刚看的财经网推送的，也太狠了

希望这次能有用，让各大厂家重视起来，别再给我们国内市场搞阉 割，特别是安全性，比配置的减配更没有道德，在我看来根本不是人干的事。

没人看的

大跌眼镜的水平

如果是捷达桑塔纳polo这种成绩也就算了，毕竟价格摆着，但是20多万的车测试成绩竟然独自一档。。。之前我还以为菲斯塔已经够烂了。。。

引用 @辣年夏天 发表的:
希望这次能有用，让各大厂家重视起来，别再给我们国内市场搞阉 割，特别是安全性，比配置的减配更没有道德，在我看来根本不是人干的事。

本来以为帕萨特挺好看的。。。不过今天看了个帖子说唐不错，以后可以考虑

财经媒体都转了，大众真是红到出圈啊

我看了测评视频，方向盘撞完直接平移，气囊都tm挨不到脸，真太扯了

会不会和最近跟日本走得近有关系？让日本车好卖一点儿🤔

引用内容被灭过多已被折叠

没这么多内幕，
纯粹是保险业测试比较中立

引用 @辣年夏天 发表的:
希望这次能有用，让各大厂家重视起来，别再给我们国内市场搞阉 割，特别是安全性，比配置的减配更没有道德，在我看来根本不是人干的事。

上海大众有限公司是上汽集团与德国大众合资企业，也是合资车企。双方股权各半。
一汽大众是中国一汽与德国大众共同经营的合资企业，一汽占股60%，而德国大众占股40%。
谁在害人？
如果大众进口车也是这样子我就无话可说了!

引用 @辣年夏天 发表的:
希望这次能有用，让各大厂家重视起来，别再给我们国内市场搞阉 割，特别是安全性，比配置的减配更没有道德，在我看来根本不是人干的事。

良心大众，完全没用的气囊还是给消费者配上，临死前听个响。

引用内容被灭过多已被折叠

脑子脑子脑子！

引用 @mgwilliam 发表的:
上海大众有限公司是上汽集团与德国大众合资企业，也是合资车企。双方股权各半。
一汽大众是中国一汽与德国大众共同经营的合资企业，一汽占股60%，而德国大众占股40%。
谁在害人？
如果大众进口车也是这样子我就无话可说了!

上汽通用成绩还行，10万的克鲁泽有A，所以锅主要还是大众的

引用 @mgwilliam 发表的:
上海大众有限公司是上汽集团与德国大众合资企业，也是合资车企。双方股权各半。
一汽大众是中国一汽与德国大众共同经营的合资企业，一汽占股60%，而德国大众占股40%。
谁在害人？
如果大众进口车也是这样子我就无话可说了!

昨天在b站看国外高尔夫8的碰撞视频，坚固的很，A柱几乎不变形

你看看大众在美国的测试成绩，他们是能做好就是不想给中国市场做而已。美版新帕萨特还没测，但历史成绩一直很好。我感觉主要还是再减配中国都有人买，养成了大众的傲慢。

大众这次打理的不好，各大媒体争相报道蹭热度，你看看哭奔驰的时候，一个个就很克制嘛。

引用 @轉裑丶辶開 发表的:
脑子脑子脑子！

没有没有没有

引用 @mgwilliam 发表的:
上海大众有限公司是上汽集团与德国大众合资企业，也是合资车企。双方股权各半。
一汽大众是中国一汽与德国大众共同经营的合资企业，一汽占股60%，而德国大众占股40%。
谁在害人？
如果大众进口车也是这样子我就无话可说了!

国人背锅就完事了

引用 @桌子不齐邓紫琪 发表的:
我看了测评视频，方向盘撞完直接平移，气囊都tm挨不到脸，真太扯了

哈哈哈哈，爱的魔力转圈圈。

引用内容被灭过多已被折叠

你这话再配上你这个表情一起看，这么蠢的问题居然还要思考，真是蠢到家了。

开始猛搞德国车

引用内容被灭过多已被折叠

TNGA架构一出来，丰田车至少不嘘任何同行同等级了

然鹅大众销量国内还是第一？

引用 @辣年夏天 发表的:
希望这次能有用，让各大厂家重视起来，别再给我们国内市场搞阉 割，特别是安全性，比配置的减配更没有道德，在我看来根本不是人干的事。

在他们看来中国人应该不算人

引用 @辣年夏天 发表的:
希望这次能有用，让各大厂家重视起来，别再给我们国内市场搞阉 割，特别是安全性，比配置的减配更没有道德，在我看来根本不是人干的事。

在他们看来中国人应该不算人

引用 @jbmingzi 发表的:
如果是捷达桑塔纳polo这种成绩也就算了，毕竟价格摆着，但是20多万的车测试成绩竟然独自一档。。。之前我还以为菲斯塔已经够烂了。。。

科鲁泽6万多的小车碰撞成绩都很好，我不觉得polo或者桑塔纳有理由成绩差。

引用 @meyo 发表的:
大众这次打理的不好，各大媒体争相报道蹭热度，你看看哭奔驰的时候，一个个就很克制嘛。

本田变速箱出问题的时候媒体也很克制😂

引用 @mgwilliam 发表的:
上海大众有限公司是上汽集团与德国大众合资企业，也是合资车企。双方股权各半。
一汽大众是中国一汽与德国大众共同经营的合资企业，一汽占股60%，而德国大众占股40%。
谁在害人？
如果大众进口车也是这样子我就无话可说了!

