落地23万左右，有什么好的推荐吗？

引用 @我有飞机 发表的:
可以的，落地23左右，不要超过24，能接受suv。

我跟一个jrs推荐一样。2.5得凯美瑞。21.98万。你看看能不能谈优惠。落地大概24万。或者2.5阿特兹。空间不小。我自己用的2.0cx-5。空间我183，180斤。后排还过得去。坐5个成年人不挤。当然要都是我这体格的，做5个后排就挤了。目前日本车确实毛病少。安全性也不差。但是碰撞维修费用会比较高，买全保就行了。

混动crv

引用 @我有飞机 发表的:
可以的，落地23左右，不要超过24，能接受suv。

刚看一个全款24万的。凯美瑞2.5G豪华。谈到了裸车价21.35万。我们长沙这边的。

引用 @我想静静emmm 发表的:
那做工别提性价比了 车好开是真的

保养的时候看新款的内饰真好，都想拿旧的去置换

引用 @林被懒怕给你哈 发表的:
刚看一个全款24万的。凯美瑞2.5G豪华。谈到了裸车价21.35万。我们长沙这边的。

好的，谢谢jr细致的回复，感谢。

引用 @青子祁 发表的:
这个车不要给人推荐、、、现在没有优惠，而且配置也不高

卧槽 锐际配置还不高？

引用 @我的哥a 发表的:
什么叫黑？ 我觉得高 不行吗？ 反正买车自己喜欢就行了 每个人观点不一样 先不说车好车坏 反正销量摆在那里

销量摆在那？ 那估计布加迪啊法拉利一大堆车都打不过帕萨特了吧

引用 @我有飞机 发表的:
大哥，大众的确实不敢碰了……

楼兰

引用 @枪手队长小威胁 发表的:
1.8不够吧

2.5的优惠多些

引用 @阳刚大驴zhe 发表的:
卧槽 锐际配置还不高？

你说配置不能只看顶配

引用 @impert2000 发表的:
😭

没有均速的油耗有什么看头，上次就见过了。而且128公里是很有代表性了么？

引用 @会加法的稻草人 发表的:
君越，除了油耗比日系高点，其它地方都非常强，nvh空间内饰都是跨级的体验，动力也不错

省心吗？

引用 @LeBronJarnes 发表的:
销量摆在那？ 那估计布加迪啊法拉利一大堆车都打不过帕萨特了吧

你这就扯远了吧 这有可比性？

引用 @LeBronJarnes 发表的:
销量摆在那？ 那估计布加迪啊法拉利一大堆车都打不过帕萨特了吧

帕萨特销量就是比君越高啊？没毛病吧 这再说B级车 你扯法拉利就扯远了吧

引用 @彪总_ 发表的:
君越，我买我真买

喜欢就买 没毛病！

说别克保值率差的，现在君越这价格，还要啥自行车啊。23万 首选我觉得君越，然后凯美瑞

引用 @KING_JD 发表的:
我的A4 2.0跟你油耗差不多 那些天天黑君越油耗的 买车扣油耗的都是云车主 键盘党

A4市里正常情况8个油不够吗？

引用 @kamper7 发表的:
没有均速的油耗有什么看头，上次就见过了。而且128公里是很有代表性了么？

没看上面写着平均油耗吗？

引用 @kamper7 发表的:
没有均速的油耗有什么看头，上次就见过了。而且128公里是很有代表性了么？

我是车主，也给你发图了，这128km是市区跑的，就是这么费油，还有个v6的君越呢，比这个更费油。

引用 @我的哥a 发表的:
帕萨特销量就是比君越高啊？没毛病吧 这再说B级车 你扯法拉利就扯远了吧

帕萨特的销量是比君越高 但是情怀和观念影响很大
大众进中国市场很早 零几年的捷达占领了出租车市场很多 大家对大众的观念基本定型了耐艹好修 加之的确大众在烤漆以及开关门的舒适性细节上做了处理 是挺讨好消费者的
别克以前耗油这个也老生常谈了 车大空间小 你不就是么 早对别克定型了 所以很多人看都不愿意看 对现在的别克根本就不理解
销量不能只看这两台车的本身产品力 还得看留下来的口碑 不过大众现在的口碑在降 别克在向上爬
总体素质来说 君越就是大于帕萨特 这个没什么好说的 如果不是打骨折 帕萨特对位的是君威而不是君越 至于你说不保值 的确 对老一批车主来说 打骨折到底价 是亏了 不过对新车主来说 买的时候少花钱跟卖的时候多回血 这不是一个意思么

引用 @我有飞机 发表的:
可以的，落地23左右，不要超过24，能接受suv。

荣放呀！你去试试看…我试驾了，感觉相当不错，那个变速箱跟电动车一样顺滑，噪音控制很不错，底盘也不是很硬。

引用 @impert2000 发表的:
没看上面写着平均油耗吗？

堵着的市区和畅通的市区本来就是两个概念，没有均速光有平均油耗有什么用？你说均速30，14个多油那油耗肯定高，你均速20以下，14个我并不认为油耗多高，明白了么？

引用 @impert2000 发表的:
我是车主，也给你发图了，这128km是市区跑的，就是这么费油，还有个v6的君越呢，比这个更费油。

市区，我市区可以开80，堵着我只能开10。不带均速的油耗就是耍流氓啊，没问题。另一个，你想表达的是别克油耗高，那也是过去啊，现在并不高，能怎么办呢？

引用 @嘻哈嘻哈z 发表的:
A4市里正常情况8个油不够吗？

A4 3个功率版本，肯定油耗不一样啊，又要马儿跑得快马力足，又要省油。。

加个0买保时捷911gt3

23万也叫车？只能说是个移动棺材罢了

引用 @会加法的稻草人 发表的:
大清亡了
同级别对比下帕萨特2.0低功和es250，君越动力比他们猛的多的多，油耗却差不多
而且现在君越有闭缸技术，巡航时只有两个气缸工作，再加上9at变速箱，120时速时，发动机转速才2000转，高速100-120巡航油耗才六个左右 而且你可以说他油耗高，但是其它地方日系一个能打的都没有啊真的是跨级吊打

通用保值率确实不行，但这个年代了还说别克油耗高的怕是真的清朝穿越过来的吧？

引用 @kamper7 发表的:
市区，我市区可以开80，堵着我只能开10。不带均速的油耗就是耍流氓啊，没问题。另一个，你想表达的是别克油耗高，那也是过去啊，现在并不高，能怎么办呢？

哎，前年买的车就被淘汰了🙄

引用 @我的哥a 发表的:
我觉得高有问题吗？

无知还这么理直气壮？

引用 @用户1537218671 发表的:
无知还这么理直气壮？

你有知 哈哈！

引用 @impert2000 发表的:
哎，前年买的车就被淘汰了🙄

淘汰？不知道你这个前年是17年还是18年？
就当稳定你这油耗，18年买的，也就百公里多了4个油，30块钱，一年开2万公里，平均每天你要开54公里？来，我给你算算，一年多花6000块钱嘛，一个月500，一天多支出16块钱
按照17年，我给你算下3年的，平均每个月油费333，每天多支出11块钱，一个月开满每天36公里，无论36还是54，你这每月每天通勤里程就已经不算短了，如果按照工作日算就更长了，相信你真的是在一个非常恶心的路况条件下每天坚持长距离的通勤，真是值得佩服，所以，你这128公里的均速到底是多少呢？有没有超过10啊，我真的非常好奇。