中保研公众号小编很皮嘛

希望中保研测试公平公正

该他皮

就看奥迪能不能给大众挽回一点颜面了。

保险公司抱团，还真就有皮的底气

暴躁老哥啊
关注一下

不用恰饭说话硬气，不惯着

说白了就是，我们不自称权威机构，我们也不说我们结果可信，你爱信不信

引用 @科先生生生生 发表的:
不用恰饭说话硬气，不惯着

哈哈哈哈

背后有一堆大财主，说话就是硬气

其实我在等我自己的君越…为啥还没结果

引用 @广东名宿凯尔欧文 发表的:
其实我在等我自己的君越…为啥还没结果

君越测了吗？我倒是很期待君威。。最好把17款19款都拉出来撞一遍，看看改款是否有简配嫌疑

引用 @qlj23 发表的:
就看奥迪能不能给大众挽回一点颜面了。

应该是不能。真有底气早就送检了

引用 @科先生生生生 发表的:
不用恰饭说话硬气，不惯着

不懂就问，送检如果自己特制几辆用料厚道的车，岂不是相当于免费广告，美滋滋

引用 @已经报警 发表的:
不懂就问，送检如果自己特制几辆用料厚道的车，岂不是相当于免费广告，美滋滋

一样是市场随机购车

引用 @已经报警 发表的:
不懂就问，送检如果自己特制几辆用料厚道的车，岂不是相当于免费广告，美滋滋

送检是厂商自己报名，中保研到市场上随机采购，最后找厂商报销。

啥时候测测美系的

引用 @大神FATE 发表的:
应该是不能。真有底气早就送检了

中保研没有送检的

引用 @已经报警 发表的:
不懂就问，送检如果自己特制几辆用料厚道的车，岂不是相当于免费广告，美滋滋

送检是中保研在市场上随机购车，拿发票找厂家报销

引用 @已经报警 发表的:
不懂就问，送检如果自己特制几辆用料厚道的车，岂不是相当于免费广告，美滋滋

中保研拒绝送检车辆的，都是自费从多渠道随机购买

引用 @已经报警 发表的:
不懂就问，送检如果自己特制几辆用料厚道的车，岂不是相当于免费广告，美滋滋

人家不接受你自己送测的车…

引用 @已经报警 发表的:
不懂就问，送检如果自己特制几辆用料厚道的车，岂不是相当于免费广告，美滋滋

主动送检的意思是 中保研市场随机买车，找你车企报销车费

引用 @疯来吴山 发表的:
君越测了吗？我倒是很期待君威。。最好把17款19款都拉出来撞一遍，看看改款是否有简配嫌疑

就是没测啊…按说其实君越卖的还可以…咋就不测呢

引用 @德利莎世界第一可爱 发表的:
中保研没有送检的

你在说什么？ 新3系不是送检？

引用 @大神FATE 发表的:
应该是不能。真有底气早就送检了

看CIASI那个公众号对留言的回复：一汽奥迪A6L已经主动申请参与测试，应该最近会有安排。

引用 @拖延癌症晚期 发表的:
你在说什么？ 新3系不是送检？

随机购车，中保研自己说的

引用 @我是匪大叔 发表的:
送检是厂商自己报名，中保研到市场上随机采购，最后找厂商报销。

如果测都是p.厂商给报销吗？跟车商有直接经济来往的测试，保持怀疑态度。

奥迪的安全性还是可以的

引用 @已经报警 发表的:
不懂就问，送检如果自己特制几辆用料厚道的车，岂不是相当于免费广告，美滋滋

这想法和大众美国排放门一样，自作聪明最后赔得只剩底裤

引用 @拖延癌症晚期 发表的:
你在说什么？ 新3系不是送检？

不能送检的，市场随机抽样

引用 @不可描述思密达立方 发表的:
如果测都是p.厂商给报销吗？跟车商有直接经济来往的测试，保持怀疑态度。

几辆车才多少钱，本来已经说好报销，测试不好就不报，传出去对声望影响更大。测试不好就只能改款或换代做加强

引用 @qlj23 发表的:
就看奥迪能不能给大众挽回一点颜面了。

