林肯Corsair 冒险家 要火啊

引用 @weijiefan123 发表的:
嘿嘿。我真买，我也觉得会卖的好，对比同级别竞品明显要好，无论是xt4 x1，q3，当然卖不卖的过x1和q3，这个确实有挑战，但就像帕萨特一样，垃圾车一样有人买。我想说的是销量不是评判车好坏的唯一标准，既然是一个懂车的人，就应该选择自己认知内最好的那台车。

等你的提车贴

这个轴距，估计只能干得过XC40啊…

引用 @丿张国荣JRshen 发表的:
说那么多。反正没人买。。

确实。
可惜在论坛，你不吹个小众车，你就是不懂车。
这些无脑吹的，能有几个买的？

这个价格诚意在的，福特要发力了

245匹390扭矩0到100七秒多，还买什么丰田本田

引用 @絢瀨繪裡 发表的:
为什么不配自动驻车呢？这功能真的好用啊

谁说没有？

引用 @MicKobeWall 发表的:
无话可说就没必要说了。
骨折+爆表产品力是二线豪华品牌的唯一出路

销量法就等于产品好？那帕萨特就是B级车的神

引用 @墩头dt 发表的:
这一代bba紧凑级suv确实q3做得比较差

奔驰gla做的好？

引用 @vcreign 发表的:
销量法就等于产品好？那帕萨特就是B级车的神

销量好的车不一定是好车，但是销量不好的车，一定好不到哪里去。

引用 @vcreign 发表的:
奔驰gla做的好？

也不好啊

引用 @Deadpool01 发表的:
你是说高R🐶

🐶🐶没什么不同嘛！🙈（其实很不同）

引用 @猫王伦纳德 发表的:
q3真的好多人喜欢黑啊，这是为啥？同级别的gla，x1相比黑粉就少多了

GLA懒得黑了，X1空间大

长安林肯和长安福特是一家吗？怎么感觉有点像高配锐际

引用 @瑶瑶我爱 发表的:
老哥能发下配置表吗？或者说说哪个性价比最高

次低配，和次顶配。两驱和四驱

我爸说明年年中想换林肯的，说林肯要出新车，隔音很好，25万左右。。难道就是这辆，看着好酷啊

八折我真给我爹买一台。。。

引用 @猫王伦纳德 发表的:
q3真的好多人喜欢黑啊，这是为啥？同级别的gla，x1相比黑粉就少多了

因为是大众的……

老款车长才4米4试驾的时候坐后排膝盖直接顶到前座，内饰老套动力落后油耗也很高关键是顶配干上40w了，不过新款车长车宽动力都是同级最好，内饰豪华感也远超xt4，海外版车机比国内板小不少估计是为了迎合国内市场，配置差价不小，不知道是不是只有顶配才有主动安全等高级配置，据说3月份上市，能优惠三个四个就香极了

林肯中控终于改了，以前那个把档位按钮放在中控屏幕边上，还毫无造型，真的掉价。做得像60年代收音机的按钮，真的看不过去。

卧槽，xt4领先都想好了。这价格太可以了

引用 @康芒儿 发表的:
林肯中控终于改了，以前那个把档位按钮放在中控屏幕边上，还毫无造型，真的掉价。做得像60年代收音机的按钮，真的看不过去。

新款也是这样

1.3t的一线豪华都能比他好卖

这配置这价格我这X12.0车主只能说服气.....就想知道丐版24.8还能有多大优惠？如果能22左右落地，感觉BBA入门级SUV以及XT4根本不用玩了.......

这车必火

林肯那个30向座椅真的香的一批……

引用 @墩头dt 发表的:
谁说没有的？

配置表有，但是图片里没找到按钮，是不是这个p？

引用 @未来球星宋丁丁 发表的:
冠道

那q3至少牌子比管道要强哈

上市了？

[ 此帖被uniquepb在2019-12-27 23:40修改 ]

