奇瑞这新车设计什么水平

车标这块设计的非常可以

奇瑞也走众泰的路线了吗

这是真卡宴 领克好看多了

这哪有设计？

山寨领克01？

已经堕落到山寨领克了吗？

引用 @twtmyell 发表的:
奇瑞也走众泰的路线了吗

唯一一个三大件有核心技术的国内车企，和众泰有什么可比性吗？

引用 @风葶云 发表的:
山寨领克01？

怎么看也是山寨蔚来。
一个中型SUV，和一个紧凑型有啥关系？

引用 @伤夏悲冬 发表的:
已经堕落到山寨领克了吗？

20多万的车，去山寨十几万的？

这个是电动车吧，奇瑞的电动车是独立运作的，不过这个设计看起来有些脱离家族化了。

引用 @qkdhhf 发表的:
20多万的车，去山寨十几万的？

所以才说怎么这么堕落，不然难道是山寨保时捷？

奇瑞真的缺个能看大局的设计团队，市场上火啥都掺合一脚，没有品牌形象可言，或者说品牌形象就是一个没有主见的墙头草，这样的形象绝对拖技术团队的后腿

引用 @伤夏悲冬 发表的:
所以才说怎么这么堕落，不然难道是山寨保时捷？

一个中型SUV, 一个紧凑型, 你是怎么联系在一起的?

引用 @qkdhhf 发表的:
一个中型SUV, 一个紧凑型, 你是怎么联系在一起的?

看来是个知情人啊？我看图可看不出这是中型还是紧凑，奇瑞的jr？

引用 @qkdhhf 发表的:
一个中型SUV, 一个紧凑型, 你是怎么联系在一起的?

外观呗，看不出来还是咋滴？

引用 @伤夏悲冬 发表的:
看来是个知情人啊？我看图可看不出这是中型还是紧凑，奇瑞的jr？

并不是, 我只是在发言之前会做调查,
而不是张口就来.

引用 @渣勇加油啊 发表的:
外观呗，看不出来还是咋滴？

有这功夫不如去看看眼科

你嘴巴嘟嘟？

引用 @tqleoleo 发表的:
奇瑞真的缺个能看大局的设计团队，市场上火啥都掺合一脚，没有品牌形象可言，或者说品牌形象就是一个没有主见的墙头草，这样的形象绝对拖技术团队的后腿

奇瑞作为以前的国内一哥, 是有实打实的技术的.
只不过国内消费市场更重视外观内饰,
奇瑞卖的越来越不好, 穷而思变,也开始对外观内饰做大改,
但是结果还需要市场来验证.

哈蟆脸

引用 @qkdhhf 发表的:
唯一一个三大件有核心技术的国内车企，和众泰有什么可比性吗？

人说的是外观抄袭，像众泰一样，奇瑞新车这外观明显学着领克01的元素，和三大件核心技术有啥关系。

奇瑞高层决策不知道怎么通过的这个方案，这就像奔驰改款把进气格栅改成了标准的宝马双肾式一样，抄同级别老对手的，这设计师和高层都是吉利卧底吧

委屈脸

现在的大灯都往月亮上照么

引用 @qkdhhf 发表的:
20多万的车，去山寨十几万的？

你不会真看不出来这车抄领克01

引用 @qkdhhf 发表的:
奇瑞作为以前的国内一哥, 是有实打实的技术的.
只不过国内消费市场更重视外观内饰,
奇瑞卖的越来越不好, 穷而思变,也开始对外观内饰做大改,
但是结果还需要市场来验证.

技术技术，天天吹技术，倒是把技术用在车子上啊，用在嘴上顶什么用，看看奇瑞的发动机技术，不就是1.5和1.5t，还有祖传万里扬和格特拉克双离合变速箱，技术呢？
吹到了2019年终于奇瑞才把1.6t搞出来，这套技术是好，动力足又省油，可是你看看其它国产，吉利已经开始把窝窝拿来用了，1.5t的三缸混动搞得有声有色，还推出了一款性能车；长城自己能把自家suv干到七秒内；长安的蓝鲸用上了8at，自研的1.4t+7dct颇受好评；比亚迪在电池技术上一向独领风骚；就是广汽也搞出了252匹马力的2.0发动机。那么请问奇瑞的技术和他们比，有何优势？是那套硬不拉几的地盘？是那老掉牙的外观？还是ppt发动机？
我到希望奇瑞是国产技术之光，研发出媲美合资的动力系统、质感优秀有韧性的地盘、国际一流的外观内饰设计。可惜他做不到，他既没有优质的地盘，也没有吊打国产其它厂商的动力系统，他只有“技术”

