引用 @我叫小韦 发表的: 看来真的要换车,请问辉昂或者途昂的安全性如何
引用 @我叫小韦 发表的: 意思是大众里只有途锐能买?
引用 @Big官官 发表的: 单位一老科长是铁杆大众粉,成天曰本鬼子 美国鬼子的车唠叨,前段时间自己那台引以为豪26万买的帕萨特(15万公里)离合GG了 然后就低调了许多,今天把中保研结果给他一看 彻底泄气了,嘴里蹦出了一句话“还是日本鬼子的车耐用”,我特么当场就笑了。
引用 @zhoumushui 发表的:恭喜帕萨特喜提正面碰撞最差称号,大众再添一员猛将,途观不再寂寞:
引用 @青藤逸少 发表的:我先来总结几个,国产大众系在安全方面,途棺L,迈腾,帕萨特,高尔夫,都是垃圾中的战斗机,欢迎楼下补充。
引用 @THEDDF 发表的:众所周知,中保研是保险公司成立的,保险公司为了利润会抹黑销量大的车型,从而提高保费赚取利润。所以销量好的大众肯定被抹黑了🐶🐶
引用 @ifeasy 发表的:大众销量啪啪打你脸🐶
引用 @大侠爱装逼 发表的: 网上到处都有图片,途锐轻松被卡罗拉解体,全车团灭卡罗拉上的毫发无伤
引用 @忧郁野猪1943 发表的:可以预见某些id的回复例如 @四氧化三铁:车是买来撞的?
引用 @老科丶传奇终将落幕 发表的:都过去一年了,25%比起迈腾没啥提升啊。。。不过想想也是,今年B级销量之王就是帕萨特,不愁卖费那劲提升安全干嘛→_→
引用 @大大宇宙 发表的: 20w的车还有p的,牛逼啊,和宝骏一档
引用 @有一个小鱼 发表的:来了,大会正式开始
引用 @理性篮球之神 发表的:其实上汽斯柯达柯迪亚克的25都不算差,主要还是大众自己的设计问题
引用 @叫我卡卡西吧 发表的:作为12款帕萨特车主,挺欣慰。。。维修经济性拿了个A,确实皮实啊。。。说着说着。。。我为啥哭了😭。
引用 @我爱蓝军485 发表的:唢呐独奏,还在这反串呢?一点都不担心自己的宝来?
引用 @秋日漫漫 发表的:别提途观L了... 途观L的P,但是好歹相当于考试拿了40多分... 帕萨特的P,真的就是个位数了... 实在是没有下限了...
引用 @西墨豆豆 发表的:年度最佳车型
引用 @爵爷的马前卒 发表的: 辉昂是换壳A6,应该差不到哪儿去,途昂不好说…
引用 @蒙河的疯子 发表的:不是德系和日系粉,国内还没有正式推行25%碰撞要求各车企可以针对性加强结构或者过两年正式强制执行的时候加强结构,日系这步走在了大众之前成绩肯定是要比没有结构加强的车来的好,应为日系以前在美国吃过亏,现在走在了前列。等大众加强结构以后估计成绩不至于那么差,据说是大众下一代新车上市的时候就会有针对性的加强。
引用 @伤夏悲冬 发表的:应该翻译下放到youtobe和推特上圈给大众集团看看
引用 @不可描述思密达立方 发表的:我先来,我的卡罗拉十年没开过引擎盖,20万公里刚刚出磨合期。
引用 @我偷水晶养你 发表的:别说了,听到这句话就火大,媳妇儿非得买这车,我说了中保研测试她不听,还问家里人,她家里人说的就是这句话,佛了
引用 @zhoumushui 发表的:这两款中保研没测,不敢妄议。不过你说的这俩和途观、帕萨特都是上汽的……
引用 @dududuxlt 发表的:你黑大众 我就要骂日系了 车区网络销售们,丰田的会开起来
引用 @大美利坚 发表的: 然后成绩差不多的a级车凌派被喷成狗,迈腾因为兄弟帕萨特的“帮忙”还能落得个好名声?
