引用 @裸奔小王子 发表的:航天?说真的,我们比老美差了一光年…其他国家比我们差得更远,看不到车尾灯那种…
引用 @阿猫阿狗打什么球 发表的: 辣是真的牛批,飞机发动机也买了,肯定也超了,芯片也买了,也超了,什么都超了,日本什么时候进贡
引用 @J_dunn 发表的:中国第一,美国就没几条铁路。
引用 @猪哥维奇 发表的:日本比中国强
引用 @我有一棒槌 发表的: 可能我没看懂
引用 @醉看江南畔 发表的:老哥,往细里讲讲。
引用 @来自新疆和四川的JR 发表的: 是的,说到移动支付,大家几乎默认都把“功劳”归功于阿里腾讯,而银行系统的作用很大程度被忽视了…
引用 @月之云海 发表的: 美国的公路系统和航空网络太bug了,自驾+飞机替代大部分人出行对于铁路的需求
引用 @我媳妇全世界最美 发表的:就讲高铁来说,硬件基本都是进口,我们只是组装再加工。(甚至门都是进口的)
引用 @海水浮金 发表的:熊猫养殖与育种。不止是世界领先,而是独一档。(靠这个回复我已经在类似的帖子里骗了好几波亮了)
引用 @ake037 发表的:对的,重要的开关变压器还得是这几家,而且这几年也在有点推翻特高压的意思,其实并不实用
引用 @我想我也是醉了 发表的:旧破也就算了。贵??你真的懂?
引用 @tiandong1 发表的:别无知,以为圆的东西用脚踢就是足球??那叫蹴鞠,跟现在踢毽子最像,足球是英国发明的
引用 @lyvanish 发表的: 听说特高压我们只是规模最大 但技术和设备还是西门子与ABB的。是这样吗
引用 @詹姆斯在西部最多一冠 发表的: 足球这玩意 竞争那么大 最强哪有那么容易 巴西都不敢说最强 也20年没拿过了
引用 @最爱一一一一 发表的: 中国高铁里程第二?你认真的?
引用 @又不乱来m 发表的:借楼 有没有研究生或者博士专门研究熊猫养殖的啊 这得咋做实验
引用 @心灵鸡汤不能喝 发表的:没人说,烟火?
引用 @人帅ID也帅 发表的:差距有,但这个一光年?那怎么没见美国人飞到火星住?
引用 @非线性失真 发表的:什么东西脱离基础系统不是空中楼阁?
引用 @吾爱冰红茶 发表的:但是日本没有区域链技术,中国的二维码里面有区域链技术,并且发明人卖了7亿现金还有个别公司股份。别问我为什么知道,公司知识产权年会培训时刚好讲到这个。
引用 @最爱小白萌 发表的:问技术就技术 你说的那是水磨功夫 中国北京火车也连着地铁站
引用 @带粉 发表的: 世界上电压等级最高的柔性直流输电😂
引用 @BatmanMiller 发表的:这是世界爸爸级别的,连国际标准规范都是我们写的
引用 @shmilyxxxxx 发表的:马总这话说的没毛病啊,充值确实会变得更强🐶
引用 @专注科比16年 发表的:哈哈,这个可以有!礼炮
引用 @1乌合之众 发表的: 特高压
引用 @进击的中国人 发表的:关键是人家说错了啊?怎么说错了还不让纠正!你不仅膝盖软而且还无知,可悲可叹可怜
引用 @初来炸倒 发表的:你说的是10年前吧
引用 @葛洲坝集团 发表的:连马化腾都说,脱离基础系统,支付就是空中楼阁
引用 @胃液里2002 发表的:我印象中高铁技术目前世界第一吧
引用 @拉风大兔子 发表的:如果没有阿狸腾讯,银行的大老爷不会想到什么移动支付的
引用 @相城蔡徐坤 发表的:差鬼子很多,人家鸭嘴兽时速400已经运营了,我们复兴号都很少上350
引用 @Dylyn 发表的: 你自己Google或者YouTube看看啊,这数据不好查吗
引用 @wolven 发表的:铁路,可以吗?
