ETC强制安装是方便还是人为制造拥堵

我是前天才装好的，说来奇怪，之前走的那两个收费口一点都不堵，就是最近一两个星期开始堵成狗，我其实很疑惑，所谓提高高速公路的通畅度其实不怎么说得通，因为本来就不堵，你要再通畅难道是要起飞不成。

引用 @二院资深研究员 发表的:
有可能以下几个原因
1、走高速很少，没必要；
2、ETC确实存在盗刷现象；
3、接第二条，绑钱多的卡怕不安全，钱少的还总得充值；
4、开票报销不方便；
5、很多限牌地区，车牌是租用别人的，不方便办理；（现在据说不需要车主本人了，不了解）
5、ETC早年被做臭了，很多人固有印象停留在那个时期。

现在不打折了，还比以前贵了

引用 @二院资深研究员 发表的:
有可能以下几个原因
1、走高速很少，没必要；
2、ETC确实存在盗刷现象；
3、接第二条，绑钱多的卡怕不安全，钱少的还总得充值；
4、开票报销不方便；
5、很多限牌地区，车牌是租用别人的，不方便办理；（现在据说不需要车主本人了，不了解）
5、ETC早年被做臭了，很多人固有印象停留在那个时期。

放手套箱里面不就好了 盗刷啥

引用 @从未有过的笑 发表的:
有些人明明没有etc非要去那条道堵一下才舒服这样就两头堵了

楼主这情况是人工窗口的车队都堵到匝道上了吧

引用 @MBC63AMG 发表的:
对的。我就是，觉得又得占用我挡风玻璃的空间。心里很抗拒。。。

放手套箱里啊

以后直接新车强制安装etc，很快就普及了

其实全面推广ETC是为了发展汽车互联、智能驾驶，一个前期的开端

引用 @好大一瓶酱油 发表的:
识别一下车都不用停，相比于停车递卡付钱起步算是人为制造拥堵？

为什么不推广无感支付？

引用 @克克流浪 发表的:
放手套箱里面不就好了 盗刷啥

我还真是这么干的
用502把接触点粘死了，平时就放手套箱，上高速拿出来，换个车也能用。

车多了该堵还是堵。

引用 @嫩嫩的豆腐 发表的:
所以现在绑信用卡就有点不安全，绑一张没钱的借记卡比较好，但是有些银行要求必须信用卡，这就很恶心

有什么不安全的？

引用 @Jesse杰少 发表的:
你不知道装了ETC也可以走人工，你因公上高速要报销，就走人工拿卡取票，下次不需要报销了，就走ETC，这又不矛盾。

现在这节奏就是彻底取消人工，需要的是把etc费用纳入电子发票，或者像出租车的机打票中，像日本一样。

没没白，为什么装ETC会增加拥堵。。。
ETC口堵了，可以走人工口啊。
ETC再慢，也比人工快啊。
ETC如果都堵，那人工不就更慢了。

引用 @嫩嫩的豆腐 发表的:
etc现在就相当于一个免密支付，过高速之后就把钱刷走了，盗刷就相当于有人模拟了个高速收费，你在大街上也刷你

我把ETC放手套箱里面 他能刷我什么走！

报销的时候，发票是分路段的，报销一次要打几十张发票

引用 @公子凌 发表的:
不上高速不是不办etc的理由。你买车的时候还说，动力这东西，我可以不用，但不可以没有，万一哪天用上了呢。etc也一样，你不上又不会收费，但哪天你要上了，那就是真香。所以，就算不上高速，我也办，我可以不用，但不能没有。

