郑州林肯领航员重大车祸3死一重伤。

引用 @马刺主教练TimDuncan 发表的:
A柱断了，基本上就非残即死

这新闻一出，谁还敢买啊，安全性赤裸裸的被暴露出来

引用 @墩头dt 发表的:
一般试驾流程都是上来给你展示一下零百，就连奔驰a都这样，更不要说领航员了

是的，我买车的时候就是测试0-100加速和刹车

引用 @马刺主教练TimDuncan 发表的:
A柱断了，基本上就非残即死

我只想说，树真硬…

引用内容由于违规已被删除

雷克萨斯的女销售也不错的

引用 @MACAN辰 发表的:
我试驾车从不试极限，只试隔音滤震，最关键的是低速顿挫，哪堵去哪

测极限其实对绝大部分人来说没啥意义

后排系安全带的话应该不至于死亡

引用 @KalpaQY 发表的:
你一开始先发的只是一张图片，什么都看不出来。
而且，前排死的也可以理解，为什么后排也死了，完全没有变形。
另外，撞击速度是多少，这个比较重要。

后排没死，司机死了，一死四重伤

引用 @阿斯匹不灵 发表的:
XC90也挂，领航员同平台的F150美国碰撞测试副驾全G啊。。。

m5可以，以前看新闻，一辆m5出了车祸，人没死，车速好像是250公里。

引用 @电东mars 发表的:
这新闻一出，谁还敢买啊，安全性赤裸裸的被暴露出来

随便什么车100码撞树一样的

引用 @QQ12358 发表的:
我现在的车就有主动刹车，我告诉你，有用

60码以上基本就没啥用了

引用 @南琴梨 发表的:
看看有没有碰撞速度公布吧
如果80以内死了
基本上可以断定领航员安全性不行了
毕竟这树也不细 没25%也有20%

碰撞圆柱体属于找死

准备起飞啊。开那么快

是不是车子质量不行啊。我一直感觉能在50万向上的车子把自己撞死是一件急难做到的事

引用 @TacoMamba 发表的:
是的，我买车的时候就是测试0-100加速和刹车

我开车带我上绕城试验双叉臂的高速变线………

引用 @Riko立花 发表的:
试驾车，试完了，估计应该不会买了！试驾车导购都喜欢测试极限，我一般上去都是自己开，你的极限我没兴趣

顾客开的

引用 @电东mars 发表的:
这新闻一出，谁还敢买啊，安全性赤裸裸的被暴露出来

你得看是什么速度，我估计坦克 时速 100撞墙也GG

引用内容由于违规已被删除

有一说一，死得其所

卧槽

副驾驶那人都成那样了还能活。。。生命力真顽强

后排肯定没系安全带啊 要不然副驾驶座椅怎么可能冲到前面去
iihs测过 后排不系安全带会把前座椅撞起来 前座会被挤成三明治挤死 基本上就是图里副驾驶的样子

引用 @电东mars 发表的:
这新闻一出，谁还敢买啊，安全性赤裸裸的被暴露出来

你开沃尔沃100km/h瞬间撞上也不能保证都活下来

引用 @奥尔特云 发表的:
我只想说，树真硬…

gta没骗我

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迎宾路，之前在这试过雷凌。。。

引用 @蜀国吴彦祖 发表的:
60码以上基本就没啥用了

撞死和撞活的区别，虽然避免不了相撞，但是能提前减速好多。

引用 @Samueli 发表的:
你开沃尔沃100km/h瞬间撞上也不能保证都活下来

自动刹车会提前减速到50左右撞上。而不是一百公里直接怼。

引用 @五象十套房 发表的:
你得看是什么速度，我估计坦克 时速 100撞墙也GG

关键没几个墙，能承受坦克100撞。这得多厚的墙。

引用 @QQ12358 发表的:
自动刹车会提前减速到50左右撞上。而不是一百公里直接怼。

我亲眼见过有的销售为了演示汽车极限....把他马esp什么的都关了 😅

引用 @TacoMamba 发表的:
测极限其实对绝大部分人来说没啥意义

确实，而且大多数人开车的大部分时间都是低速，走走停停，想开着舒服，平顺太重要了

引用内容由于违规已被删除

你再看看谁开的车

引用 @老子帝师巴莫特 发表的:
a柱一断，驾驶室就变成溃缩区，乘客就是吸能材料了🐶

上面报名费太多了，关系不够硬，找我只要1000

引用 @阿斯匹不灵 发表的:
XC90也挂，领航员同平台的F150美国碰撞测试副驾全G啊。。。

这是福特公关的紧急应对话术吗？

律师那个剧的广告白打了

