没想到这两个车尺寸好大

还是f150得劲🐶

引用 @Sinnerman93 发表的:
没想到我们一样的可能是卡西欧

一个月前我换了🐶(´･ω･`)

引用 @异性缘特好 发表的:
世界范围内起亚还是不够看，毕竟福特曾经一度全球销售量第一。

他说的是乔治巴顿跟起亚k3撞了个五五开

引用 @芥末Bb 发表的:
领航员超给劲，座位全方位调整还有按摩，也不是贵不贵的问题就是更喜欢航海家🐶

你是个屁领航员

引用 @芥末Bb 发表的:
领航员超给劲，座位全方位调整还有按摩，也不是贵不贵的问题就是更喜欢航海家🐶

对不起，看错了

引用 @芥末Bb 发表的:
领航员超给劲，座位全方位调整还有按摩，也不是贵不贵的问题就是更喜欢航海家🐶

开大车考验技术吧

引用 @Z神爱吃冰淇淋 发表的:
开大车考验技术吧

是啊，没有小车开着舒服，小车人车合一的。

引用 @奥术大师多说的 发表的:
我们公司有一台，好开，油门方向特别轻快，不像开大车，当然停车的时候让我有了清醒的认识

前两天下班路上看到一辆，正好前面有一辆酷路泽，感觉红杉比酷路泽还大一圈

引用 @铁林御林军 发表的:
第一次见navigator，心想，介尼玛四个嘛？？？后来就记住这个单词了

不是兄弟你连navigator都没见过也太没有排面了叭，肯定比你这个glc260要强呀。

德彪，我是吴德荣啊！

引用 @华为海军总参谋长 发表的:
能和领航员一战的只有凯雷德了

第一次见凯雷德的时候 我觉得这车就不应该上蓝牌。。。

引用 @芥末Bb 发表的:
领航员超给劲，座位全方位调整还有按摩，也不是贵不贵的问题就是更喜欢航海家🐶

想问一下这个尺寸的车停起来会不会特别费劲

引用 @用户0350326058 发表的:
想问一下这个尺寸的车停起来会不会特别费劲

一开始不习惯其实习惯了也就这样

引用 @华为海军总参谋长 发表的:
能和领航员一战的只有凯雷德了

我第一次见凯雷德都惊了。可能真的少见吧

引用 @远远不够648 发表的:
和凯雷德，萨博班，征服者，GMC yukon可以并称五大金刚了

萨 博班 能不大嘛🐶

引用 @芥末Bb 发表的:
领航员超给劲，座位全方位调整还有按摩，也不是贵不贵的问题就是更喜欢航海家🐶

这个中控屏不是领航员吧

引用 @pakho的的 发表的:
这个中控屏不是领航员吧

对啊，我不是说了我这是航海家嘛，不是领航员

引用 @mayday2002 发表的:
你说的是坦途吧，红杉是全尺寸SUV啊

红杉也比凯雷德领航员小啊

引用 @Kuroo 发表的:
x7宽度2000...领航员好像2073...2073差不多是家用车第一宽度了吧

揽运也2073

引用 @华为海军总参谋长 发表的:
能和领航员一战的只有凯雷德了

越狱第四季。。。各种全尺寸suv

引用 @芥末Bb 发表的:
对啊，我不是说了我这是航海家嘛，不是领航员

明显不一样

前段时间在机场也遇到过，大切在旁边看起来像指南者...

引用 @会飞的巨熊 发表的:
一般的话，论级别看轴距的话，2700一般是紧凑和中级的分界线，2800一般是中级跟C级的分界线。

这个指标大概是10年前的水平。现在基本都往上跨了一级。A级接近2800，B级别2900，C级3000。
十五年前的B级车轴距基本都是2680...😂

林肯算全尺寸吧

引用 @pakho的的 发表的:
明显不一样

从没说过我的是领航员啊

引用 @芥末Bb 发表的:
从没说过我的是领航员啊

你没说，别人说了，你几寸的胎，我见过一个20加的，贼暴力

引用 @pakho的的 发表的:
你没说，别人说了，你几寸的胎，我见过一个20加的，贼暴力

R18的

引用 @魔兽小萨 发表的:
这个指标大概是10年前的水平。现在基本都往上跨了一级。A级接近2800，B级别2900，C级3000。
十五年前的B级车轴距基本都是2680...😂

现在……至于吗？😂😂😂

引用 @jellwalk 发表的:
陆地巡洋舰 你说这个名字是不是特别形象

那不就是丰田的兰德酷路泽吗