引用 @波涛汹涌鲶鱼妹 发表的:底盘动力彼此彼此?那你真是非蠢即坏了
引用 @德玛西亚还有谁 发表的:楼主这意思买大众的都是无脑呗
引用 @lanlan052 发表的:我开过rav4一段时间 再结合我现在开的途观1.8T 除了空间 我个人觉得途观很多方面都更好 当然了 我说的这两辆车都是老款而不是最新款的
引用 @Nankobe 发表的: 卡罗拉雷凌这俩车光从外观好多人就接受不了
引用 @fxcswk 发表的:我就买了cc咋了,20到30万的车无框溜背2.0t空间又大,哪个牌子有?
引用 @鲁代日绝杀后说 发表的: 我觉得楼主就是典型的自以为懂车其实压根没买过车的那种人,讲道理中保研测试之前,大众确实竞争力很强。同价位看起来确实比日本车高一档次。漆面钣金内饰啥的能肉眼看到的地方真的高级。
引用 @麦答案 发表的: 还有第5种人,去试驾了中意车型,综合空间、颜值、驾驶感选择了大众。当初18款卡罗拉,18款雷凌,18款福克斯,威朗,速腾,高尔夫,一圈全都体验下来,媳妇儿选择速腾。
引用 @登顶国服王者 发表的:不全对,斯柯达也是德系
引用 @UncleGe 发表的:最开始基本没考虑大众,看了雷凌,外观内饰辣眼,威朗福克斯都不错,但是是三缸,轩逸可以,但是价格高配置低,思域觉得杀马特不想考虑,国产车家里不喜欢,现代领动外观不喜欢,雪佛兰这个价位也是三缸,法系不敢碰,怕4s店跑了,比来比去,也就大众看上眼了
引用 @希望小帅健康归来 发表的:可拉倒吧,大众一直就是低性价比的典范,同价位不靠车标拉高身份,竞争力真的没那么强。 我同事17年买的速腾1.4T豪华,买之前聊天时候说的一句话,我记得特别清楚“呵呵,我太了解日本车了,想要命就别碰日本车” 虽然我知道他根本都没接触过车
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引用 @登顶国服王者 发表的:RV4
引用 @刘亦菲唯一的老公 发表的:我90后大众哈哈,单纯的觉得这车高级哈哈,
引用 @诛王勇者 发表的:反正我觉得高尔夫就比同级别的其他车高级
引用 @SASwY 发表的: 错了错了😂卡罗拉动力和油耗综合下来,完胜
引用 @护巴宝们你们好 发表的: 恕我直言,你这老平台的丰田rav4安全性能还不如途观
引用 @SASwY 发表的: 不对吧老哥,有卡罗拉雷凌,你能选速腾,得挂眼科啊
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引用 @cxc823 发表的:确实同级别价位里面,大众的内部空间最大,驾驶感受一两次试驾体验不出来的,一般情况下,都会选空间大坐着舒服的
引用 @布法罗的咩 发表的: 兄弟,握个手吧~
引用 @Lebron.Six 发表的:建议您去挂眼科,这两吊车就丑的离谱
引用 @撒旦不会哭 发表的:大家好,2017年的时候,我在凯美瑞,雅阁,天籁,君越,迈腾中,试驾了一圈,然后毫不犹豫地选择了迈腾380入门版本,90后。
引用 @吾爱冰红茶 发表的:还有我这样的,被家里的rav4熏的买大众的。
引用 @下班别走 发表的:看不到内饰空间底盘动力的优势???各有优缺点怎么就挂眼科了????
引用 @鬼怪关公 发表的:大众就是中庸之道 中国人最喜欢
引用 @赤木与森O 发表的: 我估计你都没见过速腾吧。。。速腾那内饰对得起它卖的价格嘛。。。。除了所谓不买日本车的人群选大众。说实话,说大众内饰空间动力好的,都是尴尬
引用 @jin0422 发表的:实际分析,你应该没车,甚至没驾照
引用 @Kaneshiro 发表的:丰田粉真让人恶心!