说是一半，实际话语权一般都是听老外的，我们公司和杜邦也合作项目，技术上，安全控制上都是老外说了算，我们的建议也要杜邦同意才行

引用 @凡雨星夜 发表的:
说是一半，实际话语权一般都是听老外的，我们公司和杜邦也合作项目，技术上，安全控制上都是老外说了算，我们的建议也要杜邦同意才行

以上海迪士尼来说，迪士尼占43%股份，上海这边占57%的股份。经营权归上海这边。
合资企业具体谁谁说了算，不太了解。
拿大众举例，如果德国说了算，估计国内可以起诉大众了，汽车是个残次品。
如果中国说了算，估计无法起诉😂😂

引用 @Parublem 发表的:
财经媒体都转了，大众真是红到出圈啊

希望晚上7点安排一波

引用 @哈德森奥多伊 发表的:
科鲁泽6万多的小车碰撞成绩都很好，我不觉得polo或者桑塔纳有理由成绩差。

POLO车主含泪点赞

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？那思域表示为什么不给我整个成绩优

一汽还是大众的锅，这次会影响销量吗？

引用 @smitory 发表的:
良心大众，完全没用的气囊还是给消费者配上，临死前听个响。

听个响可还行
不亏

不管它什么大众多好，还是多差，我一辈子都不会买大众的车。

引用 @谁敢横刀立马 发表的:
哈哈哈哈，爱的魔力转圈圈。

哈哈哈哈，就这还有人灭我，是真的叫不醒

引用 @mgwilliam 发表的:
上海大众有限公司是上汽集团与德国大众合资企业，也是合资车企。双方股权各半。
一汽大众是中国一汽与德国大众共同经营的合资企业，一汽占股60%，而德国大众占股40%。
谁在害人？
如果大众进口车也是这样子我就无话可说了!

技术，图纸，设计，工艺。这些都是德国的，中国人出的是劳动力。你给中方一万个胆子，看他敢不敢不按图施工？

引用 @Parublem 发表的:
财经媒体都转了，大众真是红到出圈啊

说明这新闻已经严重成财经新闻了

引用 @桌子不齐邓紫琪 发表的:
哈哈哈哈，就这还有人灭我，是真的叫不醒

叫不醒咱就不叫，让他买去🐶

引用 @哈德森奥多伊 发表的:
科鲁泽6万多的小车碰撞成绩都很好，我不觉得polo或者桑塔纳有理由成绩差。

看车标 没有不可能

你加价傲慢都可以但是轻视安全虽远必诛

引用 @jbmingzi 发表的:
如果是捷达桑塔纳polo这种成绩也就算了，毕竟价格摆着，但是20多万的车测试成绩竟然独自一档。。。之前我还以为菲斯塔已经够烂了。。。

菲斯塔测试结果出的时候我就说，菲斯塔肯定不是最烂的一个，等测试车型多了，你会发现菲斯塔还不错，它只是a柱不结实，算是高强度钢减配

国家不管能有啥办法，像我们这种买了帕萨特的只能自认倒霉

引用内容被灭过多已被折叠

有视频有录像，还有什么好洗的，你是猪吗

引用 @辣年夏天 发表的:
希望这次能有用，让各大厂家重视起来，别再给我们国内市场搞阉 割，特别是安全性，比配置的减配更没有道德，在我看来根本不是人干的事。

我觉得想多了

引用 @哈德森奥多伊 发表的:
科鲁泽6万多的小车碰撞成绩都很好，我不觉得polo或者桑塔纳有理由成绩差。

科鲁兹6万多的小车碰撞成绩都还过得去，那么我不觉得帕萨特有理由成绩差

这次浪挺大的，各种不相关的平台都在转发，不知道大众怎么公关

我就想问一下，已经买了新帕萨特的人怎么办

戴个钢盔估计也危险。。

引用 @Parublem 发表的:
财经媒体都转了，大众真是红到出圈啊

一般大企业负面新闻它都会报道的

引用 @梦中情人万茜 发表的:
本来以为帕萨特挺好看的。。。不过今天看了个帖子说唐不错，以后可以考虑

唐是真的硬

引用 @mgwilliam 发表的:
上海大众有限公司是上汽集团与德国大众合资企业，也是合资车企。双方股权各半。
一汽大众是中国一汽与德国大众共同经营的合资企业，一汽占股60%，而德国大众占股40%。
谁在害人？
如果大众进口车也是这样子我就无话可说了!

