不懂就问，ETC是个非常落后的技术，为什么还要半强制性大力推广？

刚才在高速上，ETC口出问题了，排了很长的队，最后走人工收费口过去的。想到了这个问题，我国正在推广的ETC，是非常落后的技术。 美国的ETC，就是张里面有芯片的卡片，贴在风挡玻璃上就可以。这个卡片在超市便利店就能买到，自己操作就可以绑定车辆。 而且美国的ETC通道没有抬杆，不用减速直接就能过去，非常方便。甚至没办ETC的车辆也能过去（但会被拍照，怎么处罚不清楚）。 那么问题来了，这不是什么非常难的技术。中国的移动支付和电子识别已经这么发达了，并不是什么难事。为什么还要推广那么落后的ETC？

多年前刚来美国用一张纸的sunpass允许你70迈速度直接通过就和拍照一样也是觉得挺有意思的。

后来在加州用 FasTrak 觉得还是一个设备比较可爱，收费时还会响一声。
不过技术应该都一样吧？

严格的说，真正要大规模普及的技术都是落后的技术。只有这个技术落后才说明已经通过了层层验证

引用 @巴菲特是我26哥 发表的:
严格的说，真正要大规模普及的技术都是落后的技术。只有这个技术落后才说明已经通过了层层验证

先进的ETC美国普及很多年了，这可不是什么高科技壁垒。

引用 @巴菲特是我26哥 发表的:
严格的说，真正要大规模普及的技术都是落后的技术。只有这个技术落后才说明已经通过了层层验证

你这属于偷换概念的抬杠，你说的落后和楼主说的落后压根不是一个意思。

我跟你一个想法耶，现在车牌识别这类技术辣么成熟，为什么还要推广这种只能一车一个的etc，要说便民，车牌识别绑定支付宝微信不比要一车一设备配一个卡方便吗？

除了利益相关我想不到别的原因，无感支付直接拍车牌然后从绑定的账户划扣就完事，现在的ETC既要读设备也要拍车牌，根本就是脱裤子放屁。

引用 @帮顶君 发表的:
我跟你一个想法耶，现在车牌识别这类技术辣么成熟，为什么还要推广这种只能一车一个的etc，要说便民，车牌识别绑定支付宝微信不比要一车一设备配一个卡方便吗？

因为要赚钱，直接扫描车牌不需要额外收费了🐶

etc从某种程度上来说属于对你车辆的监控吧

引用 @帮顶君 发表的:
我跟你一个想法耶，现在车牌识别这类技术辣么成熟，为什么还要推广这种只能一车一个的etc，要说便民，车牌识别绑定支付宝微信不比要一车一设备配一个卡方便吗？

你这个疑问我一直有，为什么不用车牌识别，非得贴个破玩意在车玻璃上还得固定位置，除了难看还是难看

引用 @巴菲特是我26哥 发表的:
严格的说，真正要大规模普及的技术都是落后的技术。只有这个技术落后才说明已经通过了层层验证

现在正在大规模普及的人脸支付我觉得没那么落后

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编辑了~~~~~~ [ 此帖被猴子笑我尾巴短在2020-01-03 10:28修改 ]

引用内容由于违规已被删除

你的意思是和支付宝这些合作就不能监控了？
大街上那些摄像头，一点没耽误监控扣分啊

引用内容由于违规已被删除

对！而且绑定都要一张新的银行卡，得往里面存钱。如果我现在有三辆车，就得办三个，三张卡，为什么不能集中到一个上面

引用 @谁注册了我的迪克小鱼 发表的:
除了利益相关我想不到别的原因，无感支付直接拍车牌然后从绑定的账户划扣就完事，现在的ETC既要读设备也要拍车牌，根本就是脱裤子放屁。

就是为了钱

车牌识别其实无需增加额外硬件费用，目前每个通道口都有监控，基于现有监控系统和车牌识别技术，开发高速收费系统完全可行，且并无技术难度。

相反，ETC却需要大量投入，比如每辆车的ETC设备，原先的人工通道增加ETC识别设备，甚至还需要一定的人员维护和其他成本（车牌识别万一出问题不会影响通行，ETC出问题会导致堵车，ETC还会造成车流减速，为安全考虑高速出入口必须拓宽以增加收费通道）。

