引用 @科比and紫金 发表的:新干线就是个弟弟
引用 @我你嘛爱嫂子啊 发表的:无人机只是技术应用,材料、电机、电池都是别人的,他的核心是飞控系统系统算是应用
引用 @蔡太贤 发表的:高铁来说,鬼子技术很牛逼啊。我们现在超过了??
引用 @我想我也是醉了 发表的:旧破也就算了。贵??你真的懂?
引用 @AJ勒布朗詹姆斯 发表的:虽然算世界前列,但技术被新干线完爆
引用 @wolven 发表的:铁路,可以吗?
引用 @兰道史蒂文 发表的:各种基建吧,5g,航天...多去了...他身上应该也一身made in China吧
引用 @最爱一一一一 发表的: 中国高铁里程第二?你认真的?
引用 @吾爱冰红茶 发表的:但是日本没有区域链技术,中国的二维码里面有区域链技术,并且发明人卖了7亿现金还有个别公司股份。别问我为什么知道,公司知识产权年会培训时刚好讲到这个。
引用 @lyvanish 发表的: 听说特高压我们只是规模最大 但技术和设备还是西门子与ABB的。是这样吗
引用 @非线性失真 发表的:什么东西脱离基础系统不是空中楼阁?
引用 @克里斯短腿欧文 发表的:没技术含量国外倒是全面铺开啊,出门手里拿一沓钱方便是咋的
引用 @你死翘翘喽 发表的:扫码支付
引用 @我有一棒槌 发表的: 可能我没看懂
引用 @葛洲坝集团 发表的:连马化腾都说,脱离基础系统,支付就是空中楼阁
引用 @金刚狼唠嗑 发表的:互联网这块,用户规模和商业便捷化确实很吊,但是一说到先进技术,比如底层代码,服务器的硬件软件,数据库啥的,负责任的说,咱们国家先进的几乎为零,当然了欢迎打脸。
引用 @海水浮金 发表的:熊猫养殖与育种。不止是世界领先,而是独一档。(靠这个回复我已经在类似的帖子里骗了好几波亮了)
引用 @1乌合之众 发表的: 特高压
引用 @JerryJ16 发表的: 哎,,每每说到大疆不知道为什么我就想到了波士顿动力,,,这俩科技公司的差距还是有的吧
引用 @离人愁之 发表的: 区块链二维码?说一说?
引用 @我有一棒槌 发表的: 第二
引用 @跳伞塔派出所 发表的: 什么xx培训。支付宝淘宝二维码有区块链技术?赶紧离职吧😄
引用 @我有一棒槌 发表的: 我记得二维码(QR code )是日本车企率先使用的,我们应该算是应用领域最广泛的,但是最前沿的话就不了解了,移动支付领域我们应该也算是最广泛的。
引用 @不讲道理就是爱看球 发表的:这怎么说
引用 @tito203 发表的:航空航天,世界前列
引用 @吼吼好腻害 发表的:新干线的调度发车间隔,国内还差的很多,别张口就来
引用 @抡曼巴场均30加 发表的:马化腾还说,充值会变得更强,信他个鬼
引用 @J_dunn 发表的:中国第一,美国就没几条铁路。
引用 @十月后旬 发表的:老美是不用铁路运人,货运铁路相当发达。成本在那放着,铁路运输工业物资成本最低。
引用 @Goat意 发表的:航天真的不算吧
引用 @Simonfly 发表的:理解能力堪忧
新干线64年就有了
系统整合能力也是能力。俄亥俄潜艇还是北欧的机床加工的耐压壳呢,能说不是美国的吗?
路也没我们多也不快也不稳
相当贵,而且慢,Amtrack
新干线也就调度技术还行,其他的太旧了,我们的新车都是改良技术了。
如果从“技术”角度上说,和日本人说列车的技术我们最高还不算太有说服力。
航天?说真的,我们比老美差了一光年…
其他国家比我们差得更远,看不到车尾灯那种…
有问题吗?近途的火车又破又旧,十几公里也得十几刀绝对不便宜,长途观光的设施不错但是很贵,坐票也和飞机票差不多价钱了,美国铁路贵的槽点远比旧和破大,你真的懂?