引用 @迷茫的三亚 发表的:
这哪有设计？

哈哈

引用 @渣勇加油啊 发表的:
外观呗，看不出来还是咋滴？

有点像领克啊

引用 @qkdhhf 发表的:
唯一一个三大件有核心技术的国内车企，和众泰有什么可比性吗？

无奈都是落后的核心技术，1.5l的手动挡艾瑞泽5，郊区地方不管怎么开油耗都在7个以上。

其实没发现吉利的这设计最大的问题不是像谁，是丑呀，莫名的零几年出的车的既视感

引用 @baidusina4 发表的:
无奈都是落后的核心技术，1.5l的手动挡艾瑞泽5，郊区地方不管怎么开油耗都在7个以上。

看看艾瑞泽gx和瑞虎8这些新产品的油耗，还是不错的

引用 @baidusina4 发表的:
无奈都是落后的核心技术，1.5l的手动挡艾瑞泽5，郊区地方不管怎么开油耗都在7个以上。

艾瑞泽论安全性，把帕萨特都吊打了
还不香吗

我尼玛，丑哭了

好丑

引用 @渣勇加油啊 发表的:
外观呗，看不出来还是咋滴？

都是抄袭保时捷，领克抄的早而已

引用 @qkdhhf 发表的:
唯一一个三大件有核心技术的国内车企，和众泰有什么可比性吗？

拜托别吹奇瑞的三大件了，发动机耗油，CVT变速箱问题多（朋友的异响像吹口哨一样，我的N档换D档有1-2秒踩地板油变速箱都没反应），底盘还是可以的，几万块的车坐起来感觉和卡罗拉有得比

引用 @qkdhhf 发表的:
艾瑞泽论安全性，把帕萨特都吊打了
还不香吗

只能说明帕萨特做的烂

引用 @kkkkllll11 发表的:

细恐思极😱

保时克？

引用 @qkdhhf 发表的:
一个中型SUV, 一个紧凑型, 你是怎么联系在一起的?

哈哈哈哈哈哈我看看你在这个帖子里上蹿下跳的样子 奇瑞不能搞点上档次的人戴着眼镜来洗么

引用 @人比纸薄 发表的:
拜托别吹奇瑞的三大件了，发动机耗油，CVT变速箱问题多（朋友的异响像吹口哨一样，我的N档换D档有1-2秒踩地板油变速箱都没反应），底盘还是可以的，几万块的车坐起来感觉和卡罗拉有得比

好的 那就不喷你了 找下一个去🐒

引用 @qkdhhf 发表的:
唯一一个三大件有核心技术的国内车企，和众泰有什么可比性吗？

我觉得比亚迪也不弱，比亚迪还是能够一条龙造车的呢。

引用 @人比纸薄 发表的:
拜托别吹奇瑞的三大件了，发动机耗油，CVT变速箱问题多（朋友的异响像吹口哨一样，我的N档换D档有1-2秒踩地板油变速箱都没反应），底盘还是可以的，几万块的车坐起来感觉和卡罗拉有得比

卡罗拉很差吗。。。新款卡罗拉前后都是独立悬挂

引用 @qkdhhf 发表的:
唯一一个三大件有核心技术的国内车企，和众泰有什么可比性吗？

哥们这话你两天前讲过了。

最丑国产车，超过qq6

。。。

引用 @风葶云 发表的:
山寨领克01？

山寨版卡宴。大灯的位置，形状都太像了

引用 @人比纸薄 发表的:
拜托别吹奇瑞的三大件了，发动机耗油，CVT变速箱问题多（朋友的异响像吹口哨一样，我的N档换D档有1-2秒踩地板油变速箱都没反应），底盘还是可以的，几万块的车坐起来感觉和卡罗拉有得比

我不知道，我接触过的两个开奇瑞的都说耐操，一个是驾校教练，一个是同事。同事今年把旧的置换瑞虎8

引用 @人比纸薄 发表的:
拜托别吹奇瑞的三大件了，发动机耗油，CVT变速箱问题多（朋友的异响像吹口哨一样，我的N档换D档有1-2秒踩地板油变速箱都没反应），底盘还是可以的，几万块的车坐起来感觉和卡罗拉有得比

讲道理，卡罗拉不是几万块钱的车吧

引用 @风葶云 发表的:
山寨领克01？

明显就是山寨保时捷，看车标就知道。不过领克不也是山寨保时捷的吗？

引用 @qkdhhf 发表的:
艾瑞泽论安全性，把帕萨特都吊打了
还不香吗

算了吧，五十步笑百步而已，我自己就开艾瑞泽

这车标，英菲尼迪撒花庆祝，终于不用被误认为奇瑞了

哈蟆脸也抄，饥不择食？

看着别扭

奇瑞就怕外观做的太好产能跟不上……

奇瑞现在的设计开始走恶心风格了？

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青蛙?

