引用 @幽幽深谷竹 发表的:奥迪毕竟是豪华车，而且A6碰撞测试来看成绩确实好
引用 @亚彭龙 发表的:车区看到豪华品牌下面就湿了一地了
引用 @暴走的奥特曼 发表的: 日吹的思路真是清奇，我服
引用 @专业ipdang 发表的:确实 建议你出资测一下卡宴 大牛 慕尚 威龙 反正都是大众旗下的
引用 @鹭岛 发表的:我说大众不安全就是日吹？
引用 @hmy015 发表的:豪华品牌不要面子的？豪华品牌相对还是会爱惜羽毛的！BB逼得这么紧，正常来说，A是不敢造次的，除了没办法真正完全证明真的有的致X内饰外（虽然我认为可能会有点关系）! 在除本土和中国以外的其他市场已经是明显落后双B了，中国市场是它基本盘，是它赖以崛起与双B争雄的福地，是它命根，更重要的是，主要竞争对手也是同一国籍的，它在平民品牌相对对手的最大优势，在豪华品牌这里，已经没有了，因为它的主要对手也姓德，不姓日！所以，量它也不敢太乱来！良心不会，太差不至于！
引用 @鹭岛 发表的:奥迪a4也配和这么多百万级豪车比？
引用 @长沙太守 发表的:帕萨特之前也是门面，大众爱护在哪里？不要太高估大众的恶心程度
引用 @寂寞最近啊给力 发表的:上代3系了解下，a4的iihs成绩了解下
引用 @chenyuweilan111 发表的: 这和奥迪有关系吗😂
引用 @dududuxlt 发表的:是啊 还有看不上帕萨特却要选a3 q3的，我琢磨着这俩价格不高只低，却用上了明显更好的油漆和内饰，合着车架不减配的更厉害那这些面子工程得是充话费送的？
引用 @猎首 发表的:啥豪华品牌，都是工业垃圾 一个让女人在车里哭 一个让女人在机盖哭 一个让老婆在医院哭
引用 @刚看篮球3 发表的: 道理是没错，问题是这个道理的大前提是一切得透明。不透明你说的不敢乱来就不存在。简单的一个污染问题，豪华品牌无论姓日姓德，可不都在乱来么
引用 @dududuxlt 发表的:上代a4在iihs常年断a柱，美国版哦，你猜国产a4会不会不得poor？
引用 @hmy015 发表的:上代3系也不算太差，跟美国车型同一情况，换代前没有像美国那样打个补丁；A4那个也是在IIHS刚推出25%偏置碰撞时的事了，除了沃尔沃 讴歌（好像还有斯巴鲁）的一些车型，其他的基本都是P，好点的勉强拿个M!
引用 @hmy015 发表的:不敢太乱来跟不敢乱来还是有区别的，同样有污染，是所有对手都一样有的；安全测试，双B已经做了，成绩都还可以，A敢来个M甚至P？那是不想活了！宝马有一项成绩不好的，都在换代后赶紧来个补考了！ 不过呢，这也只是按常理推理推测，万一真的作大死呢， 谁也不敢保证的，一切以测试成绩为准！中保研对四个圈也算是比较客气了，双B都测了，对它还没动静！公众号看到小编说，A6已经申请送测了，不知道是准备好了可以上了？还是急着上阵打消疑问？这已经是无法证实了！
引用 @专业ipdang 发表的:百万级怎么了?百万级就一定安全了?拜金?加长林肯大陆的碰撞测试看了吗?