那是你的事 你不能代表那些人说话

引用 @slash0713 发表的:
在中国，除了直接把钱打进他卡里，其他什么事都有人反对。
不过，也很正常，每个人都有每个人的选择

我反对 🐶 钱呢？哈哈哈

引用 @火力少年王_EM 发表的:
楼主这情况是人工窗口的车队都堵到匝道上了吧

不一定，现在有的etc口不在最左边，中间也有etc的口，有的车不看标志，就开过去，然后还要倒出来

引用 @道行天替 发表的:
点赞第四条。

开票方便的，有个软件叫票根

引用 @凯尔特人名宿德华 发表的:
开票只能开你用了的钱，不能开充值的钱。

你不能足额开，公司怎么入账？白条挂预付？

不知道别人，反正我很少走高速，一般就是回老家一趟，偶尔出去旅游，近的会开车，所以一年上高速屈指可数的，不听还是办了etc，基本不用

引用内容由于违规已被删除

我跟你一样，顺便问一下，你固定路线的路费涨了吗？我今天看了一下我的，比平时贵了2块多

引用 @laugherhu 发表的:
其实我有一个疑惑，为什么有部分车主不愿意安装呢
免费安装，过路费打折，方便车主和高速工作人员
好处非常多啊

那我这种没有淘宝账号也没有支付宝的，不用叮咚买菜喜欢逛菜场的是不是棺材里爬出来的古人

引用 @好大一瓶酱油 发表的:
识别一下车都不用停，相比于停车递卡付钱起步算是人为制造拥堵？

而且很多人技术，如果不是人工通道而是自动发卡机，还要解了安全带身子探出去按键。
我就不知道etc怎么不好了，又没有多收费，明显快过人工和发卡机。这次元旦拥堵主要问题是全国取消省级收费站，系统统一造成一堆bug，跟etc有一毛钱关系。你发卡到目的地一样会有这问题。

引用 @诛王勇者 发表的:
没人强迫你装啊，谁强迫你了？

变相强制，10个通道人工只剩2个

引用 @5L不辅助 发表的:
你不能足额开，公司怎么入账？白条挂预付？

这个没有办法，不过是个改进的措施

引用 @二院资深研究员 发表的:
有可能以下几个原因
1、走高速很少，没必要；
2、ETC确实存在盗刷现象；
3、接第二条，绑钱多的卡怕不安全，钱少的还总得充值；
4、开票报销不方便；
5、很多限牌地区，车牌是租用别人的，不方便办理；（现在据说不需要车主本人了，不了解）
5、ETC早年被做臭了，很多人固有印象停留在那个时期。

第一条是主观意见没办法，第二条etc盗刷极少数，第三条绑定日常用的银行卡就好了，用多少扣多少，不比绑支付类app危险吧。第四条用票根网挺方便的，还能加单位抬头。第五条不用绑车主的。

我在微信上申请的 自己就可以安装 也不用充值或额外开通信用卡 绑定借记卡就行 感觉还挺方便

引用 @败事有余FC 发表的:
现在堵是因为货车的原因，等货车安了后，以后就不会这样堵，所有的事情刚开始都不是一蹴而就的

记得之前加油站全部实行车主开加油卡自己加油，提倡没有加油员这个职位，但我想说总有些大叔不懂操作的你要后面的人等他或许只有一直等下去，这个行为是为了省工人工资，现在etc也是一个道理，就是为了省工资，总有些人不会办理的，你不能用绝大部分人的利益被少部分人地行为影响，再说机器也有问题的时候，提倡收费站无人值班就是放屁

引用 @克克流浪 发表的:
放手套箱里啊

那玩意儿能拆吗？给我装的人数量动了就没用了

落后思维的人以前觉得被人逼着买高铁票，现在觉得被人逼着装etc。
人要是笨点听话挺好，人笨又不听话那就很别扭了。

引用 @Horn10 发表的:
变相强制，10个通道人工只剩2个

那也还是有通道啊，不能说强制啊

引用 @好大一瓶酱油 发表的:
识别一下车都不用停，相比于停车递卡付钱起步算是人为制造拥堵？

问题在于错误估计安装etc的人数，10个口8个etc都是空的，剩下2个口排长队，其实完全可以慢慢增加etc口的数量，但是现在是一下子全都变成etc口，盲目的推进

引用 @靖之的老豆 发表的:
那玩意儿能拆吗？给我装的人数量动了就没用了

拆 拆了把后面的小点点贴住 再去激活一下就行了

引用 @二院资深研究员 发表的:
有可能以下几个原因
1、走高速很少，没必要；
2、ETC确实存在盗刷现象；
3、接第二条，绑钱多的卡怕不安全，钱少的还总得充值；
4、开票报销不方便；
5、很多限牌地区，车牌是租用别人的，不方便办理；（现在据说不需要车主本人了，不了解）
5、ETC早年被做臭了，很多人固有印象停留在那个时期。