有点像。。。。

引用 @ShawnNi 发表的:
讲道理，卡罗拉不是几万块钱的车吧

你这理解能力😂

引用 @qkdhhf 发表的:
艾瑞泽论安全性，把帕萨特都吊打了
还不香吗

还有哪辆比新帕萨特安全性差

奇瑞吹还敢吹奇瑞的技术？这瞎****搞的十年，穷的叮当响，哪有钱搞技术？

新能源s61

这不是领克？

引用 @当当当当档当 发表的:
这不是领克？

哈哈

引用内容被灭过多已被折叠

看了吗，效果怎样

引用 @中国厕所所长 发表的:
我不知道，我接触过的两个开奇瑞的都说耐操，一个是驾校教练，一个是同事。同事今年把旧的置换瑞虎8

满大街旗云这种最低端的奇瑞跑个百十万公里都是正常。 还有e3这种。

引用 @Mr.Toorop 发表的:
人说的是外观抄袭，像众泰一样，奇瑞新车这外观明显学着领克01的元素，和三大件核心技术有啥关系。

奇瑞高层决策不知道怎么通过的这个方案，这就像奔驰改款把进气格栅改成了标准的宝马双肾式一样，抄同级别老对手的，这设计师和高层都是吉利卧底吧

说得好像领克没抄袭保时捷那样

引用 @小牛牛大人喔 发表的:
技术技术，天天吹技术，倒是把技术用在车子上啊，用在嘴上顶什么用，看看奇瑞的发动机技术，不就是1.5和1.5t，还有祖传万里扬和格特拉克双离合变速箱，技术呢？
吹到了2019年终于奇瑞才把1.6t搞出来，这套技术是好，动力足又省油，可是你看看其它国产，吉利已经开始把窝窝拿来用了，1.5t的三缸混动搞得有声有色，还推出了一款性能车；长城自己能把自家suv干到七秒内；长安的蓝鲸用上了8at，自研的1.4t+7dct颇受好评；比亚迪在电池技术上一向独领风骚；就是广汽也搞出了252匹马力的2.0发动机。那么请问奇瑞的技术和他们比，有何优势？是那套硬不拉几的地盘？是那老掉牙的外观？还是ppt发动机？
我到希望奇瑞是国产技术之光，研发出媲美合资的动力系统、质感优秀有韧性的地盘、国际一流的外观内饰设计。可惜他做不到，他既没有优质的地盘，也没有吊打国产其它厂商的动力系统，他只有“技术”

问就说奇瑞技术吊，三大件自主，实际也就那样；买不好就说不会营销。天天吹技术，还说不会营销，我看嘴上技术倒是很厉害！

丑

嘴有点像大力水手

擦，丑出天际

没水平的水平

光看上面那个灯像保时捷，和中间那个灯一起看像领克

引用 @tqleoleo 发表的:
奇瑞真的缺个能看大局的设计团队，市场上火啥都掺合一脚，没有品牌形象可言，或者说品牌形象就是一个没有主见的墙头草，这样的形象绝对拖技术团队的后腿

我就是车企的，我可以负责认的告诉你，大部分车企的设计团队再有想法再有设计能力，也架不住高层让你改你就得改

引用 @Mr.Toorop 发表的:
人说的是外观抄袭，像众泰一样，奇瑞新车这外观明显学着领克01的元素，和三大件核心技术有啥关系。

奇瑞高层决策不知道怎么通过的这个方案，这就像奔驰改款把进气格栅改成了标准的宝马双肾式一样，抄同级别老对手的，这设计师和高层都是吉利卧底吧

这么丑的车你怎么好意思说抄领克。不会所有日行灯独立到机盖的都是超领克的吧。

我原来以为领克就够丑了，我现在认错。

引用 @安安我心 发表的:
问就说奇瑞技术吊，三大件自主，实际也就那样；买不好就说不会营销。天天吹技术，还说不会营销，我看嘴上技术倒是很厉害！

奇瑞水军还有十秒到达战场

引用 @人比纸薄 发表的:
拜托别吹奇瑞的三大件了，发动机耗油，CVT变速箱问题多（朋友的异响像吹口哨一样，我的N档换D档有1-2秒踩地板油变速箱都没反应），底盘还是可以的，几万块的车坐起来感觉和卡罗拉有得比

发动机油耗怎么了，我观致车用奇瑞的机头，8万公里平均油耗6.5，你跟我说油耗？
图中记录了63000公里。应该能说明问题吧。

领克未来？

引用 @黄H杰J 发表的:
我就是车企的，我可以负责认的告诉你，大部分车企的设计团队再有想法再有设计能力，也架不住高层让你改你就得改

是的，这不光是车企的问题，每个企业多少都有这样问题，这取决于设计团队是否被真正的赋能，从而发挥出自己专业能力。我相信目前来说吉利的团队从架构上比较健康和合理，从收购窝窝开始，建立领克子品牌，清理吉利品牌产品线，到现在两个品牌的定位，产品线，家族设计语言都清晰明确。这是强大的规划和执行能力，只能说奇瑞还任重道远。