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纵然有这么多缺点，ETC还是被选用了，必然有原因，斗胆揣测一下可能的因素： 
1. 担心车牌识别出故障导致损失过路费（ETC不收到钱绝不抬杆，而堵车是车主的事情）
2. ETC耗资巨大，同时也意味着巨额授权费，不容有失。 [ 此帖被9527在2020-01-03 10:02修改 ]

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而且会有识别不了的情况，还得排队的都退后给那车重新再过一次来识别。我在人工排队的时候看着隔壁etc出现这个问题，一辆车出现三次不能识别，后面车都疯了哈哈

直接扫车牌的话，被套牌就惨了
前一阵不是有过车牌绑定支付宝直接缴费吗，没几天就取消了。

我套你的牌 免费跑高速 美滋滋

因为ETC本来十几年前就该普及的，但各地方为了自己的利益就没好好搞。现在新技术成熟了，你再不推ETC，等着国家搞个统一的电子收费系统，各地方上的高速集团能不急吗

引用 @帮顶君 发表的:
而且会有识别不了的情况，还得排队的都退后给那车重新再过一次来识别。我在人工排队的时候看着隔壁etc出现这个问题，一辆车出现三次不能识别，后面车都疯了哈哈

只要拍下来照，没扣费过去了也可以事后追缴，赖不掉的。
就像贴条罚款，你早晚都要交。

引用 @虎扑JR1853928410 发表的:
我套你的牌 免费跑高速 美滋滋

我也正在想 车牌识别是挺方便 套牌追回难度挺大

有猫腻呗

引用 @虎扑JR1853928410 发表的:
我套你的牌 免费跑高速 美滋滋

车牌绑定ETC芯片，一个车牌不能绑定两个芯片。

引用 @帮顶君 发表的:
而且会有识别不了的情况，还得排队的都退后给那车重新再过一次来识别。我在人工排队的时候看着隔壁etc出现这个问题，一辆车出现三次不能识别，后面车都疯了哈哈

我上个月走济青就是这样，在青岛上高速就没问题，从济南出高速的时候死活识别不出，前后倒了4次才识别出。还好后面没车。
这玩意儿真是个落后的东西，很多国家都不这么干。新加坡没有收费站，路上立个ERP牌子，过的时候车里的卡自动扣。德国奥地利捷克这些直接在车窗上贴个标完事儿。

引用 @猴子笑我尾巴短 发表的:
编辑了~~~~~~

ETC也是绑定车辆的，和车牌有什么区别？
你说的这些有毛线关系？

因为人工收费更落后。。。。而且成本高

引用 @MVP甜甜圈 发表的:
ETC也是绑定车辆的，和车牌有什么区别？
你说的这些有毛线关系？

ETC不是绑定车辆的 微信上可以直接发 你淘宝上去搜 甚至直接给你寄到家 根本不用行驶证信息的  你说那种是去银行申请那种  才需要交行驶证信息
我两个ETC绑在我一张银行卡上  其中一个车车主都不是我的  一样能绑 [ 此帖被猴子笑我尾巴短在2020-01-03 10:10修改 ]

引用 @用户2052593806 发表的:
只要拍下来照，没扣费过去了也可以事后追缴，赖不掉的。
就像贴条罚款，你早晚都要交。

你没理解问题在哪。不识别杆不抬，正常人也没人会冲杆吧？耽误事，跟钱赖不赖的掉没关系。

引用 @喵星人小圆 发表的:
你这个疑问我一直有，为什么不用车牌识别，非得贴个破玩意在车玻璃上还得固定位置，除了难看还是难看

套牌怎么办？

引用内容由于违规已被删除

但是套牌问题一直没解决啊

引用 @巴菲特是我26哥 发表的:
严格的说，真正要大规模普及的技术都是落后的技术。只有这个技术落后才说明已经通过了层层验证

5G技术落后不落后？请直接回答

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无感，那要是套牌怎么办？

chashuibiao

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套牌怎么办？

引用 @喵星人小圆 发表的:
你这个疑问我一直有，为什么不用车牌识别，非得贴个破玩意在车玻璃上还得固定位置，除了难看还是难看

你绑定支付宝和微信账号，就是分银行的蛋糕···
ETC可是各大银行的业务之一。
这是核心集团的利益，怎么可能让野路子分走。

引用 @帮顶君 发表的:
我跟你一个想法耶，现在车牌识别这类技术辣么成熟，为什么还要推广这种只能一车一个的etc，要说便民，车牌识别绑定支付宝微信不比要一车一设备配一个卡方便吗？

