千万不买双离合。血泪教训

引用 @虎啦吧唧的 发表的:
17款福克斯1.6风尚版，31000公里目前没有问题！

你是at

引用 @大争之世 发表的:
新款q5l开着感觉还行，双离合也没有那么恐怖吧

大众除外

作为第一批速腾车主，12万公里不到，前10万公里都比较顺畅，没有任何问题，从11万开始各种问题开始，离合器总成换了两次，昨晚变速箱直接失效，挂档失效，直接拖去4儿子店，目前还在等维修回复，还好只是启动失效，要是高速失效简直不敢想，反正下辆车打死不会用dsg，有的朋友说目前没问题的，等上10万公里再看看？

引用 @zttsdkc 发表的:
三缸双离合瑟瑟发抖😟

你这是湿式

引用 @MelonPan 发表的:
百年福特毁于长安，家里的进口老款翼虎一点事没有，这个福克斯真是毛病不断。

销量低是有原因的

引用 @清风超质感 发表的:
楼主那一批福克斯的双离合...真是最烂的那一档的，那批福克斯我真的没见过几辆变速箱是健康的。

双离合不能碰

你到底懂不懂，不懂别装13了，湿式双离合有问题么，这么多车用了这么多的，问题很多吗？干式的只能算是天然缺陷好吧。

引用 @小黑很无聊 发表的:
哈弗量大得很阿。

H6的车主没有到网上来黑，可能另有原因，具体的我也不清楚，双离合的结构确实是比普通AT更容易导致故障，这个是物理结构决定的，不能硬杠物理定律，大量的搭载双离合的车辆，必然会有一部分人遭遇故障，只是这些人为什么不来说，这就不是物理定律涉及的范围了。。。。

引用 @大隐隐于床 发表的:
同三缸双离合，还是轻混。不要怕，就是刚！😃

缤越？

引用 @钢筋18 发表的:
福克斯……

你不是中奖了。。福克斯双离合维修概率相当高。。很多车主都是保期一到就赶紧卖车。。因为保外修不起

双离合也分DSG—大傻瓜双离合
以及PDK—跑得快双离合。。。。

引用 @洛杉矶湖人队冠军 发表的:
你买保时捷的双离合就可以了

保时捷双离合舒适型也差，前几天保时捷车主发帖视而不见的？

引用 @洛杉矶湖人队冠军 发表的:
你买保时捷的双离合就可以了

保时捷也有不是pdk变速箱的

引用 @洛杉矶湖人队冠军 发表的:
你买保时捷的双离合就可以了

pdk出问题的也很多

引用 @小小小浩儿 发表的:
....博瑞?

我第一反应也是ge

看你怎么开，我干式1.4t的双离合15W公里了也没啥事啊。 群里几万公里就换的也有出现。

路上跑的1.8T的老迈腾和帕萨特都有问题吗？我觉得不能全面盖过。

干式双离合是比较难

引用 @骂人必举报 发表的:
再者，请注意审题，我说的是目前的产品，以前双离合确实可靠性有问题，但目前的产品基本解决。

你可拉倒吧

引用 @用户1855817396 发表的:
直接点，是不是大众？

楼主回复了是故障比较多的福克斯.....