看拆车视频，应该问题不大，奥迪还是比较良心的

引用 @不可描述思密达立方 发表的:
如果测都是p.厂商给报销吗？跟车商有直接经济来往的测试，保持怀疑态度。

自己什么用料什么吊水平心里没一点数？大部分都是全球车型，在欧美都测试过，自己减配多少，自己知道。送检车型，最差成绩应该是日产西玛，成绩不怎么好，也比帕萨特强多了。送检报名测试，两大公司签合同的，不报销你就是违约要赔偿。另外中保研人家有钱，测一台车也就100多万，你不报销，中保研第一，起诉你违约；第二，如果都是p，中保研转脸花1000万打广告宣传你测试成绩；第三，你们家车以后保险都别想便宜。
不过脑子随口就说，你有这么冷静的态度保持怀疑，不如多动动脑子，别把公司商业行为想象成小孩过家家呢，说反悔就反悔。

引用 @不可描述思密达立方 发表的:
如果测都是p.厂商给报销吗？跟车商有直接经济来往的测试，保持怀疑态度。

你太小瞧中保研，它做测试的目的是调整不同车型保费，提高利润，这才是大头

引用 @不可描述思密达立方 发表的:
如果测都是p.厂商给报销吗？跟车商有直接经济来往的测试，保持怀疑态度。

思维清奇

引用 @广东名宿凯尔欧文 发表的:
就是没测啊…按说其实君越卖的还可以…咋就不测呢

可能厂商没报名送检

引用 @德利莎世界第一可爱 发表的:
随机购车，中保研自己说的

这送检的意思不是送几辆车过去测试，是主动申请检测型号，中保研随机购车测试。

引用 @qlj23 发表的:
就看奥迪能不能给大众挽回一点颜面了。

我印象中，身边发生的几起奥迪事故，奥迪安全性还是牛逼的，毕竟豪华品牌，用料肯定是厚道一些

引用 @不可描述思密达立方 发表的:
如果测都是p.厂商给报销吗？跟车商有直接经济来往的测试，保持怀疑态度。

车商怎么也是几百亿的大集团，就这么玩不起嘛？

who cares？

引用 @1Rossoneri 发表的:
看CIASI那个公众号对留言的回复：一汽奥迪A6L已经主动申请参与测试，应该最近会有安排。

真的吗老哥 就等这期结果了

引用 @不可描述思密达立方 发表的:
如果测都是p.厂商给报销吗？跟车商有直接经济来往的测试，保持怀疑态度。

敢报名的，多少对自己还是有点信心的，这点钱都不给，不怕被曝光吗，万一成绩也不咋地，岂不是双重丢人。

引用 @1Rossoneri 发表的:
看CIASI那个公众号对留言的回复：一汽奥迪A6L已经主动申请参与测试，应该最近会有安排。

其实我想看a4😂。a6应该还行吧，刚刚改款

引用 @不可描述思密达立方 发表的:
如果测都是p.厂商给报销吗？跟车商有直接经济来往的测试，保持怀疑态度。

。。。肯定是先签合同或者协议才开干的想的什么。

引用 @墙家的岛田 发表的:
不能送检的，市场随机抽样

到底懂不懂啊，送检的意思不是送车，是把自家品牌的车型告诉中保研，中保研在市场随机购车

引用 @科先生生生生 发表的:
不用恰饭说话硬气，不惯着

这是一副老子 测试 你爱信不信的口气

引用 @不可描述思密达立方 发表的:
如果测都是p.厂商给报销吗？跟车商有直接经济来往的测试，保持怀疑态度。

好吧，这么和你说，自主送的，领克01，G，西玛，P还是M，星越，M，也就是说，自主送检的有好有坏，还有啥意见？

你觉得是这些保险巨头成立这个机构通过数据精算测试调整的保费赚的多还是靠这些厂商恰饭是大头？

引用 @我是匪大叔 发表的:
送检是厂商自己报名，中保研到市场上随机采购，最后找厂商报销。

这个中保研的名字是什么意思啊？

引用 @科先生生生生 发表的:
不用恰饭说话硬气，不惯着

...这体量小饭看不上,大餐给不起..