引用 @dududuxlt 发表的:大面积p那是上上代的12年，大部分品牌都迅速改进了，到了上一代的15 16年 你去查查看 还有几个主流车型常年断a柱的 隔了这么多年的事你混为一谈
引用 @zhoumushui 发表的:A6L应该问题不大。A4么……大众自己都没信心送测。
引用 @xixi... 发表的:黑也要遵守基本法，首先上代已经是16年之前了，其次国产的是现款
引用 @刚看篮球3 发表的: 和四氧化三铁啥时候完婚？
引用 @hmy015 发表的:不一样，平民品牌它家有最大优势，那就是"德系“两字，而它的最大竞争对手，在国籍方面偏偏是劣势最大的！加上多年宣传的德系就是好，吹嘘的德系安全更是深入人心，一般人买便宜车也不会过多分析研究，看销量看德系就上了；但在豪华品牌上，最主要的竞争对手同是德系的，在菜车品牌上最大的优势没有了；而且买豪华品牌的人，总体来说，还是精明一点，不会那么容易被忽悠上当的！所以，推测其不敢太乱来！
引用 @刚看篮球3 发表的: 中保研在帕萨特之前影响力几乎为零，帕萨特实在是刷新了下下限才引来了一丢丢热度。买车的人暂时还真没几个看这玩意。会不会是一回事，你问大众或者任何一个企业敢不敢，我觉得他们都挺敢的…等实际结果吧，之前一切都是黑箱子的情况下，箱子打开出过太多意想不到不合常理也不合主管印象的东西，我现在对这类已经不做任何推测了…你非要我猜，我估计a6肯定没问题，a4真可能捏把汗，拭目以待吧
引用 @猎首 发表的:就这么一个开雷凌的它，操心的事儿还不少。
引用 @茉莉花茶真好喝 发表的: 疯舔粉嘛，既想干奥迪，还想干大众。
引用 @刚看篮球3 发表的: 加长林肯大陆我没见过，但是林肯大陆我倒是目睹过一起车祸，印象流表现还不错咋了？实际碰撞测试很垃圾？有资料瞅瞅么？真的话有点刷新想象力…
引用 @专业ipdang 发表的:https://newjr.hupu.com/v6765815301222171143/31011685?app=hupu
引用 @kdkm 发表的:你是不是脑子有点问题
引用 @琴酒的噩梦 发表的: 开啥车啊？买得起吗？
引用 @刚看篮球3 发表的: 可不是咋滴，还操心你和四氧化三铁的婚事了，啥时候完婚来着？
引用 @猎首 发表的:喜欢看这种狗咬刺猬的样儿，没辙了骂人，cute……跟08914一个水平。所谓逗莎子，就是逗嫩这样的。
引用 @鹭岛 发表的:不好意思。我连帕萨特都开不起，可这并不妨碍我批判大众这样的无良企业
引用 @刚看篮球3 发表的: 逗傻子啥意思嘛。那种读了几年书，自我感觉良好，实际也是给人当奴狗混得不上不下，需要网上找存在感的玩意。玩起来才分外有趣
引用 @Minus99 发表的: 大众黑心企业，旗下保时捷、宾利还不如es200结实
引用 @猎首 发表的:雷凌TNGA十气囊，良心，安全，不需要找存在感的。
引用 @hmy015 发表的:我那个回贴是回那人说A4在12年IIHS得P的事情，回12年的当然是以12年的来比；至于14 15 16年，奥迪在IIHS成绩也上来了，A3 A6都有TSP或TSP+成绩的，有这成绩的，25%当然不会是P, 至于A4在13-15年成绩怎样，我也懒得去查，16年成绩还是可以的！ 你回我的内容，其实我是没搞清楚你是说奥迪还是说大众，但这内容结合你回的贴来看，会让人觉得你是说奥迪在15 16年IIHS成绩也是很差的！这方面还是不要学某些众托粉随口就来，要比较确定才回，指向要清晰一点！
引用 @KalpaQY 发表的:我也在怀疑奥迪的安全性。现在A4L这么便宜，还是国内魔改无限加长版，安全性确实存疑。
上代a4在iihs常年断a柱，美国版哦，你猜国产a4会不会不得poor？
是啊 还有看不上帕萨特却要选a3 q3的，我琢磨着这俩价格不高只低，却用上了明显更好的油漆和内饰，合着车架不减配的更厉害那这些面子工程得是充话费送的？
我说大众不安全就是日吹？
奥迪a4也配和这么多百万级豪车比？
不合众吹意的就是日吹
帕萨特之前也是门面，大众爱护在哪里？
不要太高估大众的恶心程度
大众黑心企业，旗下保时捷、宾利还不如es200结实
百万级怎么了?百万级就一定安全了?拜金?加长林肯大陆的碰撞测试看了吗?
