老哥们CT5这车到底怎么样，你买你会买吗？

这个问题我觉得我有点发言权，上个周末才去试驾的ct5，单从驾驶者和副驾的乘坐体验来说，这辆车绝对比宝马3系值得购买，可以说这辆车满足了我对一直吹捧的宝马3系的驾驶感受的幻想，坐进去之后就会给你很强的信心。但是后排空间确实有点不忍恭维，我一米七二的身高坐进去完全不会顶头，但是还是会觉得比较压抑，如果是很注重后排空间的话还是需要好好考虑，我是有点中了ct5的毒，等年后再找时间去好好体验一下。

适合小年轻的第一辆车，做家用的唯一一辆车还是别买了，后排太局促

今天试驾去了。真香。等留学生免税。

顶配落地指导价就下手，刚毕业一个人开这车太香了

引用 @炸鸡可乐和薯条 发表的:
去试了车，不敢说有绝对的实力，但是算上优惠后的价格，确实有着非常强的竞争力，单纯看数据并不能说明问题，试过之后嘴角会不自觉地上扬，个人认为是年轻人值得买的一款好车。

有竞争力但就是卖不好？别说34C，先卖过ES吧。。。而且ES还是加价卖等三月。。。

买

引用 @什么是国际巨星 发表的:
好了，楼上的6折党就不要来开玩笑了。
实实在在的说啊，这个车目前来说，指导价仅仅比美国贵了2万人民币而已。
考虑到凯迪拉克的折扣还是可以的，最后的成交价，很有可能比北美还要低。
现在凯迪拉克的新车型定价没有老车型那么离谱了，所以折扣没有老的那么恐怖，但也不会太差，总之肯定会让你满意的。
记住一点，雷克萨斯在美国跪着卖车，凯迪拉克在中国跪着卖车。
这个车唯一被大家吐槽的地方，就是后排的头部空间不是很大，有人说1米78的人就快扫到头发了。
但楼主想了想，中国男性人均身高也就1米67（国务院统计数据，欢迎各位小姚明尽情反驳），谈论这个好像意义不是很大？

买CT5的男性平均身高多少呢？

引用 @什么是国际巨星 发表的:
好了，楼上的6折党就不要来开玩笑了。
实实在在的说啊，这个车目前来说，指导价仅仅比美国贵了2万人民币而已。
考虑到凯迪拉克的折扣还是可以的，最后的成交价，很有可能比北美还要低。
现在凯迪拉克的新车型定价没有老车型那么离谱了，所以折扣没有老的那么恐怖，但也不会太差，总之肯定会让你满意的。
记住一点，雷克萨斯在美国跪着卖车，凯迪拉克在中国跪着卖车。
这个车唯一被大家吐槽的地方，就是后排的头部空间不是很大，有人说1米78的人就快扫到头发了。
但楼主想了想，中国男性人均身高也就1米67（国务院统计数据，欢迎各位小姚明尽情反驳），谈论这个好像意义不是很大？

通用很依靠中国市场吧，没中国感觉别克都凉了

引用 @什么是国际巨星 发表的:
好了，楼上的6折党就不要来开玩笑了。
实实在在的说啊，这个车目前来说，指导价仅仅比美国贵了2万人民币而已。
考虑到凯迪拉克的折扣还是可以的，最后的成交价，很有可能比北美还要低。
现在凯迪拉克的新车型定价没有老车型那么离谱了，所以折扣没有老的那么恐怖，但也不会太差，总之肯定会让你满意的。
记住一点，雷克萨斯在美国跪着卖车，凯迪拉克在中国跪着卖车。
这个车唯一被大家吐槽的地方，就是后排的头部空间不是很大，有人说1米78的人就快扫到头发了。
但楼主想了想，中国男性人均身高也就1米67（国务院统计数据，欢迎各位小姚明尽情反驳），谈论这个好像意义不是很大？

美帝良心联想 中国良心通用

据说一般人都是这么操作的，先买宝马320用个三年，再卖了拿这个钱去买ct5……这样你就不会纠结啦

引用 @什么是国际巨星 发表的:
好了，楼上的6折党就不要来开玩笑了。
实实在在的说啊，这个车目前来说，指导价仅仅比美国贵了2万人民币而已。
考虑到凯迪拉克的折扣还是可以的，最后的成交价，很有可能比北美还要低。
现在凯迪拉克的新车型定价没有老车型那么离谱了，所以折扣没有老的那么恐怖，但也不会太差，总之肯定会让你满意的。
记住一点，雷克萨斯在美国跪着卖车，凯迪拉克在中国跪着卖车。
这个车唯一被大家吐槽的地方，就是后排的头部空间不是很大，有人说1米78的人就快扫到头发了。
但楼主想了想，中国男性人均身高也就1米67（国务院统计数据，欢迎各位小姚明尽情反驳），谈论这个好像意义不是很大？

