是我不会开车吗，感觉新能源比油车开着舒服？

家里一辆atsl，还有辆普通纯电车，平常我两个换着开一年多了，感觉纯电车开起来更轻快，加速更顺畅。可是ats也算较大马力的车了吧，01数据也更优秀，两个车差了3秒多，但是油门厚重，动力响应慢，开着就很费劲，咋回事，是车型的问题还是我脚的问题 我所谓的舒服就是动力随叫随到，车子感觉轻快不笨重。

单纯市区开？还是市区/国道/高速混合开？

电动车的天然优势，有时候租的那种满大街的电动车，我也觉得比油车线性好开。

响应问题，再好的油车和电动车比动力响应和平顺度比都不如。更别提静谧性了。

电动车本来就比油车丝滑啊

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
单纯市区开？还是市区/国道/高速混合开？

纯市区，难得上个高架路

引用 @涛涛88 发表的:
响应问题，再好的油车和电动车比动力响应和平顺度比都不如。更别提静谧性了。

nvh倒是油车好，不过电机声音真的很轻了。

引用 @切切切尔西的匕首 发表的:
电动车本来就比油车丝滑啊

搞得我油车都不想要了，又没电车好开，又没电车省钱。

市区代步电动车优势很大

一、开电车可以随便深踩油门，轻易释放大部分动力。你开油车能把最大马力最大扭矩发挥几成？油门踩重了转速高伤车不说，那咆哮声你就受不了。
二、还有动力响应就不说了，那是降维打击。

电动车动力线性并且起步就能爆发出最大输出，这一点油车的特性注定不可能达到电车这个程度。
然而我就是喜欢油车……尤其是发动机的声音，开电车听不到发动机轰鸣声感觉特别空虚

电动车没开过，但是坐过。每次坐电动车，我都想吐。。原本也不晕车的。。

引用 @AstroMM 发表的:
电动车没开过，但是坐过。每次坐电动车，我都想吐。。原本也不晕车的。。

我女朋友也这样

引用 @还记得梦想吗 发表的:
电动车动力线性并且起步就能爆发出最大输出，这一点油车的特性注定不可能达到电车这个程度。
然而我就是喜欢油车……尤其是发动机的声音，开电车听不到发动机轰鸣声感觉特别空虚

确实，不过电机的声音其实也挺润的

引用 @AstroMM 发表的:
电动车没开过，但是坐过。每次坐电动车，我都想吐。。原本也不晕车的。。

开车人的问题，尤其是油车转过来的踩油门力度比较猛

我是从驾校出来再也没碰过油车，一家老小都没有晕车的感觉

引用 @whl3363 发表的:
一、开电车可以随便深踩油门，轻易释放大部分动力。你开油车能把最大马力最大扭矩发挥几成？油门踩重了转速高伤车不说，那咆哮声你就受不了。
二、还有动力响应就不说了，那是降维打击。

转速高伤车？神理论

主要还是ATSL那个变速箱太拖后腿了

电动车传动效率高，自然随叫随到，我骑电动车也是这样的

涡轮延迟加上智障变速箱，响应肯定不如电瓶车

电车的油门响应是绝对吊打油车的。开起来会很舒服。

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
单纯市区开？还是市区/国道/高速混合开？

我觉得在哪儿开都是电动车比燃油车好开。。

引用 @whl3363 发表的:
一、开电车可以随便深踩油门，轻易释放大部分动力。你开油车能把最大马力最大扭矩发挥几成？油门踩重了转速高伤车不说，那咆哮声你就受不了。
二、还有动力响应就不说了，那是降维打击。

