中保研是强制参加的吗？大众以后不参加不就得了

引用 @伟大传奇勒布朗 发表的:
这种假人为什么这么贵？

一身的传感器啊，传感器越多越精准，伤害判断越接近真实情况

引用 @夜月缭绕 发表的:
保险不是第三方，是车企的对立方，所以它们比第三方更可靠

目前大众公关没有任何表示，说明他们知道理亏了，再一个也说明中保研应该不是他们能充值的第三方

我好像记得在哪看过，中保研是各大保险老板联合弄得是为了定各个车型保险费之类的。。。

引用 @浓眉7月6日来湖人 发表的:
用大众的做测试，视频归属权是不是应该属于大众？

我服，逻辑清奇啊

引用 @丨丨丨丨丨丨 发表的:
没错，像我家里不是劳斯莱斯就是法拉利，中保研根本测不起🐶

这个倒是的 所以法拉利和劳斯莱斯根本饿不不能买保险

这销量还不够飞？

引用 @问号10 发表的:
真正第三方，充值不管用。大众有难了，平常充值都能盖住很多消息，这次盖不住了。

对立方🐶

引用 @四川球盲 发表的:
被发现的的代价是对保险公司不信任，拖累整个行业，保险联盟谁敢

开什么玩笑，出了事保险公司要赔钱的啊，保费就几千块赔付都几十万上百万，保险公司脑子有坑才去为了这么点充值搭上自己的利益。所以根本就是对立的两个系统，绝对绝对不可能有保险公司被车企充值的情况

引用 @俺夹你胳膊造犯规 发表的:
帕萨特a柱有你嘴这么硬就好了

@清华带学，建议录取

引用 @爸气侧漏 发表的:
对对对，最好别用假人，用真人，比如大众粉都送去测试什么的

有啥好高潮的？一个测试而已，我开了十几年大众，大的事故也有3起，就擦破个皮。你哥破日系，出个真事故就死翘翘了。

引用 @废品回收站 发表的:
大众没有参加，是大众车主买了保险，体量太大了，中保研买了大众车来测试。 像我买的小众车中保研都不屑于测🐶

得大众公司通知才能进行测试

引用 @懒臭豆腐 发表的:
测试机构只能算某个参考，就像高考前的模拟考。。中国的第三方，笑笑就好了，真要测试，开路上去撞柱子，撞车子看看了。统计一下实际各车子的死亡率这个才靠谱。

你知道中保研是干嘛的吗？

引用 @jellwalk 发表的:
出多少个叛徒都白搭啊 直接和自身利益有关系的

大众粉的理由不是说谁卖的好黑谁吗？这样可以多收保费。听起来很有道理的样子，但是“看”起来不是这样。

引用 @夜月缭绕 发表的:
副驾驶估计快了吧。
沃尔沃已经在中保研试测过副驾驶了。

沃尔沃牛逼

引用 @浓眉7月6日来湖人 发表的:
用大众的做测试，视频归属权是不是应该属于大众？

人家的车是自己买过来的。很大众有毛关系？中保研不接受任何车企送来的车。只测试市售的。

引用 @四川球盲 发表的:
被发现的的代价是对保险公司不信任，拖累整个行业，保险联盟谁敢

主要是保险 不需要你的充值呀。他又不缺钱，我测出你不安全，我还要给你加保费。

引用 @俺夹你胳膊造犯规 发表的:
帕萨特a柱有你嘴这么硬就好了

你还真是个人才

引用 @爸气侧漏 发表的:
对对对，最好别用假人，用真人，比如大众粉都送去测试什么的

高尔夫车主勇敢的站了出来。

引用 @靠谱的吴彦祖 发表的:
建议大众粉和精神股东替代假人参加测试，反正他们口里的整天念叨“实战没输过”。

嘴硬没输过。。。

引用 @keysnow 发表的:
如果像你们说的不会充值，那我理解不了为什么卖这么多，保有量这么大的奥迪为什么一款也没有测。

奔驰宝马都测了，奥迪也跑不了，这都是轮着来的，现在哈佛也没测，你是不是也觉得卖的这么好的h6都不测试不是充值了？

引用 @俺夹你胳膊造犯规 发表的:
帕萨特a柱有你嘴这么硬就好了

牛逼

引用 @浓眉7月6日来湖人 发表的:
用大众的做测试，视频归属权是不是应该属于大众？

我想问问，你支持中保研把视频放出来吗，不支持的理由又是什么？视频归属权是谁的有意义吗，还是说给大众，大众A柱就能不断？

引用 @紫金湖人詹姆斯 发表的:
有了槽点，销量也并没有什么影响，哪怕上微博热搜第一，也不会影响大众在中国的地位和销量

如果真发生这种情况，只能说是中国汽车消费者的耻辱，而不是什么光荣的事情

引用 @Mioser 发表的:
那漫威用索尼的摄影机拍电影，索尼怎么不拿版权？

所以索尼拿走了蜘蛛侠版权🐶

引用 @埃尔顿费祖拉乌 发表的:
中保研还要搭进去一个造价4～6万美金的测试假人呢

这么贵的？？ 之前还以为跟服装店的模特，差不多呐。 [ 此帖被阿里木在2019-12-29 18:34修改 ]

