2017保时捷市场部曾要求销售人员“不准邀约macan车主”参加帕拉梅拉发布会？

帕尔梅拉车友会当然不能邀请macan 车主参加啦

引用 @我不要我觉得 发表的:
凡事不要那么绝对

他用了可能，我觉得问题不大，马坎这种大多数人都是咬牙上的，还有余力的不会买这车，当然给老婆老妈买的除外

引用 @Ashe艾雪 发表的:
你有你的道理，但是我觉得这样一棍子打死有点可笑。
至少调查下MACAN是不是家里唯一一台车吧
说不定人家女主人或者千金开辆MACAN
哥哥一台M4，老妈一台740，老爸一台揽胜呢？

不参加发布会而已 又不是不让你买..

太正常了。

以前还在开发商的时候，大户型发布会和推广会，从来不会邀请小户型的买家和小户型的老客，何必双方相互恶心呢？

虽然我也不想看什么发布会，但是花了80多买了S的也感到很不爽啊，虽然上面有说是2.0，但是感觉整个macan车型都是被歧视的。本来想着30岁买帕拉梅拉行政的，现在想想还是迈巴赫S吧。确实每次去做保养换东西给人感觉怪怪的，前几天换个刹车片，还得跟我强调，您这个车型还是比较便宜的，真是半天说不出一句话来。

引用 @fifteem 发表的:
恶心得又很合情合理。毕竟现在街上一堆嚣张乱开的2.0macan

要说乱开 卡罗拉雷凌双擎还有绿牌滴滴不是针对谁

引用 @sneaker杨仔 发表的:
身边两个朋友 一个是他妈开 一个自己开 都是马坎！！！他妈是觉得马坎比较好停车！ 家里资产光我知道的估计得有个3000多的！ 还有一个是家里有老卡宴了 女生买了马坎

我朋友 我大舅 我二伯 我三姨 我同学 我邻居 永远都不是自己 只有被绿了就是自己

引用 @逆袭约修亚 发表的:
他用了可能，我觉得问题不大，马坎这种大多数人都是咬牙上的，还有余力的不会买这车，当然给老婆老妈买的除外

有余力的都买卡宴？不过17年那个时候卡宴面临大改款，很多人不会那个时候买卡宴的。

引用 @冰岛第一大帅p 发表的:
这又不是卖菜， 100个2.0 macan车主能有几个会买帕拉梅拉？ 何必请来浪费时间浪费资源

个人认为macan车主换帕拉梅拉的概率大过那些看车的潜客。

这。。2.0的落地六七十吧？都是什么家庭。

可以和ES200组团自己开一局，都是被开除的 。 。 。 。

引用 @xyfor1234 发表的:
这就扯淡，Macan车主你也不允许来参加发布会，请一堆开宝马3奔驰C的来吗？没听说人家奔驰S发布会不允许C车主去的。

后面写的潜在客户也不能邀请，应该就是规模很小销售活动，只请针对性的老客户。 我就是macan2.0车主，保时捷偶尔会打电话邀请活动，第一年几个节日还有礼品，但是活动真没兴趣去，本来就是买来代步买菜的车

引用 @张国志 发表的:
可以和ES200组团自己开一局，都是被开除的 。 。 。 。

ES200那个是梗，不是事实。

引用 @迪恩很强 发表的:
你想多了，事实上第一辆车买Macan的第二辆车还是选择保时捷的概率大得多。
再者就是，买Macan的家里大部分可不止一辆车，而且大概率是已经有百万级的D级车了。这车大部分是父母买给单身子女小年轻的车，或者初建家庭对后排没太大需求的小年轻会买的
这车这后排是不可能作为家庭唯一一辆乘用车使用的，70万这个价位，如果一家只买得起一辆车的话，空间大小是首要考虑因素，2.0T X5或者3.0T 途锐才更可能是全家一辆车

还是说，从转化率讲，2.0macan和帕拉梅拉车主比啥都不是。你说的当然有可能，不过开入门D级的家庭还是看得见摸得着的，和帕拉梅拉的车主差的不是一点半点。就算是家里第二辆车，还有可能是家里有个5系E之类的轿车，想补个suv，年轻人会想上macan，这种家里以后上百万级别车的概率还是远远低于已经买了百万级别车的车主