引用 @KalpaQY 发表的:作为90年代初就开始看国内外汽车杂志的老jr,大众一直不是什么高级货,安全和大众也无关。但是那个年代,普通人能接触到的车最高级别也就是桑塔纳了,因为那时候普通单位、工厂、家庭,只有更差的车,例如上海牌轿车,黎明汽车,夏利,捷达。普桑那手动变速箱的手感真是无敌,各方面均衡的优秀,中国车市历史MVP就必须是普桑了。
引用 @WOT车小炮大T49 发表的:是的 看中了 就是看中了,我当初买车看的408 帝豪 博瑞之类的10W+的车,我妈不满意,她去了车店坐上了柯迪亚克,然后就定下来😂我之前在网上查了半天,结果屁用没有,本来打算10来万全款买个车,结果又贷了10万,还了三年贷😂
错了错了😂卡罗拉动力和油耗综合下来,完胜
不是这意思,绝对没恶意,别扭曲
都没问题,赞同
我就是,那俩太丑了
劳资的钱,管我买什么车,赞同
外强中干,纸老虎
还有我这样的,被家里的rav4熏的买大众的。
牌子不是啊
兄弟,握个手吧~
你同事说的话没毛病啊,17年之前的日系车本来安全就是垃圾,不能因为现在换代了安全上去了就证明之前日系车安全差是错误的吧!
给你妈也买一份保险吧兄弟
恕我直言,你这老平台的丰田rav4安全性能还不如途观
喜欢大众的驾驶感,有一说一大众除了安全,确实产品力不错
开过的车不多,单纯觉得大众底盘韧性好,扎实
开过几次高7RLINE,加速水平相当不错,市区超车特别爽,比我的帕萨特好开多了
VW的A级车,自吸的1.5 1.6,那动力确实普遍不如日系A级车的1.5 1.6啊,偏偏前几年是自吸的卖得最多最好!包括带T卖得最好的速腾,前两年统计也有一半是自吸的!要说B级车大众动力更好,这可以;要说大众动力更好,那是只看到对它家有利的车型!底盘,此前,也就速腾确实有优势,其他德原朗之类对丰田有个P的优势!现在,丰田底盘进步了,卡罗拉这些即使按某些人说的依然不如速腾,难道比德原朗之类的非独还没有优势?
我就不一样,就觉得大众外观好看,就买了
恕我直言,真不是,起码国产的未必!
途观正面25%实战不如缤智,中低配车型多是四气囊,更有易燃的重大缺陷,燃后还不容易打开车门!
你这话说的过分了
建议您去挂眼科,这两吊车就丑的离谱
我不懂车的时候第一眼看大众就好丑
速腾内饰丑是丑了点 但质感材质 跟帕萨特迈腾差不多
大众空间大有部分是因为后排是出了名的小板凳…
还得再提一点,买车的时候正赶上本田失速门,1.5t的思域更不敢碰了
哈哈哈,没错,丰田现在的车是一辆赛一辆的丑
我也是试驾了凯美瑞跟迈腾毫不犹豫选了380豪华,19年三月份
大众的味道不是一样很辣眼睛吗
内饰?呵呵
可不,这种比较均衡,不突出,也没啥明显短板的水桶车其实很符合国人中庸之道的理念
墓碑警告⚠️
分析的真棒
大众粉让人惋惜
恕我直言,这次中保研测试倒数第二名就是途观
我的理解就是对德国人蜜汁崇拜,德国人造车嘛必然严谨厚道,必然安全。
柯迪亚克这车真的可以,坐了同事的车,外形好空间大,ea888发动机加湿式dsg变速箱,我坐着都想买了,所以说大众系有点东西的。
对对对,大众高级,那为什么途观L在美国和本田crv 丰田RAV4还有福特翼虎定价是一个档次呢?而在中国却贵了4万元以上,途昂在美国价格对标丰田汉兰达,在中国却贵了6万以上。就这样美国人就不待见大众,一个排气门赔了240多亿,合着就是拿中国赚的钱去赔给美国呗?