中国:你们全都一起上吧。 真没想到我们高铁这么猛
干爆个毛,已经超过了
区块链二维码?说一说?
那是二十多年前的事了,现在都自主了。西门子ABB想来也行,老老实实一起投标吧
理解能力堪忧
新干线又贵舒适度又差,还慢
您分得清“技术”和“商业模式推广”的区别吗?
分不清就别说话了。
我就告诉你结论:扫码支付没有任何技术难度,0技术含量。难点在于如何将它推广到全国市场,改变消费者的支付习惯。懂?
另外再告诉你一个事实,美国的移动支付也很发达。他们的信用卡到处都可以刷,很多时候出门也用不着带现金。而且apple pay google pay也很多店家在用。
是的,世界上不只有“支付宝微信”才叫移动支付,信用卡也是,移动支付的形式有很多。
所以,这边建议您放下莫名其妙的民族自豪感、学一学基本的电子商务知识再来论坛吹牛逼呢。
中国的互联网就是纯吃人口红利的,论技术还差的远
新干线都是猴年马月的东西了,还有甚技术可言?
对的,重要的开关变压器还得是这几家,而且这几年也在有点推翻特高压的意思,其实并不实用
这是铁路里程不是高铁里程…
你就想g开头和t开头的火车差别还是蛮大的吧
据我所知,美国高铁还停留在实验阶段。
是的,说到移动支付,大家几乎默认都把“功劳”归功于阿里腾讯,而银行系统的作用很大程度被忽视了…
你是不是不懂铁路和高铁有什么区别?
谁说的,我国互联网讲故事骗投资人钱的技术、莆田医院搜索优化技术、用户隐私收集技术、新创意抄袭技术都是世界第一的。
这是独占技术 哈哈
国网牛逼
这两是一个领域的?
我不懂,我懂也去干码农了。
人家说的是高铁 你说的是铁路 麻烦看清楚行吗
我有说是支付宝吗?你可以去小学在培训下了。
客运当年日本法国都颇有可取之处,货运方面,尤其是超级重载列车,我们还比不过美国。不过自称一个世界铁路第一集团的,应该没人敢反对
二维码都是日本人发明的
还有,支付宝有没有我真不懂,但是我想人家知识产权局的论专业怎么也比你强吧。
我都忘了这是啥 被删了
铁路交通,移动支付,都是我们国家的名片
航天真的不算吧
新干线的调度发车间隔,国内还差的很多,别张口就来
波士顿动力没那么厉害,他给你看的只是成功的一次,要是技术成熟早就开始赚钱了。现在还天天烧钱呢,谷歌都不要它了。
你好激动哦
我们的基础系统是别人提供的
铁路和高铁都分不清就别想着杠人家了
看来我真得钻研母猪的产后护理了。
确实
再惯你一次
就算是铁路,也是华人修的
笑了
马化腾还说,充值会变得更强,信他个鬼
我印象中高铁技术目前世界第一吧
没人说,烟火?
他们先用就是他们领先???
火箭最早还是万户发射的呢、。
有几把用。
操作系统和芯片
马总这话说的没毛病啊,充值确实会变得更强🐶
列数据对比
新的600公里的高铁已经好了
美国机场多,土地都是私有的,建铁路不好建
什么差别?
村通网?什么年代还好意思吹新干线
船运才是最低
确实没看懂…
下次是我的了
前二水平
在技术上其实跟日本和德国还有差距
现在还能吹新干线?
还活在铁胆火车侠时代吗?
丰田公司真的创造了很多东西
从客观角度来说,因为其他国家没有特高压发展的环境,从主观角度来说,因为国家电网牛批。
火药还是中国人发明的呢
结果反被外国人打
率先使用和技术第一是两码事
哈哈哈,在虎扑撑起笑点的存在。
公路和高速公路分得清吗
不是的,阿里的数据库和云计算基本可以算世界顶级,没什么问题