大众牛逼!(破音)

哎，一年也不影响销量啊

为什么不测奥迪？一汽惹不起吗

不懂就问，帕萨特迈腾差距这么大吗

引用 @静静的看着你zz 发表的:
不一定，以前的大众多少要点脸，现在大众舔狗太多，已经不需要在意了。

25%碰撞不做特殊对待都很差，美国刚开始做的时候只有沃尔沃斯巴鲁讴歌能看，别的全军覆没

终于逮到机会了，看看有些人的嘴脸

引用 @养不起养不起 发表的:
假的吧？越低越好？日系三脆碰撞碾压大众？？？

就是假的，大众必须碾压日系，就是日系旁边咋混个沃尔沃？

引用 @SNKDing 发表的:
帕萨特出现之前这个表的最大值是30。。。

我觉得应该专门为大众开一个p以下的等级

引用 @龙龙龙狗 发表的:
这图截短一点帕萨特就破表了，真的好高级呀。

所以，为什么这么多人买😳

引用 @儿子很喜欢 发表的:
上一代德原朗测了 棺材

虾说，我前天做了次低速实车碰撞试验，15%左右怼沃尔沃屁股，确实前部撞的很惨，但我活下来啦。不是棺材。

引用 @孙笑川的大伯 发表的:
迈腾翻身之战

不敢当，全靠兄弟衬托

然而成绩不影响销量，桑塔纳打的基础太牢固了

引用 @上将潘凤s 发表的:
途观L竟然还不是最差的，我尼玛！

斯柯达科迪亚克竟然会比大众那个好？看以后谁还说斯柯达是大众干儿子，明明是努力的干儿子，不像那个游手好闲的公子哥一无是处

路上几次遇到开这个车跑得飞快的，不知道看到这个结果之后会咋想

大众果然牛逼，幸亏我坚持没有买帕萨特，上个帖子刚发了。别人买不买我不管，我肯定不买

大众果然比较高级，以后人身意外险保费也会比较高的

能测下途昂么？我捐1块钱

假图，肯定是假图。 因为我标致车都不配有个排名吗？

引用 @龙龙龙狗 发表的:
这图截短一点帕萨特就破表了，真的好高级呀。

我擦，本来suv首选途观L，轿车首选帕萨特~

引用 @连翩驰 发表的:
这个记录应该短期无车可破了，除非测一下德原朗。

明明桑塔纳

引用 @连翩驰 发表的:
这个记录应该短期无车可破了，除非测一下德原朗。

期待德原朗，家里有一辆😂

帕萨特比途观还猛😂😂😂😂😂

引用 @我善养肾精 发表的:
我擦，本来suv首选途观L，轿车首选帕萨特~

没没毛病，这俩一个排第一一个排第二🐶

引用 @akuma1122 发表的:
虾说，我前天做了次低速实车碰撞试验，15%左右怼沃尔沃屁股，确实前部撞的很惨，但我活下来啦。不是棺材。

优秀😛

车买来又不是用来撞的🐶

引用 @楚哥717 发表的:
上汽：？？？
看看雪佛兰科鲁兹，这个锅上汽背不起

科鲁兹没中保研 图上是科鲁泽

还不如bj510？！

引用 @dududuxlt 发表的:
不能测啊 再测完它这图岂不是拉长到前面都看不清了 哈哈

这张图直接变成超宽画幅

大众牛逼！上汽牛逼！

引用 @区长袁华 发表的:
大众果然牛逼，幸亏我坚持没有买帕萨特，上个帖子刚发了。别人买不买我不管，我肯定不买

人人都有你的观念，大众就不会偷工减料了，最主要的原因就是中国市场对于大众的包容度太高了

引用 @宋仁投先生 发表的:
德原朗应该破不了这记录的

德原朗是啥

引用 @上将潘凤s 发表的:
途观L竟然还不是最差的，我尼玛！

没用的，只要车标还在，这个车就能一直买下去，毕竟买车的人不在乎这个，面子到位即可

引用 @希望小帅健康归来 发表的:
别拿假图来骗人了

不考虑加一下狗头吗

凯美瑞还没有自己小弟雷凌成绩好？虽然区别不大

迈腾帕萨特这兄弟俩，虽然成绩都不好，差的也忒多了

引用 @你是爱我的 发表的:
所以，为什么这么多人买😳