车牌识别那些假牌照不一定能分辨吧🐶

引用 @用户2052593806 发表的:
先进的ETC美国普及很多年了，这可不是什么高科技壁垒。

有一次忘带现金闯过一次 后来寄了个单子过来补交而已 罚没罚钱记不清了

引用 @用户2052593806 发表的:
只要拍下来照，没扣费过去了也可以事后追缴，赖不掉的。
就像贴条罚款，你早晚都要交。

没识别杆子不抬起来，过不去，tec车又习惯不停直接过去，一个一卡后面全停，然后还要倒车再次通过才能抬杆，不是扣钱的问题

引用 @虎扑JR1853928410 发表的:
我套你的牌 免费跑高速 美滋滋

套牌是为了更大的犯罪，难不成这么傻，为了点高速费来套牌？

美国的etc同样要减速

引用 @Mr.GuQH 发表的:
有一次忘带现金闯过一次 后来寄了个单子过来补交而已 罚没罚钱记不清了

就是没打折而已，纽约那个Whitestone Bridge，用ezpass 6块多，不用10块多

方便下一次升级再收费啊！

引用 @虎扑JR1853928410 发表的:
我套你的牌 免费跑高速 美滋滋

微信提醒，你的车已在某某入口上了高速。
？？？我没开车啊，狗日的有套牌的，110，一报。

熄火，停车，驾驶证。罚款！

很难吗？

其实就是利益相关。

引用 @帮顶君 发表的:
我跟你一个想法耶，现在车牌识别这类技术辣么成熟，为什么还要推广这种只能一车一个的etc，要说便民，车牌识别绑定支付宝微信不比要一车一设备配一个卡方便吗？

我不懂，我就是回一下，万一年龄偏大的驾驶员没有微信或者没有支付宝呢？那绑定啥啊？

引用 @basin踢足球 发表的:
你的意思是和支付宝这些合作就不能监控了？
大街上那些摄像头，一点没耽误监控扣分啊

etc相当于车辆的另外一个身份证。明白了吧。如果所有车子都装了etc。以后打击黑车或者犯罪者开的车，就会非常容易。当然，我说的只是好的方面

引用 @用户1868123188 发表的:
套牌怎么办？

ETC芯片和车牌是绑定的，一个车牌不能绑定两个ETC。
套牌车的车牌和ETC芯片不符，反倒是帮警察忙了，以后抓套牌车就容易了，敢过ETC车道，前面就直接可以设卡抓了。

引用 @巴菲特是我26哥 发表的:
严格的说，真正要大规模普及的技术都是落后的技术。只有这个技术落后才说明已经通过了层层验证

你根本分不清成熟和落后的区别

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5g大规模普及了吗？你知不知道还有很多地方没有4g信号的

引用 @小崔的神经病有所好转 发表的:
套牌怎么办？

套牌违法行为，完全可以申诉很容易取证的。就跟盗刷卡一样。

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万一套牌怎么办？

都是利益问题。之前的修路的投资人，就是收费的，收费的方式也是应该投资人决定，收费方式又能搞一坨钱。

引用 @用户1868123188 发表的:
套牌怎么办？

号牌也可以电子化吧 多加一个电子设备去感应 技术上不难吧

引用 @帮顶君 发表的:
我跟你一个想法耶，现在车牌识别这类技术辣么成熟，为什么还要推广这种只能一车一个的etc，要说便民，车牌识别绑定支付宝微信不比要一车一设备配一个卡方便吗？

