妮好鱼 发表的:
大g到处都贵，埃尔法只有中国这个德行

双标来了，加价就加价，跟哪有关系？意思就是国外的就是合理的？

引用内容被灭过多已被折叠

所以跟你这种天天发帖让人猜车的有关系喽？

引用 @明凯再帮我抓一次 发表的:
这样，请问你什么车可以进行评论？

我不会讨论这种问题，我的逻辑从来都是贵的就是好的

引用 @就爱大长腿怎么滴 发表的:
所以跟你这种天天发帖让人猜车的有关系喽？

我说和我有关系了吗

加价是市场行为，因为有人愿意掏钱所以加价，之前思域TR，谢尔比500在美国加上天了。

引用内容被灭过多已被折叠

大佬 我想学猜车！🐶

引用 @用户0234988604 发表的:
加价是市场行为，因为有人愿意掏钱所以加价，之前思域TR，谢尔比500在美国加上天了。

思域tr就加5000🔪吧

引用 @叫我川菜就好了 发表的:
是啊，我也没喷呀，所以才请教你们这种有钱人

心态不同呀，一个全世界都加价，一个专宰中国人。

引用 @专业ipdang 发表的:
我不会讨论这种问题，我的逻辑从来都是贵的就是好的

所以你每次发帖都是猜车？ 这就是你要讨论的东西

引用 @时光中的肉丸 发表的:
难道你不觉得LM也是装逼用的吗？有钱人的标配

开出去不被人笑人傻钱多，花一百多买个大面包就好了，自己开还像司机还想装逼，去夜场开它去？

引用 @飞奔前行的蜗牛 发表的:
双标来了，加价就加价，跟哪有关系？意思就是国外的就是合理的？

不说这几个车，单说加价，跟在哪有关系的。全球范围加价，是市场选择，供求对价格的影响。仅某个地区加价，就是人为的，就是进行不公正对待，歧视行为。

引用 @等枫染秋季等相遇 发表的:
不说这几个车，单说加价，跟在哪有关系的。全球范围加价，是市场选择，供求对价格的影响。仅某个地区加价，就是人为的，就是进行不公正对待，歧视行为。

所以这话应该去跟双标的那位去说（也包括你）。合着中国人买卖就不是市场行为，国外的就是市场行为。有点逻辑好不。国内有钱人不买，难不成埃尔法还能强行塞给他，从银行卡扣钱。 汽车消费这么多年，品牌这么多，还能搞垄断？不想买不就成了，当初奥迪不也加价成风，后面销量不理想，不也到如今降价销售？ [ 此帖被飞奔前行的蜗牛在2020-01-15 12:25修改 ]

引用 @许亮亮亮亮亮亮 发表的:
因为车区德国人比日本人多 狗头/

大g全世界都差不多好不好，雷车也是全世界加价卖？

引用 @明凯再帮我抓一次 发表的:
所以大g加价就是产品力强，埃尔法就是人傻钱多？不是这样双标的吧

大G加价是真实的供需关系问题。阿尔法就是欺负人。能一样么？

引用 @疯狂的迷信 发表的:
大G加价是真实的供需关系问题。阿尔法就是欺负人。能一样么？

这不也是供需关系,,你觉得加价不划算不买就是了,你不买 他不买,全中国一个人都不买,他加价卖给谁？怎么到G这里就是供需关系,到阿尔法这里就是欺负人了...

引用 @明凯再帮我抓一次 发表的:
所以你每次发帖都是猜车？ 这就是你要讨论的东西

向车区大佬学习自己不懂的东西嘛

引用 @疯狂的迷信 发表的:
大G加价是真实的供需关系问题。阿尔法就是欺负人。能一样么？

阿尔法就是虚假的供求关系？ 你真的搞笑 大g可以供不应求，其他车就不行？

引用 @明凯再帮我抓一次 发表的:
阿尔法就是虚假的供求关系？ 你真的搞笑 大g可以供不应求，其他车就不行？

事实上全球范围，大G就是供不应求，埃尔法是不给你大陆配产量

引用 @等枫染秋季等相遇 发表的:
不说这几个车，单说加价，跟在哪有关系的。全球范围加价，是市场选择，供求对价格的影响。仅某个地区加价，就是人为的，就是进行不公正对待，歧视行为。