引用 @波兰著名球王 发表的:
背后有一堆大财主，说话就是硬气

大财主是指？我是真不懂😂

引用 @不可描述思密达立方 发表的:
如果测都是p.厂商给报销吗？跟车商有直接经济来往的测试，保持怀疑态度。

..中保研后面几家保险公司加起来差不多近万亿的体量,靠厂家不报销？.不报销就不报销呗,有空了把你厂家所有车型全测了.看谁损失大.

引用 @不可描述思密达立方 发表的:
如果测都是p.厂商给报销吗？跟车商有直接经济来往的测试，保持怀疑态度。

首先你得知道中保研是什么，你的问题就一目了然了

引用 @觊文杜兰持 发表的:
说白了就是，我们不自称权威机构，我们也不说我们结果可信，你爱信不信

车区一般默认中保研 中字打头。。。跟中X院 XX所一个级别的性质
科普过一次 是民营自己独立的汽车测试机构企业 有些ID 还不信。。。

引用 @20160620 发表的:
这个中保研的名字是什么意思啊？

自行百度吧 虽然是中字打头 又带一个研字
但是是民营企业性质（多个保险公司合作） 不是什么国家科技研究机构 [ 此帖被小马91在2019-12-24 14:55修改 ]

引用 @ChakMiu 发表的:
大财主是指？我是真不懂😂

保险公司啊

引用 @ChakMiu 发表的:
大财主是指？我是真不懂😂

中保研是中国的各大保险公司合资开的 财大气粗而且几乎是现在车厂的利息对立面 所以绝对不存在充值什么的

引用 @不可描述思密达立方 发表的:
如果测都是p.厂商给报销吗？跟车商有直接经济来往的测试，保持怀疑态度。

笑死我了 就你这样的脑子 还保持怀疑态度？

引用 @觊文杜兰持 发表的:
说白了就是，我们不自称权威机构，我们也不说我们结果可信，你爱信不信

这么硬气，靠什么赚钱啊？

引用 @Nankobe 发表的:
到底懂不懂啊，送检的意思不是送车，是把自家品牌的车型告诉中保研，中保研在市场随机购车

是把自家品牌的车型告诉中保研，中保研在市场随机购车

我读下来感觉仅仅是 按照甲方要求，进行制定品牌采购测试 （可能理解存在偏差）
而不是 “自家品牌测试”。。。

引用 @我是匪大叔 发表的:
送检是厂商自己报名，中保研到市场上随机采购，最后找厂商报销。

不太了解，途观L这种还是自己报名的嘛？那厂商是不是脑子不太好....自己车啥水平心里都没数还去报名😂

引用 @秋名山顶老司机 发表的:
这么硬气，靠什么赚钱啊？

用结果賺钱，碰撞差的加保费。

引用 @秋名山顶老司机 发表的:
这么硬气，靠什么赚钱啊？

自己测了，就有更多信息对保费进行区别收取，以中国车险的体量不怕不回本

引用 @德利莎世界第一可爱 发表的:
随机购车，中保研自己说的

送检就是车企告诉中保研我们哪个车型，中保研去市场上随便买最低配测试，最后找车企报销

引用 @Hitch26 发表的:
不太了解，途观L这种还是自己报名的嘛？那厂商是不是脑子不太好....自己车啥水平心里都没数还去报名😂

假的久了连自己都以为是真的了。

引用 @ChakMiu 发表的:
大财主是指？我是真不懂😂

中国保险研究会，背景当然是各大保险公司

引用 @秋名山顶老司机 发表的:
这么硬气，靠什么赚钱啊？

靠自己卖保险赚钱啊。中保研又不是盈利机构，他是保险协会的。

就该怼这些阴阳怪气的二比。哈哈。

引用 @德利莎世界第一可爱 发表的:
随机购车，中保研自己说的

你对送检有什么歧义？

引用 @已经报警 发表的:
不懂就问，送检如果自己特制几辆用料厚道的车，岂不是相当于免费广告，美滋滋

说的直白点，中保研财大气粗压根看不上这几个臭钱
