引用 @小毛蛋耶 发表的:我这个22岁的1.5t车主听得很爽🤣🤣🤣
引用 @yyss527 发表的:你别说,看待汉兰达跟冠道的眼光区别还真大,冠道在大部分人看就是一个普通SUV而已,跟奇骏途观什么的一档
引用 @LotoriasThor 发表的: 隔音好,空间大,适合长途自驾,后排可以翘二郎腿。 市区代步的话,车体过宽,大城市停车略有不便。 是国内挂本田标的最高级最好的车,强于雅阁兄弟和奥德赛兄弟。 一般也认为比A4舒适。 中年男人,做生意,开A4很丢人的,不如冠道,起码别人没法因为车判断你的家底。 买冠道可以解释为喜欢冠道,喜欢本田,喜欢中大型SUV,低调。 中年男人开A4就一个解释:开不起A6,或许你有其他原因,但别人不信。 女性倒是无所谓,不管什么年龄,开A3A4都不丢人。 这不合理,但社会上普遍是这么看的。
引用 @晋城小阿giao 发表的: 哈哈哈哈,不知道说你啥了,你是自己想开a4吧。
引用 @Halls午夜风暴 发表的: 40进取28落不了的,裸车价还差不多。
引用 @煤油 发表的:a4三围比较小,谈生意容易碰到56E,气势上容易gg。
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引用 @霍乐迪MVP 发表的:你父亲那个年龄的,做生意的,买个冠道可以对外解释成低调,买个A4别人怎么想?就差明着告诉客户和生意伙伴,想高调但还买不起A6。 这又不是年轻人,开A4完全没问题,家里可能没有车,也可能爹妈开保时捷,很难去判断家底的。
引用 @无为07 发表的: 楼主还是太年轻了。我儿子六岁。我再换车考虑辉昂,按价格的话和a4差不多。但是一个接近四十岁的男人,是没法开a4的。错过了就是错过了。你让你爸开a4出去,亏你想的出来。只能咬牙上a6,或者就不买奥迪了。
引用 @yyss527 发表的:买汉兰达霸道的或许很难判断家底,开冠道的什么经济水平简直一清二楚
引用 @贾里吧布朗 发表的:老哥。说的对,我太年轻了
引用 @霍乐迪MVP 发表的:做生意的中年人开A6不买A8,可能是买不起、可能是没必要、可能是这个需求足够了、可能是家里有更贵的自己出去玩的时候开的车,会有很多很多原因,但99%的人不会认为他实力不足却还追求虚荣(剩下的1%估计正在停车场努力干活中)。 但做生意的四五十岁的中年人开A4,绝大多数人的第一感觉就是“这人开不起A6,还挺虚荣的”。哪怕他开个皇冠、辉昂、君越、金牛座,甚至开个帕萨特、凯美瑞都不会给人这种感觉。也许这事听起来有些不讲道理,但现实就是这样,并不是所有事都必须符合道理逻辑的。
引用 @哈尔ye 发表的:不是杠,我两个同学就是前后脚买的冠道,你说的大部分都对,但是冠道这个车怎么说呢,空间大要分开看,后排纵向空间确实够大,但是坐垫极其平、薄、短,长途坐真的不舒服。此外巨大的纵向空间和溜背造型侵占了尾箱空间,甚至比不上很多紧凑级SUV的尾箱尺寸。另外,你说强过雅阁,就持保留意见了,冠道是特供车型,中保研安全性和产品没经历过完整周期,真的不好说对比雅阁如何如何。
引用 @寂寞最近啊给力 发表的:实话,中年男人开出去,冠道你不用解释人家都知道空间巨大,乘坐舒适,居家实用上好的选择;A4么,中年男人真心还不如帕萨特够意思
引用 @钢铁直男赛高 发表的:🌝确实,做生意的中年人开a4的没咋见过,a6倒是很多,a4还是年轻人开的多呀。
引用 @啪帕尼古拉乌 发表的:确实中老年开A4 这个画风就不对……尤其做生意的 意思就是告诉别人我不行……
引用 @GongLeung 发表的: 还不如买迈腾
引用 @四川传媒学院张书玉 发表的: 我想起刚开学的时候遇见的一事儿,一中年男人跑来泡我们表演系的女辅导员,开辆A4,还把A4的标扣了……最后没泡成,但是跟车无关,那辅导员的现男友也就开辆卡罗拉。
引用 @ug324 发表的:完了,看了你们的帖子本来准备40多的时候换个3系开。原来开车不仅分性别还要看年龄...唉。
引用 @干完最后一票就洗手 发表的:不能说40就没办法开a4吧,而是这种打人脉显家底的职业有这个讲究。我身边不少中年且中产的大哥开a4没然后违和感。当然开3系就很突兀。
引用 @小蓝耗子 发表的: 灭你的两个应该就是四十岁开三系的吧。
引用 @孤城与狼 发表的:身高1米8,不觉得后排是什么问题
引用 @tmac169 发表的:坐垫平薄短肯定不如德系夸张,后排座椅传统小板凳,不分级别多数如此。
引用 @GNTe0000 发表的:不是,你都不懂,你凭啥比较这俩车? 就凭标?
