引用 @或许我帅帅哒 发表的:广东考生可以无限次考
引用 @by白兔two 发表的: 是这么个情况,看行业吧,我金融行业,专科学历从基层风控岗位进的外企,考了个自考学历,然后果断放弃考研,攻了CPA和托业英语,现在在求职市场也还是吃得开
引用 @白色大馍馍 发表的: 就是自考本科吗?自考的也认吗?
引用 @得之我命失之我幸 发表的:铁路jr回复一句,专科生进铁路后可能会有晋升空间的限制,有些管理岗或者内部招聘是需要本科学历的。当然如果只是想着拿工资和不追求那么多升迁调动什么的话,专科本科是一样的,工资待遇福利定职以后都一样。
引用 @Boston绿色旋风 发表的: 不知道老哥是车机工电辆哪个部门的?我是货运的,感觉就一直三班倒,看不到什么希望,上五休二这种日勤真是太羡慕了
引用 @又又刮彩票 发表的:以前有个朋友是铁路局的,我看他经常要出差啊,而且休息日好像也不大固定
引用 @白色大馍馍 发表的: 补充一点,月底可能就要去铁路局春运实习了,专转本复习时间又得大打折扣。
引用 @爱吃芝士的三号位 发表的: 铁路局里面能升本 我同学花钱买的兰交大文凭 才几千块
引用 @月薪过万的二十岁程序员 发表的:铁路局如果待遇不错就铁路局吧,现在升本等毕业也得找工作,要是实在想本科,可以等工作稳定了自考本。
引用 @周小七口幼 发表的:如果铁路局能转正的话铁路局把因为升本以后也不一定比这个好了
引用 @玫瑰Roseone 发表的:如果能内编留铁路就留,如果第三方劳务就升本
引用 @切撒皮克吹波大波龟 发表的:一看就是西铁院,15级老学长欢迎你来到机务段
引用 @oginnn 发表的: 专接本这辈子就一次机会...但这个工作可能也是,楼主自己斟酌吧
引用 @qiuu 发表的: 好兄弟,刚准备插本,有什么好建议吗
引用 @妮可不太甜 发表的:这种应届的大部分都是有编制的
引用 @白色大馍馍 发表的: 招聘上写的车辆段和动车段,说可能机务缺人会分到机务,我也不太清楚。
引用 @玫瑰Roseone 发表的:铁路真得分地方
引用 @喜欢司理理的五竹叔 发表的:毕业后可以再转,有不限制
引用 @是SZJ 发表的: 铁路除了上海局其他工资都低的可怜
引用 @妮可不太甜 发表的:…招应届毕业生还不给编制…?哪个局这么骚?
引用 @玫瑰Roseone 发表的:我们这边就是,签的第三方劳务,没办法只要子弟,你是大铁的吗
引用 @妮可不太甜 发表的:如果是全日制的本科,个人建议还是去读本科,读完进铁路上限刚高,几年前本科进去就是助工之类的
引用 @玫瑰Roseone 发表的:最好找师兄师姐打听一下
引用 @白色大馍馍 发表的: 那以后自考本科的认吗?我看我学校有跟北交大合作的自考,听说这个比较被铁路局认可
引用 @说是迟纳什快 发表的:铁路狗一枚不请自来。楼主都签协议了,只要自己想待,99.9%能转正。光论待遇铁路局应该算专科毕业生里比较好的水平了,楼主签的机务我不是很了解,机务的待遇应该算铁路里比较好的。待遇之外铁路局有个槽点,就是倒班制,大部分是上n休n(我们站是上二休二),有夜班(最大的槽点),除请假公休之外全按排班来,无所谓节假日(鄙人下个月大年初一上白班)。铁路的工作没什么压力,但是很累,更多时候是心累。铁路院校毕业的大专生,多数情况下铁路局就是最好的选择,但是进铁路后的发展空间本科和专科有非常大的差别
引用 @白色大馍馍 发表的: 转本之后很难再有机会进铁路局了。
引用 @AAAkkk丶 发表的:确定是国家统招的么不是自考?卧槽那简直太爽了
引用 @乔科艾麦詹杜韦保 发表的:不怕门口多双鞋???
引用 @用户1806046444 发表的:是的,工作了再套读一个本科,两年的工作经验也很重要,升本在读两年不划算
引用 @慕水沉鱼 发表的: 无所谓的…进了铁路也可以专升本 那个更容易 在单位报名 而且也承认
引用 @避难所丶 发表的: 南昌局的jr,我的建议先进来吧,转正之后可以考专升本,但是南昌局好像只认华东交大的专升本。然后我们单位每年都会统计一次都没有报名的。
引用 @降坡古天乐 发表的: 铁路局 说实话 本科出来不一定有比铁路局好的工作
引用 @麦迪干拔命中 发表的: 机务段千万别去,一线工人没啥好日子过,即将辞职铁路jr留
引用 @倾城忆雨 发表的:说实话,我在铁路局没感觉怎么样,很想辞职
引用 @雷霆总冠军K 发表的:老哥我学铁工的,陕铁院的,不知道您听说过没有,我们学校非让我们报工程局,说是学校特色,铁路局挣不了多少钱。。是这样吗老哥
引用 @慕水沉鱼 发表的: 同大年初一白班…调车🐶路过
引用 @伤病退散1 发表的: 你要来?
