今年315，会不会变成大众的分水岭

引用 @zqlzl2112212 发表的:
还有三星，自爆闹那么凶，不是也悄无声息么。

可是三星现在变OTHER了。
在市场上真正的悄无声息了。

引用 @我是李队 发表的:
可是三星现在变OTHER了。
在市场上真正的悄无声息了。

前面回复过，三星作死路上，315这些可没有出过力。当时闹最凶的时候，315这些可没表态过，包括那谁维权都是自己单枪匹马对着三星干的

引用 @我是李队 发表的:
可是三星现在变OTHER了。
在市场上真正的悄无声息了。

和315有关系吗？

引用 @yyss527 发表的:
应该上315的是本田 ，机油门，失速门，这属于商铺质量问题
大众安全性差属于另外一个性质的问题，我国法律并没有规定B级车必须达到一定安全标准才能销售

当然规定了啊。

比如：GB 11551-2014 汽车正面碰撞的乘员保护。这是有法律意义的安全标准。

CNCAP的碰撞测试就是依据类似的国标，采用了更严格的标准制定的。

当然，没听说过大众的产品不符合上述国标，或者其他安全类的国标。

引用 @科密领袖 发表的:
当然规定了啊。

比如：GB 11551-2014 汽车正面碰撞的乘员保护。这是有法律意义的安全标准。

CNCAP的碰撞测试就是依据类似的国标，采用了更严格的标准制定的。

当然，没听说过大众的产品不符合上述国标，或者其他安全类的国标。

当然没有规定

不然你觉得那么多五菱宏光都是违法销售？

引用 @真理. 发表的:
你让我想起前年315crv机油门闹的最凶的时候，等来的却是crv的广告😂

速腾：巧了嘛这不是

引用 @杨小蛇2012 发表的:
我记得上了啊，还有报道呢，车主堵一汽门口，后来给车主打的补丁

没上，那年上的是路虎极光的8速变速箱

引用 @杨小蛇2012 发表的:
我记得上了啊，还有报道呢，车主堵一汽门口，后来给车主打的补丁

大众上315就一个dsg
速腾没上，补丁是因为总局约谈，虽然没什么卵用
搞笑的是，即使是这样天天拉屎给国人，照样一堆人捧着狼堡屎喊着好香

引用 @铭知故问 发表的:
以前就是吹自己安全起家的，这回还有什么话好说？

以前真的是，各种论坛上日系车祸照片满天飞。BBA没一个说自己是德系的，只有大众天天把德系俩字挂嘴上

引用 @yyss527 发表的:
当然没有规定

不然你觉得那么多五菱宏光都是违法销售？

GB 11551-2014 汽车正面碰撞的乘员保护

是哪个字或字母你不认识啊？

引用 @凌加B灬B 发表的:
你要这么说那没办法了

国人对德国有种莫名其妙的无脑崇拜，可能是跟某些人祖宗出生在德国有关系吧

这事根本上不了315，卖车的时候对付中保研可不在法律规定范围里

引用 @爱泡椒PG 发表的:
我擦 不会这么黑的吧

速腾就没上

引用 @我爱蓝军485 发表的:
虚假宣传，误导消费。大众一直将安全作为车型的标签，注重安全的消费者被误导购买了大众车，结果被第三方机构发现大众安全性糟糕。类似理由的处罚在美国，欧洲，澳大利亚同样执行过，大众一直宣传他们的柴油车动力强还环保，所以误导和引诱消费者购买，结果就是排放造假，给消费者造成损失，以这个理由被消费者起诉和受罚。

大众安全性没低于法律标准，只是低于道德标准，没法告

现在的315，呵呵

我记得有一年，实在是没得报了，去了个穷乡僻壤的地方曝光了当地的三轮车，哈哈哈哈，真是笑死了，真亏得他们去找

引用 @XX03v8 发表的:
信不信大众买断315前60s广告，就放帕萨特车门站人的广告

当初速腾断轴闹得沸沸扬扬的时候，315当天大众就投放了速腾广告。大众速腾维*权车主都惊掉下巴了。

315晚会？？？呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈！！！！！！！！！！！！！！

速腾断轴有上吗？打补丁那操作真笑死

引用 @mieor 发表的:
信不信郭德纲给你点灭

？？

引用 @知道了文西 发表的:
信不信大众再花九位数把这事压下去，顺带晚会前安插广告

本田那次，315名声都毁了。估计不会再干类似的事了

引用 @寂寞最近啊给力 发表的:
国人对德国有种莫名其妙的无脑崇拜，可能是跟某些人祖宗出生在德国有关系吧

日吹更多，该怎么解释呢？

引用 @我爱蓝军485 发表的:
虚假宣传，误导消费。大众一直将安全作为车型的标签，注重安全的消费者被误导购买了大众车，结果被第三方机构发现大众安全性糟糕。类似理由的处罚在美国，欧洲，澳大利亚同样执行过，大众一直宣传他们的柴油车动力强还环保，所以误导和引诱消费者购买，结果就是排放造假，给消费者造成损失，以这个理由被消费者起诉和受罚。

讲真，中保研的测试根本就不是国标。

个人认为上汽大众的质量，一直很堪忧，一汽还可以吧

引用 @Kaneshiro 发表的:
日吹更多，该怎么解释呢？

日系普遍形象就是省油省心，这是丰田靠实力拿来的口碑吧？
德系吹主要吹的是大众，安全，耐撞，噢嚯

还真不知道，大众咋了

315没意思。去年315竟然是CRV的广告，机油门丝毫未提。现在的315已经不是以前的315了，让人失望。

引用 @小白免兽性大发 发表的:
又不是没上过315

对啊，感觉很多人都忘了之前315的
后来也没多大影响。都太低估大众了……
另外 315也是国家质检总局的活动，衡量标准也是国家强制性GB 标准，关中保研毛事...