安装一台，有回扣，50一台

我平时走高速人工收费35昨天ETC扣了42.75请问我该怎么办！

引用 @二院资深研究员 发表的:
有可能以下几个原因
1、走高速很少，没必要；
2、ETC确实存在盗刷现象；
3、接第二条，绑钱多的卡怕不安全，钱少的还总得充值；
4、开票报销不方便；
5、很多限牌地区，车牌是租用别人的，不方便办理；（现在据说不需要车主本人了，不了解）
5、ETC早年被做臭了，很多人固有印象停留在那个时期。

安全可以交给支付宝，车牌识别直接扣款，简单省事也容易查询。

引用 @好大一瓶酱油 发表的:
识别一下车都不用停，相比于停车递卡付钱起步算是人为制造拥堵？

因为这种技术不能达到100%无故障！
说一个例子，昨晚在广州地铁回家，刷二维码出站出了问题，堵了一大堆人！那时候在想，刷卡多好……科技不出问题不可能，但是当出问题且你又刚好遇到，你就爽了

引用 @克克流浪 发表的:
拆 拆了把后面的小点点贴住 再去激活一下就行了

大城市不行，广州必须去etc中心，人家帮你装回车上

我在想，为什么现在不在一卖车的时候就强制安装etc

引用 @好大一瓶酱油 发表的:
识别一下车都不用停，相比于停车递卡付钱起步算是人为制造拥堵？

完全可以交给支付宝或者微信支付。车牌识别技术很先进，这样也可以杜绝套牌车，

引用 @二院资深研究员 发表的:
有可能以下几个原因
1、走高速很少，没必要；
2、ETC确实存在盗刷现象；
3、接第二条，绑钱多的卡怕不安全，钱少的还总得充值；
4、开票报销不方便；
5、很多限牌地区，车牌是租用别人的，不方便办理；（现在据说不需要车主本人了，不了解）
5、ETC早年被做臭了，很多人固有印象停留在那个时期。

平常主要租车 根本没法装ETC

引用 @slash0713 发表的:
在中国，除了直接把钱打进他卡里，其他什么事都有人反对。
不过，也很正常，每个人都有每个人的选择

你打钱给我我也反对.

要尊重每个人的选择

引用 @岐王者李茂贞 发表的:
都不装行车记录仪吗？没有车内后视镜吗，后视镜直接全给挡住了，没觉得丑啊

就是不想再多加东西了吧

引用 @不要看我呀 发表的:
那我这种没有淘宝账号也没有支付宝的，不用叮咚买菜喜欢逛菜场的是不是棺材里爬出来的古人

我也不用这些啊，没看懂你这个是什么意思
但是我用微信支付，电子支付我会用，我觉得很方便，菜市场基本也支持微信或者支付宝这些

引用 @中二少年不再少年 发表的:
问题在于错误估计安装etc的人数，10个口8个etc都是空的，剩下2个口排长队，其实完全可以慢慢增加etc口的数量，但是现在是一下子全都变成etc口，盲目的推进

已经给了4个月推广期了，而且这种对面空这边堵的对比，不更应该让车主去主动办etc吗？像你说的，又开成5+5，所谓循序渐进，结果车主觉得人工也差不了多少，我更不办了。

说盲目推进更扯了，人家有数据的，6个收费口以上的开了etc，平均流量速度比以前快了很多，3-6的流量增长但还不快，3口一下的持平，主要原因是匝道只有2车道，即使2etc+1人工也会堵在匝道上，但就这样也还是持平。所以今年又改革，大车已经不进行称重计费了，按车型计费，超重不给上高速，又把大车的交费时间缩短了。
人家循序渐进的改革，你这样的一是根本没看到人家循序推进时候的工作，光看到个期限。etc又不是今年才退，按照你说的慢慢推都推几年了？6口以上的本来就是从一条变2条变3条的，2、3口的你告诉我怎么个慢慢增加？二是对一系列相关工作都不清楚就在这扯。