引用 @妮可不太甜 发表的:大铁?…
引用 @白色大馍馍 发表的: 听别人说之前就极少数到单位体检不合格被退了,其他都没问题。
引用 @乔科艾麦詹杜韦保 发表的:陕铁院,渭南的?
引用 @用户0554278948 发表的:全日制 本科还真不一定比铁路局好,我们这工人都能拿到八九千上万,本科出来有多少能达到这水平,而且高铁基本上对班,上几休几那种(不好的就是夜班)。当然要是专升本出来也能进路局,那又不一样。
引用 @雷霆总冠军K 发表的:老哥工务呢…
引用 @乔科艾麦詹杜韦保 发表的:哪里呢???什么岗位。
引用 @乔科艾麦詹杜韦保 发表的:不着家,净熬夜。丢健康,钱不多。
引用 @BeatTheHeat 发表的:我们普通人哪有心思一辈子钻研学术,想要好的学位到头来还不是为了就业,像楼主既然有了就业机会,就该把握住
引用 @白色大馍馍 发表的: 老哥我是动车组检修专业的,请问为什么辞职啊?
引用 @講不出再見2015 发表的:工资待遇怎么样
引用 @StephenQZ 发表的:动车段好吗?
引用 @飞翔的老肥鹅 发表的:老哥方便私聊吗
引用 @曾经也是王者 发表的: 学历以后有需要搞个成人教育的就行,国家单位是认可的!好工作可不好找
引用 @看渣科打球 发表的:工资听我同事说现在到手有5700左右,公积金每月1100×2,假期也有很多
引用 @Tony_Snell_20 发表的: 好好读本科吧 工作机会有的是 读书机会就这几年了
引用 @看渣科打球 发表的:讲真,普通的本科出来工作不一定比铁路局好
引用 @講不出再見2015 发表的:那挺好的啊,老哥当初为什么要辞职
引用 @得之我命失之我幸 发表的:我是电务的,定职的室内岗,可能对本科生还是有照顾的吧,刚好满两年现在转机关了
引用 @看渣科打球 发表的:我家河北唐山的,家里就我一个,想离父母近一点
确定是国家统招的么不是自考?卧槽那简直太爽了
老哥厉害,有实力有时候也吃香!
学信网能查的到的一般会认。
以前有个朋友是铁路局的,我看他经常要出差啊,而且休息日好像也不大固定
我是电务的,定职的室内岗,可能对本科生还是有照顾的吧,刚好满两年现在转机关了
岗位不一样工作性质不一样的☺铁路工种挺多的
我觉得直接工作吧,专升本然后还不是进铁路局。我们学校算很好的铁路院校了,还不起只有去铁路,和专科生从事同样的工作,工资也就高一两百块钱。除了虚无缥缈的晋升希望,和专科生无异
你说的是函授,楼主说的这个应该是全日制的…
自考和专升本也是有区别的...自考没有学位
很多城市本科迁户口,,,专升本也可以,,但是自考不行.
当然专升本跟真正本科还是不一样的.
铁路狗一枚不请自来。
楼主都签协议了,只要自己想待,99.9%能转正。光论待遇铁路局应该算专科毕业生里比较好的水平了,楼主签的机务我不是很了解,机务的待遇应该算铁路里比较好的。待遇之外铁路局有个槽点,就是倒班制,大部分是上n休n(我们站是上二休二),有夜班(最大的槽点),除请假公休之外全按排班来,无所谓节假日(鄙人下个月大年初一上白班)。铁路的工作没什么压力,但是很累,更多时候是心累。铁路院校毕业的大专生,多数情况下铁路局就是最好的选择,但是进铁路后的发展空间本科和专科有非常大的差别
建议专升本,我也是去年通过的专升本,不过我是学机械的
这种应届的大部分都是有编制的
你这不是害人家吗🐶
自考现在根本考不过。普通成考就行了
毕业后可以再转,有不限制
看看你是想考2a还是2b,想清楚考的专业,机会就一次,2a的话现在开始准备可能有点晚了,除非你英语好,又比较聪明,想稳的话还是建议2b。政治上咸鱼之类的找今年齐老师的基础班强化班这种录音过书做笔记背诵,硬吃就完事了。英语做真题做真题做真题,每一年单选考的语法都差不多,还有背背单词作文背模版挑一些比较万金油的。最后一科公共课管理学(我没有选数学科专业的所以给不了建议抱歉啦,不过我同学说数学都是些高中基础知识)也是一样,找录音,推荐陈老师,过一遍书,背诵,专业课可以找你考的学校的贴吧,在上面找找问问有没有专业书和期末考试题这样的,也是要好好看,专业课也很重要,祝你好运
铁路真得分地方
最好找师兄师姐打听一下
…招应届毕业生还不给编制…?哪个局这么骚?