不考虑中保研这车确实牛逼，可能中保研影响力太小，很多人估计都没听说过，部分听说过的估计还不太相信

到底越高越好，还是越低越好？

新3系真的牛逼

引用 @连翩驰 发表的:
这个记录应该短期无车可破了，除非测一下德原朗。

五菱之光可以一战。

引用 @连翩驰 发表的:
这个记录应该短期无车可破了，除非测一下德原朗。

本田阴尸派有一拼吧

引用 @飞出个未来911 发表的:
本田阴尸派有一拼吧

要想得P其实没那么简单，大概率是个M

没用的，车区只看动力

引用 @50公分的乔丹郭德纲 发表的:
德原朗是啥

德国原装朗逸

引用 @添越 发表的:
25%碰撞不做特殊对待都很差，美国刚开始做的时候只有沃尔沃斯巴鲁讴歌能看，别的全军覆没

一直以来我都认为沃尔沃这个25%碰撞确实有点厉害的

引用 @我爱蓝军485 发表的:
估计大众的速腾，朗逸，高尔夫，宝来之类的A级车能破掉大众B级车的记录

觉得一汽的不一定差

就这么喜欢带节奏？图片不放全说过JB

引用 @飞出个未来911 发表的:
本田阴尸派有一拼吧

谁批评大众我就黑本田？
仅仅看图来说，如果迈腾有12，那么萤石派应该≤12，比迈腾那差的远了

引用 @添越 发表的:
25%碰撞不做特殊对待都很差，美国刚开始做的时候只有沃尔沃斯巴鲁讴歌能看，别的全军覆没

美版途观成绩很好，怎么解释

引用 @咽精纯生 发表的:
美版途观成绩很好，怎么解释

我说的是刚出25%测试的时候，那会儿就没几个好的

为什么会有0的，表示没有伤害，满分？？怎么没有轩逸啊，配不上检测吗？

引用 @50公分的乔丹郭德纲 发表的:
德原朗是啥

朗逸吧

引用 @chenyuweilan111 发表的:
这个纪录只能等着大众自己去破了

途观l看着好安全的感觉

引用 @孙笑川的大伯 发表的:
中保研有史以来最差侧碰成绩，真有你的

轩逸呢，怎么没有

引用 @SNKDing 发表的:
帕萨特出现之前这个表的最大值是30。。。

哈哈哈哈哈

引用 @老布头 发表的:
柯迪亚克这车咋样

还可以，不要买低配没有侧气帘的，估计侧碰能有个M

引用 @连翩驰 发表的:
这个记录应该短期无车可破了，除非测一下德原朗。

德原朗的铁定破帕萨特的记录。

我的还好，9

引用 @哲彦Jun 发表的:
谁批评大众我就黑本田？
仅仅看图来说，如果迈腾有12，那么萤石派应该≤12，比迈腾那差的远了

本田阴尸派还用黑？呵呵，国产特供也就信仰加成

帕萨特和途观L争第一第二

引用 @希望小帅健康归来 发表的:
别拿假图来骗人了

不是，这到底哪个是真的

看测碰的时候，我心里一紧

高级👍

刷新了中保研的数据库

引用 @咸菜太好吃 发表的:
不是，这到底哪个是真的

这是假的，啊不，是反着的

引用 @HHSHH该昵称被别人占用 发表的:
前年我追尾一辆老迈腾，保险公司定损，对方600，我1W3……

毕竟大众把钱都花在表面功夫上了，帕萨特烂成这样低速碰撞维修经济性还是A呢

@高尔夫车主 怎么不来主持一下公道

皮厚骨脆有三脆，迈腾途观帕萨特

看来要靠德原朗破纪录了

引用 @我爱蓝军485 发表的:
毕竟大众把钱都花在表面功夫上了，帕萨特烂成这样低速碰撞维修经济性还是A呢

低速碰撞得poor除了豪华品牌修车确实太贵，一般是气囊不该爆的爆了，而咱大众的气囊爆是绝对不会爆的

这都不是事，高级就完事了吧。。。

前一段时间还有人将其奉为圣旨，现在看这句话，多么辛辣讽刺。

最后，此地无银不是说随便加强应试一下就行么，你倒是快点啊。

引用 @chenyuweilan111 发表的:
这个纪录只能等着大众自己去破了

马上测一台桑塔纳，不能光让帕萨特出风头啊