三资企业

期待这两个月的销量图

引用 @jbmingzi 发表的:
如果是捷达桑塔纳polo这种成绩也就算了，毕竟价格摆着，但是20多万的车测试成绩竟然独自一档。。。之前我还以为菲斯塔已经够烂了。。。

为什么polo捷达就算了。

引用 @克敌铁锤 发表的:
技术，图纸，设计，工艺。这些都是德国的，中国人出的是劳动力。你给中方一万个胆子，看他敢不敢不按图施工？

如果是这样，就可以明目张胆的状告德国大众了，这是在谋财害命……

引用 @李大喜 发表的:
科鲁兹6万多的小车碰撞成绩都还过得去，那么我不觉得帕萨特有理由成绩差

科鲁兹什么时候6万了

引用 @温岭男神 发表的:
科鲁兹什么时候6万了

我纯粹就是模仿他的句子而已，你可以在网上看看。

引用 @mgwilliam 发表的:
上海大众有限公司是上汽集团与德国大众合资企业，也是合资车企。双方股权各半。
一汽大众是中国一汽与德国大众共同经营的合资企业，一汽占股60%，而德国大众占股40%。
谁在害人？
如果大众进口车也是这样子我就无话可说了!

想多了，就是德国大众的9成锅

引用 @辣年夏天 发表的:
希望这次能有用，让各大厂家重视起来，别再给我们国内市场搞阉 割，特别是安全性，比配置的减配更没有道德，在我看来根本不是人干的事。

为啥之前都没测过

引用 @mgwilliam 发表的:
如果是这样，就可以明目张胆的状告德国大众了，这是在谋财害命……

符合国标，合法上路，只是测试成绩差，法律法规并没有那么多要求，只能消费者自己自觉抵制了，觉得自己命值钱的就换个成绩好的，觉得大众比命重要的就接着买，不过从途观L来看，后者居多。

突然又想到了当年那辆烧成废铁的途观和地上焦黑的尸体…大众真是的，不断透支良好的印象。

引用 @棠树科 发表的:
想多了，就是德国大众的9成锅

大众可以滚粗中国了，这是谋财害命！

所以说也不全是国人崇洋媚外，而是国产的东西就是这样，自己人没拿自己人当回事儿。

可是11月帕萨特还是销量b级车第一，无法可说

引用 @mgwilliam 发表的:
上海大众有限公司是上汽集团与德国大众合资企业，也是合资车企。双方股权各半。
一汽大众是中国一汽与德国大众共同经营的合资企业，一汽占股60%，而德国大众占股40%。
谁在害人？
如果大众进口车也是这样子我就无话可说了!

迈腾测试成绩也不咋地。

引用 @温岭男神 发表的:
科鲁兹什么时候6万了

是科鲁泽，测试车终端6.5万

一汽大众 迈腾 探岳有好一点mv

引用 @辣年夏天 发表的:
希望这次能有用，让各大厂家重视起来，别再给我们国内市场搞阉 割，特别是安全性，比配置的减配更没有道德，在我看来根本不是人干的事。

事实上，阉割才是人干的事儿，谁闲钱赚的多哩。就这垃圾车，还赶着上去买，才不是人干的事儿，是贱人干的事儿。

引用 @用户1003037253 发表的:
在他们看来中国人应该不算人

买这车的人自己都不把自己当人，哪能怪厂家。

引用 @mgwilliam 发表的:
上海大众有限公司是上汽集团与德国大众合资企业，也是合资车企。双方股权各半。
一汽大众是中国一汽与德国大众共同经营的合资企业，一汽占股60%，而德国大众占股40%。
谁在害人？
如果大众进口车也是这样子我就无话可说了!

基本是大众的锅，毕竟挂的是大众的标。而且就算国内简配，也是要大众点头。

引用 @jbmingzi 发表的:
如果是捷达桑塔纳polo这种成绩也就算了，毕竟价格摆着，但是20多万的车测试成绩竟然独自一档。。。之前我还以为菲斯塔已经够烂了。。。

20w+的车还没国产5w+的艾瑞泽优秀。大众这车真的高级。

同志们，现在是股票抄底的时候啦。

引用 @辣年夏天 发表的:
希望这次能有用，让各大厂家重视起来，别再给我们国内市场搞阉 割，特别是安全性，比配置的减配更没有道德，在我看来根本不是人干的事。

去买丰田吧