套牌你咋办

引用 @喵星人小圆 发表的:
你这个疑问我一直有，为什么不用车牌识别，非得贴个破玩意在车玻璃上还得固定位置，除了难看还是难看

套牌了解一下

引用 @王者战歌2018 发表的:
我不懂，我就是回一下，万一年龄偏大的驾驶员没有微信或者没有支付宝呢？那绑定啥啊？

绑定银行卡啊

美国一直没解决套牌的问题

引用 @渣男的玻璃心 发表的:
套牌了解一下

咦？有辆车得牌照和ETC芯片不符。
设卡拦截，抓住，美滋滋。
你是有多蠢，开套牌车走ETC？

美国如果漏交的话要自己上网去补的，不补的话会有罚单，处理起来比较麻烦；不过事实是除了东部以外大部分高速也不收费。

引用 @猴子笑我尾巴短 发表的:
编辑了~~~~~~

私家车多还是公车和出租车多？哪个是大部分哪个是小部分你没搞清楚吧？
而且你说了这么多想说明啥呢？

引用 @渣男的玻璃心 发表的:
套牌了解一下

套牌能有多大损失？我举报一个奖励和惩罚提高，还能消除被套牌的违规。我天天希望有人套我牌。

移动支付是私人公司搞的，下面不说了。

去年有一阵子体验感不太好，因为ETC车子一下子多了，而好多收费站都在改造，ETC车道并没有增加。年底的时候就很好了，不办的车，就在人工通道慢慢排吧。

引用 @喵星人小圆 发表的:
你这个疑问我一直有，为什么不用车牌识别，非得贴个破玩意在车玻璃上还得固定位置，除了难看还是难看

车牌识别还有问题的，1再好的识别识别率也只能保证在99.8%，这是剔除了无牌车，脏损严重车牌的情况下。2就是无牌车和脏损严重车牌的处理。3汉字的识别错误率比字母高。对于全国性而言，挺容易遇到的

引用 @喵星人小圆 发表的:
你这个疑问我一直有，为什么不用车牌识别，非得贴个破玩意在车玻璃上还得固定位置，除了难看还是难看

有个疑问我一直有 为什么能放在手套箱里面的ETC非要把他贴在玻璃上 没用过没尝试过就在这说？

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我感觉这个是重点

引用 @谁注册了我的迪克小鱼 发表的:
除了利益相关我想不到别的原因，无感支付直接拍车牌然后从绑定的账户划扣就完事，现在的ETC既要读设备也要拍车牌，根本就是脱裤子放屁。

查查etc设备老总就知道了。。。

引用 @migazhang 发表的:
无感，那要是套牌怎么办？

ETC芯片和车牌是绑定的，一个车牌不能绑定两个ETC。
套牌车的车牌和ETC芯片不符，反倒是帮警察忙了，以后抓套牌车就容易了，敢过ETC车道，前面就直接可以设卡抓了。

引用 @migazhang 发表的:
无感，那要是套牌怎么办？

套牌就罚啊，罚个几千上万，当套牌后，真的车主收到短信，直接报警，立马在高速出口堵着，罚个几千，看还敢不敢了

引用内容由于违规已被删除

真是这样，我们公司进出车辆都直接拍车牌就行，多简单的事儿

引用 @克克流浪 发表的:
有个疑问我一直有 为什么能放在手套箱里面的ETC非要把他贴在玻璃上 没用过没尝试过就在这说？

这个东西都是工作人员操作的，都不让我上手
还说非得在固定位置不让我动，我怎么尝试？

引用 @用户2052593806 发表的:
ETC芯片和车牌是绑定的，一个车牌不能绑定两个ETC。
套牌车的车牌和ETC芯片不符，反倒是帮警察忙了，以后抓套牌车就容易了，敢过ETC车道，前面就直接可以设卡抓了。

你看他回的是哪条啊。只拍车牌就可能被套牌的套路了

引用 @用户1868123188 发表的:
套牌怎么办？

哈哈

你这打楼主的脸么 这不是

引用 @virtusdo 发表的:
号牌也可以电子化吧 多加一个电子设备去感应 技术上不难吧

你知道换二代芯片身份证是多大工程吗？以前发放的号牌全部要换……如果不换号牌，在原有号牌上添加芯片和加etc有区别吗？

引用 @virtusdo 发表的:
号牌也可以电子化吧 多加一个电子设备去感应 技术上不难吧

那根再办个etc也没啥区别了啊。你这样任务去了交管部门了。现在任务都在银行身上。

引用 @Mr.GuQH 发表的:
有一次忘带现金闯过一次 后来寄了个单子过来补交而已 罚没罚钱记不清了

我也老干这事 最后单子让我自己写走的哪段到哪段 后来老老实实FasTrak

引用 @migazhang 发表的:
无感，那要是套牌怎么办？

那不是更好了
你是车主你可以轻松的知道有别人套你牌
抓住重罚就是了
现在etc你知道有人套你牌嘛
扣你十几分你都不知道啥时候扣的

引用 @谁注册了我的迪克小鱼 发表的:
除了利益相关我想不到别的原因，无感支付直接拍车牌然后从绑定的账户划扣就完事，现在的ETC既要读设备也要拍车牌，根本就是脱裤子放屁。