引用 @刚刚跟佳佳 发表的: 给干货
引用 @我有一棒槌 发表的: 哈哈哈哈垄断技术
引用 @哈哈哈123巴萨 发表的:本来就是在知乎上抄的话题,你以为他不知道知乎上有而且更好吗,就是来骗一波回复和经验的
引用 @科比and紫金 发表的:新干线就是个弟弟
引用 @PoliticalDe 发表的: 实际上还是ABB和西门子做的你有兴趣可以了解一下近两年刚上的1100Kv吉昌-古泉线两端的换流站都是谁提供的设备国内现在做的最好的企业是特变电工 相关信息网上都能找到特高压只能说国内应用是最好的但并不代表国外做不到 只是没必要
引用 @LBRJ勒布朗詹姆斯 发表的:知乎问过的问题虎扑jr不准问,那我不看知乎的怎办
引用 @抡曼巴场均30加 发表的:马化腾还说,充值会变得更强,信他个鬼
引用 @Dun灿 发表的: 可以,只要我们做的好的,都是国外没必要
引用 @沉V沦 发表的:大疆无人机
引用 @德罗赞了吗 发表的:人工核聚变托卡马克,前几天新闻里还报道过是世界领先的
引用 @会飞的鹩哥 发表的:好像还有个长距离输电
引用 @添越 发表的:中国中车世界份额69%,你日有多少?
引用 @方糖啊方糖 发表的:现在也是,本人之前是在轨道行业工作的,你不会被国内高铁里程数搞迷糊了吧?
引用 @jamesmmdd 发表的: 有问题吗?近途的火车又破又旧,十几公里也得十几刀绝对不便宜,长途观光的设施不错但是很贵,坐票也和飞机票差不多价钱了,美国铁路贵的槽点远比旧和破大,你真的懂?
差距有,但这个一光年?那怎么没见美国人飞到火星住?
中国中车世界份额69%,你日有多少?
世界第一大火车站纽约 是中国最大火车站的三倍多 扯犊子之前真的不能先做一下功课吗……跟风有钱拿?
你确定? 日吹也太能吹了,"自2011年以来,中国每年的稀土专利申请量都超过世界其他国家的总和。到2021年初,中国累积的稀土专利数量将超过世界其他国家的总和。中国公司可以通过专利诉讼和专利封锁等法律策略来破坏或废除现有的非中国专利。相对于世界其他国家,中国的专利申请还在提速,从2011年到2018年增加了250%。"
在吹日本之前,先调查一下实际情况
上面不写着铁路吗
了解历史 了解美国
我对你这个ID很感兴趣🐶
中国公路网也挺好,就是架不住人多……
我觉得…你还是多了解一下比较好
好了下次就是我亮了🐶
的确没看懂
不是这几年,是一直,特高压从头到尾一直有争议
弟弟,不懂就别出来现了🐶
那叫现代足球 还足球英国发明的吗
是的
巴西妥妥的最强一档啊,巴西德国意大利前三没毛病吧?英国跟这几个没法相提并论啊
里程不代表技术
你在说啥,中国任何的公共系统,你可以黑质量,黑服务,但是价格绝对是没得黑的,教育,医疗,交通,在世界哪里都是低价
其实很多事物看起来都不难,但是却很难拖动它的改革!所以,很多事情的关键恰恰是谁能推动这个改革
研究育种的肯定有
哈哈,这个可以有!礼炮
老弟,要正视自己的不足,咱也不用妄自菲薄…
老美的东西已经飞往太阳系边上去了…
我们也只是刚刚探索月球啊…
他们的全球定位都多少年了,我们才正在建设…
他们的空间站都退役了,我们才刚刚开始初步建设…
我们在太空刚起步啊…
我们确实差老美很远。
但是除了俄罗斯,其他国家也被我们甩开很远了…
我们比老美差很多,其他国家也差我们很多,这是事实…
如果你硬要杠别人住到火星才算光年距离,那当我没说吧…
理解能力感人.....
