引用 @秋名山树先生 发表的: 大学在嘉兴念得,现在毕业了回山东还是想吃口阿能面😭
引用 @乡下人不懂啥叫昵称 发表的:就安徽这种省份,这种素质算了吧
引用 @艾卡西亚的暴雨 发表的: 桐乡的最好次
引用 @嘉兴小中介 发表的:哥们,啥时候再来我请你🐶
引用 @西冷菜 发表的:洋气黄你都不认识?好像在虎牙****,房间号18001?
引用 @Zhuk 发表的: 宁波人都不少把自己城市划到三线呢 我划到四线有啥不可?我觉得嘉兴主城规模就是临平和下沙差不多吧 临平和下沙作为杭州副城算四线不为过吧
引用 @晃晃爸 发表的:你这算啥 花桥在2010年的时候已经可以用021的座机了……
引用 @情非得已日个鬼 发表的:就是个破四线,嘉兴jr留
引用 @SooSiuyue 发表的:我来说,嘉兴农村收入连续十五年全省第一,最近5年都是全国第一,嘉兴是长三角城乡收入差距最小的地方。
引用 @Zhuk 发表的: 你这话怎么说得跟河南人一样呢?
引用 @是涛涛啊 发表的:杭海新区吧
引用 @非鱼亦非我 发表的:论前景我感觉是不如嘉善啊😨,嘉善不是说以后可能要归上海管么,相关文件也有了,还要多长时间才能实现我就不好说了。
引用 @轻轻水上漂 发表的: 嘉善给上海,海宁给杭州,这句话真的是听了好久了,海盐jr。
引用 @Inter2010爽 发表的: 当年的江南七怪也是嘉兴人吧,🐶。嘉兴昨天刚去,城市真的不怎么样,但属于交通要道,浙北门户,多条高速在此汇集,跨海大桥建了之后嘉兴直通宁波。市内的南湖景区不时还要接待贵宾,总之城市面貌有点跟不上。
引用 @劳力居士朱一旦 发表的:施玲玲不是嫁给金华一个网咖的老板了么
引用 @GigiTacoman 发表的: 青岛新一线 济南二线。自己百度呗
引用 @北大球员张宁 发表的:而且有一点可能因为下面县级市也牛逼,像我老婆海宁人我也在海宁呆了很久,他们都不鸟嘉兴的,反正浙江这里经济强县都不怎么看得起本大市
引用 @AsakuraYo 发表的:轻轨换成有轨电车了,一环七射的高架是另外一回事。 市本级区位是有地域优势的,但虹吸效应在,也有劣质,要辩证看。前几年动作慢了,这几年的动作发展我还是看好的。
引用 @closeworld 发表的: 没办法,下面几个地方要不靠上海要不靠杭州,根本没人吊嘉兴市
引用 @超人西西 发表的:嘉兴这几年发展的很快,城南翻天覆地了,市区是修高架,没有轻轨。我是嘉兴桐乡的,虽然嘉兴是出了名的弱市强县,但嘉兴本市区肯定比县城强,发现前景也更好。
引用 @虎扑JR0274890173 发表的: 浙江不可能放嘉善给上海吧。这个事儿我听了快10年了,我还没变成上海户口。
引用 @Zhuk 发表的: 百度有毛用 北上广深一线 杭州二线 宁波按杭宁苏津成武渝这级别 划到二线都略微有点吃力 你说嘉兴几线?
引用 @Funky_Star 发表的: 之前月河街 环城北路那个路口 封了几年 突然一两个星期弄好了 还开了月河印巷,原来是来跑国际马拉松了,目测半年内继续烂尾
引用 @今年三十三 发表的: 嘉善JR?
引用 @t_mAC火 发表的: 新一线这个概念已经提出来很久了,其实就是把以前的二线叫成新一线,嘉兴三线城市在这个概念下就顺理成章成了二线
引用 @蘑菇炖小叽 发表的:不是马拉松,那里的店铺我买了,胡走了就烂尾了,后来不知道怎么就造好了,通知验收开业和马拉松一毛钱关系也没有
引用 @浮尸院丶黑子 发表的: 我也是嘉善的,最近嘉兴呆了1年多,感觉还是嘉兴比嘉善好点的
引用 @木尘尘 发表的: 无非就是中杯大杯特大杯,新一线说白了不还是二线,骗自己有啥意思
引用 @万千千千 发表的:我就是封那么久挖啥呢 我还以为搞地铁呢
引用 @杰克村的文桥诗人 发表的:有一说一确实。我海宁很久前就说归杭州,现在轻轨2020年底要通了,以后叫海杭新区了
引用 @专心聊会天 发表的:原来熊猫现在虎牙的户外主播,可能是个富二代,洋气黄。
引用 @RealReynolds 发表的: 洋气黄
引用 @小米售后服务中心 发表的: 我尼玛昨天天去桐乡,我和我同事都惊了,就乌镇大道,遇到两三个卡宴,一辆帕拉梅拉,一添越,一大G,不知道是哪里有活动还是怎么的,感觉是真的豪……
引用 @非鱼亦非我 发表的:我就是嘉兴(嘉善)本地人,上海也住过十来年,感觉嘉兴实在有点不行,和内地小县城看起来没多大差别,和上海杭州这种天差地别,论前景感觉也比不过下面的嘉善,唉更是。可能只有在这种地方能发挥出地域优势吧。最近在修轻轨,但愿会发展的好些。
引用 @步行街主干道清洁工 发表的: 轻轨就是沪嘉城际吧,看什么时候开工了
引用 @DG33 发表的:你要是拉个萧山出来也就算了 临平下沙? 你来过嘉兴吗?