也是中国市场选择，所以你这话说的有毛病

引用 @飞奔前行的蜗牛 发表的:
双标来了，加价就加价，跟哪有关系？意思就是国外的就是合理的？

只要是加价都不合理
但是全球范围内加价和中国一家加价
感情上更难以接受

引用 @手扶保时捷 发表的:
这不也是供需关系,,你觉得加价不划算不买就是了,你不买 他不买,全中国一个人都不买,他加价卖给谁？怎么到G这里就是供需关系,到阿尔法这里就是欺负人了...

不卖给你跟想卖没有是一回事儿么？

汉兰达加价我都喷。
只要是加价，我就喷。
即使理论上这是市场行为

因为德国车高级

因为喜欢雷车的那地方人有钱吧

双标，精神股东嘴还硬

引用 @等枫染秋季等相遇 发表的:
不说这几个车，单说加价，跟在哪有关系的。全球范围加价，是市场选择，供求对价格的影响。仅某个地区加价，就是人为的，就是进行不公正对待，歧视行为。

教科书式双标

要加价就都加价，只加中国人的价啥意思？

引用 @疯狂的迷信 发表的:
事实上全球范围，大G就是供不应求，埃尔法是不给你大陆配产量

哈哈，那为什么奔驰不加大力度生产大g？ 你怎么知道奔驰就是没有控制产量 真的搞笑 双标自己还不承认。

引用 @明凯再帮我抓一次 发表的:
哈哈，那为什么奔驰不加大力度生产大g？ 你怎么知道奔驰就是没有控制产量 真的搞笑 双标自己还不承认。

那为什么埃尔法国外不加价呢？说丰田看不起国人你还不承认？

大鸡棺材造型百年不变。

引用 @jack. 发表的:
只要是加价都不合理
但是全球范围内加价和中国一家加价
感情上更难以接受

感情上确实会这样，但汽车就是全竞争产业，靠的就是产品竞争力。因为接受程度不一样，大G全球需求多供不应求，会加价。这说明它这车型全球竞争力强。
埃尔法在国外不如在国内竞争力强，国内供不应求，也同样在国内市场有强竞争力。加价也同样是市场行为。

引用 @用户名再出错 发表的:
大鸡棺材造型百年不变。

阿尔法可以运两口

加100多万买个2.5的混动。

引用 @疯狂的迷信 发表的:
不卖给你跟想卖没有是一回事儿么？

你确定大G是想卖没有?按照你这么说,全世界大G紧缺加价,奔驰不会扩大下产能,多赚点钱？真当车厂是慈善家啊.不卖给我就不买好了,都不卖给别人,就都不买就好了.别人都不卖了,为什么还要去买呢...

都是垃圾…但是我更恶心埃尔夫这种只在国内加价的

因为面包车加价难以理解，suv加价还可以商量😂

引用 @疯狂的迷信 发表的:
那为什么埃尔法国外不加价呢？说丰田看不起国人你还不承认？

埃尔法在中国受欢迎，每天假如供应100台，但是需求有200台，那不加价吗。真的搞笑，自己提的供求关系，现在又说看不起这看不起那 加价是不好，没人否认，但是加价是供求关系决定的

引用 @明凯再帮我抓一次 发表的:
埃尔法在中国受欢迎，每天假如供应100台，但是需求有200台，那不加价吗。真的搞笑，自己提的供求关系，现在又说看不起这看不起那 加价是不好，没人否认，但是加价是供求关系决定的

按你说的。卖那么好咋不加条生产线呢

引用 @等枫染秋季等相遇 发表的:
不说这几个车，单说加价，跟在哪有关系的。全球范围加价，是市场选择，供求对价格的影响。仅某个地区加价，就是人为的，就是进行不公正对待，歧视行为。