我和你说吧，中国人选车，头上没两拳，膝盖没三拳都要感觉小。偷偷告诉你，我老婆一米六，冠道她觉得刚刚合适。嘿嘿。。

我这优惠四万了，但是只对贷款的有。我觉得他优惠到顶配进30万就可以下手了

引用 @什么是国际巨星 发表的:
好了，楼上的6折党就不要来开玩笑了。
实实在在的说啊，这个车目前来说，指导价仅仅比美国贵了2万人民币而已。
考虑到凯迪拉克的折扣还是可以的，最后的成交价，很有可能比北美还要低。
现在凯迪拉克的新车型定价没有老车型那么离谱了，所以折扣没有老的那么恐怖，但也不会太差，总之肯定会让你满意的。
记住一点，雷克萨斯在美国跪着卖车，凯迪拉克在中国跪着卖车。
这个车唯一被大家吐槽的地方，就是后排的头部空间不是很大，有人说1米78的人就快扫到头发了。
但楼主想了想，中国男性人均身高也就1米67（国务院统计数据，欢迎各位小姚明尽情反驳），谈论这个好像意义不是很大？

那在山东应该卖的不好

引用 @什么是国际巨星 发表的:
好了，楼上的6折党就不要来开玩笑了。
实实在在的说啊，这个车目前来说，指导价仅仅比美国贵了2万人民币而已。
考虑到凯迪拉克的折扣还是可以的，最后的成交价，很有可能比北美还要低。
现在凯迪拉克的新车型定价没有老车型那么离谱了，所以折扣没有老的那么恐怖，但也不会太差，总之肯定会让你满意的。
记住一点，雷克萨斯在美国跪着卖车，凯迪拉克在中国跪着卖车。
这个车唯一被大家吐槽的地方，就是后排的头部空间不是很大，有人说1米78的人就快扫到头发了。
但楼主想了想，中国男性人均身高也就1米67（国务院统计数据，欢迎各位小姚明尽情反驳），谈论这个好像意义不是很大？

身高1米85，不买🐶

引用 @neset 发表的:
我也去4s点了，去的有点匆忙没谈价格也没试但是摸了一圈太爽了

ct5是真香 销售其实也感觉卖不动 等着公司给降价呢

引用 @Rambo丶TL 发表的:
顶配落地指导价就下手，刚毕业一个人开这车太香了

那你现在客可以入手了

引用 @库昊库昊 发表的:
优惠三万，送六年保养保修不限公里次数，还有一些些乱八七糟的东西

所以落地多少😅

引用 @什么是国际巨星 发表的:
好了，楼上的6折党就不要来开玩笑了。
实实在在的说啊，这个车目前来说，指导价仅仅比美国贵了2万人民币而已。
考虑到凯迪拉克的折扣还是可以的，最后的成交价，很有可能比北美还要低。
现在凯迪拉克的新车型定价没有老车型那么离谱了，所以折扣没有老的那么恐怖，但也不会太差，总之肯定会让你满意的。
记住一点，雷克萨斯在美国跪着卖车，凯迪拉克在中国跪着卖车。
这个车唯一被大家吐槽的地方，就是后排的头部空间不是很大，有人说1米78的人就快扫到头发了。
但楼主想了想，中国男性人均身高也就1米67（国务院统计数据，欢迎各位小姚明尽情反驳），谈论这个好像意义不是很大？

你这个小姚明 给👴整笑了 您才是☯️带师

相信我，过段时间参照Ats打折的价格。

今年拿到驾照就准备入顶配

引用 @Cashflo 发表的:
唯一的疑惑，进中国简配了没，如果简配美国指导价毫无意义

凯迪拉克中国生产就是全球车型，通用是逐步砍美国的轿车生产线，ct6就今年就计划中国生产运到美国卖。

引用 @什么是国际巨星 发表的:
好了，楼上的6折党就不要来开玩笑了。
实实在在的说啊，这个车目前来说，指导价仅仅比美国贵了2万人民币而已。
考虑到凯迪拉克的折扣还是可以的，最后的成交价，很有可能比北美还要低。
现在凯迪拉克的新车型定价没有老车型那么离谱了，所以折扣没有老的那么恐怖，但也不会太差，总之肯定会让你满意的。
记住一点，雷克萨斯在美国跪着卖车，凯迪拉克在中国跪着卖车。
这个车唯一被大家吐槽的地方，就是后排的头部空间不是很大，有人说1米78的人就快扫到头发了。
但楼主想了想，中国男性人均身高也就1米67（国务院统计数据，欢迎各位小姚明尽情反驳），谈论这个好像意义不是很大？