引用 @未来球星宋丁丁 发表的:
这车除了牌子，各方面都比x1强。q3都懒得比了，啥子辣鸡玩意。

才上市你就开过了？就知道强了？而且居然把x1放在q3上面，你懂个🔨车

这车我挺看好的，静态体验很不错，等4s有车去试试，就是林肯的4S店太少，离我家好远。

引用 @猫王伦纳德 发表的:
那q3至少牌子比管道要强哈

Q3除了牌子还能说啥。。

这他娘的不就是福特锐际嘛

引用 @NoCap 发表的:
卧槽，xt4领先都想好了。这价格太可以了

同样28w 这车的次次低配打的2领妈都不认识，估计空间也能爆xt4。。。不过xt4的外观真的漂亮。。

先看看内饰，那两款直接内饰劝退

看汽车之家配置，居然加92号汽油.。

另外，我估计稍微不足的一点在林肯的4S不多。。。

这车跟锐际是不是有点关系

使劲打吧，打得越狠对消费者越好。

引用 @未来球星宋丁丁 发表的:
这车除了牌子，各方面都比x1强。q3都懒得比了，啥子辣鸡玩意。

以前老美的总统座驾品牌，比别摸我差？？？

引用 @MicKobeWall 发表的:
火个屁。
有啥火的理由？
X1，Q3，XT4，它能干过谁？

吹吹X1就算了，奥迪至少从Q5开始说吧……

卖是应该是卖不过，但是看配置是挺香，等一位真香车主

引用 @葡萄酒VINO 发表的:
林肯这一套内饰真的不错啊

就是很不喜欢这个旋转挡位，不明白这玩意有啥好的，挂个当得一直眼睛盯着，还缺乏操作感

引用 @vcreign 发表的:
奔驰gla做的好？

工业垃圾没资格参与评比 哈哈哈

引用 @未来球星宋丁丁 发表的:
这车除了牌子，各方面都比x1强。q3都懒得比了，啥子辣鸡玩意。

最近在看xt4，这林肯看起来也不错。同价位x1和q3直接pass，bba基本款没这必要。

引用内容被灭过多已被折叠

卖的好跟你有毛线关系？

引用内容被灭过多已被折叠

那你滚一边去

引用 @MicKobeWall 发表的:
所以等待他的只有封禁。
在论坛交流，能交流就交流，各抒己见，但是低素质骂人之物，趁早滚蛋。

精神股东也趁早滚蛋

现在车确实是越来越便宜了

引用 @少林寺大神父王喇嘛 发表的:
卖的好跟你有毛线关系？

可以打无脑吹林肯的人的脸

引用 @凉凉的天 发表的:
吹吹X1就算了，奥迪至少从Q5开始说吧……

最可悲的事实就是，X1这么弱鸡的产品力，销量依旧碾压

你买我推荐，我买我不买

引用 @京玉白上天 发表的:
林肯是福特旗下的不？福特有点狠啊最近

福特和通用都要吃中国市场的。

引用 @海王星罗斯 发表的:
同样28w 这车的次次低配打的2领妈都不认识，估计空间也能爆xt4。。。不过xt4的外观真的漂亮。。

这车外观也不错，凯迪拉克还会降价的，你放心，通用没有最低价

这……福特转性了啊……看来在华市场的败退，让它痛定思痛了，这个定价还是挺给力的，就看后期优惠了，虽说也就是一个精装翼虎……

引用 @天水白玉京ABC 发表的:
兄弟别回他们了，一年以后销量打脸，怕是x1零头都不够

怎么这么多人点灭？哈哈。
我觉得你们说的都是事实啊😂

引用 @未来球星宋丁丁 发表的:
这车除了牌子，各方面都比x1强。q3都懒得比了，啥子辣鸡玩意。

冠道车主真牛逼

引用 @大战绯红女巫 发表的:
q3都成辣鸡了？？？

仔细研究下q3确实辣鸡。

引用 @火星Jrs 发表的:
1.3t的一线豪华都能比他好卖

那必须的

引用内容被灭过多已被折叠

谢谢各位给我点亮的人，告诉他们，邪不压正。

只有优惠三万，绝对火

引用 @sodalightred 发表的:
怎么这么多人点灭？哈哈。
我觉得你们说的都是事实啊😂

因为不吹吹底盘发动机就不能说自己懂车，然后普罗大众拿钱投票，还是照样被bba吊起来打。

引用 @MicKobeWall 发表的:
无话可说就没必要说了。
骨折+爆表产品力是二线豪华品牌的唯一出路

别回他们了，哥们，键盘车神就是看看底盘发动机就可以洋洋洒洒的一群人，不吹点小众闲他们不舒服，然后老是被销量打脸。

引用 @猫王伦纳德 发表的:
那q3至少牌子比管道要强哈

牌子能吃？

引用 @daqiao236 发表的:
冠道车主真牛逼

拜托自己去看看这一代q3，你能找到一个优点算你赢

引用内容被灭过多已被折叠

代入感真的强…还“邪不压正”…我佛了

这内饰 有点香

引用 @天水白玉京ABC 发表的:
别回他们了，哥们，键盘车神就是看看底盘发动机就可以洋洋洒洒的一群人，不吹点小众闲他们不舒服，然后老是被销量打脸。

哥们，只是单纯讨论车的产品力，如果说“销量打脸”，打的又是谁的脸呢？我作为普通消费者只希望在我的预算内能够买到性价比更高更适合我的产品，销量好不好和我有啥关系？帕萨特销量倒是好，结果呢？雅阁销量也好，机油增多高速失速也没少啊

这车行驶品质吊打Q3,X1,GLA,XT4

引用 @靠谱先生wade 发表的:
哥们，只是单纯讨论车的产品力，如果说“销量打脸”，打的又是谁的脸呢？我作为普通消费者只希望在我的预算内能够买到性价比更高更适合我的产品，销量好不好和我有啥关系？帕萨特销量倒是好，结果呢？雅阁销量也好，机油增多高速失速也没少啊