引用 @二院资深研究员 发表的:
有可能以下几个原因
1、走高速很少，没必要；
2、ETC确实存在盗刷现象；
3、接第二条，绑钱多的卡怕不安全，钱少的还总得充值；
4、开票报销不方便；
5、很多限牌地区，车牌是租用别人的，不方便办理；（现在据说不需要车主本人了，不了解）
5、ETC早年被做臭了，很多人固有印象停留在那个时期。

开票不方便是一个
还有盗刷这个我也是真的想了解一下，因为这个我当时装的时候跟银行小哥聊了很久，他拍着胸脯跟我保证不可能盗刷，说是芯片版本不一样，也有多重加密什么的

引用 @好大一瓶酱油 发表的:
识别一下车都不用停，相比于停车递卡付钱起步算是人为制造拥堵？

这现象应该是为了强迫人装ETC，直接将人工收费减到一个窗口，其他全部ETC，所以，人工的在排队，排到高速出口，有etc的都被堵住了

引用 @cloud8291 发表的:
高速费可以报销的

报销这个是一个痛点
现在etc缴费开票只能开车牌
有些公司是私车公用的，给予补贴
但车牌又是私人的，税局不认可

引用 @cris帝纳 发表的:
不存钱怎么扣

本来就不用存钱的。

引用 @tianzhao5527 发表的:
大城市不行，广州必须去etc中心，人家帮你装回车上

首先 那个银行办的你就可以去哪个银行激活 并不需要去ETC中心
其次 你要有关系去其他银行去激活也行 系统都是一样的
而且这玩意全国都是通的 完全可以换个服务点激活啊

引用 @二院资深研究员 发表的:
有可能以下几个原因
1、走高速很少，没必要；
2、ETC确实存在盗刷现象；
3、接第二条，绑钱多的卡怕不安全，钱少的还总得充值；
4、开票报销不方便；
5、很多限牌地区，车牌是租用别人的，不方便办理；（现在据说不需要车主本人了，不了解）
5、ETC早年被做臭了，很多人固有印象停留在那个时期。

除了第四条都是扯淡

不知道是有人没etc还是没刷出来，一进去就堵一大片，还要倒出来，真想抽这种人

引用 @mynameisY 发表的:
开票是真的不方便，甚至觉得很坑。充值几千进去，开票额度只有几百，永远都开不了足额发票。银行就说不知道，系统又不解决，报销时真的很烦。

ps:有没有大佬有解决办法

腾讯的etc简直良心，我办的借记卡，花了一百块，绑定微信支付就可以，不需要存钱进去，也不需要信用卡，微信支付绑定哪个银行卡就用哪个，上下高速一两天才扣费，而且可以发送电子发票给你

现在打ETC客服看看能不能打通

引用 @亚马逊 发表的:
开票不方便是一个
还有盗刷这个我也是真的想了解一下，因为这个我当时装的时候跟银行小哥聊了很久，他拍着胸脯跟我保证不可能盗刷，说是芯片版本不一样，也有多重加密什么的

放手套箱里面 看不见就以为你没装 就不会想着去盗刷
而且盗刷这个本身就不成立

现在很多收费口都是ETC和人工同时可以，说到底还是人工口太慢导致的拥堵，解决问题很简单就是办ETC

引用 @月多多 发表的:
报销这个是一个痛点
现在etc缴费开票只能开车牌
有些公司是私车公用的，给予补贴
但车牌又是私人的，税局不认可

确实是一个痛点
不过人工窗口也只能开车牌啊

引用 @好大一瓶酱油 发表的:
识别一下车都不用停，相比于停车递卡付钱起步算是人为制造拥堵？

现在ETC故障太多了，我每天上下班都走高速，每周至少有一次以上前车ETC识别不了，需要隔壁的收费员走过来人工给他开，这堵的可比停车递卡付钱久多了。

引用 @asusl1 发表的:
记得之前加油站全部实行车主开加油卡自己加油，提倡没有加油员这个职位，但我想说总有些大叔不懂操作的你要后面的人等他或许只有一直等下去，这个行为是为了省工人工资，现在etc也是一个道理，就是为了省工资，总有些人不会办理的，你不能用绝大部分人的利益被少部分人地行为影响，再说机器也有问题的时候，提倡收费站无人值班就是放屁