神tm二维码里面有区块链技术,把跟你说这话的人联系方式给我,我帮你喷他
火车连地铁跟我说的是两个概念
已经是我的回复了
南瑞和联研院搭伙出海帮英国建直流电网嘞
电气里其实不少都是的,但是在论坛里讲一些专业术语,估计有些JR不太理解。
网易游戏不敢苟同不光要氪还得要肝和运气🐶以前玩阴阳师氪了小一万还被冲2000同事一拳捏死
不知道是不是我见闻少,我觉得中国烟花是真的厉害。火药都是中国发明的,不是说国人用来做烟花,外国人用来造大炮吗
如果没有阿狸腾讯,银行的大老爷不会想到什么移动支付的
好像还有个长距离输电
我国高铁发展确实迅速,里程差不多占了世界一半还多,也有很多自主研发出来的技术,但是还是有部分核心技术依赖进口,我国现在领先的是列车和施工方式,能在各种恶劣环境下修高铁,动车组造价也比其它国家低,所以现在很多国家从咱们国家进口,但是这不代表咱们的高铁技术就超越了日本,总的来说是各有所长,毕竟你发展的同时别人也不是原地踏步,喷人之前麻烦先去了解一下,认清现实,立足现在,展望未来才是发展之道,而不是你这样盲目自信,动不动给别人扣无知的帽子
现在也是,本人之前是在轨道行业工作的,你不会被国内高铁里程数搞迷糊了吧?
现在高铁门地铁门都是国产化了,00年那会还都是进口的,现在多少年过去了怎么还认为是进口的。。
看到前列,前列县???
那你真是印象流了
太君,宁来辣
如果银行大老爷就是死活反对,你阿里也办不起来,腾讯也得砍掉大部分份额走
不是不能,没必要而已。高昂的价格普通民众承受不了实用性太差
说的一本正经,美国人大修铁路的时候还是大清的子民被卖过去当奴隶修呢,啥时候没几条铁路了?
没人说稀土加工业?
新干线可以抽烟🐶
日本换乘新干线就和换乘地铁一样方便,不光是火车站连地铁站这么简单
现在不是了🐶
知乎问过的问题虎扑jr不准问,那我不看知乎的怎办
中国高铁的暖通,刹车等核心系统都引自德国,说白了是组装产品。日本新干线100%自主产权,够不够?
高铁建设速度世界第一,技术远远达不到,大部分核心部件是进口货。
进口部件组装车嘲笑百分百自主产权是弟弟?
可以,只要我们做的好的,都是国外没必要
铁路咱们用的还是西门子的核心科级,还有挺大的提升空间
所以人类的本质是复读机
虎扑复读知乎,我复读你,学生复读老师,人么复读科学家
没有一个人不是复读机
我估计很多人都不知道一事,四川从98年开始到今年12月份已经向外省输电超一万亿千瓦时!!!(新闻来自国网四川电力微信公众号)
马云吊打黄飞鸿叶问冷锋 你说可以不可以
电气从业者告诉你,特高压还真是国外没必要。简单来说,输电距离越远,电压越高越好。但是其他国家就那么大个地,500kV就远远够了,800以上完全不需要。所以你回复的层主说,中国特高压应用很强,但是其中使用的很多材料和设备,还是国外的。
加个前提 民用
大疆厉害的是性价比
科技水平还没到领先世界的水平
这么牛逼,能人工控制了?那不是我们没得能源危机了。
特高压目的就是远距离大容量输送电能,我学电气的🐶
卖猪仔。
国内的车占69里的多少?
庞巴迪牛逼啊搞飞机搞火车,川崎也起机械制造巨头啊
确实,美国牛逼的是机场,铁路别看里程最长,但是真不咋滴,抖音上不少美国留学生吐槽过。
老美是没有高铁,平常的铁路总里程世界第一,只不过人家客运少,机场多,都坐飞机了
其实真不希望看到这个高亮回复。13年和15年带着兄弟们把世界第一个多端柔直和电压等级最高柔直工程干出来(我团队各负责一个换流站阀控系统研发),新闻联播上了两次,吃的苦不提了。柔直方面说中国第一也不完全算错。但我们自己知道差距还极大,功率半导体、驱动电路板、CPU、FPGA、背板总线,甚至光纤,统统是进口的。一个换流站两亿左右的成本,物料占了大头,钱都让老外赚走了。路还很长
前特变电工员工,技术全部是ABB的,特变电工也只是制造而已,据当时车间主任的话说一台1100的换流变,ABB拿走95%以上的利润;国内的特高压基本都是这个路子,从最早的500,国内的西电、天威、特变都是找ABB、阿尔斯通、西门子技术合作,然后再自产
既然你是轨道行业的,整合能力是不是能力,是不是必须所有零件全部国产且达到领先,才能说中车领先了,庞巴迪所有零件全部加拿大生产的吗?