引用 @浪啊 发表的:感觉差别不大
引用 @tractmcgrady 发表的:我开的也是斯柯达速派 现在同在瑟瑟发抖~
引用 @布达佩斯招待所 发表的: 都是腊鸡,以后开车斜着开吧,就碰不到a柱了
引用 @勇士76胜6负 发表的:感觉速腾肯定比帕萨特还差。
引用 @zjawm 发表的:不一定吧,看之前未公布的测试结果,上代速腾的成绩也不是特比差。
引用 @bignosecom 发表的: 和帕萨特同一条生产线,估计还不如帕萨特,为了节省成本。
引用 @青春丶小伙 发表的:会有比帕萨特更差的车嘛
引用 @will哒卟溜 发表的:一个本田雅阁燃油版,一个大众帕萨特,这两说工业垃圾都不为过…
引用 @我要考华电 发表的:哈哈哈哈哈
引用 @场均20分 发表的: 我觉得还有最近上市的glb
引用 @billoo 发表的:为啥不倒着开呢?
引用 @欧皇无双 发表的:你就想想20w都这样了,低一个级别还会不会良心发现?
引用 @宝山古尔丹 发表的: CC车主瑟瑟发抖
引用 @左铁子 发表的:速派低一个级车?
引用 @输遍野球无敌手 发表的:一个感觉就可以高亮,虎扑有车的人到底有没有10%啊
引用 @布达佩斯招待所 发表的: 倒着开追尾咋办
引用 @拉翔荷兰人 发表的:得等公布成绩,不过三大件同平台的情况下,斯柯达卖的便宜,你指望安全性能更好,我感觉机会一般。。。。。
引用 @lyj1009 发表的:科迪亚克比途观L好的多,而且科迪亚克测试的时候用的乞丐版,没有侧气囊,所以侧碰不行,但是正面好太多了!
引用 @wander33 发表的:帕萨特真是后来者居上啊,这分数遥遥领先啊
反正斯柯达科迪亚克比原版途观成绩好。
唉,开慢点吧
哈哈哈哈哈
不一定吧,看之前未公布的测试结果,上代速腾的成绩也不是特比差。
要知道速腾价格可是高半头的,和轩逸卡罗拉同价格可是朗逸。
希望好一点吧
你就想想20w都这样了,低一个级别还会不会良心发现?
不不不,同生产线的科迪亚克至少比途观L安全性强一档
德原朗说不定可以
我觉得还有最近上市的glb
一个感觉就可以高亮,虎扑有车的人到底有没有10%啊
科迪亚克比途观L好的多,而且科迪亚克测试的时候用的乞丐版,没有侧气囊,所以侧碰不行,但是正面好太多了!
看情况,途观L25还没柯迪亚克好呢
无责任分析,速派的正面撞击比怕死特好。原因:速派是掀背,对车身刚性要求比怕死特要求高。
但是以上汽和大众的尿性,用料简配几乎不可避免,毕竟是价格跳水车型,同一个厂家,如果用料比上级车型还好,这逻辑不通~
所以推测,安全性整体不佳,但正面不会比怕死特差(应该很难更差了吧)
为啥不倒着开呢?
GLB肯定大卖,只要价格合适,你看帕萨特都可以是B级销量冠军!
看了这么多中保研,好像是没有比帕萨特更差的a柱了
倒着开追尾咋办
速派低一个级车?
cc应该好点,看过拆车,cc前防撞梁比迈腾的长。
我的错我的错,速腾速派傻傻分不清,很少去了解斯柯达的车。
都是上汽产的 上汽的良心比一汽还黑2个档次 斯柯达也是上汽产的 而且本来定位就是比大众低一档的生产制造工艺标准 大概率也是够呛
横着开吗🐶?
新款速腾又是个拉长轴距款,难讲,途观l就是拉长版,成绩稀烂,反而探岳,基本是欧版途观的尺寸,可能会强一点!
斯柯达就测了一款,科迪亚克,成绩比所有大众测过的都好,所以你解释不了!
帕萨特真是后来者居上啊,这分数遥遥领先啊
你让速腾,朗逸,宝来这种紧凑车上来试试,没准还能拉低底线!