引用 @律政先锋张益Da 发表的:哇。你说嘉兴四线小城市我还挺开心的,你拿嘉兴跟临平比我就要跟你说到说到了
引用 @゛Wretchゝ 发表的: 第一次这么听到嘉兴市和下沙临平比 读书就在下沙 你头铁吗
引用 @背弓去西 发表的:她女儿是和她前夫生的
引用 @用户1295901857 发表的:杭州是二线,嘉兴算四线没问题吧
引用 @矮牧我为尊 发表的: 你去过临平吗?
引用 @DG33 发表的:你不看看我引用的原话? 临平城区规模比嘉兴城区大?
引用 @矮牧我为尊 发表的: 临平是街道,与区比规模?我只说城建水平,临平在浙江是顶尖一档的
引用 @DG33 发表的:我说规模 你跟我说水平?
引用 @苍火坠7 发表的: 有平湖的jr吗
引用 @嘉兴小中介 发表的:18线都没关系,哈哈
引用 @伱行你上啊 发表的:海宁人,上下班去乡下20公里一趟,你说的这些车见怪不怪,每天都能遇到很多
引用 @伱行你上啊 发表的:我也是硖石人,海宁人整体来说对嘉兴没什么归属感,海宁自己都西面和东面联系不多,更别说嘉兴市区了
引用 @矮牧我为尊 发表的: 反正你肯定会去杭州,下次选临平方向过去的高架快速路过去。你就知道那儿是什么规模什么水平了。临平以前是余杭市区,并不是破地方,那边到杭州城北都快连成片了,你还在一个萝卜一个坑的思维,顺便说一句,临平与海宁那边的什么区也基本连成片了。
引用 @方长97 发表的: 嘉兴学院吗 哈哈哈 我毕业之后在海宁了
引用 @矮牧我为尊 发表的: 沪乍杭铁路,嘉兴大市,与下面的海盐海宁抢高铁站,本来规划的过海盐海宁,嘉兴横插一脚要线路拉直,过嘉兴南不过海盐海宁,气的两海的人直骂娘。这种做法真的不得人心,尤其是海盐,至今无高铁站。这种情况为什么要在一个地市?互相争利,我们的地级市设置本来就有很多改善的地方!
引用 @矮牧我为尊 发表的: 大概估计2050年。
引用 @劲酒喝多了 发表的: 亏你还是桐乡的。嘉兴市区比县城强也好意思说
引用 @叶随雨落 发表的:长的真心像万八
引用 @嘉兴小中介 发表的:你也是搞笑,市本级优先也正常啊,难道五县两区个个都设站?
引用 @火腿馄炖 发表的: 嘉兴是二线
引用 @谁喷麦迪威少我喷谁 发表的: 一线,新一线,超一线,宇宙一线,黑洞一线?
引用 @矮牧我为尊 发表的: 震惊于你这种想法,无怪乎人家都不喜欢你们市本级。铁路并不是地方决定的,既然铁路总局的线路本来规划过海宁海盐,再去横插一脚改线路,这就不是谁优先的问题了。
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桐乡的最好次
?
必须滴
好嘞🐶
我为什么要认识他?
下沙???你不会是开玩笑吧。???
嘉兴也可以了,好多厂搬过来了,座机号码不变
18线都没关系,哈哈
我做梦都想作乡下人
嘉兴湖州就是因为平原,耕地红线所以发展得不好啊,不然这区位早起飞了
海宁人叫法当然要海宁在前面啦 都一样的
想多了,估计都是中介给你宣传得把🐶
想多了,都是无良中介忽悠得
你去哪了?老城区市中心还真不怎么样,但是你把高楼就看做发达的象征说明你还不成熟
据我所知是王江泾那边的一个小富二代,男的父亲开的网吧,对此消息准确性不敢保证。。。但是她老公干过夜总会妈咪,是真的。。。
本质还是二线。好听点
海宁本地jr路过,本地海宁人确实不鸟嘉兴,只会跟下面几个县争利益,吸血。海宁本身是经济强县,边上就是杭州,跟嘉兴混不如跟杭州喝点汤呢,再说海宁本就是省直辖,嘉兴代管,所以瞧不起嘉兴。
地铁不给批就造轻轨,关键这轻轨也没啥用。
的确
三环东路那里修路不就在起高架
第一次这么听到嘉兴市和下沙临平比 读书就在下沙 你头铁吗
认识他让你很骄傲?
