看到猛禽 实车 明白了为什么美国人喜欢皮卡了

不觉得停车麻烦吗？

驾校教练也喜欢开

北美实习的时候开过皮卡，那是真的好开。不过大城市还是相对较少（主要是市中心）。因为停车真心很蛮烦

turo租过一次，简直太爽了

引用 @世界杯MVP梅西 发表的:
主要还是油便宜

现在的ecoboost的f150油耗一点都不高，我朋友综合也就10个，北美路况下和a4差不多
又大又能装，还没有停车位小路窄的烦恼 我要是住乡下我也整一辆

很多都是ranger改装的

引用 @健康快乐幸福平安 发表的:
讨论啊 各位兄弟。

猛禽在美国的定位是不是他们说的那样，相当于国内的五菱宏光

引用 @Gu13 发表的:
很多人都没开过，能讨论个啥？ 当键盘车神吗？

虽然没开过猛禽，但我开长城风骏我就已经感到不适合轿车一个世界了。猛禽感受可以以此放大，那肯定相当爽。

引用 @goog威尔金斯 发表的:
5.7的lx也才15mpg，g63要13个，你和我说哪个4.0 3.7能到15mpg啊？？

Pilot， FJ

引用 @goog威尔金斯 发表的:
5.7的lx也才15mpg，g63要13个，你和我说哪个4.0 3.7能到15mpg啊？？

真的是虎扑不仅仅键盘侠多，杠精也多的去了，知道我为什么现在换特斯拉了么？

引用 @宣城城管希 发表的:
矿老板最爱……我们工地全是这些玩意，坦途和猛禽，大老板奔驰s600 v12都不开，就天天开着那个墨西哥版的猛禽，不得不承认这玩意有着一种与生俱来的霸气！！

土气吧，矿老板有啥霸气的，科级公务员就能让他低头

引用 @Robbbbbin 发表的:
这真讨论不了。国内别说开类，见都只见过一次，还有啥好讨论的？

我们这山区县城还是有几台美式大皮卡的，有两辆丰田的也挺大的，我自己有一辆国产小皮卡，但也不小了，5米3的车身，3米2的轴距。开过一台道奇公羊。

国内皮卡全货车，还没解禁，解禁了能把长城乐死

引用 @3789363321 发表的:
皮卡强在多功能，这些都能做，都还做得不太差

风骏5 2.0柴油的也还算行吧，综合五毛多。

就是待遇不好。

引用 @倩与千寻 发表的:
我们这山区县城还是有几台美式大皮卡的，有两辆丰田的也挺大的，我自己有一辆国产小皮卡，但也不小了，5米3的车身，3米2的轴距。开过一台道奇公羊。

我还见过上黄牌的福特猛禽 好像是F550 6个轮子 大得一批

美国肌肉皮卡其实很难开的 个人经验
但是就是大家都躲着你开 所以也就还好

引用 @SUIYEHZ 发表的:
国情没法比，中国人全家一辆车，各方面都兼顾的话，SUV是最好的选择。

这就是过得太绝对，如果皮卡当初没有被限制。你再看看？

这车在北美就是什么农场主拉货用的，主要目的是拉的动，在中国就变成豪车什么有钱人玩的，哎，真的无语

去美国自驾过两次，一出城市猛禽多的一批，一是因为美国地广人稀，农民首选肯定是皮卡，能拖货能坐人。二是家庭稍微富裕点的，喜欢拖个拖车搞自驾的，一般都会弄个皮卡在前面拖着拖车。大型SUV也能拖，但比较少。
大城市里还是小车多

我长期开长城风骏皮卡，手动，汽油，2.4排量，10点多一点点的综合油耗。

其实猛禽这种放在国内看是很大，你在美国也没很大啊，旁边停一辆领航员、凯雷德或者雪佛兰的SURBURBAN，根本显不出他大。有次机场接我的一辆SURBURBAN，司机说这车也就3万多刀

引用 @Robbbbbin 发表的:
这真讨论不了。国内别说开类，见都只见过一次，还有啥好讨论的？

我们这边真不少，不少工地老板都喜欢这个车。基本天天能看见，车牌还是3连4连这种的

引用 @一瞬千秋 发表的:
我还见过上黄牌的福特猛禽 好像是F550 6个轮子 大得一批

不是只要是福特皮卡就叫猛禽，猛禽是福特F150皮卡的性能版。6个轮子大的一批的应该是F650

猛禽是比较好看的皮卡了，不过美国人酷爱皮卡

17年北京自驾开到新疆喀纳斯 车是好开 就是太大 超车贼谨慎 停车位小了根本不好停

不知道长城炮怎么样

引用 @Robbbbbin 发表的:
这真讨论不了。国内别说开类，见都只见过一次，还有啥好讨论的？

我从14年开始了解车，到目前就见过一次福特F150，从眼前跑过去

开过一次，中国真的没法开，太宽太大了。坦途也是

引用 @范佩西911 发表的:
北京郊区很多猛禽 道奇ram

确实 我们公司有一辆 没事去内蒙跑沙子玩 还挺带劲

是为什么？

在中国，这他么是货车！！货车！！

引用 @咖喱Gayg 发表的:
猛禽在美国的定位是不是他们说的那样，相当于国内的五菱宏光

猛禽 是款性能车。

跟高尔夫的高R一样。

大部分人都是普通F150，毕竟普通干活用。

我在美国见过的猛禽，可能还没在中国见得频繁(感觉国内进口只进口猛禽？ 一个感觉 ，不一定对)