引用 @用户2052593806 发表的:
除了车标，和奥迪Q5L本质上没太大不同，我甚至觉得并排停一起Q5L颜值更好一点

那保时捷这不是自己打自己脸？？你自己都不承认这是自己的车型？

引用 @2386222497 发表的:
ES200那个是梗，不是事实。

这是真事，车区有车主发过。车友群聚会，不带ES200玩

引用 @我不要我觉得 发表的:
凡事不要那么绝对

凡事不要拿自己当普遍现象……

引用 @xyfor1234 发表的:
这就扯淡，Macan车主你也不允许来参加发布会，请一堆开宝马3奔驰C的来吗？没听说人家奔驰S发布会不允许C车主去的。

人家小型鉴赏会销售会可能请c级车来嘛？

引用 @在星光下奔跑 发表的:
为啥你打几句话这么多感叹号，看着有点快手风🐶

为了强调真实性🌝

引用 @GT侠 发表的:
又想卖车赚钱又搞这种事情，保时捷就这个素质

问题是你知道一次活动的成本吗？

这有啥的 es车友集会都不带2.0的玩

引用 @skrskrHNB2 发表的:
朋友，这是试驾会，有销售性质的，辉腾要是开个试驾会，会邀请桑塔纳车主吗？

大众进口和国产是不同4s店的，卖桑塔纳的店里并不会有辉腾

引用 @fifteem 发表的:
恶心得又很合情合理。毕竟现在街上一堆嚣张乱开的2.0macan

估计在你看来只要比你快就是嚣张吧。。。

引用 @冰岛第一大帅p 发表的:
这又不是卖菜， 100个2.0 macan车主能有几个会买帕拉梅拉？ 何必请来浪费时间浪费资源

真假都不知道就热烈讨论上了。。。

引用 @BenRiach 发表的:
大众进口和国产是不同4s店的，卖桑塔纳的店里并不会有辉腾

举个例子，这么较真我也是醉了

引用 @xyfor1234 发表的:
这就扯淡，Macan车主你也不允许来参加发布会，请一堆开宝马3奔驰C的来吗？没听说人家奔驰S发布会不允许C车主去的。

可能有，但是内部邮件不是每封你都看得见

引用 @乐于程 发表的:
如同大众辉腾车友会，不让大众菠萝去差不多一个意思吧？这样一想，也能理解了。都是大众，还是有所不同的！！！🐶

我不理解，因为我就开菠萝

邀请如何？不邀请又如何？看电视？聚一下谈几百万的生意？

引用 @想出来什么名字 发表的:
没，真的。我刚好那天和哥们双排。我就随口问了一句，保时捷叫你去992试驾还是展览那个没有。他说他连邮件都没收到，气的他打野都不抓上了

真实

引用 @想出来什么名字 发表的:
没，真的。我刚好那天和哥们双排。我就随口问了一句，保时捷叫你去992试驾还是展览那个没有。他说他连邮件都没收到，气的他打野都不抓上了

抢他野啊

引用 @想出来什么名字 发表的:
没，真的。我刚好那天和哥们双排。我就随口问了一句，保时捷叫你去992试驾还是展览那个没有。他说他连邮件都没收到，气的他打野都不抓上了

气得他打野都不抓上了哈哈哈，
有一说一，我打野特别喜欢抓上

引用 @鸭儿乌鲁夫 发表的:
2.0就不是保时捷咯？

辉腾跟桑塔纳是一个概念？

引用 @jz_we 发表的:
我不理解，因为我就开菠萝

人家带销售性质的活动，你去了买得起吗？人家邀请你干嘛？

引用 @EdWoodward 发表的:
虽然我都买不起，但是钱这个东西不是慢慢挣的嘛，可以买得起macan的，以后买得起帕拉梅拉的几率不是很大嘛，倒是已经有了帕拉梅拉的再买一辆的几率要更小