引用 @daqiao236 发表的:
这是福特公关的紧急应对话术吗？

兄弟，别动不动就公关。。。。
公关也不会来体育论坛的汽车板块啊，这才几个人啊！

引用 @阿伦00000000000003 发表的:
当时试驾员带我试驾，两个红绿灯之间都干到100多。。。还好多车。。。窜来窜去的

以前我买斯柯达试驾时，4S员工告诉我坐稳了，在至少80时突然不扶方向盘猛刹车，可把我给吓死了。

坦克正面要考虑扛得住现在的穿甲弹，现在穿甲弹动辄就是600mm的穿深
啥树这么牛逼能硬钢坦克？？

引用 @QQ12358 发表的:
坦克没问题。。

坦克是没问题 里面的驾驶员和乘客怕是要震晕

引用 @奥术大师多说的 发表的:
八成秀百公里提速呗

新闻出来了，客户开的

才买没多久，有点慌

上次去试驾雪铁龙C3-XR那****驾驶员也是在路上高速走Z字形，差点就侧翻了。同车三个人都是骂着街下车走了

引用 @Halls午夜风暴 发表的:
我开车带我上绕城试验双叉臂的高速变线………

牛批……

引用 @Riko立花 发表的:
试驾车，试完了，估计应该不会买了！试驾车导购都喜欢测试极限，我一般上去都是自己开，你的极限我没兴趣

幸好当时去试驾328是我自己开的，谢谢导购的不杀之恩！！！

引用 @QQ12358 发表的:
坦克没问题。。

坦克直接干倒圆柱体

是1死4伤，楼主最好把消息编辑一下

还记得当初买车的时候去试驾，导购也是叫我阔以试试加速，我稍微踩了一下觉得还好就基本正常行驶了，完了那导购还说我开车温柔。讲道理没必要！

引用 @老子帝师巴莫特 发表的:
a柱一断，驾驶室就变成溃缩区，乘客就是吸能材料了🐶

严格来说，是受力材料

我买车试驾的时候油门稍微深了一点，旁边的4s妹子就说慢点慢点

这领航员可能是个地狱使者。。

这种试驾车撞报废了该怎么赔偿

引用 @Riko立花 发表的:
试驾车，试完了，估计应该不会买了！试驾车导购都喜欢测试极限，我一般上去都是自己开，你的极限我没兴趣

就冲这条新闻，要试驾我也自己试了，毕竟我就试试驾驶位的体验而不是要体验司机帮我开车是啥体验

引用 @马刺主教练TimDuncan 发表的:
A柱断了，基本上就非残即死

卧槽 这个腿。。。。

引用 @一瓦片 发表的:
新闻出来了，客户开的

不会刹车当油门了吧

引用 @比亚迪董事长王传福 发表的:
晚高峰那种路自动刹车隔三差五都在避免追尾 但是你但凡车度快且油门没放完就是没卵用 别回了

我觉得主动刹车是有用的，但是很多厂商不知道出于什么目的，对于高速情况下并不设定成全力刹停。

迎宾路？

引用 @小早川秀秋啊 发表的:
应该是在开元路上

一看就是迎宾路啊

引用 @如意紧箍咒 发表的:
可能啊不止7-80，试驾干到100多是常事

据郑州警方官方微博报道，是客户王某驾驶车辆，试驾坐在副驾驶，其余3名客户坐在后排

引用 @阿斯匹不灵 发表的:
抛开速度谈碰撞都是耍流氓。。。

窝草
这可撞的树啊..

引用 @山西汉子 发表的:
销售来了句 抱歉😁

这种事情，就不要开玩笑了，逝者安息，毕竟谁也不希望这种事情大过年的发生，多说一句，销售也没资格驾驶车辆去秀给客户看，试驾是一般是由试乘试驾专员陪同客户试车，而此次事故根据警方报道，是客户王某坐主驾驶行车酿成的悲剧，具体原因还在排查中

引用 @爱出手汗的白日梦 发表的:
据郑州警方官方微博报道，是客户王某驾驶车辆，试驾坐在副驾驶，其余3名客户坐在后排

客户也有可能干到100多，不一定试驾员，有人就喜欢开快车

引用 @爱出手汗的白日梦 发表的:
这种事情，就不要开玩笑了，逝者安息，毕竟谁也不希望这种事情大过年的发生，多说一句，销售也没资格驾驶车辆去秀给客户看，试驾是一般是由试乘试驾专员陪同客户试车，而此次事故根据警方报道，是客户王某坐主驾驶行车酿成的悲剧，具体原因还在排查中

这是那个 沃尔沃的 我看过视频

：咱这车操控特别好 ……

辅路 花坛口 快速变线！撞花坛上了

：抱歉……

引用 @QQ12358 发表的:
坦克没问题。。

圆柱体扛不住

引用 @浪里白条阿娇 发表的:
圆柱体扛不住

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