都喜欢大车 外国人喜欢大皮卡 中国喜欢大SUV

实车，真鸡儿大，我老家那边农场主买了个，我老婆表哥的14款q7在旁边，看上去就是个弟弟！

还真来过，一会车必打转向看着360再动😂

其实谁不喜欢飞机坦克天空海洋任我行。皮卡就是个小坦克，能拉货开着爽多得劲。不过在中国人太多，不能太解放天性，中国还是强调秩序和稳定，先发展。有一天中国人也能随心所欲活的自由自在。现在只是少部分人感受到真正的自由，泡妞玩车

引用 @范佩西911 发表的:
北京郊区很多猛禽 道奇ram

是的，郊区不少

想想看贴上反光条的样子...

皮卡在国内貌似要贴红白反光条，真贴上，什么禽都秒变土狗

引用 @ansenwu128 发表的:
3.5T油耗不错的

我见过几次都是6.2L 车身侧面有标识

引用 @世界杯MVP梅西 发表的:
主要还是油便宜

修车贼费劲

引用 @日尼禾尔 发表的:
不用加那个很丑的条子么

法规改了，皮卡现在不归类为货车科

引用 @jxyz 发表的:
别说猛禽了，就昨晚回家我旁边停着辆新买的长城炮，那家伙又长又大，我的车就像个玩具，车位都不够他停，只能稍微侧着停

我也想整一辆炮玩玩

引用 @today一直 发表的:
这一代的猛禽确实霸气，非常抓人眼球，车如其名……这一点岛国也玩得贼溜，那中文车名，一个个也是🐂得不行，坦途，陆地巡洋舰，

卧槽，兄弟，你还活在过去了吧，岛国的名字早就改的面目全非了吧，陆地巡洋舰早已成为过去。现在叫兰德酷路泽…

坐过一次，后排空间很大！！

皮卡符合美国人用车的实际需求，能装货，油又便宜。国内买的很多都是越野玩的，做工具车的都买国产或者小日本产的了

后排可以坐四个人
跟车主一起吃饭，饭后离开，一脚油下去根本追不上，但是开到市区，车太宽，很难超车，被我小排量车追上超车了

美国有猛禽，我国有五菱宏光

之前在路上看过一台，在路边3个台阶的马路牙子上去跟玩一样。

真滴牛批，月初去公司总部，就上了老总的猛禽，他自己说的“把皮卡开出了跑车的感觉”，几次地板油强烈的推背感，空间开阔内饰硬朗，引擎声更是爱了

引用 @迪可罗纳 发表的:
真滴牛批，月初去公司总部，就上了老总的猛禽，他自己说的“把皮卡开出了跑车的感觉”，几次地板油强烈的推背感，空间开阔内饰硬朗，引擎声更是爱了

V6 V8发动机 真的很牛逼啊
这不是普通皮卡
这车是集合豪华硬盘SUV 跟大号皮卡 轿车 为一体的车子
别看是皮卡啊 悬架很舒服 隔音好
细腻的发动机声音
真想来一辆

引用 @范佩西911 发表的:
北京郊区很多猛禽 道奇ram

市区还有不少……单朝阳公园我就见过3辆常年的，也不知道这帮人想怎么开……
给自己找别扭么

引用 @圈圈七 发表的:
别人跟你说话也一上来一个你母，你自己啥感受？

他从小一个人长大，他哪里知道啥感受

其实吧猛禽就是个大号的皮卡，现在国产皮卡越做越大开惯了一样，特别是路况不怎么好的地方特安逸。皮卡油耗也没那么夸张，拿国产标杆长城风骏2.0t的柴油提速和高速120也挺稳的，油耗也才五毛一公里。

引用 @Robbbbbin 发表的:
这真讨论不了。国内别说开类，见都只见过一次，还有啥好讨论的？

见过一次这夸张了吧，我农村的我长这么大也见过五六七八九十次了吧

坐标温哥华我同学家里买了个350为了拖着家里小房车去野炊……

引用 @ShadyTam 发表的:
福特那辆真可怕，之前在路上见过几次，晚上叶子板还是侧面，有蓝色的光，霸气的来又精致

这么大尺寸的在国内开着也不舒服吧，城区堵车、狭窄街道会车、停车本来就很难了，开这么大的车更是难上加难

引用 @Gu13 发表的:
很多人都没开过，能讨论个啥？ 当键盘车神吗？

很多人没开过不准确，这车区里有没有千分之一甚至万分之一的开过都是个问题

我开过，非常非常非常耗油。而且在中国开十分不方便。很多车库有限高杆，你下不去，然后一些很窄的路开的非常费劲，尤其左右有车的时候。如果不是特别喜欢出去自驾旅行，或者你有钱烧的，别买这车…