一些日本车

一些本人和女友的JDM汽车，因为小时候受到头文字D影响，对日本黄金时期的汽车特别着迷。所以在目前这个阶段是JDM only，ps：并非日精份子，主要是欧洲车太贵，修起来也太贵了。 照片都是手机里现找的 坐标墨尔本，澳洲高手很多，请轻喷😂 2015年 雷克萨斯 RC350（V6,3.5八速自动，后驱） 这辆算是代步车，每天用。雷克萨斯做工很好，非常舒适。缺点就是不快和稍微有点耗油 1989 本田 里程 （横置V6 2.7 四速自动 前驱） 这辆是每次去超市（停车不怕刮）和带小狗（不怕脏）用的车，脏活累活都是他干，但质量相当好，30年的老车，做工扎实，目前开了一年也没有任何问题，配置齐全，电动车窗，电动天窗，电动座椅调节，巡航定速，abs，空调，应有尽有。这量车也是讴歌进入美国的第一款车型。缺点就是太耗油了。 2001年 三菱 EVO7 （直列四缸2.0，涡轮增压，五速手动，全时四驱） 我最喜欢的一款车，换了全锻造。但涡轮没换，以后再说吧。 2019年 铃木 吉姆尼 （直列四缸1.5，四速自动，4*4） 今年卖的很火的一款车。因为是女友的车，估计她永远也不会去越野。缺点是慢和高速太晃。 2013年 尼桑 Serena (直列四缸2.0，油电混合动力，CVT变速箱，前驱） 这是刚刚从日本买过来的小保姆车，价格不贵，实用七座，由于是混动，也不会太耗油。运到时才发现车子带了一个残疾升级座椅。

楼主懂车的

羡慕啊楼主

说吧家里有矿还是矿里有家

引用 @木羽_blue 发表的:
说吧家里有矿还是矿里有家

除了吉姆尼，都是二手的，所以还好

引用 @melwandong 发表的:
除了吉姆尼，都是二手的，所以还好

有二手r34吗

v6 3.5还慢吗。。。。

引用 @风中的烦烦烦凡 发表的:
v6 3.5还慢吗。。。。

不快 车重 变速箱反应慢

引用 @LEBRON.X 发表的:
有二手r34吗

我没有，我也买不起😂

引用 @melwandong 发表的:
除了吉姆尼，都是二手的，所以还好

RC那一眼我以为是IS 哈哈

请教一下日产的油电混动是自家专利吗？第一次听说日产有油电混动的车 使用感受和油耗如何？ 谢谢

引用 @木羽_blue 发表的:
说吧家里有矿还是矿里有家

有钱了才会去研究这些😂

evo好评 话说在澳洲不感受一下澳式肌肉Holden吗

350百公里大概多少啊哈哈 一直听说300挺肉的不知道350咋样
lz考虑一波gs f啊🤨

EVO7有丶帅

引用 @dragonflight 发表的:
请教一下日产的油电混动是自家专利吗？第一次听说日产有油电混动的车 使用感受和油耗如何？ 谢谢

e-power。。。  https://www.autohome.com.cn/advice/201705/902385.html https://www.autohome.com.cn/drive/201911/950412.html https://www.autohome.com.cn/drive/201911/900909.html
就是车区看不上的增程。。。
日本买的很好。。。 [ 此帖被GNTe0000在2019-12-28 12:19修改 ]

引用 @371415059a 发表的:
evo好评 话说在澳洲不感受一下澳式肌肉Holden吗

不就是别克么？

引用 @melwandong 发表的:
我没有，我也买不起😂

毕竟澳洲是日本二手车后花园。。。

澳洲才是JDM天堂

引用 @GNTe0000 发表的:
不就是别克么？

Holden Commodore 皮卡版，澳洲特产

引用 @GNTe0000 发表的:
毕竟澳洲是日本二手车后花园。。。

嗯 主要美国也能合法上路25年以上的右舵车，所以很多车型，在日本拍卖时，澳元是买不过美元的，没办法。所以来到澳洲的r34就很贵很贵。

引用 @JackieJ07 发表的:
350百公里大概多少啊哈哈 一直听说300挺肉的不知道350咋样
lz考虑一波gs f啊🤨

考虑过哈，我当时看的是rcf，二手市场上一辆rcf可以买两辆rc350，有这个预算我可能看看二手的r35 gtr了 哈哈

引用 @371415059a 发表的:
evo好评 话说在澳洲不感受一下澳式肌肉Holden吗

对澳洲土炮暂无感觉，不过喜好会变，谁也说不准

引用 @dragonflight 发表的:
请教一下日产的油电混动是自家专利吗？第一次听说日产有油电混动的车 使用感受和油耗如何？ 谢谢

这款是只能油电，无法做到纯电动。我车子还没上牌上路，之后可以聊聊感受，目前开了一次，感觉还行

那要是去澳洲玩，租车行能租到这些车吗，非常想开一下S2000。

引用 @dragonflight 发表的:
请教一下日产的油电混动是自家专利吗？第一次听说日产有油电混动的车 使用感受和油耗如何？ 谢谢

叫epower，增程式的，全程靠电机，电池有电的时候靠电池的电行走，没电了就是给电池充电，城市道路油耗还行，到了高速就不太行了，80以上的速度基本上不是immd和ths对手