收费站找零才麻烦，你说的也是放屁。有时候为了点零钱就耗费人很多时间，而且现在很多人出门不带现金，我到收费站怎么付款？

引用 @二院资深研究员 发表的:
有可能以下几个原因
1、走高速很少，没必要；
2、ETC确实存在盗刷现象；
3、接第二条，绑钱多的卡怕不安全，钱少的还总得充值；
4、开票报销不方便；
5、很多限牌地区，车牌是租用别人的，不方便办理；（现在据说不需要车主本人了，不了解）
5、ETC早年被做臭了，很多人固有印象停留在那个时期。

不就和微信不肯开通支付或者不肯用支付宝一个德性

引用 @asusl1 发表的:
记得之前加油站全部实行车主开加油卡自己加油，提倡没有加油员这个职位，但我想说总有些大叔不懂操作的你要后面的人等他或许只有一直等下去，这个行为是为了省工人工资，现在etc也是一个道理，就是为了省工资，总有些人不会办理的，你不能用绝大部分人的利益被少部分人地行为影响，再说机器也有问题的时候，提倡收费站无人值班就是放屁

ETC可以取消拿卡，还卡，给钱，找钱的步骤，明显可以提高效率；自己加油是把熟练工变成不熟练工，是降低效率；两者的目的完全不一样，无法类比。任何新制度新规定刚开始出来的时候都会有缺陷，如果遇到点问题就不提高了不进步了，因噎废食，人类怎么能发展成现在的样子。

引用 @采臣敢睡鬼 发表的:
完全可以交给支付宝或者微信支付。车牌识别技术很先进，这样也可以杜绝套牌车，

做车牌有什么技术含量吗？

引用 @十年未十年 发表的:
因为很多人根本就不上高速 我朋友一年也上不了一次高速 驾照考完N年后 才开去过第一次
以前必须要用信用卡办 给人的印象也不怎么好 有人也担心被盗刷 现在还出现各种设备故障 别人蹭ETC的 有部分人不喜欢 嫌麻烦 不想装 有什么不能理解的

不上高速的根本就不会吐槽etc好吧

引用 @gobackbef 发表的:
你指定没ETC
前段时间刚办的ETC，建设银行的，储蓄卡，里面不用放钱，每次扣费后一个月内存进去就好了，不存在盗刷问题吧
走的少不存钱就完事了

我是两个原因，单纯嫌丑，基本不走高速，如果公事出差我还是得走人工方便报销。

按了之后银行卡扣款不成功，然后就被加入黑名单了，下一次上高速ETC车道就过不去了，很烦人的

引用 @mozzieskp1 发表的:
开票方便的，有个软件叫票根

一段高速给你开十几张发票

引用 @dx3906恒星 发表的:
做车牌有什么技术含量吗？

这样套牌车可以直接在收费站就能截获。

引用 @zussy 发表的:
不上高速的根本就不会吐槽etc好吧

有点逻辑理解能力再来回复

引用 @终于有了改名卡 发表的:
我昨天过高速，发现有一辆车因为无法识别，在哪里一直倒车，再往前进，在倒，在进，远远的，堵了一大堆！

etc还容易故障，一条道故障，还没有人在那边，其他车就挤到隔壁去，大塞车

引用 @二院资深研究员 发表的:
有可能以下几个原因
1、走高速很少，没必要；
2、ETC确实存在盗刷现象；
3、接第二条，绑钱多的卡怕不安全，钱少的还总得充值；
4、开票报销不方便；
5、很多限牌地区，车牌是租用别人的，不方便办理；（现在据说不需要车主本人了，不了解）
5、ETC早年被做臭了，很多人固有印象停留在那个时期。

我就没用，我15年买车，到现在满打满算跑过的高速不过400公里。实在没用。。。

引用 @二院资深研究员 发表的:
有可能以下几个原因
1、走高速很少，没必要；
2、ETC确实存在盗刷现象；
3、接第二条，绑钱多的卡怕不安全，钱少的还总得充值；
4、开票报销不方便；
5、很多限牌地区，车牌是租用别人的，不方便办理；（现在据说不需要车主本人了，不了解）
5、ETC早年被做臭了，很多人固有印象停留在那个时期。