和你一个思路 马坎可以换帕梅 毕竟换车没有越换越差的 而且马坎作为女性用户较多的车 给哄好了有几率把她变成免费的销售人员给她身边所有人推销帕梅 毕竟女性给人种草能力MAX 但是其他车主就不一定了 718人群不同 卡宴和帕梅也差距不大 911更不用说了 这些车再回过头来买帕拉梅拉的几率 还真不一定比马坎高

引用 @skrskrHNB2 发表的:
转化率低你懂吗？买macan的人和买百万级的其他车的人，换你是销售，名额有限你会去邀请买macan的人？

你所谓的几率高，真的是你一厢情愿。你以为买手机啊，大几千无所谓。这可是五六十万和一百多万的区别

是的，其实有钱了想换卡宴帕美的，不邀请参加这种会也是会去买的。。。

引用 @fifteem 发表的:
恶心得又很合情合理。毕竟现在街上一堆嚣张乱开的2.0macan

我遇到的macan都是女车主慢悠悠开的，要论快，以前的马6，现在的思域和卡罗拉

引用 @浣熊12138 发表的:
所以保时捷内部不承认macan 是保时捷咯？

说出来感觉瞧不起macan车主似的，事实上只是人家为了争取工作效率避免资源浪费而已，不值得大惊小怪，就像我从来不会责怪王思聪欠钱了为什么不找我借钱，是不是瞧不起我一样。

引用 @诛王勇者 发表的:
我遇到的macan都是女车主慢悠悠开的，要论快，以前的马6，现在的思域和卡罗拉

现在的卡罗拉快？？？？？

引用 @lanlan052 发表的:
现在的卡罗拉快？？？？？

快不快和车动力有什么关系

引用 @IGBuRNing 发表的:
虽然我也不想看什么发布会，但是花了80多买了S的也感到很不爽啊，虽然上面有说是2.0，但是感觉整个macan车型都是被歧视的。本来想着30岁买帕拉梅拉行政的，现在想想还是迈巴赫S吧。确实每次去做保养换东西给人感觉怪怪的，前几天换个刹车片，还得跟我强调，您这个车型还是比较便宜的，真是半天说不出一句话来。

德国人觉得中国人都是sabby，中国人觉得只要能zhuangbby，sabby也忍了。

引用 @hjher1 发表的:
辉腾发布会门口挂个牌子:“大众车主不得入内”，想想就刺激。很好奇要是nsx发布会来客都是别家车主开别家车来，本田老板看了脸会不会绿了？

只要下单 骑小黄车来也欢迎

首先，企业内部怎么定是企业的事情。这个员工私自拍照造成企业名誉上损失需要给出合理解释。
保时捷对信息安全这么严苛的公司，居然在公关公司这边栽了跟头。

引用 @诛王勇者 发表的:
快不快和车动力有什么关系

我没说动力啊，我只是说我在路上还真没有什么卡罗拉的车开得快的那种，几乎都是慢慢悠悠的或者没有我快。

引用 @lanlan052 发表的:
我没说动力啊，我只是说我在路上还真没有什么卡罗拉的车开得快的那种，几乎都是慢慢悠悠的或者没有我快。

地域区别啊，我上下班总能遇到开的飞快的，而且连续变道不打转向灯的卡罗拉

引用 @诛王勇者 发表的:
地域区别啊，我上下班总能遇到开的飞快的，而且连续变道不打转向灯的卡罗拉

我这里哪怕思域都未必能比我快，因为我更快

引用 @lanlan052 发表的:
我这里哪怕思域都未必能比我快，因为我更快

一样一样，路上很少有比我快的，但我变道还是打灯的，也不会强行去超车

引用 @浣熊12138 发表的:
所以保时捷内部不承认macan 是保时捷咯？

2.0车主及潜客。
如果你是macan 2.0t的车主，但目前有意向买帕， 那么你就是新帕的潜在客户。
这有什么不好理解的...

每一次活动为了保证用户体验，人数都是有限的。如果4s是你开的，有10个预算300万的客户和10个预算50万的客户，现在你要卖200万的东西，活动名额只有10个你邀请谁?

引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:
估计在你看来只要比你快就是嚣张吧。。。

我说的是乱开，不是快。我还巴不得他们快，交通顺畅