没有攻击所有德国车已经算他们克制了，等会工业垃圾漏油加毒气三连击绝杀
道理是没错，问题是这个道理的大前提是一切得透明。不透明你说的不敢乱来就不存在。
简单的一个污染问题，豪华品牌无论姓日姓德，可不都在乱来么
上代3系了解下，a4的iihs成绩了解下
一个让女人在车里哭
一个让女人在机盖哭
一个让老婆在医院哭
不一样，平民品牌它家有最大优势，那就是"德系“两字，而它的最大竞争对手，在国籍方面偏偏是劣势最大的！加上多年宣传的德系就是好，吹嘘的德系安全更是深入人心，一般人买便宜车也不会过多分析研究，看销量看德系就上了；但在豪华品牌上，最主要的竞争对手同是德系的，在菜车品牌上最大的优势没有了；而且买豪华品牌的人，总体来说，还是精明一点，不会那么容易被忽悠上当的！所以，推测其不敢太乱来！
上代3系也不算太差，跟美国车型同一情况，换代前没有像美国那样打个补丁；A4那个也是在IIHS刚推出25%偏置碰撞时的事了，除了沃尔沃 讴歌（好像还有斯巴鲁）的一些车型，其他的基本都是P，好点的勉强拿个M!
疯舔粉嘛，既想干奥迪，还想干大众。
不同级别的车，基础架构是不一样的，明显a3和q3要和高尔夫和老途观这些同级别车去做对比，不知道你有没有开过对比过，明显调教用料底盘 避震都不太一样。另照你这个逻辑领克01，账面配置用料连同中保研都好过帕萨特，落地价格比帕萨特基本都要低。
和四氧化三铁啥时候完婚？
不敢太乱来跟不敢乱来还是有区别的，同样有污染，是所有对手都一样有的；安全测试，双B已经做了，成绩都还可以，A敢来个M甚至P？那是不想活了！宝马有一项成绩不好的，都在换代后赶紧来个补考了！
不过呢，这也只是按常理推理推测，万一真的作大死呢， 谁也不敢保证的，一切以测试成绩为准！中保研对四个圈也算是比较客气了，双B都测了，对它还没动静！公众号看到小编说，A6已经申请送测了，不知道是准备好了可以上了？还是急着上阵打消疑问？这已经是无法证实了！
黑也要遵守基本法，首先上代已经是16年之前了，其次国产的是现款
[ 此帖被xixi...在2019-12-31 22:28修改 ]
大面积p那是上上代的12年，大部分品牌都迅速改进了，到了上一代的15 16年 你去查查看 还有几个主流车型常年断a柱的 隔了这么多年的事你混为一谈
中保研在帕萨特之前影响力几乎为零，帕萨特实在是刷新了下下限才引来了一丢丢热度。买车的人暂时还真没几个看这玩意。
会不会是一回事，你问大众或者任何一个企业敢不敢，我觉得他们都挺敢的…
等实际结果吧，之前一切都是黑箱子的情况下，箱子打开出过太多意想不到不合常理也不合主管印象的东西，我现在对这类已经不做任何推测了…你非要我猜，我估计a6肯定没问题，a4真可能捏把汗，拭目以待吧
加长林肯大陆我没见过，但是林肯大陆我倒是目睹过一起车祸，印象流表现还不错
咋了？实际碰撞测试很垃圾？有资料瞅瞅么？真的话有点刷新想象力…
买得起a4吗
我那个回贴是回那人说A4在12年IIHS得P的事情，回12年的当然是以12年的来比；至于14 15 16年，奥迪在IIHS成绩也上来了，A3 A6都有TSP或TSP+成绩的，有这成绩的，25%当然不会是P, 至于A4在13-15年成绩怎样，我也懒得去查，16年成绩还是可以的！