引用 @还是这id 发表的:
大众的宣传册上是写着用的什么钢材，安全车框。虚假宣传是坐实的。不说热成型钢，他连他所谓的高强度钢都没达到标准。

问题来了，具体是我国哪一个GB 或者GB/T 呢。

引用 @Thoors 发表的:
你怎么就知道没达到标准呢..

这种回复车区我看到的太多了，要求上干货
然后讲对应的是具体我国国标哪一条哪一款，然后人就没了

引用 @小马91 发表的:
问题来了，具体是我国哪一个GB 或者GB/T 呢。

你连虚假宣传与达不达到国标都分不清，就退下吧孩子。

不卖，guijianbumai

引用 @小马91 发表的:
问题来了，具体是我国哪一个GB 或者GB/T 呢。

1. 我没反驳不是虚假宣传
2.就国家标准行业而言 我可能比你年龄小，但是我应该比你专业。
我仅仅是好奇，大众具体哪一项机械性能 低于了国家标准？您既然主张了，倒是拿出实例呗，供我学习参考。

引用 @小马91 发表的:
1. 我没反驳不是虚假宣传
2.就国家标准行业而言 我可能比你年龄小，但是我应该比你专业。
我仅仅是好奇，大众具体哪一项机械性能 低于了国家标准？您既然主张了，倒是拿出实例呗，供我学习参考。

请你列出我哪一句说他没达到国标？
是语文没学好还是故意在这转移话题？
我说的就是他虚假宣传

引用 @还是这id 发表的:
大众的宣传册上是写着用的什么钢材，安全车框。虚假宣传是坐实的。不说热成型钢，他连他所谓的高强度钢都没达到标准。

不说热成型钢，他连他所谓的高强度钢都没达到标准。

最后一句话 没达到标准
，具体是哪个标准呢？（我可没一句话说大众没虚假宣传，我只是纯粹出于职业好奇，大众哪个标准没达到 以及是哪个测试报告证明了没达到）

引用 @XX03v8 发表的:
信不信大众买断315前60s广告，就放帕萨特车门站人的广告

抡大锤砸防撞梁，CNCAP连年五星也可以搞一搞/狗头

引用 @寂寞最近啊给力 发表的:
日系普遍形象就是省油省心，这是丰田靠实力拿来的口碑吧？
德系吹主要吹的是大众，安全，耐撞，噢嚯

日系的普遍印象还有皮薄馅大呢，往年的日本车就不是日系了呗？怎么不见丰田把以前卖出去的召回加强呢？

引用 @Kaneshiro 发表的:
日系的普遍印象还有皮薄馅大呢，往年的日本车就不是日系了呗？怎么不见丰田把以前卖出去的召回加强呢？

皮薄馅大是大众多年公关的成果。当年各大论坛铺天盖地的日系车祸照片，然后大众就是各种小碰撞受伤小的。另外吹德系的帖子比比皆是，至于谁家是德系嘛，BBA反正从来不把德系这俩字当回事

皮薄不薄不是别人说的，自己摸摸去！心里没点数吗？

引用 @ibrang 发表的:
不会，请问10w~20w，不喜欢日本车，国产车，比较喜欢德国车，有什么车可以推荐，这个价位唯一的选择

斯柯达不香么？

引用 @科密领袖 发表的:
GB 11551-2014 汽车正面碰撞的乘员保护

是哪个字或字母你不认识啊？

所以帕萨特是不满足这个标准吗？ 你看看这个标准的起草，第一个就是上汽通用五菱
[ 此帖被ZEIS5在2020-01-15 14:49修改 ]

引用 @还是这id 发表的:
请你列出我哪一句说他没达到国标？
是语文没学好还是故意在这转移话题？
我说的就是他虚假宣传

讲道理，大众就算宣传安全性高并不算虚假宣传。

引用 @ZEIS5 发表的:
所以帕萨特是不满足这个标准吗？ 你看看这个标准的起草，第一个就是上汽通用五菱

我没说不满足啊。

问题是，安全性应该以国标为准，还是应该以某些公司的自定标准为准？

引用 @科密领袖 发表的:
我没说不满足啊。

问题是，安全性应该以国标为准，还是应该以某些公司的自定标准为准？

国标只保证下限。中保研也是只展示结果和评分，信不信是消费者的事情。

引用 @我爱蓝军485 发表的:
虚假宣传，误导消费。大众一直将安全作为车型的标签，注重安全的消费者被误导购买了大众车，结果被第三方机构发现大众安全性糟糕。类似理由的处罚在美国，欧洲，澳大利亚同样执行过，大众一直宣传他们的柴油车动力强还环保，所以误导和引诱消费者购买，结果就是排放造假，给消费者造成损失，以这个理由被消费者起诉和受罚。

你知道现在车辆的安全标准是什么吗？处罚依据是什么？智商是个好东西，你没有。