引用 @LD_future 发表的:
别用“参加”这词，车是人自己买的

对，人家是花钱随意买的测试车，靠谱多了

引用 @阿里木 发表的:
这么贵的？？ 之前还以为跟服装店的模特，差不多呐。

那假人浑身上下都是传感器，还当就一个塑料壳儿呢。

急跳脚了。

引用 @爸气侧漏 发表的:
对对对，最好别用假人，用真人，比如大众粉都送去测试什么的

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈啊哈哈哈哈哈

引用 @小泽来啦 发表的:
首先我是坚信中保研是车企对立的，所以不可能被充值。你刚才说的，被发现了群众就对保险行业不信任了，这个也是对的。但是，我是真不太懂，咱普通老百姓不信任保险行业了能怎么样，车险不还是这几家嘛

车险只有这几家没错，但这几家也不只做车险啊。

就大众这德行竟然还有人帮着洗，人傻钱多真不是瞎说的啊

引用 @晔晔才不是萌妹 发表的:
所以索尼拿走了蜘蛛侠版权🐶

破案了

引用 @埃尔顿费祖拉乌 发表的:
中保研还要搭进去一个造价4～6万美金的测试假人呢

怪不得只测了大众几款，主要是太费假人了。

引用 @LD_future 发表的:
别用“参加”这词，车是人自己买的

车是自己买的，如果车企报名的话，车钱车企报销，如果车企不参加，车钱中保研自己出了。不过中保研真不差那几个车钱，它测试的车辆安全性涉及到全国保险公司对车的保费核算。比如以后同样是大众的车，斯柯达速派可能一年一千，帕萨特就得一千五。

引用 @想不出好名字啊 发表的:
得大众公司通知才能进行测试

中保研想测哪个车还用车企同意？全国做汽车的公司加起来也比不上人家保险联盟，消停眯着吧

引用 @浓眉7月6日来湖人 发表的:
用大众的做测试，视频归属权是不是应该属于大众？

你家房子归属权是不是属于民工？

引用 @爸气侧漏 发表的:
对对对，最好别用假人，用真人，比如大众粉都送去测试什么的

@四氧话三铁 进来当假人

引用 @翰林学士承旨 发表的:
车是自己买的，如果车企报名的话，车钱车企报销，如果车企不参加，车钱中保研自己出了。不过中保研真不差那几个车钱，它测试的车辆安全性涉及到全国保险公司对车的保费核算。比如以后同样是大众的车，斯柯达速派可能一年一千，帕萨特就得一千五。