电驴爱好者的智商止于此

引用 @s0what 发表的:
我觉得在哪儿开都是电动车比燃油车好开。。

电动车来我农村试试，半小时内包你出现里程焦虑

引用 @九层牛肉堡 发表的:
搞得我油车都不想要了，又没电车好开，又没电车省钱。

哦哦，ATSL 50包邮解君愁！🐶

引用 @捣蛋的刺猬 发表的:
电动车的天然优势，有时候租的那种满大街的电动车，我也觉得比油车线性好开。

我也是这种感觉 我曾经租了个比亚迪 感觉动力响应 加速 都非常不错

引用 @奥尔特云 发表的:
电动车来我农村试试，半小时内包你出现里程焦虑

农村应该反而没有里程焦虑，220v可以充

引用 @涛涛88 发表的:
响应问题，再好的油车和电动车比动力响应和平顺度比都不如。更别提静谧性了。

低速电车nvh是不错，但是速度稍微快一点电流的高频干扰就会很烦人了

引用 @s0what 发表的:
我觉得在哪儿开都是电动车比燃油车好开。。

然冬天电量低于40%的时候…

引用 @奥尔特云 发表的:
电动车来我农村试试，半小时内包你出现里程焦虑

家里装个充电桩很费劲么？

引用 @奶油炸鸡腿 发表的:
然冬天电量低于40%的时候…

电动车想用的爽的前提就是有自己充电设施，没这个前提确实还是不要买电动车的好

引用 @liuzoommax 发表的:
转速高伤车？神理论

高转速本来对齿轮磨损就大，你开车一直高转速？

你开的什么电动车

引用 @光明牌白雪冰砖 发表的:
高转速本来对齿轮磨损就大，你开车一直高转速？

问题是谁开车会一直高转速？高转速一般也就几秒。

引用 @liuzoommax 发表的:
转速高伤车？神理论

那你以后开车都3档5000转的开开试试

毕竟油车有涡轮和变速箱，电车就踩下去电控知道可以走了，电机转就行，而且atsl那个涡轮还迟滞贼严重…拉转速拉上去你也能怎么猜怎么有

引用 @用户0234988604 发表的:
问题是谁开车会一直高转速？高转速一般也就几秒。

我只是针对他说转速高不伤车，还那么多人点赞。 自己的车有几个人会踩地板油的

引用 @还记得梦想吗 发表的:
电动车动力线性并且起步就能爆发出最大输出，这一点油车的特性注定不可能达到电车这个程度。
然而我就是喜欢油车……尤其是发动机的声音，开电车听不到发动机轰鸣声感觉特别空虚

别做梦了，你只有一辆自行车，不会有发动机声音的

作为混动车主，我觉得用电比用油舒服多了

引用 @whl3363 发表的:
一、开电车可以随便深踩油门，轻易释放大部分动力。你开油车能把最大马力最大扭矩发挥几成？油门踩重了转速高伤车不说，那咆哮声你就受不了。
二、还有动力响应就不说了，那是降维打击。

笑skr人

引用 @光明牌白雪冰砖 发表的:
高转速本来对齿轮磨损就大，你开车一直高转速？

一直佛系开车，会导致积碳真的特别严重。偶尔地板油，还是有点好处，记住，是偶尔。

引用 @jinkaipeng 发表的:
别做梦了，你只有一辆自行车，不会有发动机声音的

用嘴配音，哒哒哒哒哒哒哒哒哒，emmm～emmm～

引用 @光明牌白雪冰砖 发表的:
我只是针对他说转速高不伤车，还那么多人点赞。 自己的车有几个人会踩地板油的

我天天踩，不要冷车拉转速就是了。

引用 @九层牛肉堡 发表的:
搞得我油车都不想要了，又没电车好开，又没电车省钱。

可是电车充电麻烦啊

使用便利性，安全性方面不如油车，其他方面吊打

引用 @rocice 发表的:
那你以后开车都3档5000转的开开试试

大部分车三档五千转都能招惹交警了吧

引用 @liuzoommax 发表的:
转速高伤车？神理论

转速高本来就会加大传动系统磨损有什么问题！！？？

引用 @还记得梦想吗 发表的:
电动车动力线性并且起步就能爆发出最大输出，这一点油车的特性注定不可能达到电车这个程度。
然而我就是喜欢油车……尤其是发动机的声音，开电车听不到发动机轰鸣声感觉特别空虚