其他地方不知道
江苏你是别想再转了 想升楼主说的这个全日制本 只有全日制大专的二年级 或者三年级在校生可以参加考试。。。
确实 身边同学大部分都进的上海局
我们这边就是,签的第三方劳务,没办法只要子弟,你是大铁的吗
学历以后有需要搞个成人教育的就行,国家单位是认可的!好工作可不好找
你本科毕业将来不一定能有比这职业更好的选择
大铁?…
转本之后很难再有机会进铁路局了。
听别人说之前就极少数到单位体检不合格被退了,其他都没问题。
你是南铁的话 你们学校合作最多的难得不是南工大。。。
我兄弟是你学校老师。。。
确实进铁路局本科比专科优势太大了,不过专科也别要求太多了。
所以,你要想清楚。。
不是啊 就是考上了再去读两年的那种
你要来?
同大年初一白班…调车🐶路过
无所谓的…进了铁路也可以专升本 那个更容易 在单位报名 而且也承认
套读是啥意思啊
这样啊,那也蛮好的
我们局认西南交大和石家庄铁道的
老哥我学铁工的,陕铁院的,不知道您听说过没有,我们学校非让我们报工程局,说是学校特色,铁路局挣不了多少钱。。是这样吗老哥
铁路本科路过,没觉得铁路专科和本科有多大的不同
说实话,我在铁路局没感觉怎么样,很想辞职
不着家,
净熬夜。
丢健康,
钱不多。
哪里呢???
什么岗位。
希望别到机务吧
陕铁院,
渭南的?
熬夜可是够辛苦的,
哥们多大。
我朋友去了。
那就要看你升本以后,能找什么工作?
如果升本以后,找同样的工作。
那肯定去读本科,这样就可以多玩2年大家时光。
如果读了本科,找不到这样的工作了,不如直接去工作!
毕竟,读大学(专业比较针对的大学)不就是为了找个对口工作嘛。
大铁是铁路,我是地铁的,我们业内一般这样叫
那就行
嗯嗯,就是渭南的陕铁院
老哥工务呢…
哪个好另说,我只是纠正专转本和专升本的区别。
没关系,一线工人别想图舒服,很苦的,待遇在当地肯定还算可以的
昆明局
无假期
难请假
考核多
压力大
老铁,明白人!
@白色大馍馍
我在某路局站段机关做过人事工作,也熟悉路局人事处、劳卫处。
别听这位jr说得,你要考虑的不是这个方向的问题。
就算是各站段机关,你把干部职工名册拿出来一看,都一大堆非全日制(在职夜校成人自考电大等)大专大本的,何况各种检修岗(工人岗)。
你朋友说得没错,就算你以后考上全日制大学念了出来,很难再获得这样的机会,很多人宁愿花钱想买都买不到。
你要考虑的,应该是身体吃不吃得消的问题。
这个工作工资应该不低,但是吃身体是真的。
据我了解,机务段乘务这种,你干三五年八年十年问题不是很大,如果长期一辈子从事这个工作,一辈子工作在一个大机器(机车)里面,秃顶、各种职业病就来了,规律生活、加强体育锻炼可能能缓解,不要整得有命挣钱没命花。
一家之言,仅作参考,免责。 [ 此帖被RNG丶Uzi在2019-12-23 15:04修改 ]
985一条街居然连本科的重要性都不知道,还找到工作了就不用本科了?干了几年熬到升职的时候一条要求本科学历及以上就卡死了找谁哭?多两年工作经验有毛用?说函授的,铁路系统说函授就函授?
后面自考呀,这种单位一般国家只要承认的学历也都会认。自考拿个本科+学位,再靠这个学位证读个在职硕士,绝对比放弃这个只升本来得强。
工资听我同事说现在到手有5700左右,公积金每月1100×2,待遇还是不错的,假期也很多,工作不累。我回家是因为老家唐山的,家里就我一个孩子,不想离父母太远。铁饭碗,比普通本科要好很多,总之这是一个非常好的机会
工资听我同事说现在到手有5700左右,公积金每月1100×2,假期也有很多
只要在铁路,都差不了
可以的,把回复楼主的粘贴在这里,工资听我同事说现在到手有5700左右,公积金每月1100×2,待遇还是不错的,假期也很多,工作不累。我回家是因为老家唐山的,家里就我一个孩子,不想离父母太远。铁饭碗,比普通本科要好很多,总之这是一个非常好的机会
对的,函授这类本科就是这么用的,你拿来找工作,没人认可你,但你进入国企或体制内,这个证就有用认可你
自考本和专升本差的远了
同南昌局呀,楼主
那挺好的啊,老哥当初为什么要辞职
讲真,普通的本科出来工作不一定比铁路局好
但是你要想专科出来工作 以后上限就基本封死了 读本科
我家河北唐山的,家里就我一个,想离父母近一点
怎么就算承认,操作技术岗给转专业技术岗?不转屁用没有
兄弟电务段三班倒的岗位多吗
我就被分到了唐山机务段,趁着没报道证呢,现在正想办法调动呢,上班了就更难了。
毕业后那叫自考本吧?不是全日制本科了