引用 @洛杉矶湖人队冠军 发表的:
你买保时捷的双离合就可以了

我朋友的mancanS 变速箱故障，修好后把车卖了。

引用 @洛杉矶湖人队冠军 发表的:
你买保时捷的双离合就可以了

保时捷的品控比宝妈 奥迪奔驰都要好 只是保养贵

黑就完了

引用 @字母歌安特托昆博 发表的:
卡宴都换8AT了

卡宴什么时候用过pdk

我的a7也是双离合

引用 @雨棚宇鹏 发表的:
我第一反应也是ge

我就是ge

15款1.4t大众，5万公里，像新车般说话

引用 @wlp19841 发表的:
1.4T 干式双离合 目前3年4W公里 还在真香中 出问题了 会过来挖坟汇报

这个就看运气，15年5月上的牌，还是冷门的不能在冷门的菲亚特1.4T双离合，目前11万公里，没有问题，我就怕有问题都不知道找谁去，4s店都没有

2.0T湿式双离合瑟瑟发抖中

引用 @xxxlam 发表的:
准确点说应该是远离干式双离合。

都是垃圾

引用 @zuoyaoyoumai 发表的:
大众的280那套都是干的吗。是不是只有330才是湿的

1.4T都是干的，2.0T都是湿的

引用 @wlp19841 发表的:
1.4T 干式双离合 目前3年4W公里 还在真香中 出问题了 会过来挖坟汇报

越是城市经常堵车的路，越会出问题，主要就是低速堵车时不停升降档造成隐患

引用 @豆豆蛋蛋 发表的:
缤越？

嘉际，更惨。1.5的动力要拉动1.66吨的车。但是感觉动力还挺猛，油耗也不高，这点真神奇。我现在油耗7个多不到8个。

14年的速派dsg，低速抖，目前还没别的毛病。一直都是停车就挂空挡

湿式双离合6年12万公里，真香中

引用 @wlp19841 发表的:
1.4T 干式双离合 目前3年4W公里 还在真香中 出问题了 会过来挖坟汇报

我的朗境开了5年7w了，啥事都没有。。油耗贼低，市区7个，高速5个

我的1.5昂科威，目前只有偶发挂空挡现象，其他也没啥。至于说抖动，有点，可忽略

引用 @wys2580222 发表的:
我的朗境开了5年7w了，啥事都没有。。油耗贼低，市区7个，高速5个

五个？你肯定是龟速前进的！达不到低速标准一样是违章垃圾

为啥不说品牌？

什么牌子说呗，你心虚个什么劲儿。。。

我之前一辆1.4，干双离合，开了11万公里，除了偶尔抖动，其他没问题。现在2.0，湿双离合，开了4万了，什么毛病也没有

13款2.0T帕萨特，6年准备9万公里。目前暂时良好。低速抖动

别闹，你这车比较高级

福特吧？

引用 @wlp19841 发表的:
1.4T 干式双离合 目前3年4W公里 还在真香中 出问题了 会过来挖坟汇报

我1.8，DQ200，还在真香

引用 @chenhang422 发表的:
越是城市经常堵车的路，越会出问题，主要就是低速堵车时不停升降档造成隐患

换挡逻辑早改了 基本都是2挡 很难退1挡了 起步直接跳2挡

引用 @wlp19841 发表的:
1.4T 干式双离合 目前3年4W公里 还在真香中 出问题了 会过来挖坟汇报

目前30内好像就马自达那个自家调的爱信6AT最好，我没听过出故障的

品牌不说，那说个🔨

引用 @zttsdkc 发表的:
三缸双离合瑟瑟发抖😟

缤越？

双离合 后备箱常备****油的路过 3个月用完一瓶 少就加....

引用 @wangweiping 发表的:
目前30内好像就马自达那个自家调的爱信6AT最好，我没听过出故障的

其他爱信6at也没故障，就是没马自达家匹配的爽

引用 @xxxlam 发表的:
准确点说应该是远离干式双离合。

前几天在某品牌的四儿子做保养里面的维修师傅也说，买车劲量不要买三杠车和双离合的车尤其是干式的双离合车，说是干式双离合的变速箱很容易出问题一旦出了故障就是换变速箱一换就是大几万。

引用 @一个Celtic 发表的:
五个？你肯定是龟速前进的！达不到低速标准一样是违章垃圾

龟速才耗油好吧。。。

引用 @钢筋18 发表的:
到底抖不抖

比同车龄的四缸车要抖。

12年跑了14.5万公里的至尊版CC表示双离合真香，但仅限于6速湿式，同期7速干式双离合没有发言权。

引用 @钢筋18 发表的:
福克斯……

福特双离合相当垃圾，蒙丢丢坏变速箱的多了

引用 @zttsdkc 发表的:
三缸双离合瑟瑟发抖😟

凯越是这种吗？

引用 @虎扑JR1173780239 发表的:
买911啊，pdk双离合，贼好用，我听说的

跑得快还是很牛逼的双离合 干式双离合千万别碰

我体验过gs4的干式双离合。那酸爽，不敢相信。

引用 @很广泛的 发表的:
前几天在某品牌的四儿子做保养里面的维修师傅也说，买车劲量不要买三杠车和双离合的车尤其是干式的双离合车，说是干式双离合的变速箱很容易出问题一旦出了故障就是换变速箱一换就是大几万。

