选车时最鸡肋的配置是啥？

引用 @水草的严肃 发表的:
启停+自动驻车，我感觉贼好使啊

这样开三年就得换电瓶

引用内容被灭过多已被折叠

启停只不过是车企为了应对排放法规出的，对车主而言能有啥好处

引用 @空吼斧大王 发表的:
讲道理，要是不影响电瓶寿命的话自动启停是好功能，大大提高了行车舒适性

哪里舒适了，自动启停夏天冬天你只要熄火，空调就不工作，特别是夏天，开自动启停，你开到单位车还没有凉快

你列出来都是鸡肋，劝都没用，后面还是负担

引用 @当午←_← 发表的:
减不了 中国排放法规那么严格 不用这个过不了

也不是说过不了，有启停，厂商在油耗的时候就可以低一点，能省不少钱

提名行李架

引用 @用户0994027444 发表的:
自动启停，求车企减配吧

Xx：这是大众的要求，为满足大家，我不止把这个减了，我把钢材强度也减了，够意思吧

话说我的天窗也没开过，我也不抽烟

引用 @墩头dt 发表的:
省下的油都不够换电瓶的钱

我3年多11万公里自动启停也没换，你的换了？

引用 @遼寧男籃 发表的:
电瓶品牌告诉我下，可以换瓦尔塔的试试。

换什么电瓶一般正常人使用也是最多4年左右，而启停的电瓶一个够买普通的3个了。

引用 @大隐隐于床 发表的:
我的自动启停特别好用，和大众的自动启停一对比的话。行时间的启停几乎完全感觉不到，抬脚就继续走。松开油门就熄火滑行，不想熄火可以设置定速巡航。现在让我关了自动启停简直太难受。

哈哈哈

引用 @剑在人不在 发表的:
哪里舒适了，自动启停夏天冬天你只要熄火，空调就不工作，特别是夏天，开自动启停，你开到单位车还没有凉快

冬天制热时发动机，不是空调，启停的几分钟发动机余温足够保持温度了，夏天就更不是你说的几分钟会改变温度了，毕竟有内循环，温度的变化比冬天更慢。
自动启停只要做的好，介入几乎不可感知，启停以后车里完全安静，当然提升了舒适度

自动启停哈哈哈哈每次踩住刹车停了等红灯我总要手动按一下

天窗不开也能透光

自动启停他妈的是个负作用的配置

引用 @用户0994027444 发表的:
自动启停，求车企减配吧

借楼，自助停车也是垃圾功能。你能停进去的它能停进去，你停不进去的它也停不进去。

引用 @fjdksljk 发表的:
QQ音乐一个月11块钱就解决你的问题了

咪咕音乐不花钱

引用 @猜我武磊丢了什么刀 发表的:
哈哈哈哈开通自动续费每个月7.6，开通完再取消，来回操作

咪咕音乐，一分不花，不用操作

引用 @写在纸上 发表的:
蓝牙能听这么好的效果吗？

可以的

引用 @用户0994027444 发表的:
自动启停，求车企减配吧

都是被上面所逼啊

引用 @用户0994027444 发表的:
自动启停，求车企减配吧

应该是HUD吧……

引用 @顾自由 发表的:
一是现在有启停配置的发动机和启停系统的寿命次数次数大概能有几十万次，基本能跟我们汽车的同寿命；二是启停功能只是把发动机停止工作，但是机油系统并没有停止，也就是虽然发动机不转动了，但是机油还是会在发动机内部产生流动，这样就能让汽车再次启动的时候，提前有更好的润滑，还能保护发动机。

所以几万块钱带启停的国产车，也要配个两三千的瓦尔塔？

选错了 应该选自动启停的

引用 @菠菜职业玩家 发表的:
我的目的又不是省油

你就是今天的快乐之源啊，快把人笑死了

引用 @被盖3 发表的:
区里大多数人要么没车要么都不不知道把天窗上抬的操作吧。。噪音相对开窗小很多还能通风。。

而且有天窗的话坐后排通透感很好

引用 @SASwY 发表的:
应该是HUD吧……

我特别想要hud，好几次不知不觉差点被拍超速

引用 @用户0994027444 发表的:
自动启停，求车企减配吧

隐约觉得生产的启停公司背景深厚

引用 @水草的严肃 发表的:
启停+自动驻车，我感觉贼好使啊

极度影响驾驶体验
我都不说什么浪费电瓶的事情

引用 @巴索罗缪BB熊 发表的:
统一回复一下大家吧，发现有误解。我特指那种选配价格特别贵的。选配价格两万以下的我不觉得鸡肋，这个提升还是明显，不选配后期改装也不便宜而且拆车。那5万8万的选配音响大家觉得鸡肋么？比如宝马5已经有哈曼卡顿可以三万多选配宝华韦健，大家会选吗？

不会选宝华。
我自己随身设备一万多，大耳加台式设备2万多，至于箱子没条件没玩。
我去感受过我表姐的v90cc的宝华，直接解毒了。
这还是公认比宝马上的宝华好。
我认为哈曼够用，宝华提升有，但不值那差价。

引用 @KOBE0812 发表的:
蓝牙听歌音乐在传输过程中会进行重新编码压缩，以SBC（Sub-band Coding）编码为例，即使你播放一张非常好的CD唱片，但传输过程中，你的音乐会从 1411 kbit/s 压缩成 320kbit/s 的 SBC 编码文件。在传输后再次解码播放，这时就只剩下 224 kbit/s 到 256 kbit/s 的比特率。以上转自回形针

你的音乐优良的品质在蓝牙传输的解码中荡然无存。

那USB线呢？

引用 @蒙特利尔见 发表的:
不会选宝华。
我自己随身设备一万多，大耳加台式设备2万多，至于箱子没条件没玩。
我去感受过我表姐的v90cc的宝华，直接解毒了。
这还是公认比宝马上的宝华好。
我认为哈曼够用，宝华提升有，但不值那差价。

沃尔沃上的宝华性价比很高。朋友亲戚只要买沃尔沃的我就推荐加装宝华，可惜没有已经选装的😂

引用 @水草的严肃 发表的:
启停+自动驻车，我感觉贼好使啊

自动驻车可以
起停每次开车都要关

引用 @杜兰特暴走 发表的:
这玩意能不能默认关掉，每次上车都开着

我的可以默认关闭哈哈哈

引用 @巴索罗缪BB熊 发表的:
沃尔沃上的宝华性价比很高。朋友亲戚只要买沃尔沃的我就推荐加装宝华，可惜没有已经选装的😂

沃尔沃上的还可以，毕竟也没卖3万多啊。
而且选高配随着车打折的话，2万差不多了，还比宝马的强，可以上。
沃尔沃就坑爹在同级最好音响配上同级最烂隔音，也是醉了。

天窗大灯清洗自动泊车我是真不知道有什么用 丰田的自动启停不错所以没选

引用 @SASwY 发表的:
应该是HUD吧……

最好用的配置之一，完全不用低头看仪表盘车速了，

引用 @蒙特利尔见 发表的:
沃尔沃上的还可以，毕竟也没卖3万多啊。
而且选高配随着车打折的话，2万差不多了，还比宝马的强，可以上。
沃尔沃就坑爹在同级最好音响配上同级最烂隔音，也是醉了。

很正常，要不然隔音顶级加上十万级的优惠岂不是神车美滋滋

买的新款卡罗拉，自动启停不像大众轻点刹车就熄火了，要深踩刹车才停