引用 @英朗车主 发表的:有情高总入场@高尔夫车主
引用 @孙笑川的大伯 发表的: 我觉得这跟设计也没什么关系吧,为什么美国全g?摆明了的偷工减料
引用 @劳斯莱斯车主 发表的:那如果买大众,一汽会靠谱点吗
引用 @秋日漫漫 发表的: 非要大众,进口吧。迈旅现在优惠那么大,贵不了几万…
引用 @劳斯莱斯车主 发表的:那算了,还是看日系吧,打算亚洲龙或者冠道
引用 @秋日漫漫 发表的: 亚洲龙吧。本田现在也不是个省心的主,也就比大众好一点点……
引用 @你电瓶没了 发表的:
引用 @Wigan326 发表的:柯迪亚克是9 哦,不是25,挺不错的成绩了
引用 @不能自拔的萝卜丶 发表的:国外国内完全两种车,就是简配。
引用 @飘柔自信斯Co拉 发表的:建议看看媳妇私底下有没有给你入意外险,有的话查查受益人写的是谁
辉昂是换壳A6,应该差不到哪儿去,途昂不好说…
网上到处都有图片,途锐轻松被卡罗拉解体,全车团灭卡罗拉上的毫发无伤
15万公里离合就坏了?要是日系估计刚热个身
额滴神啊
迈腾在这里几个中居然算还不错的了。。
逻辑缜密无懈可击,帕萨特B级别之王,必须整他
已经有人这么回了
别JB扯淡....
途锐这种整车进口的MLB EVO平台的豪车安全性和国产大众完全两个档次。
进口大众和南北大众完全不是一个级别的车。
真的要买大众,别买国产的了。
进口大众奥迪走起吧,起码迈旅往上...
辉昂按理来说A6平台应该OK,但是以帕萨特这个无下限的例子来看,南大众实在是不值得信任。
知道烂,没想到都到这种程度了吗,独两档?
没人说我说:车买来是让你撞的?
B级销冠不是帕萨特吧?
你看小分数了吗?宝骏完爆它
我觉得这跟设计也没什么关系吧,为什么美国全g?摆明了的偷工减料
唢呐独奏,还在这反串呢?一点都不担心自己的宝来?
大众的优点也要表扬,同级别维修经济性很难拿到A,就是大众只重视表面功夫做的过分了
泥马的扣什么帽子,满脑子的妄想症吧
众泰🐮🍺!(破音)
本田和大众是真的狗。
有信仰就能为所欲为啊
格子越满越好是吗?🐶
日系百分都超度.
宝骏销量啪啪打你脸🐶
年 度 安 全 奖
睁大眼看看,越低越好,表格里帕萨特是不是在最低的位置
宝马奔驰试了也不少了,奥迪一辆都没有
得了吧,那个ID叫骂人必举报的,发过帖子,也有人贴过照片,大众在18年还是17年测试后,就进行了加强,然而帕萨特成绩你也看到了。
别说了,听到这句话就火大,媳妇儿非得买这车,我说了中保研测试她不听,还问家里人,她家里人说的就是这句话,佛了
神图
大众又不是不知道。
@nopding
油箱盖是不是也没打开过,玻璃水用了几十瓶
宝骏比这个还强点貌似。。
建议看看媳妇私底下有没有给你入意外险,有的话查查受益人写的是谁
比宝骏还差,有点可怕啊……
帕萨特得p,是因为最差只能是p
那如果买大众,一汽会靠谱点吗
这横条,都快两个途观了
跟上汽有一毛钱关系?
别碰瓷宝骏了.他不配
期待中保研尽快测高尔夫😁
@高尔夫车主 @四氧话三铁@骂人必举报
出来喷粪
还是不要换大众细节的好,换日系吧
销量高可能是消费人群年龄稍大,不关注安全测评,但是这车区不都是年轻人居多么
国外国内完全两种车,就是简配。
没有对比就没伤害啊!全靠同行衬托。
这人最近消失了
用料设计也算在国内厂商的设计里,反正锅没得跑
非要大众,进口吧。
迈旅现在优惠那么大,贵不了几万…
那算了,还是看日系吧,打算亚洲龙或者冠道
亚洲龙吧。
本田现在也不是个省心的主,也就比大众好一点点……
主要我家有一辆轿车,优先考虑买个空间大点的suv,预算里面也就冠道还可以,但是本田最近确实让人操心,实在不行就再买辆轿车,亚洲龙我是真的喜欢。。
我擦,我被洗脑了,我现在觉得大众10-30万的车,真的看起来很高级
柯迪亚克是9 哦,不是25,挺不错的成绩了
我意思是说25%成绩不错
用料设计也算在国内厂商的设计里,反正锅没得跑
?这种玩笑一点营养都没有
这也太牛逼了,一枝独秀
什么叫国际巨星呐,战术后仰
我先来第一个发言,大众辣鸡