开电车能隐约听到电机的声音，科幻片里开宇宙飞船，更带劲

引用 @liuzoommax 发表的:
转速高伤车？神理论

沙雕才会在买菜的时候2档7000转干他吧，偶尔玩下还行，如果真心喜欢驾驶，随时拉红线的话建议下赛道或者直接向职业车手方向发展

引用 @陈皮水鸭煲 发表的:
可是电车充电麻烦啊

家里有充电桩还是挺方便的

引用 @金牌解说中里毅 发表的:
主要还是ATSL那个变速箱太拖后腿了

果然和atsl也有关系，低速响应是真的慢，用力踩一脚要等个1秒才有动力。

引用 @九层牛肉堡 发表的:
家里有充电桩还是挺方便的

有条件充电的话肯定香……咱公司也有充电桩，但是车位经常被油车占，没办法车位太少了

引用 @s0what 发表的:
家里装个充电桩很费劲么？

买个油车又不堵车，爽的飞起，我这里去市中心100公里高速，去省会200公里高速，电车纯费，2万伏的高压充电桩，在农村是不可能安装的

引用 @还记得梦想吗 发表的:
电动车动力线性并且起步就能爆发出最大输出，这一点油车的特性注定不可能达到电车这个程度。
然而我就是喜欢油车……尤其是发动机的声音，开电车听不到发动机轰鸣声感觉特别空虚

确实，上次开一辆一米八的东欧进口车，发动机声音犹如来自柏林之声的天籁之音。🐶

引用 @还记得梦想吗 发表的:
电动车动力线性并且起步就能爆发出最大输出，这一点油车的特性注定不可能达到电车这个程度。
然而我就是喜欢油车……尤其是发动机的声音，开电车听不到发动机轰鸣声感觉特别空虚

我也只开过2次纯电动车，租的那种，我也不知道是不是不习惯的问题。
那种加速踩油门时 没有声音反馈，静悄悄的 让我感觉有点害怕，说不出为什么，就是感觉有点不对劲……

引用 @九层牛肉堡 发表的:
搞得我油车都不想要了，又没电车好开，又没电车省钱。

等过几年换电池了你就知道谁省钱了

今天坐半小时的电车滴滴，起步和刹车都有点急，带着困意坐后排好容易晕车，不知道是不是通病呢

换个动力匹配好点的车开开吧

哈哈，不是你技术问题，而是被电动黑洗脑了，电车本来就比油车用着舒服，当然需要自家有充电设施。

引用 @还记得梦想吗 发表的:
电动车动力线性并且起步就能爆发出最大输出，这一点油车的特性注定不可能达到电车这个程度。
然而我就是喜欢油车……尤其是发动机的声音，开电车听不到发动机轰鸣声感觉特别空虚

老哥，我拖拉机给你换换如何😂

引用 @合法佣兵 发表的:
等过几年换电池了你就知道谁省钱了

电车至少八年质保的

引用 @合法佣兵 发表的:
等过几年换电池了你就知道谁省钱了

这倒还好，问过其他换过电池的车主，两三千块钱。

引用 @春夏秋冬的结束 发表的:
换个动力匹配好点的车开开吧

比如，有代表车型吗？

引用 @九层牛肉堡 发表的:
比如，有代表车型吗？

两田的cvt和混动

引用 @魔剑邪神 发表的:
哈哈，不是你技术问题，而是被电动黑洗脑了，电车本来就比油车用着舒服，当然需要自家有充电设施。

哈哈哈现在电车开多了下一辆只想换个model3，一点不想开油车。

引用 @光明牌白雪冰砖 发表的:
高转速本来对齿轮磨损就大，你开车一直高转速？

一直高转数？你有驾照？一直高转速时速不得破200？

引用 @春夏秋冬的结束 发表的:
两田的cvt和混动

雅阁混动还挺喜欢的，后悔～

引用 @光明牌白雪冰砖 发表的:
我只是针对他说转速高不伤车，还那么多人点赞。 自己的车有几个人会踩地板油的

我开A级车，卡罗拉轩逸这些跑高速踩死地板油都跑不动，我开我的XTS拉高2500-3000转都很快把时速拉高到120-130了，你要看什么车！1.5的能和2.0的比吗？更不用说那些电车和性能油车，哪个敢地板油的，不要一概而论！ATSL这种偶尔拉高转速就能达到理想时速，A级那种真心把油门踩塌都没感觉