引用 @迷茫的三亚 发表的:
继续稳坐B级车销量冠军

记得上月狂卖26000+

引用 @你是爱我的 发表的:
所以，为什么这么多人买😳

因为这个车比较高级.jpg

为什么斯柯达科迪亚克竟然比途观l和帕萨特好这么多，不是一个生产线吗？

满分50得分44，高级！

引用 @呵呵呵呵哈哈哈哈呵 发表的:
为什么会有0的，表示没有伤害，满分？？怎么没有轩逸啊，配不上检测吗？

对的，就是驾驶舱侵入为0，车架完整的把驾驶舱保护起来了，配合气囊，车主应该是毫发无伤的
至于检测车，中保研测的进度看来是利益多方干涉啊
日产起码还测2辆，奥迪到现在为止一辆都不测才是真的牛逼

途观L车主瑟瑟发抖，2年半第一代的车能退货吗

这就是我心心念念的帕萨特😅

引用 @孙笑川的大伯 发表的:
众泰皮尺部也想不到大众这么要脸，照着途观抄的安全性比途观强🐶

你这话说的，假冒和抄袭并不说明假货质量低，咱要懂法~狗头

引用 @allen咖喱辣椒 发表的:
前一段时间还有人将其奉为圣旨，现在看这句话，多么辛辣讽刺。

最后，此地无银不是说随便加强应试一下就行么，你倒是快点啊。

太真实了，成绩好的说应试，到大众就是不屑于应试，加强一下肯定也很好

引用 @希望小帅健康归来 发表的:
别拿假图来骗人了

牛逼 哈哈

引用 @幽幽深谷竹 发表的:
太真实了，成绩好的说应试，到大众就是不屑于应试，加强一下肯定也很好

这些个比车评人屁股就是歪的

引用 @幽幽深谷竹 发表的:
太真实了，成绩好的说应试，到大众就是不屑于应试，加强一下肯定也很好

销冠，一个月小2万两的销量，就给这么个玩意儿。真的黑心！太黑了。

没毛病 和销量一样 一骑绝尘

不是TNGA牛逼么……

引用 @moonpl 发表的:
国内改款的才有可能，高尔夫之类尺寸没动的应该和迈腾差不多

这改的太夸张了，斯科达科迪亚克我记得就是途观换壳吧，怎么差这么多

引用 @鄞州加内特 发表的:
这改的太夸张了，斯科达科迪亚克我记得就是途观换壳吧，怎么差这么多

汽车生产要是换个壳这么简单就好了。。。

引用 @咸菜太好吃 发表的:
不是，这到底哪个是真的

越低越好

引用 @gyvv 发表的:
我觉得应该专门为大众开一个p以下的等级

最低是p是因为测试方也没想过居然有人连pass都做不到吧

引用 @我善养肾精 发表的:
我擦，本来suv首选途观L，轿车首选帕萨特~

现在看到还不算晚

不懂就问 那个数值代表的是啥 为啥越少越好

引用 @孙笑川的大伯 发表的:
人人都有你的观念，大众就不会偷工减料了，最主要的原因就是中国市场对于大众的包容度太高了

确实，我一直在和我爸说不能买不能买，我爸都生气了，我还是坚持着，毕竟普通家庭，买一台车可能要开十几年，安全性肯定要放在前面考虑，大众这么减配坑国人，真的是垃圾

引用 @你是爱我的 发表的:
所以，为什么这么多人买😳

因为这车高级

引用 @孙笑川的大伯 发表的:
当时车区放出图片，我以为也就跟迈腾一个水平，没想到这么优秀

对啊！我也是以为帕萨特，和迈腾应该差距不大的

引用 @咸菜太好吃 发表的:
不是，这到底哪个是真的

除了股票，绝大多数绿的总比红的好🐶

引用 @楚哥717 发表的:
上汽：？？？
看看雪佛兰科鲁兹，这个锅上汽背不起

是的，就算同一集团，但公司还是不一样的，所以科鲁泽和英朗虽说主要差别在外观和内饰，但用料真不一定是一样的，希望英朗也送测。

这图哪来的啊

引用 @Xeimhe 发表的:
想起了网易老早一篇文章:丰田在北美可靠性最差。就是因为血条短。

玩过lol的都有经验，满血的寒冰可能打不过残血的德玛。