引用 @long4625 发表的:
那要是去澳洲玩，租车行能租到这些车吗，非常想开一下S2000。

很难，可以找一找，估计有也很贵，还是去日本租车开比较好，车型多且便宜。

引用 @dragonflight 发表的:
请教一下日产的油电混动是自家专利吗？第一次听说日产有油电混动的车 使用感受和油耗如何？ 谢谢

80左右就不如上一代本田已经放弃的idcd混动了，更别说immd了，这是油耗上的表现，同样开80公里高速，而且是在开在日本最左边的80时速的大货道就已经差距很大了，一个29，一个23.5,更别说100，120了，优点是便宜，本田immd成本太高

澳洲玩车真开心啊…国内这价格都得一倍不止

引用 @韦德嘿嘿嘿 发表的:
叫epower，增程式的，全程靠电机，电池有电的时候靠电池的电行走，没电了就是给电池充电，城市道路油耗还行，到了高速就不太行了，80以上的速度基本上不是immd和ths对手

学习了，谢谢

引用 @melwandong 发表的:
学习了，谢谢

我看了一下，你这个还不是epower，叫s-hybrid是前一代，电机只是辅助起步的，都不能算混动了

吉姆尼是排隊拿的嗎？3萬刀現在要還要排一年啊

吉姆尼咋样，日常使用是不很不舒适，驾驶体验也不行？

引用 @勞力是無止境 发表的:
吉姆尼是排隊拿的嗎？3萬刀現在要還要排一年啊

嗯 三月份订 八月份拿的，代替了别人的反悔，颜色没得挑。

引用 @太空磊 发表的:
吉姆尼咋样，日常使用是不很不舒适，驾驶体验也不行？

嗯 开起来很糟糕，后排也几乎不能载人，后排放下的话后备箱还是有点空间的，但架不住好看。

引用 @韦德嘿嘿嘿 发表的:
我看了一下，你这个还不是epower，叫s-hybrid是前一代，电机只是辅助起步的，都不能算混动了

emmmm，我也学习了，那我车辆注册时还填了是混动那一栏

引用 @melwandong 发表的:
嗯 开起来很糟糕，后排也几乎不能载人，后排放下的话后备箱还是有点空间的，但架不住好看。

嗯，确实帅，可惜国内也是架不住的贵，十几万的小车硬是卖到三十万了

引用 @一路笑着陪你逃亡 发表的:
澳洲玩车真开心啊…国内这价格都得一倍不止

澳洲只是日本车比较便宜，宝马奔驰比国内只贵不贱

我先酸了

pps：唯一的新车，吉姆尼，女友的，她买的，不是我的。所以我的车都是二手，价格就很亲民了。

引用 @melwandong 发表的:
嗯 主要美国也能合法上路25年以上的右舵车，所以很多车型，在日本拍卖时，澳元是买不过美元的，没办法。所以来到澳洲的r34就很贵很贵。

想想人家憋了25年了。。。

引用 @melwandong 发表的:
pps：唯一的新车，吉姆尼，女友的，她买的，不是我的。所以我的车都是二手，价格就很亲民了。

澳洲没有本土汽车工业，基本都是进口，所以二手车肯定是主流了。。。

引用 @韦德嘿嘿嘿 发表的:
我看了一下，你这个还不是epower，叫s-hybrid是前一代，电机只是辅助起步的，都不能算混动了

简单说就是48v版本，比e-power 更便宜。

引用 @韦德嘿嘿嘿 发表的:
80左右就不如上一代本田已经放弃的idcd混动了，更别说immd了，这是油耗上的表现，同样开80公里高速，而且是在开在日本最左边的80时速的大货道就已经差距很大了，一个29，一个23.5,更别说100，120了，优点是便宜，本田immd成本太高

架不住dcd双离合不好使啊。。。。。。
双离合谁做都要吃亏。。。

吉姆尼我🍋了

引用 @melwandong 发表的:
考虑过哈，我当时看的是rcf，二手市场上一辆rcf可以买两辆rc350，有这个预算我可能看看二手的r35 gtr了 哈哈

哈哈可以 rcf真的摆
半年前买车也差点入了350但最后看实用性还是买了440🙄唉 该死的加拿大

坐标澳洲隔壁,目前开一台06年的雷GS450H,日本的二手车是真的爽,人民币五万不到,才跑了8万公里,内饰根本看不出来是二手车,太新了,佩服日本人保养车的精神.打开引擎盖子看机舱更是新的不得了,感觉就没什么灰,难道日本真的那么干净么.车开起来安静舒适加速猛,如果不是来了这里根本不敢想象还能开上这车.

引用 @JackieJ07 发表的:
哈哈可以 rcf真的摆
半年前买车也差点入了350但最后看实用性还是买了440🙄唉 该死的加拿大

哈哈 而且澳洲没冬天

澳洲买rc350多少钱啊，马上去澳洲留学

引用 @Bigger研究所 发表的:
澳洲买rc350多少钱啊，马上去澳洲留学

二手的话四万澳币左右