速派有中保研的测试结果吗？求科普

引用 @mylxqq 发表的:
车险只有这几家没错，但这几家也不只做车险啊。

对你，你又没得别的选择

引用 @爸气侧漏 发表的:
对对对，最好别用假人，用真人，比如大众粉都送去测试什么的

虾仁猪心🐶

引用 @俺夹你胳膊造犯规 发表的:
帕萨特a柱有你嘴这么硬就好了

那真是赛坦克了哈哈哈

引用 @俺夹你胳膊造犯规 发表的:
帕萨特a柱有你嘴这么硬就好了

那真是赛坦克了哈哈哈

引用 @阿里木 发表的:
这么贵的？？ 之前还以为跟服装店的模特，差不多呐。

是真的，我就是模特。

引用 @埃尔顿费祖拉乌 发表的:
中保研还要搭进去一个造价4～6万美金的测试假人呢

扶我起来试试🐶

大众粉脑子里都是装的大粪吗？我实在是理解不了这种思维的出发点，要不然就是拿钱了？

引用 @渣男的玻璃心 发表的:
目前大众公关没有任何表示，说明他们知道理亏了，再一个也说明中保研应该不是他们能充值的第三方

中保研为的是靠这个数据升保费，当消费者提出异议的时候，就放证据给他们看。有理有据，让买大众的车主哑口无言。大众充值的那点钱和保费根本不值一提。

引用 @小泽来啦 发表的:
对你，你又没得别的选择

车险没的选，但是其他保险你可以选择买和不买啊

引用 @爸气侧漏 发表的:
对对对，最好别用假人，用真人，比如大众粉都送去测试什么的

为实验献身的大无畏精神，我相信虎扑上那些还在嘴硬的精神股东们肯定能用自己的生命投出信任的一票。

坑比车企，滚吧，有这么坑比的车么，蹦蹦都比这安全，以后谁再跟我吹德国制造我就去他🐴的

引用 @夜月缭绕 发表的:
保险不是第三方，是车企的对立方，所以它们比第三方更可靠

据说他们从测试结果获得的利益远远大于所谓充值，跟保费有关？

引用 @loli孔 发表的:
据说他们从测试结果获得的利益远远大于所谓充值，跟保费有关？

对，为以后差异化保费做准备。

保险公司还差这点钱买市场车吗？

引用 @丶打死吃肉 发表的:
本来想给你拜个早年了。想想算了，祝福你一辈子开帕萨特吧。

真搞笑买个帕萨特都算好车了，长春这边迈腾都降价成啥样了。十五万的裸车都有了，有关系买运损车十五万都能落地。不懂的确实认为大众高级，但真懂车的谁认为大众高级？

引用 @爸气侧漏 发表的:
对对对，最好别用假人，用真人，比如大众粉都送去测试什么的

肯定没事，都嘴硬的狠

毕竟高级车，保费贵点怎么了

引用 @街道主任 发表的:
主要是充值不起，保险利益相关，你能充值保险公司不如去改进一下别身安全，便宜多了

人家保险公司会差那点钱？

引用 @阿里木 发表的:
这么贵的？？ 之前还以为跟服装店的模特，差不多呐。

要模拟人受伤，里面很多冲击传感器

要不直接不产了，皆大欢喜，大众也明哲保身

引用 @懒臭豆腐 发表的:
测试机构只能算某个参考，就像高考前的模拟考。。中国的第三方，笑笑就好了，真要测试，开路上去撞柱子，撞车子看看了。统计一下实际各车子的死亡率这个才靠谱。

花真金白银买着人家的车，看你回复还是忠实老客户
结果人家不把你当人看，在安全这种人命关天可以说是底线原则的问题上简配
你还在这一心洗地，人怎么可以贱到这种地步

引用 @小泽来啦 发表的:
首先我是坚信中保研是车企对立的，所以不可能被充值。你刚才说的，被发现了群众就对保险行业不信任了，这个也是对的。但是，我是真不太懂，咱普通老百姓不信任保险行业了能怎么样，车险不还是这几家嘛

其实人家根本就不考虑信任问题，也不关心人的安全，只考虑出事了它要赔多少。

引用 @懒臭豆腐 发表的:
测试机构只能算某个参考，就像高考前的模拟考。。中国的第三方，笑笑就好了，真要测试，开路上去撞柱子，撞车子看看了。统计一下实际各车子的死亡率这个才靠谱。

???你这连中保研是什么都不知道就在这大放厥词
中保研全称是中国保险汽车安全指数
是由中国保行业险协会牵头建立的有8家保险公司出资组建的
这八家保险公司分别是：平安 人寿 大地 太平洋 阳光 太平 中国人民保险 和中华联合财产保险 每年上百亿的汽车保险市场 笑笑？？测试不行的车保费要上调的 真是无知者无畏

啥时候测测高尔夫

引用 @翰林学士承旨 发表的:
车是自己买的，如果车企报名的话，车钱车企报销，如果车企不参加，车钱中保研自己出了。不过中保研真不差那几个车钱，它测试的车辆安全性涉及到全国保险公司对车的保费核算。比如以后同样是大众的车，斯柯达速派可能一年一千，帕萨特就得一千五。

想起日产西马，中保研买了4台，占据了大部分销量😂😂

引用 @佐悠然 发表的:
车媒可以充，保险公司联盟还能充？利益冲突且相对独立的两个系统谁都不靠谁吃饭，如果能充的话那只能说保险联盟中出了叛徒

搞的中保研就是纺织保险吃亏

明天的保费要涨了

引用 @埃尔顿费祖拉乌 发表的:
中保研还要搭进去一个造价4～6万美金的测试假人呢

中保研亏哭了，大众太狠了

引用 @白衣与团扇 发表的:
@四氧话三铁 进来当假人

哈哈哈哈哈还有高尔夫车主

引用 @浓眉7月6日来湖人 发表的:
用大众的做测试，视频归属权是不是应该属于大众？

你用联想电脑写文章，文章版权是不是应该属于联想？

C-NCAP:给我充值不香么，众众你变了

引用 @LD_future 发表的:
别用“参加”这词，车是人自己买的

中保研最良心的是用最低配测试，跟国际接轨，不像某充值NCAP

大家都送，就你一家不送，这本身就说明问题了

引用 @请示领导 发表的:
啥时候测测高尔夫

算了吧，五星批发部得四星。
等换代以后再说。 [ 此帖被夜月缭绕在2019-12-31 14:28修改 ]

引用 @废品回收站 发表的:
大众没有参加，是大众车主买了保险，体量太大了，中保研买了大众车来测试。 像我买的小众车中保研都不屑于测🐶

我买的新科鲁兹，每天瑟瑟发抖，就等中保研撞一下才安心