主要是报销

引用 @干过战务组 发表的:
腾讯的etc简直良心，我办的借记卡，花了一百块，绑定微信支付就可以，不需要存钱进去，也不需要信用卡，微信支付绑定哪个银行卡就用哪个，上下高速一两天才扣费，而且可以发送电子发票给你

我直接绑定我的信用卡。。。100块都不要 还送了话费

引用 @laugherhu 发表的:
其实我有一个疑惑，为什么有部分车主不愿意安装呢
免费安装，过路费打折，方便车主和高速工作人员
好处非常多啊

问题是 我得有选择不装的权利吧

引用 @二院资深研究员 发表的:
有可能以下几个原因
1、走高速很少，没必要；
2、ETC确实存在盗刷现象；
3、接第二条，绑钱多的卡怕不安全，钱少的还总得充值；
4、开票报销不方便；
5、很多限牌地区，车牌是租用别人的，不方便办理；（现在据说不需要车主本人了，不了解）
5、ETC早年被做臭了，很多人固有印象停留在那个时期。

你拉了最重要的一点儿。 懒

引用 @二院资深研究员 发表的:
有可能以下几个原因
1、走高速很少，没必要；
2、ETC确实存在盗刷现象；
3、接第二条，绑钱多的卡怕不安全，钱少的还总得充值；
4、开票报销不方便；
5、很多限牌地区，车牌是租用别人的，不方便办理；（现在据说不需要车主本人了，不了解）
5、ETC早年被做臭了，很多人固有印象停留在那个时期。

我再补充一点吧，大多数都需要办信用卡，然后第二个月一旦忘了还逾期……那个利息和逾期费用超乎你想象。什么过路费9折95折一万次都回不了本

引用 @mynameisY 发表的:
开票是真的不方便，甚至觉得很坑。充值几千进去，开票额度只有几百，永远都开不了足额发票。银行就说不知道，系统又不解决，报销时真的很烦。

ps:有没有大佬有解决办法

各省不一样？我广东的，在票根小程序上可以开充值的，也可以开已用的。

引用 @拿着小皮鞭骑你的天使 发表的:
就目前身边的说法还要加上一条。

部分人嫌装车上丑。。。。。

前几年支付宝一直在推车牌付，把车牌绑定支付宝就行了，河南前些年已经全省可以车牌付出站了只是一直没开放直接扫车牌上高速，如果全部开放了的话，比etc方便多了，为啥现在又不让推了？是被几家银行联手打压了？

引用 @cloud8291 发表的:
高速费可以报销的

我们公司就不行了，发票写了车牌，车是自己的不是公司的，不给报销，只能作为出差证明，我领导亏了一千多

引用 @胖多啦 发表的:
我们公司就不行了，发票写了车牌，车是自己的不是公司的，不给报销，只能作为出差证明，我领导亏了一千多

所以我们公司出车，都不走ETC，就算有也不走。

引用 @二院资深研究员 发表的:
有可能以下几个原因
1、走高速很少，没必要；
2、ETC确实存在盗刷现象；
3、接第二条，绑钱多的卡怕不安全，钱少的还总得充值；
4、开票报销不方便；
5、很多限牌地区，车牌是租用别人的，不方便办理；（现在据说不需要车主本人了，不了解）
5、ETC早年被做臭了，很多人固有印象停留在那个时期。