你回我的内容，其实我是没搞清楚你是说奥迪还是说大众，但这内容结合你回的贴来看，会让人觉得你是说奥迪在15 16年IIHS成绩也是很差的！这方面还是不要学某些众托粉随口就来，要比较确定才回，指向要清晰一点！
我也这么觉得。
合资国产是你们喷的大众集团🐶
哈哈哈哈，喷子也有无用武之地的时候。
中保研警告
就这么一个开雷凌的它，操心的事儿还不少。
12年a4比日系三脆之一的凯美瑞还脆，这还有脸了吗？
可不是咋滴，还操心你和四氧化三铁的婚事了，啥时候完婚来着？
这几天大众黑差不多了，该黑奥迪了，要不靠什么养家
https://newjr.hupu.com/v6765815301222171143/31011685?app=hupu
果然是我猜的那个，昨天刚好看过，在视频中，车没看出有多大问题，主要是证明了不系安全带的危险性！
开啥车啊？买得起吗？
这不是没戏安全带么…
是的
不好意思。我连帕萨特都开不起，可这并不妨碍我批判大众这样的无良企业
喜欢看这种狗咬刺猬的样儿，没辙了骂人，cute……跟08914一个水平。所谓逗莎子，就是逗嫩这样的。
又一个雷凌的它，这个关心林肯安危……神车。
那也得就事论事啊，奥迪成绩不错为啥得被大众牵连？
逗傻子啥意思嘛。那种读了几年书，自我感觉良好，实际也是给人当奴狗混得不上不下，需要网上找存在感的玩意。玩起来才分外有趣
龟龟，大众和大众集团都混淆了还在这里强词夺理啥呢老弟？ 你要硬说奥迪和帕萨特都大众的人家楼上也说了保时捷也是建议都去测测有毛病？
先明白大众和奥迪的区别在来办公好么小老弟？
雷凌TNGA十气囊，良心，安全，不需要找存在感的。
国产的还真不一定没简配，看看上代三系碰撞成绩就比较差，改款后才是优秀。
这些是进口的，不存在简配啊，奥迪是国产的，上代宝马三系碰撞就一般，奔驰c 也只能算良好。奥迪真不一定优秀 ，只是应该不至于很差
1：上代的3系，包括这代C级，跟IIHS的成绩也是不一样的。
2：BBA同为欧洲车，E-NCAP只做40%偏置，所以理论上，美版的BBA是特供车。
3：这代G20/28 3系存在铝换钢的事实，奔驰的E级也一样。
资本家不是慈善家，大家还记得大数据杀熟吧，买的多宰的狠，还有，价高跟物美是没有直接关系的，大众在中国，全系都比美版贵，但质量不行，这是事实，34C的3C，价格也比美版贵，动力不如美版就算了，这是普遍现象，但车身还是要减配，这也是事实。
所以，对国产豪车，大家还是放弃幻想比较好，当然啦，如果是进口，那就完全没这个顾虑，我想，这也是为啥雷克萨斯好卖的原因。
没劲没劲，就憋出来个这。琢磨好和四氧化三铁的婚事再回来慢慢玩。三十几了，婚事要抓紧啊，哈哈哈
现在A4L这么便宜，还是国内魔改无限加长版，安全性确实存疑。
有些“人”翻德国车以外车旧账的时候可不是这么说的
本真德粉真欧洲车粉希望国产大众别去蹭这些产品，蟹蟹，不要在侮辱德国汽车工业精华了好吗
到了新出的A6L这个级别应该还行，刚刚中期改款的A4L，我看悬
q5l也非常好