人家这个门那个门，还比你销量好，利润高，那你说说这不是产品力这是啥？
难道信仰光环？
还是别的？
你总得来个理由吧

引用 @lampzn 发表的:
这个轴距，估计只能干得过XC40啊…

今天上午去实测了一下，外观内饰空间都比xt4好，豪华感要强得多。xc40的设计个人觉得一般。而且这个动力也比xc40好呀，再加上林肯的操控。个人还是挺看好这款车的

引用 @未来球星宋丁丁 发表的:
牌子能吃？

能不能吃反正比本田强就对了

我觉得还是mkc内饰有设计感

引用 @海王星罗斯 发表的:
同样28w 这车的次次低配打的2领妈都不认识，估计空间也能爆xt4。。。不过xt4的外观真的漂亮。。

corsair内外饰比xt4豪华感要强呀

是福特平台嘛

引用 @天水白玉京ABC 发表的:
人家这个门那个门，还比你销量好，利润高，那你说说这不是产品力这是啥？
难道信仰光环？
还是别的？
你总得来个理由吧

一款车销量好不好有很多因素，不是单单一个“产品力”就能概括的，品牌、营销、公关、渠道等等都能对销量产生巨大的影响，举个例子你说的宝马X1，如果这个产品其他全部保持不变，把logo换成林肯，还能卖那么多吗？这部分是这个产品本身产品力的体现吗？

引用 @靠谱先生wade 发表的:
一款车销量好不好有很多因素，不是单单一个“产品力”就能概括的，品牌、营销、公关、渠道等等都能对销量产生巨大的影响，举个例子你说的宝马X1，如果这个产品其他全部保持不变，把logo换成林肯，还能卖那么多吗？这部分是这个产品本身产品力的体现吗？

没事，这种人就适合买帕萨特。。

引用内容被灭过多已被折叠

卧槽，我从未见过如此。。。。

引用 @猫王伦纳德 发表的:
能不能吃反正比本田强就对了

有的人为了面子买车，我不需要，我只关注车好不好

刚定的xt4，被车区安利

引用 @墩头dt 发表的:
这一代bba紧凑级suv确实q3做得比较差

不比x1强？

引用 @乐福季后赛 发表的:
不比x1强？

确实没x1强，反正我爸刚买的q3开起来不舒服

引用 @未来球星宋丁丁 发表的:
有的人为了面子买车，我不需要，我只关注车好不好

q3对女性开车比较友好，比冠道合适，这算个优点吧，再多嘴一句，您是冠道240还是370？

引用 @絢瀨繪裡 发表的:
卧槽这是飞行家那一套啊，真的帅，比mkz mkc 航海家强多了啊

航海家的内饰真是一言难尽，这么帅的外表，这么丑的内饰

引用内容由于违规已被删除

哈哈哈哈哈哈暴躁

引用 @怎么老是要起名字 发表的:
卧槽，我从未见过如此。。。。

厚颜无耻?🐶

还植入了金牌律师，鞋车座驾

林肯车系里面 还是最喜欢大陆！

但凡车区吹爆的……

呵呵，长安出品。。。。老司机都懂得

引用 @天水白玉京ABC 发表的:
别回他们了，哥们，键盘车神就是看看底盘发动机就可以洋洋洒洒的一群人，不吹点小众闲他们不舒服，然后老是被销量打脸。

车区这些人背打脸不是一次两次了，把他们当笑话看就好了

引用 @未来球星宋丁丁 发表的:
这车除了牌子，各方面都比x1强。q3都懒得比了，啥子辣鸡玩意。

q3辣鸡？？？

引用 @噢乖悲伤的梦 发表的:
就是很不喜欢这个旋转挡位，不明白这玩意有啥好的，挂个当得一直眼睛盯着，还缺乏操作感

其实平时正常行驶根本不用换挡，等灯堵车用启停加autohold，只有启动或者停车的时候才会换挡，所以习惯后基本不影响啥。。。

引用 @MicKobeWall 发表的:
最可悲的事实就是，X1这么弱鸡的产品力，销量依旧碾压

X1无敌的就是它的后排空间（别跟我说什么座椅小），不懂车的人一般就说这宝马SUV才30万一定很小吧肯定很不实用结果一坐进后排卧槽真香...太真实了。我家就是这样的例子。我是2.0T车主

引用 @絢瀨繪裡 发表的:
配置表有，但是图片里没找到按钮，是不是这个p？

在中控系统里才有

[ 此帖被vcreign在2019-12-28 12:23修改 ]

引用 @猫王伦纳德 发表的:
q3真的好多人喜欢黑啊，这是为啥？同级别的gla，x1相比黑粉就少多了

gla常年最失望车型榜首还用黑

从锐际和冒险家来看，福特有开窍的趋势。

林肯这些垃圾车，火啥火。
就最近火成这样的帕萨特，林肯都撞不过

引用 @adachi 发表的:
最大的理由是价格啊，二线豪车放下身段，短时期绝对会火一波。能不能一直火，就看车子本身了

二线品牌就应该这样搞，打价格战，牌子不够一线的知名度高，用户忠诚度肯定也就不行，还卖跟一线的价格一样的话，无疑就是想倒闭。