20岁2.0T车主在此😀
是因为汉兰达这个车比较高级吗
哎 这是什么奇怪的观念,虽然有一定合理性
不是杠,我两个同学就是前后脚买的冠道,你说的大部分都对,但是冠道这个车怎么说呢,空间大要分开看,后排纵向空间确实够大,但是坐垫极其平、薄、短,长途坐真的不舒服。此外巨大的纵向空间和溜背造型侵占了尾箱空间,甚至比不上很多紧凑级SUV的尾箱尺寸。另外,你说强过雅阁,就持保留意见了,冠道是特供车型,中保研安全性和产品没经历过完整周期,真的不好说对比雅阁如何如何。
当然豪华品牌里,a4l性价比也挺高。
哈哈哈哈你给楼主看穿了
进取肯定能落 全款还能省一点
这位同学从商场实战角度考虑问题,一发言就很有画面感,而且超级合理。秀完了请不要坐下,我想再多听你说点。
78S不请司机自己开,还不如56E
楼主还是太年轻了。我儿子六岁。我再换车考虑辉昂,按价格的话和a4差不多。但是一个接近四十岁的男人,是没法开a4的。错过了就是错过了。你让你爸开a4出去,亏你想的出来。只能咬牙上a6,或者就不买奥迪了。
不能说40就没办法开a4吧,而是这种打人脉显家底的职业有这个讲究。我身边不少中年且中产的大哥开a4没然后违和感。当然开3系就很突兀。
我也是这么认为的
可能年轻人想法就是和中年人不一样,我现在接触的一个大客户就是开冠道,当时一起吃饭的酒店就是他的地皮修的,吃饭时叫了小三过来,小三在保险上班,他在那里保险就买了一百多万,当然这些听他说的,但是和他打交道从来一次十几万的单从来没有欠账,都是现款。
冠道很香很香
a8那个车长那个宽度,在胡同停车和错车,通常会得到周围群众的语音提示
我想起刚开学的时候遇见的一事儿,一中年男人跑来泡我们表演系的女辅导员,开辆A4,还把A4的标扣了……最后没泡成,但是跟车无关,那辅导员的现男友也就开辆卡罗拉。
说到中保研,一汽旗下,大众旗下全军覆没的情况下有一个畅销豪华品牌居然一款车都没测,思细恐极
大多中年男人首要考虑是家庭
给点面子吧!不必说的这么通透。😄
我看了没几句就有这个想法,做生意的,要么a6往上,要么就干脆别买奥迪。中年人,做生意,开个a4,恐怕别人只会嘲笑没实力硬上。
坐垫平薄短肯定不如德系夸张,后排座椅传统小板凳,不分级别多数如此。
还不如买迈腾
哦吼 我爸放弃了s90凯美瑞亚洲龙帕萨特买了个A4 看来他想给我开 哈哈哈
同样价格的冠道和a4,除了车标,其余基本冠道都是优势吧。中年人了,买个更舒服的车,远比去买个车标要有意义一些吧
钱少的话,基本不太考虑A4
正解,楼主老爸买个a4,还做生意,真不如买个迈腾帕萨特,或者比冠道稍贵一点的辉昂,开出去做生意交际都比a4强
朋友传媒那一届的
不懂你就觉得冠道不值?憨憨
身高1米8,不觉得后排是什么问题
逻辑就是奢侈品可以不买,要买就要买符合年龄的,买了年龄不符又便宜的会给人强上的感觉。
对!
你不做生意无所谓啊,车子其实所谓的面子属性很多时候都是针对生意场上的人说的。我们单位一个四十多岁的大哥,开个新款的IS,按说这是标准的小年轻的车吧,但他以前是玩艺术的,属于中年潮人,开起来一点也不违和。
没毛病
并不是没有逻辑,而是不能用年轻人的逻辑去理解,或许在中年人眼里,A4才是不符合逻辑的
A4就是年轻人的第一辆或者第二辆车
到他爸那个年龄 A4真的下不去手
一个接近四十岁的男人,是没法开a4的,这是什么奇谈怪论?40岁男人开a4怎么了?
灭你的两个应该就是四十岁开三系的吧。
想想楼主为什么不回你
哈哈哈随便他们了。我只是觉得确实有点违和感,因为我这边3系都比较往汽配城风格上面改,感觉40的大哥们做不来这事。
当然我尊重任何人开任何车。
很对
要我说做生意的中年男人车不都是别人抵账来的吗,三天两头换着开,还买个屁车
没对比没伤害呗,很多人看车就是这样,只看我身高多少,还有多少拳多少指。就只看纵向空间。给你平、直、短的坐垫都没关系,给你薄得一批的坐垫也没关系,甚至都不讲求填充物的软硬度。这种座椅,坐一个来小时,尤其是拥堵的时候,保证你酸爽无极限。
没毛病。。。 中年生意人开 A4 会被误解成 开自己儿子的车 出来办事来了。。。
说句不好听点的,其实冠道的后排座椅跟很多德系特供有过之无不及,真的是为了营造纵向和头部空间特意这么设计的。,但是真的坐久了,腰椎很难受的。反而空间反向魔术师的美系和有些国内车企,对座椅的设计反而更好,坐垫够长够翘,填充物软硬适中,长途坐真的能减缓疲劳度。
对
楼主也就认识个标。不然不会在hp问吧,哪怕百度都行啊
我也接近40,也打算换a4。不过的确34不是和每个中年人都搭,毕竟林志颖和郭德纲也是同龄人。
现在s90上路29万
我感觉中年人开帕萨特比开a4看起来和谐多了