昆山Jr路过…
宁波也不吃力啊
不是马拉松,那里的店铺我买了,胡走了就烂尾了,后来不知道怎么就造好了,通知验收开业和马拉松一毛钱关系也没有
嘉善一直自称上海后花园
应该认识吗?😳
同嘉善
再加个宁波舟山直辖,这三个年年都在听听了好几年一个都没成真
无非就是中杯大杯特大杯,新一线说白了不还是二线,骗自己有啥意思
烂尾封住的路口两三年了,突然几天就弄好通车,而且一个月不到就有经过这个路口的马拉松赛事,这个不算临时抱佛脚么
都是jr,羊肉面管饱😂
不认识
嘉善老城区不行,太破旧,但是新起的嘉善城南还是挺好的啊
为什么一定要认识一个网络主播?
我明明白白说了嘉兴是三线城市,好歹也是全国前50的城市,像楼主这样上来就胡咧咧四线,还抵死不改口的才叫骗自己
确实是
修高架
那桐乡呢……
纯富二代,某张卡里有八千多万。。刚开始直播很高冷,后来越来越猥琐没关注了。
可是他没力哥力大
这有什么大惊小怪的?浙江全域常规画面。
沪乍杭铁路,嘉兴大市,与下面的海盐海宁抢高铁站,本来规划的过海盐海宁,嘉兴横插一脚要线路拉直,过嘉兴南不过海盐海宁,气的两海的人直骂娘。这种做法真的不得人心,尤其是海盐,至今无高铁站。这种情况为什么要在一个地市?互相争利,我们的地级市设置本来就有很多改善的地方!
大概估计2050年。
你去过临平吗?完爆嘉兴。
临平比南湖区城建强一个档次是客气的。
你去过临平吗?
但是细划,论人均收入嘉兴市两区在嘉兴地区垫底。这就有点不禁令人莞尔了
好的老哥,这下更明白了
宁波是三线没错了
你不看看我引用的原话? 临平城区规模比嘉兴城区大?
还萧山,不论滨江,萧山城关城建早不如临平了。真是自己打自己脸。这么近,晚上去逛一下很难吗?
临平是街道,与区比规模?我只说城建水平,临平在浙江是顶尖一档的
我说规模 你跟我说水平?
可把你骄傲的
行,就顺着你说吧,就嘉兴稀稀拉拉摊大饼的规模,真不如临平到丁桥到乔司一块,人家是杭州主城近郊到临平新城的缓冲区,这些街道加一起建成规模丝毫不差嘉兴,更不说城建品质了。
反正你肯定会去杭州,下次选临平方向过去的高架快速路过去。你就知道那儿是什么规模什么水平了。临平以前是余杭市区,并不是破地方,那边到杭州城北都快连成片了,你还在一个萝卜一个坑的思维,顺便说一句,临平与海宁那边的什么区也基本连成片了。
弟弟在
嘉兴学院吗 哈哈哈 我毕业之后在海宁了
嘉兴小中介你好 我是海宁小中介
海宁老哥好 我也在海宁
硖石跟长安太远了 我在硖石都快裂开了
我确实经常去杭州 你有空也可以来嘉兴看看的 城建水平确实一般 毕竟小地方 人也不多 规模肯定比临平和下沙大 LZ搬这两个出来实在看不下去
同浙的
你也是搞笑,市本级优先也正常啊,难道五县两区个个都设站?
这么不希望嘉兴发展好一点?
什么垃圾主播,为啥要认识他
市区建设肯定比桐乡好呀。配套设施,教育,医院,交通都比桐乡更好。当然你说gdp什么我也赞同你的观点。
洋气黄就是一万八呀
震惊于你这种想法,无怪乎人家都不喜欢你们市本级。铁路并不是地方决定的,既然铁路总局的线路本来规划过海宁海盐,再去横插一脚改线路,这就不是谁优先的问题了。
虎扑的桐乡JR真不少
嘉兴拿头二线。
省内温台甬杭都比他强一档,绍兴也高出半档了。
半步一线,准一线,初入一线,一线中,一线巅峰,一线极限
规划你参与的?你决策的?你拍板的?本来规划过海宁后面不能改,你那没了,规划没了就骂娘,还喜欢不喜欢市本级,是不是有点搞笑啊
嘉兴发展本来就平衡啊,非得像合肥那样吸血才行?老百姓过的好才是好,你哪位啊,拼gdp拼个你死我活你有钱拿还是怎么的?
杭州本来就是新入的一线啊 ..