变着法双标。。。

引用 @疯狂的迷信 发表的:
按你说的。卖那么好咋不加条生产线呢

为什么要加生产线，丰田定好每年的数额生产，卖的好，还加价，就是看不起别人。按你说的，大g为什么不加条生产线？舔大g填到傻了吧

德味儿，高级

引用 @明凯再帮我抓一次 发表的:
埃尔法在中国受欢迎，每天假如供应100台，但是需求有200台，那不加价吗。真的搞笑，自己提的供求关系，现在又说看不起这看不起那 加价是不好，没人否认，但是加价是供求关系决定的

为什么供应是100台？为什么国外供应多呢？

引用 @ZEIS5 发表的:
为什么供应是100台？为什么国外供应多呢？

我只是举例，而且你有心可以去查下阿尔法全球的供应量，估计你也查不到，我也查不到，只能举例说明

引用 @明凯再帮我抓一次 发表的:
所以大g加价就是产品力强，埃尔法就是人傻钱多？不是这样双标的吧

大G加价是收割韭菜，埃尔法加价是价格歧视+收割韭菜。
平白比大G多一层歧视。

引用 @明凯再帮我抓一次 发表的:
所以大g加价就是产品力强，埃尔法就是人傻钱多？不是这样双标的吧

嗯

都tm恶心

引用 @疯狂的迷信 发表的:
事实上全球范围，大G就是供不应求，埃尔法是不给你大陆配产量

据小道消息，阿尔法的中国代理权掌握在某些二代手里，现在能够加价赚钱干嘛大规模进口。

你买一杯网红奶茶，加价到50，人家说你有钱。你买一杯可乐，人家给你开30，那就是你傻

引用 @疯狂的迷信 发表的:
大G加价是真实的供需关系问题。阿尔法就是欺负人。能一样么？

我怎么记得以前的大G打折都没人要。直到近些年开始炒起来了，跟鞋子一个道理。

大G又不是就中国贵，埃尔法凭什么就中国加价？

引用 @叫我川菜就好了 发表的:
是啊，我也没喷呀，所以才请教你们这种有钱人

楼主绝对错误，当年途观加价，也不会有人喷。只有丰田加价是智商税。

引用 @旧城石桥 发表的:
开出去不被人笑人傻钱多，花一百多买个大面包就好了，自己开还像司机还想装逼，去夜场开它去？

不会被笑

引用 @旧城石桥 发表的:
开出去不被人笑人傻钱多，花一百多买个大面包就好了，自己开还像司机还想装逼，去夜场开它去？

去夜场的才是装逼好吧，人买得起这车，还管你这些人笑不笑，人除了这车还有其他车。

这个就和很多国家落地签给小费一个德行，我说难听点就是自己犯贱

引用 @手扶保时捷 发表的:
这不也是供需关系,,你觉得加价不划算不买就是了,你不买 他不买,全中国一个人都不买,他加价卖给谁？怎么到G这里就是供需关系,到阿尔法这里就是欺负人了...