我tm为了办了etc用了3个月，好像是后台数据出问题了，跑了不下10次银行，银行互相推责任，最后打电话到高速公路总部，才解决。

引用 @百叶炒咸肉 发表的:
确实是一个痛点
不过人工窗口也只能开车牌啊

人工窗口的没有车牌信息

这是货车没办ETC，把匝道堵住了啊，明显不是ETC的锅啊

引用 @黑旋风皮特 发表的:
问题是 我得有选择不装的权利吧

我没否定这个权利
就跟你去吃饭一样app点菜下单或者买单就是比去人工快啊。。。所以你要走人工或者走现金就是会慢啊。。但是选择怎么支付是个人的自由

技术严重跟不上，就这样搞，我天天上班，真服了

银行卡里扣 我装的农行的就是这样

引用 @cris帝纳 发表的:
不存钱怎么扣

我装的农行的 才装不久 不用存钱进去

引用 @Jesse杰少 发表的:
1、走高速少，哪怕一年走一次，反正不要钱，走一次就赚了。
2.、ETC盗刷只听说有，但是我身边这么多办ETC的还没见有人被盗刷，包括虎扑，如果有Jrs被盗刷过ETC请站出来打我脸。而且技术是进步的，以前人们用支付宝还怕不安全，现在应该不会有了。
3、参见第二条，而且可以绑信用卡，绑微信，支付宝，不用充值。
4、装了ETC也可以走人工，你因公上高速要报销，你就走人工拿开给钱要票，下次上告诉不报销了你就走ETC车道，又不矛盾。
5、现在很多银行是不需要车主本人了，而且以前办理充值卡ETC也不需要（我的就是这样）
6、不好评论。

etc盗刷可能很少，但乱收费很多，很多莫名多收或者少收的

引用 @二院资深研究员 发表的:
有可能以下几个原因
1、走高速很少，没必要；
2、ETC确实存在盗刷现象；
3、接第二条，绑钱多的卡怕不安全，钱少的还总得充值；
4、开票报销不方便；
5、很多限牌地区，车牌是租用别人的，不方便办理；（现在据说不需要车主本人了，不了解）
5、ETC早年被做臭了，很多人固有印象停留在那个时期。

有种ETC 的信用卡不需要存钱 方便快捷

引用 @cloud8291 发表的:
所以我们公司出车，都不走ETC，就算有也不走。

所以，这也就平时自己去玩有点用，一年用不了几次。对于经常出差的还是要走人工通道，有卵用。

是不是现在大货车不能走ETC，我看排队的大多是大货车

引用 @Jesse杰少 发表的:
1、走高速少，哪怕一年走一次，反正不要钱，走一次就赚了。
2.、ETC盗刷只听说有，但是我身边这么多办ETC的还没见有人被盗刷，包括虎扑，如果有Jrs被盗刷过ETC请站出来打我脸。而且技术是进步的，以前人们用支付宝还怕不安全，现在应该不会有了。
3、参见第二条，而且可以绑信用卡，绑微信，支付宝，不用充值。
4、装了ETC也可以走人工，你因公上高速要报销，你就走人工拿开给钱要票，下次上告诉不报销了你就走ETC车道，又不矛盾。
5、现在很多银行是不需要车主本人了，而且以前办理充值卡ETC也不需要（我的就是这样）
6、不好评论。

关于闪付盗刷的之前中央台315都有报道过。现在银行ETC卡很多都自带闪付功能，而且没有提醒用户设置密码。闪付可以免密支付1000一下的金额。

引用 @我是乔丹他爹 发表的:
我就一直没按，因为上高速少。想着有空去按，一直也没去

下次一定

引用 @米兰的小铁门 发表的:
收费站找零才麻烦，你说的也是放屁。有时候为了点零钱就耗费人很多时间，而且现在很多人出门不带现金，我到收费站怎么付款？

我是说取消人工值班是放屁不是说etc没用，有etc就不需要人工值班了吗，看重点说话不要歪曲事情 恶心

引用 @慈worldpeace 发表的:
现在的问题是，啥配套都还没跟上，先把人工口给撤了。
然后大家一起堵着吧。

etc从5年前就开始普及，现在还没装的，又来抱怨说人工口堵，正也不是反也不是，真难将就

引用 @来自泰国的法师 发表的:
我是两个原因，单纯嫌丑，基本不走高速，如果公事出差我还是得走人工方便报销。

嫌丑的话可以理解
装了ETC也还是可以走人工的
我前几天装了还送100块话费加一袋米
对于我来说装了也不碍事，走高速还能打折 是挺不错的

引用 @tianzhao5527 发表的:
而且很多人技术，如果不是人工通道而是自动发卡机，还要解了安全带身子探出去按键。
我就不知道etc怎么不好了，又没有多收费，明显快过人工和发卡机。这次元旦拥堵主要问题是全国取消省级收费站，系统统一造成一堆bug，跟etc有一毛钱关系。你发卡到目的地一样会有这问题。

因为etc会出故障，造成这种故障也许不是一家的事儿，有可能是收费站，有可能是运营公司，有可能是银行，有可能是司机自己。

引用 @cris帝纳 发表的:
不存钱怎么扣

绑微信啊 直接微信扣费