详细点说，中保研这报告甚至可以认为不是给消费者看而是各家保险公司作参考的，车子安全垃圾未来说不定就可以提高这些垃圾牌子或型号的保费
这种就是真正意义上的独立第三方，既不站在厂商一边也不站在消费者这边，你厂商别给我整虚的，消费者你要不认同我的报告尽管买我测出来的垃圾车，这是你的自由，但我就会多收保费；但是这样随着时间推移，消费者还会买垃圾车吗？自己危险系数变高还得每年多交钱，没这样的傻子，这样就反推厂商不能糊弄市场
咱们总说一些合资厂商没良心，但如果监管不到位消费者认知不够，就只看广告就会掏钱，那任何厂商都不会在意，毕竟资本都是逐利的，人傻钱多的地方谁不爱

引用 @小马91 发表的:
自行百度吧 虽然是中字打头 又带一个研字
但是是民营企业性质（多个保险公司合作） 不是什么国家科技研究机构

测试其实是在重庆的中国汽车工程研究院做的，你看测试车上贴的CAERI就是这家

引用 @秋名山顶老司机 发表的:
这么硬气，靠什么赚钱啊？

背后联合起来的保险公司加起来近万亿.你跟我说赚钱？保费是他们说了算,,你的成绩差 保费多收点就好了..

引用 @clx3 发表的:
敢报名的，多少对自己还是有点信心的，这点钱都不给，不怕被曝光吗，万一成绩也不咋地，岂不是双重丢人。

那大众这是想不开了吗？ 哈哈

我还是不太明白，为什么BBA里面唯独奥迪没有被测试

引用 @拖延癌症晚期 发表的:
你对送检有什么歧义？

我理解送检，是检测机构的测试车由厂商主动提供。中保研检测的样车是中保研自费从多渠道随机购买的在售车辆，而且是该车型市面上在售的最低配置

引用 @BeeeBoom 发表的:
送检就是车企告诉中保研我们哪个车型，中保研去市场上随便买最低配测试，最后找车企报销

为啥我了解的是自费，就因为和车企没有财务关联，所以体现他的独立性和可信度

人家可以从保险那头掐你，讲真，大众全系保费上涨30%，多多少少会影响销量的。

再说了，就算都是国企，也是有三六九等，保险业那几家，比合资厂高一个级别，这没什么异议吧。

潜台词：咱是国企，不靠客户养活哈，所以态度不够热情周的地方还请包涵，换句话说爱听听不爱听滚

引用 @何跑跑 发表的:
测试其实是在重庆的中国汽车工程研究院做的，你看测试车上贴的CAERI就是这家

嗯嗯 我只是说的 中保研 这个企业 自身的一个情况
测试的话 委外还是合作 还是第三方一起，形式多种不限的。

引用 @四合酥 发表的:
潜台词：咱是国企，不靠客户养活哈，所以态度不够热情周的地方还请包涵，换句话说爱听听不爱听滚

准确是 背后出资的金主（各路保险公司） 很多都是国企 哈哈

引用 @2386222497 发表的:
人家可以从保险那头掐你，讲真，大众全系保费上涨30%，多多少少会影响销量的。

再说了，就算都是国企，也是有三六九等，保险业那几家，比合资厂高一个级别，这没什么异议吧。

兄弟 开个玩笑，真的到了30% 这个比例，夸张到这一步
国资委那个层面就要出来了协调协调了。
一汽 上汽 这些大型国企跟 大型国企保险公司 其实都是一个老板。。。 这些大型国企集团的董事长行政级别 应该都差不多太多的。。。（不会级别相差太大）


[ 此帖被小马91在2019-12-24 16:44修改 ]

引用 @梦寐以求的A7云车主 发表的:
真的吗老哥 就等这期结果了

偶然看到的，应该是可靠的。

引用 @手扶保时捷 发表的:
..中保研后面几家保险公司加起来差不多近万亿的体量,靠厂家不报销？.不报销就不报销呗,有空了把你厂家所有车型全测了.看谁损失大.