感觉这个话很容易打脸的，类似的话通用每次出新车型都有的，然后……

引用 @偷板 发表的:
统计数据不支持你的观点。00后对比90后的增高趋势是平缓的

增高的幅度减少了，但00后还是增高的

引用 @妳就吥要想起wo 发表的:
所以落地多少😅

35呀

引用 @哈哈是我啦 发表的:
那你现在客可以入手了

现在下不来吧，而且年前这么忙也没时间买车

来张壁纸啊，话说这车不错啊

引用 @龅牙大强强 发表的:
身高1米85，不买🐶

有一说一，确实羡慕老哥身高

引用 @陪瓜瓜度过的漫长岁月 发表的:
来张壁纸啊，话说这车不错啊

这还是上面一个老哥发的

引用 @骑士總冠军 发表的:
感觉不急的话可以再等三个月到半年 才上市一个月都有近4万的优惠了 这车我去试驾过 动力很给劲 后排很难受 180cm在后排顶着头

现在有四万优惠？

引用 @杨劲抽 发表的:
现在有四万优惠？

贷款有优惠 有个安心购返钱 还有一些现金优惠

引用 @xucarmelo 发表的:
那在山东应该卖的不好

哈哈哈我也想这么说 家里姨夫叔叔大伯都在175左右 年纪大了 还都不瘦😂

引用 @什么是国际巨星 发表的:
好了，楼上的6折党就不要来开玩笑了。
实实在在的说啊，这个车目前来说，指导价仅仅比美国贵了2万人民币而已。
考虑到凯迪拉克的折扣还是可以的，最后的成交价，很有可能比北美还要低。
现在凯迪拉克的新车型定价没有老车型那么离谱了，所以折扣没有老的那么恐怖，但也不会太差，总之肯定会让你满意的。
记住一点，雷克萨斯在美国跪着卖车，凯迪拉克在中国跪着卖车。
这个车唯一被大家吐槽的地方，就是后排的头部空间不是很大，有人说1米78的人就快扫到头发了。
但楼主想了想，中国男性人均身高也就1米67（国务院统计数据，欢迎各位小姚明尽情反驳），谈论这个好像意义不是很大？

坐标上海，今天去看了ct5。初步给的报价：时尚型落地30.7。

引用 @4809037 发表的:
不敢买 听说油耗高保养贵

小保养7500km1000元

引用 @神户雷霸龙 发表的:
今天试驾去了。真香。等留学生免税。

坂田？

引用 @世博广场东8965 发表的:
167。。。这么恐怖的嘛

我还没到167呢。我才166

引用 @及時雨宋江 发表的:
也不是这么说 加个无框车门+掀背可以对标A5

请教一下这个可以自己改么？

引用 @什么是国际巨星 发表的:
好了，楼上的6折党就不要来开玩笑了。
实实在在的说啊，这个车目前来说，指导价仅仅比美国贵了2万人民币而已。
考虑到凯迪拉克的折扣还是可以的，最后的成交价，很有可能比北美还要低。
现在凯迪拉克的新车型定价没有老车型那么离谱了，所以折扣没有老的那么恐怖，但也不会太差，总之肯定会让你满意的。
记住一点，雷克萨斯在美国跪着卖车，凯迪拉克在中国跪着卖车。
这个车唯一被大家吐槽的地方，就是后排的头部空间不是很大，有人说1米78的人就快扫到头发了。
但楼主想了想，中国男性人均身高也就1米67（国务院统计数据，欢迎各位小姚明尽情反驳），谈论这个好像意义不是很大？

这周保养的时候去坐了下，我174，正常靠着坐，也没有坐的很板正什么的，头顶只剩两指半，比atsl还要矮一些
但是压抑到不压抑，轿车太空旷了反而奇怪

已入，身高188,28T豪华，落地29.1，蓝色·，油耗10，开着还可以，后排确实有点捉急，但是我不做后排，哈哈！

引用 @曼切斯特卡卡西 发表的:
这车顶配和丐版真TM一个天上一个地里

顶配太好了，次顶还能接受，再下面的配置感觉真的不是很好

这车最吸引人的在于2.0T中美几乎同价，难得舒服一把。虽然小凯北美卖不动而且新CT5V只贵了3000刀吧…
保养时候正好新车来看了看，193本来对后排没什么期待，果然自己的后排坐不进去。
今年夏天有考虑置换一手，具体到时候看情况吧，比较感兴趣的就是CT5、mustang hpp和国六的S4。

引用 @tcblackmamba 发表的:

求个无水印版，谢谢

引用 @四点LA 发表的:
求个无水印版，谢谢

引用 @迷途加州 发表的:
我喜欢你的文笔

春秋笔法

引用 @旧时之念mind 发表的:
通用很依靠中国市场吧，没中国感觉别克都凉了

本来就已经死了，中国市场救活的。本来凯迪拉克也挺好的。但是开这车的车主都是玻璃心，明明骨折买的，别人说一句就口吐芬芳

壁纸原图有吗

我买我真买，反正自己觉得很香

引用 @tcblackmamba 发表的:

这图哪边找到的？