CVT和AT出问题一样要大几万，概率问题。

感觉是通用？

双离合有钱人才玩得起，家里一辆车老老实实at

准备买A4，被楼主说的瑟瑟发抖

引用 @钢筋18 发表的:
不碰双离合了，宁愿买x5

以后为了排放和性能，大家都做双离合怎么办。。。其实就是不要碰福特的双离合就可以了。

引用 @大河马suc 发表的:
911会换8at吗，永远是pdk

8at还追求什么运动。。保时捷最好的不就是2.9T和pdk么

引用 @骂人必举报 发表的:
再者，请注意审题，我说的是目前的产品，以前双离合确实可靠性有问题，但目前的产品基本解决。

三代ea888烧机油好像也说“基本解决”，然而每次有人发帖ea888烧机油都装看不到了？

引用 @張小斗 发表的:
8at还追求什么运动。。保时捷最好的不就是2.9T和pdk么

我的意思就是pdk是最好的，所以911永远是用pdk

引用 @拉基蒂没有奇 发表的:
三代ea888烧机油好像也说“基本解决”，然而每次有人发帖ea888烧机油都装看不到了？

谁发了3代烧机油？给个链接看看

引用 @wlp19841 发表的:
1.4T 干式双离合 目前3年4W公里 还在真香中 出问题了 会过来挖坟汇报

那迈腾开的我，一堵车就要晕车…我日了真是，哈尔滨还贼几把堵

引用 @钢筋18 发表的:
你是at

干式双离合！

干黑

就双离合坑不坑这个问题车区算是永远也想不明白了，有的人两年就挂离合器，有的是开了好几年好几十万公里没什么事。23333

引用 @骂人必举报 发表的:
此地无银怎么锤爆的，就怎么锤

他一个人代表几百万本田车主？

到底什么是干双和湿双

引用 @LeiBronJames 发表的:
我就是ge

老哥，什么版本的啊？感受如何

引用 @LeiBronJames 发表的:
我就是ge

卧槽，刚发现老哥是淮安的啊？我扬州的。。。

引用 @西墨豆豆 发表的:
福克斯

2012款的福克斯吧，福特口碑崩坏之作，那款车开过的人都说烂

引用 @大隐隐于床 发表的:
同三缸双离合，还是轻混。不要怕，就是刚！😃

博瑞ge前来报到

国产吉利汽车帝豪gs 双离合。已开1年1.1万公里，状态良好。等我出了问题我再回来挖坟

引用 @雨棚宇鹏 发表的:
老哥，什么版本的啊？感受如何

我是mhev顶配版本，舒服的一批。换挡迅速，怠速稍有抖动，三缸的毛病，不过不仔细体验不会感觉到。

引用 @一个Celtic 发表的:
五个？你肯定是龟速前进的！达不到低速标准一样是违章垃圾

车子最省油的车速区间在60-80之间。龟速怠速和超120时速都是会提高油耗的。油耗和速度曲线是个U型。你是不是没开车的。

引用 @用户1600737146 发表的:
2012款的福克斯吧，福特口碑崩坏之作，那款车开过的人都说烂

是的

那高尔夫还能不能买了？

引用 @35KD麽 发表的:
博瑞ge前来报到

宿迁老铁啊，什么版本啊？多少钱落得地啊

引用 @LeiBronJames 发表的:
我是mhev顶配版本，舒服的一批。换挡迅速，怠速稍有抖动，三缸的毛病，不过不仔细体验不会感觉到。

什么时候入的啊？多少钱落得地啊？

引用 @liu969745 发表的:
国产这么多双离合，有问题早被喷破产了，本来对国产包容度就是负的🤷🏻‍♂️

五年比亚迪干双瑟瑟发抖

引用 @zuoyaoyoumai 发表的:
大众的280那套都是干的吗。是不是只有330才是湿的

330湿的，最爽的是380直接匹配的DQ 500爽歪歪啊

引用 @zttsdkc 发表的:
三缸双离合瑟瑟发抖😟

是领克那工业垃圾吗？

一听就是干式

引用 @骂人必举报 发表的:
此地无银怎么锤爆的，就怎么锤

怎么锤的？？？我开的雅阁表示没问题

引用 @钢筋18 发表的:
不碰双离合了，宁愿买x5

不过不碰双离合的话，会少了很多选择，例如AMG，法拉利，兰博基尼，保时捷除卡宴（手动狗头）

引用 @上海罗主任 发表的:
干式双离合绝对是不能碰的，我之前的迈腾！哎，不说了！不过我是大众粉，换的蔚揽，湿式双离合，好多了

不能碰

引用 @KalpaQY 发表的:
福克斯12款很正常。
我大学室友超爱福克斯，自己优惠购车都不要大众，买了12款，换了两次变速箱。去年终于趁大众国5几乎对折的内部指标，弄了个科迪亚克顶配。
我表哥也是这车，也换过一次了。还有什么油封漏油是通病，那个问题小。

血和泪

引用 @MelonPan 发表的:
我的也是升级了N次ecu也没啥改观，油耗提升了不少，去年质保换了离合器片现在在家吃灰没人开了。

没用的双离合不能碰

引用 @死神五小五连冠 发表的:
作为第一批速腾车主，12万公里不到，前10万公里都比较顺畅，没有任何问题，从11万开始各种问题开始，离合器总成换了两次，昨晚变速箱直接失效，挂档失效，直接拖去4儿子店，目前还在等维修回复，还好只是启动失效，要是高速失效简直不敢想，反正下辆车打死不会用dsg，有的朋友说目前没问题的，等上10万公里再看看？

别要双离合

引用 @我是轱天乐 发表的:
我的1.5昂科威，目前只有偶发挂空挡现象，其他也没啥。至于说抖动，有点，可忽略

心真大啊，老哥

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
什么牌子说呗，你心虚个什么劲儿。。。

怕被喷

引用 @杜兰特喝了洗澡水说 发表的:
准备买A4，被楼主说的瑟瑟发抖

……别碰，