引用 @波特布莱恩特 发表的:
卡罗拉很差吗。。。新款卡罗拉前后都是独立悬挂

我有说卡罗拉差吗?我说的是它能更卡罗拉相比，当然不是现在新款的，奇瑞这底盘做的还是可以的

引用 @qkdhhf 发表的:
唯一一个三大件有核心技术的国内车企，和众泰有什么可比性吗？

那也算核心技术，1.6的发动机用了多少年多少车型可以去看看。

引用 @qkdhhf 发表的:
唯一一个三大件有核心技术的国内车企，和众泰有什么可比性吗？

又来唯一，，除了奇瑞还有byd啊

车标可以，前脸这么看不太好看

引用 @小牛牛大人喔 发表的:
技术技术，天天吹技术，倒是把技术用在车子上啊，用在嘴上顶什么用，看看奇瑞的发动机技术，不就是1.5和1.5t，还有祖传万里扬和格特拉克双离合变速箱，技术呢？
吹到了2019年终于奇瑞才把1.6t搞出来，这套技术是好，动力足又省油，可是你看看其它国产，吉利已经开始把窝窝拿来用了，1.5t的三缸混动搞得有声有色，还推出了一款性能车；长城自己能把自家suv干到七秒内；长安的蓝鲸用上了8at，自研的1.4t+7dct颇受好评；比亚迪在电池技术上一向独领风骚；就是广汽也搞出了252匹马力的2.0发动机。那么请问奇瑞的技术和他们比，有何优势？是那套硬不拉几的地盘？是那老掉牙的外观？还是ppt发动机？
我到希望奇瑞是国产技术之光，研发出媲美合资的动力系统、质感优秀有韧性的地盘、国际一流的外观内饰设计。可惜他做不到，他既没有优质的地盘，也没有吊打国产其它厂商的动力系统，他只有“技术”

说的 没毛病，，，奇瑞的发动机噪音那是相当大，，，，，不知道三大件哪里好了，，，

引用 @人比纸薄 发表的:
拜托别吹奇瑞的三大件了，发动机耗油，CVT变速箱问题多（朋友的异响像吹口哨一样，我的N档换D档有1-2秒踩地板油变速箱都没反应），底盘还是可以的，几万块的车坐起来感觉和卡罗拉有得比

我以前的车是瑞虎5，一二档的齿轮比真是一言难尽呐，谁开谁知道

奇克？领瑞？

引用 @风葶云 发表的:
山寨领克01？

设计师是原领克的，跳槽来奇瑞，不知道这算不算是抄袭

引用 @Mr.Toorop 发表的:
人说的是外观抄袭，像众泰一样，奇瑞新车这外观明显学着领克01的元素，和三大件核心技术有啥关系。

奇瑞高层决策不知道怎么通过的这个方案，这就像奔驰改款把进气格栅改成了标准的宝马双肾式一样，抄同级别老对手的，这设计师和高层都是吉利卧底吧

要抄也是保时捷吧

引用 @扶我起来v我还能送 发表的:
明显就是山寨保时捷，看车标就知道。不过领克不也是山寨保时捷的吗？

之前领克设计师是保时捷跳槽来的

领克:居然有一天我也会被山寨了？

引用 @Mr.Toorop 发表的:
人说的是外观抄袭，像众泰一样，奇瑞新车这外观明显学着领克01的元素，和三大件核心技术有啥关系。

奇瑞高层决策不知道怎么通过的这个方案，这就像奔驰改款把进气格栅改成了标准的宝马双肾式一样，抄同级别老对手的，这设计师和高层都是吉利卧底吧

两个都是抄保时捷，领克这个先抄的不要脸说后抄的抄袭自己？？？？

连领克都抄，要脸么

引用 @qkdhhf 发表的:
艾瑞泽论安全性，把帕萨特都吊打了
还不香吗

说这话的笑死人

引用 @qkdhhf 发表的:
唯一一个三大件有核心技术的国内车企，和众泰有什么可比性吗？

不好意思，买的30年前的三菱技术

引用 @Mr.Toorop 发表的:
人说的是外观抄袭，像众泰一样，奇瑞新车这外观明显学着领克01的元素，和三大件核心技术有啥关系。

奇瑞高层决策不知道怎么通过的这个方案，这就像奔驰改款把进气格栅改成了标准的宝马双肾式一样，抄同级别老对手的，这设计师和高层都是吉利卧底吧

人家奇瑞抄自己奇瑞王的外星人。什么时候轮到林克出来说话了