因为电给的扭矩是直接给你100%的

开习惯了电动车，根本无法接受二十万以下的油车。二十万以上的没怎么开过不好说。

最简单的变道超车，电车一踩就过去了。而油车经常感觉是等它咆哮，咆哮完了加速才开始。以广州这里的路况车况，很多都是一段一段车流，前面一个慢悠悠开车的，你变道不成，会被堵在后面车流几分钟。

引用 @奥尔特云 发表的:
买个油车又不堵车，爽的飞起，我这里去市中心100公里高速，去省会200公里高速，电车纯费，2万伏的高压充电桩，在农村是不可能安装的

？？？？？？两万？？？？？？

引用 @jinkaipeng 发表的:
别做梦了，你只有一辆自行车，不会有发动机声音的

手机下好音效戴耳机听！ 万幸当成曼岛TT来骑还挺带劲

引用 @调离老母 发表的:
今天坐半小时的电车滴滴，起步和刹车都有点急，带着困意坐后排好容易晕车，不知道是不是通病呢

电车通病，起步陡不陡然看司机技术了

引用 @荷东的士高 发表的:
老哥，我拖拉机给你换换如何😂

手扶的那种吗？不是手扶的不要

引用 @奥尔特云 发表的:
买个油车又不堵车，爽的飞起，我这里去市中心100公里高速，去省会200公里高速，电车纯费，2万伏的高压充电桩，在农村是不可能安装的

我猜你应该没开过电动车，电动车开起来比油车爽多了。。。而且，在家装啥快充。

引用 @还记得梦想吗 发表的:
电车通病，起步陡不陡然看司机技术了

没开过，但是起步是真的猛，也是真的不舒适。刹车老是点头，都只能拿膝盖顶着前排座椅才能稳定一些...

引用 @还记得梦想吗 发表的:
电动车动力线性并且起步就能爆发出最大输出，这一点油车的特性注定不可能达到电车这个程度。
然而我就是喜欢油车……尤其是发动机的声音，开电车听不到发动机轰鸣声感觉特别空虚

买个雅阁混动开启运动模式，发动机轰鸣有了，电车丝滑也有了

引用 @九层牛肉堡 发表的:
这倒还好，问过其他换过电池的车主，两三千块钱。

你这是电瓶吧

引用 @26楼我爱上你呐夏天 发表的:
一直高转数？你有驾照？一直高转速时速不得破200？

看清楚我说的再来杠

引用 @九层牛肉堡 发表的:
这倒还好，问过其他换过电池的车主，两三千块钱。

电瓶和电池别搞错了

引用 @九层牛肉堡 发表的:
家里有充电桩还是挺方便的

打扰了呀兄弟 没法跑长途+没充电桩 是导致大多数人选择电车的原因

纯电动车舒服？动力回收没把你拽恶心了吗？回帖的开过吗

您说的电动车是啥车

引用 @光明牌白雪冰砖 发表的:
高转速本来对齿轮磨损就大，你开车一直高转速？

我开车就一直高转速 上一辆车卡罗拉开了5年13万公里啥事没有 基本上都是S挡开的 现在的车type r 基本上都是爆了Vtec才换档 改了greddy排气就是喜欢听声浪 也开了3万公里了 朋友的手动高r也是5千转以后换档 你咋解释高转速伤车 试过么就伤车 别人云亦云 油水啥的勤换点 加的油标号高一点 要不了多少钱