中保研: 老子给你全厂车型 加保费

引用 @小马91 发表的:
嗯嗯 我只是说的 中保研 这个企业 自身的一个情况
测试的话 委外还是合作 还是第三方一起，形式多种不限的。

中保研是中国几家保险公司跟保险协会共同成立的，都有钱人，结果不是给消费者看的，是给保险公司看的，以后影响力大了，保险公司可能会根据测试结果指定保险费率，越保费安全越便宜，所以中保研恰车企的饭那是砸自己饭碗

引用 @秋名山顶老司机 发表的:
这么硬气，靠什么赚钱啊？

背后金主是各大保险企业，给安全性差的车加一点保险费率，啥车都买得起

引用 @科先生生生生 发表的:
不用恰饭说话硬气，不惯着

主要是后面金主牌面更大啊、
在中国，保险公司后面的金主比车企的牛逼多了、、、

引用 @我是匪大叔 发表的:
送检是厂商自己报名，中保研到市场上随机采购，最后找厂商报销。

大众钱花了招牌还砸了，当然人家不在乎

引用 @爵爷的马前卒 发表的:
看拆车视频，应该问题不大，奥迪还是比较良心的

拆车视频看不出来钢材强度的

汽车公司很牛逼 不过和保险公司比起来 那还是有差距

引用 @我是匪大叔 发表的:
送检是厂商自己报名，中保研到市场上随机采购，最后找厂商报销。

还随机购买？出除非直接购买库存车。
交定金得说客户名字吧，得开发票吧，全部信息不就泄露了。

引用 @我是匪大叔 发表的:
你太小瞧中保研，它做测试的目的是调整不同车型保费，提高利润，这才是大头

比如像朗逸这个级别的车，中保研测试以后如果结果是差
给你每年每辆车提高100保费，朗逸一年30万辆销量，就多了3000万收入，买车花掉几十万算啥？

引用 @二小蛋子 发表的:
拆车视频看不出来钢材强度的

但能看出铝合金用量，如果为了节省成本，与其换低强度钢，铝换钢才是更立竿见影的，但奥迪没有这么做，可见换成低强度钢的可能性不大，不然不符合正常逻辑

引用 @曾经小胖纸 发表的:
中保研是中国几家保险公司跟保险协会共同成立的，都有钱人，结果不是给消费者看的，是给保险公司看的，以后影响力大了，保险公司可能会根据测试结果指定保险费率，越保费安全越便宜，所以中保研恰车企的饭那是砸自己饭碗

你回错人了吧？
我可没说中保研吃车企的饭。

引用 @一叶知秋裤 发表的:
主要是后面金主牌面更大啊、
在中国，保险公司后面的金主比车企的牛逼多了、、、

刚刚闲着无聊，查了一下四大保险公司跟一汽集团 上汽集团比行政级别。
好像前者比后者高半个级别，也没有想象的那么多。均是大型国企，不属于央企序列。也可能查到的资料有偏差。

引用 @qlj23 发表的:
就看奥迪能不能给大众挽回一点颜面了。

那么臭还加长，我不看好在更看不见的强度上不减配

引用 @小马91 发表的:
车区一般默认中保研 中字打头。。。跟中X院 XX所一个级别的性质
科普过一次 是民营自己独立的汽车测试机构企业 有些ID 还不信。。。

那么他们的结果可信吗？ 或者有比他们更权威的吗

引用 @石油2032 发表的:
还随机购买？出除非直接购买库存车。
交定金得说客户名字吧，得开发票吧，全部信息不就泄露了。

笑死了，你能想到的这么幼稚的问题，中保研背后的几个保险巨头想不到？

引用 @小马91 发表的:
刚刚闲着无聊，查了一下四大保险公司跟一汽集团 上汽集团比行政级别。
好像前者比后者高半个级别，也没有想象的那么多。均是大型国企，不属于央企序列。也可能查到的资料有偏差。

这种寡头比行政级别没有意义，得看他们的地位和资本规模，车企跟保险巨头无论是政治地位还是资金规模不是一个级别的