嗯，一个全世界哪里都加价，一个就中国加价，是一样的

引用 @飞奔前行的蜗牛 发表的:
双标来了，加价就加价，跟哪有关系？意思就是国外的就是合理的？

都不合理，但是一个是供需关系，一个是价格歧视，但是总有日粉舔着脸去买单，没办法！

引用 @合肥EDC23 发表的:
一个是装逼用的，你为了装逼多花钱很合理，另一个就是工具车保姆车，加钱就觉得很傻

我觉得都一样，加价买任何车都难以理解，可能我不够有钱吧

引用 @妮好鱼 发表的:
大g到处都贵，埃尔法只有中国这个德行

加价虽有市场选择的因素，但全中国只有一家公司可以进口丰田埃尔法，3C认证被垄断，背后意味可以细品

引用 @旧城石桥 发表的:
开出去不被人笑人傻钱多，花一百多买个大面包就好了，自己开还像司机还想装逼，去夜场开它去？

自己开肯定没逼格，但老板是坐后面的，装的是老板的逼。

引用 @明凯再帮我抓一次 发表的:
为什么要加生产线，丰田定好每年的数额生产，卖的好，还加价，就是看不起别人。按你说的，大g为什么不加条生产线？舔大g填到傻了吧

并不是生产线的问题，而是进口数额的问题，别的进口车商根本没办法进口阿尔法进来，全国只有一家公司有这个资格，3C认证被垄断

引用 @疯狂的迷信 发表的:
按你说的。卖那么好咋不加条生产线呢

进口渠道被垄断了

引用 @等枫染秋季等相遇 发表的:
不说这几个车，单说加价，跟在哪有关系的。全球范围加价，是市场选择，供求对价格的影响。仅某个地区加价，就是人为的，就是进行不公正对待，歧视行为。

国内加价到底是因为国内市场经济导致的还是官方无耻加价的？

你自己的话语里都透露着满满的双标。

引用 @ZEIS5 发表的:
为什么供应是100台？为什么国外供应多呢？

一般的进口车进口渠道有很多，但阿尔法国内独此一家..背后意味需要细品

一个是全球范围市场形成的供小于求，一个是人为制造，太恶心了

看完回复你不就知道啦，强行双边的人太多。

引用 @诺岚依 发表的:
国内加价到底是因为国内市场经济导致的还是官方无耻加价的？

你自己的话语里都透露着满满的双标。

我说不说这几个车，单论全球加价和某地区特别加价。不用例外，都是市场导致的，但是仅个别加价存在一种可能是厂家减少投放导致，若全球都这样，那是饥饿营销。

引用 @onlywannakiss 发表的:
不应该呀川神

我颠颠又炒炒，放点辣椒~

求楼上的别阿尔法阿尔法，丰田那个叫埃尔法。老子的阿尔法可是香喷喷的骨折价，加价？意大利车没有加价这一说法(牛马滚开)

引用 @21889492 发表的:
都不合理，但是一个是供需关系，一个是价格歧视，但是总有日粉舔着脸去买单，没办法！

不管日粉德粉，有钱买单都是个人行为，要这样说舔着脸，德粉也没少舔脸买减配歧视，价格歧视（你不要跟我说德系没只在国内加价过）

引用 @疯狂的迷信 发表的:
那为什么埃尔法国外不加价呢？说丰田看不起国人你还不承认？

因为外国人不喜欢埃尔法，不为加价买单

引用 @飞奔前行的蜗牛 发表的:
双标来了，加价就加价，跟哪有关系？意思就是国外的就是合理的？

加价幅度不同。
埃尔法国外卖30万，国内卖120万，差距太大。

算了，拿国内外价差说事，这我都懒得吐槽了，我就说，你去查查看，豪华车国内外市场的差价。

引用 @叫我川菜就好了 发表的:
我颠颠又炒炒，放点辣椒~

有万种的调料付之一勺
我一下低我一下高
做出最辣的菜肴，火里乾坤我最知道

引用 @onlywannakiss 发表的:
有万种的调料付之一勺
我一下低我一下高
做出最辣的菜肴，火里乾坤我最知道

一开口就知道是老食客了

引用 @等枫染秋季等相遇 发表的:
我说不说这几个车，单论全球加价和某地区特别加价。不用例外，都是市场导致的，但是仅个别加价存在一种可能是厂家减少投放导致，若全球都这样，那是饥饿营销。

首先，你怎么就知道埃尔法是国内减少投放而不是供不应求？

先拿出证据证明了这件事，你才好进行下一步的讨论，你的回复，才不会被人一眼就觉得是双标。

引用 @21889492 发表的:
都不合理，但是一个是供需关系，一个是价格歧视，但是总有日粉舔着脸去买单，没办法！

为什么中国就是价格歧视？ 麻烦你展开说说，敲点东西出来

引用 @Qingpu杜兰特 发表的:
我觉得都是加价没啥区别

可以看看蔡老板对加价的分析