引用 @rocice 发表的:
那你以后开车都3档5000转的开开试试

我现在开type r 基本上每次换档都是爆了vtec以后 改了Greedy全段排气

你不会做的事不代表别人不会 我朋友手动高r也是5000以后换档 一点问题没有 买的车就是拿来享受的 畏畏缩缩的不如坐公交

引用 @佐悠然 发表的:
沙雕才会在买菜的时候2档7000转干他吧，偶尔玩下还行，如果真心喜欢驾驶，随时拉红线的话建议下赛道或者直接向职业车手方向发展

你不行不代表所有人都不行 凭啥你说是沙雕就是沙雕

引用 @J7J 发表的:
我现在开type r 基本上每次换档都是爆了vtec以后 改了Greedy全段排气

你不会做的事不代表别人不会 我朋友手动高r也是5000以后换档 一点问题没有 买的车就是拿来享受的 畏畏缩缩的不如坐公交

你也说了5000转了换挡，觉得高转速不伤车就5000转开下去呀，谁还没开过5000转了

引用 @rocice 发表的:
你也说了5000转了换挡，觉得高转速不伤车就5000转开下去呀，谁还没开过5000转了

哈哈 哥们你自己说的3档5000的呀 3档最多也就开到150吧 5000转差不多110-120吧 那请问150以上能不能用4档 200以上能不能用5档 250以上能不能用6档呢 只不过是你所在的地方和你的技术胆量限制着你 不让你开快罢了

引用 @J7J 发表的:
哈哈 哥们你自己说的3档5000的呀 3档最多也就开到150吧 5000转差不多110-120吧 那请问150以上能不能用4档 200以上能不能用5档 250以上能不能用6档呢 只不过是你所在的地方和你的技术胆量限制着你 不让你开快罢了

我只是再说高转速伤车，会不会换挡是我自己的事，你爱怎么想怎么想

引用 @光明牌白雪冰砖 发表的:
我只是针对他说转速高不伤车，还那么多人点赞。 自己的车有几个人会踩地板油的

踩个地板油怎么了，发动机没你想得那么娇气，你就是天天地板油开到你车报废你的发动机也不会有什么问题。

引用 @rocice 发表的:
我只是再说高转速伤车，会不会换挡是我自己的事，你爱怎么想怎么想

我也只是在用我的经验告诉你只要换油勤 油品好 高不高转的都不伤车

引用 @rocice 发表的:
那你以后开车都3档5000转的开开试试

这就伤车？发动机没这么娇贵

基本是这样啊，没了发动机不用担心抖动和声浪，没了变速箱不用担心平顺性，然而电池这个猪队友毁一切

引用 @奥尔特云 发表的:
买个油车又不堵车，爽的飞起，我这里去市中心100公里高速，去省会200公里高速，电车纯费，2万伏的高压充电桩，在农村是不可能安装的

两万伏什么概念？我们坐的火车额定电压25千伏也就是二点五万伏…你是火车司机么？

引用 @奥尔特云 发表的:
电动车来我农村试试，半小时内包你出现里程焦虑

农村还做不到在家一天一充么？农村一天要跑两百多公里么？

引用 @s0what 发表的:
电动车想用的爽的前提就是有自己充电设施，没这个前提确实还是不要买电动车的好

现在充电桩很多啊，但确实自己家能充电就会更省钱，电费能省一半

引用 @陈皮水鸭煲 发表的:
可是电车充电麻烦啊

就是跑长途的话不方便，其他日常使用就不打担心。家里能充就更不用担心了。

引用 @奥尔特云 发表的:
买个油车又不堵车，爽的飞起，我这里去市中心100公里高速，去省会200公里高速，电车纯费，2万伏的高压充电桩，在农村是不可能安装的

不用充电桩也能充啊，有插板线爱接多长接多长，加个接地宝就行了。只不过是慢充，但晚上睡觉时插上不就好了么。上高速服务区就有充电桩可以快充，担心什么呢。

引用 @合法佣兵 发表的:
等过几年换电池了你就知道谁省钱了

小蚂蚁19年款终身质保