就是无感支付牛逼了 ETC怕自己破产才跟爹妈告状开始从上到下强压

引用 @帮顶君 发表的:
套牌违法行为，完全可以申诉很容易取证的。就跟盗刷卡一样。

真要是这样，就不会还有那么多套牌得了。要是这样，我肯定不愿意办。etc不比套牌的风险小吗？

引用 @步行街股神 发表的:
哈哈

你这打楼主的脸么 这不是

ETC芯片和车牌是绑定的，一个车牌不能绑定两个ETC。
套牌车的车牌和ETC芯片不符，反倒是帮警察忙了，以后抓套牌车就容易了，敢过ETC车道，前面就直接可以设卡抓了。

引用内容由于违规已被删除

但是过路费打95 折啊

引用 @喵星人小圆 发表的:
你这个疑问我一直有，为什么不用车牌识别，非得贴个破玩意在车玻璃上还得固定位置，除了难看还是难看

套牌问题不好解决

原来中国的ETC和美国的ETC不是一样的技术啊。

引用内容由于违规已被删除

这个嘛，遇到套牌车岂不是血亏

引用 @帮顶君 发表的:
对！而且绑定都要一张新的银行卡，得往里面存钱。如果我现在有三辆车，就得办三个，三张卡，为什么不能集中到一个上面

这个可以的，我的车就是用的我老婆的卡

微信点赞，我特么一直搞不清楚微信这破软件怎么打败qq的，操作不方便，没有邮箱，没有网盘，不能发gif。。。

引用 @洛杉矶划水詹 发表的:
你看他回的是哪条啊。只拍车牌就可能被套牌的套路了

我是车主，收到短信，证明我的车被套牌了吧。
立刻打电话举报，警察就可以设卡抓了。
警察有了业绩，我拿了奖金，不香吗？

引用 @migazhang 发表的:
无感，那要是套牌怎么办？

这问题交给支付宝，分分钟就给你搞定了，套牌直接申诉赔偿就行了。

说车牌识别的 我就问你套牌怎么办？

这个问题不解决 就不可能用车牌识别。

引用 @帮顶君 发表的:
我跟你一个想法耶，现在车牌识别这类技术辣么成熟，为什么还要推广这种只能一车一个的etc，要说便民，车牌识别绑定支付宝微信不比要一车一设备配一个卡方便吗？

套牌怎么办？？？

引用 @俺是韩红 发表的:
套牌就罚啊，罚个几千上万，当套牌后，真的车主收到短信，直接报警，立马在高速出口堵着，罚个几千，看还敢不敢了

想当然，你知道他从哪个出口出来？每个出口都堵？另外上了高速他还能换牌。

引用内容由于违规已被删除

你没遇到过套牌车？

引用 @王者战歌2018 发表的:
我不懂，我就是回一下，万一年龄偏大的驾驶员没有微信或者没有支付宝呢？那绑定啥啊？

有驾驶证，会开车，搞个支付宝没那么难，又不是外出不识字务工人员不会网上买票那么难，搞一次终身不用在搞

引用 @大明湖畔的大明 发表的:
套牌怎么办？？？

我是车主，收到短信，证明我的车被套牌了吧。
立刻打电话举报，警察就可以设卡抓了。
警察有了业绩，我拿了奖金，不香吗？

欧洲这个技术比咱还落后呢你咋不说

有杆子不影响高速公路公司的业绩。相反没有杆子还要承担事后追讨的成本
高速公路公司当然选择省事的了

办理这个etc 对应卡里要有预留款。全国那么多车主，预留款不能动。所以你懂了吧，是你的钱，不过是个数字。银行在操控