引用 @华丽de掉渣 发表的:跑赛道朱丽叶四叶草和cayman GTS比它快,跑直线M4 、X4M 、RS5 、TTRS、 C63 比它快。M2的优势是性价比,如果你把标准定在70万以内,那M2确实无敌了
引用 @费迪南德保时捷 发表的:奥迪为了避免推头,加入了四驱和前宽后窄的轮胎配置,还是避免不了被键盘侠说傻快云 我疯狂的云
引用 @当午←_← 发表的:我朋友的s5赛道里疯狂推头
引用 @火柴盒跳投 发表的: 不会开开m2c也推…奥迪那个四驱就得慢入快出
引用 @诺阿的牙缝 发表的: 开过吗???就傻快???
引用 @忠武路戏骨 发表的: 嗯,你说的M2真的是最不出众的
引用 @当午←_← 发表的:我开自己的m235就不会 他有个朋友买了m2c专门下赛道 平时开超跑的
引用 @勒布朗与C罗 发表的: MODEL S 不到一百万买得到吗?
引用 @贾马里奥 发表的: h2r了解一下
引用 @顶不住了呀 发表的: 开过啊,就是傻快啊…
引用 @诺阿的牙缝 发表的: RS3 还傻快?????那可能真的开的不是同一辆车。你可以说奥迪很多车傻快,唯独RS3 真不是傻快。我觉得车区真的偏见太严重,说宝马就是操控好,说奥迪就是推头。
引用 @欧皇无双 发表的:特斯拉的01确实快,但对于性能车来说100的速度也就是初段加速吧?如果是对比12甚至是200以上的加速呢?恐怕电动车就力有不逮了吧。
引用 @央妈 发表的:大兄弟 你说的2.6是P100D开启狂暴模式...不是每个S都2.6 P100D一百大好几十了 懂车还是我这个穷逼懂 没有特斯拉但是坐过哥们的
引用 @泰伦卢本伟 发表的: 不是 买不到你列出来干嘛?
引用 @推倒俞飞鸿2 发表的: 比直线还是要看奥迪吧
引用 @第一空 发表的: 奥迪的就算了 只有傻快
引用 @飘逝的年华 发表的:🍀版的朱丽叶去年底抛售的时候,落地价也在100内
引用 @蓝瑟0521 发表的: 70万以内还有rs3
引用 @OM10MO 发表的: 当然了,轻啊,起步无敌的存在
引用 @自是君子如玉无暇 发表的:公升级的满载重量200多公斤200多匹的马力
引用 @哈蹬的芭比 发表的: 而且一百大的意思是150+特斯拉从来没卖到过这个价格
引用 @Cousinmyy 发表的:奥迪的这个quattro整个发动机在前轴之前,重心分布先天缺陷;发动机缸数越多排量越大重量越重越明显;后面的所有措施只能减轻症状。
引用 @顶不住了呀 发表的: 那rs3不是傻快是什么快呢?在车区m可是被rs掉打呢,哦不对,连s都不如。
引用 @FCU007 发表的: 四驱就不要跟后驱比,四驱,玩车的人100个也许只有3个买四驱
引用 @seasontim 发表的: 说到一百万以上有似的?
引用 @176123954 发表的:giulia qv 纽北7’32‘’
引用 @江湖小虾片 发表的:不懂就问,摩托车那么快吗
引用 @clx3 发表的:C63瑟瑟发抖
引用 @爱骑瓦妮莎 发表的: 单拼速度在他眼里所有带轮子的都是辣鸡
引用 @ad6be5443 发表的: 特斯拉Model S吧,零百2.6s
引用 @28比泰森大 发表的:没开过就别瞎说了,2.5T的RS3国内几乎见不到
引用 @人形精品腌制鱼 发表的:傻快傻快的🐶话说直线加速真的是乐趣吗,红绿灯蹦你那种乐趣?
引用 @宝贝叫爹爹 发表的: 然而这是普通人可以随时能享受的乐趣
引用 @2386222497 发表的:我看到某人算过,Model 3p对比C-class AMG,基本上要150-160码才会在速度上实现反超,身位反超那还得再开一小会。
引用 @casualee 发表的: 确实中后段加速电动车加速不如汽油车,但是那也是对比超跑了,对比m2这类小钢炮还是绰绰有余的,国外实测400米大牛10.7秒,pd100是10.7秒,只输0.1秒,另外实测pd100的0-200加速只用11秒,m2之家实测12.4秒,单单比直线加速的话说pd100一百万内无敌手一点问题没有
引用 @克里斯蒂罗纳尔迪尼奥 发表的: 他说的是雷霆版..貌似和M4一样的发动机吧..没道理跑不赢M4呀
引用 @忠武路戏骨 发表的: 跑S4都有难度
引用 @红烧牛肉面不要香菜 发表的:c class AMG姑且认为是63吧,起步和电动四驱比简直亏成马了。比中段加速追上不难,
引用 @大试牛刀 发表的:前几天看微博有人跑圈,四叶草没RS5快
引用 @法拉域车主 发表的: 噢 那玩拉力赛的都不是人咯?
引用 @迟钝的猪 发表的:拉力赛的四驱和奥迪s3的能比吗。。。
引用 @we1rdoooo 发表的: 你怎么不说大魔鬼呢,提速不更快。
引用 @守抑内全反射 发表的:我查了下纽北 m2是7.54 四叶草是7.32 特斯拉据说是7.23 这么如果特斯拉没造假就是特斯拉了
m2更大的优势是操控 车小且轻
我朋友的s5赛道里疯狂推头
不会开开m2c也推…奥迪那个四驱就得慢入快出
我开自己的m235就不会 他有个朋友买了m2c专门下赛道 平时开超跑的
开过啊,就是傻快啊…
你说是就是吧
用开m2的方式去开s5肯定推呀…会开的这代奥迪也可以开得挺快的其实…推不推一部分看车一部分也看怎么开,不同车不同开法儿,微博上有个博主讲挺好的截过来你看看
不是 买不到你列出来干嘛?
那还不如杜卡迪街霸v4s,还可以上路
RS3 还傻快?????那可能真的开的不是同一辆车。你可以说奥迪很多车傻快,唯独RS3 真不是傻快。
我觉得车区真的偏见太严重,说宝马就是操控好,说奥迪就是推头。
傻快不是形容奥迪车傻子都能开的快嘛…
不是电力不行,而是没有变速箱的原因。。。。民用车没必要为了200以上的加速性能上变速箱
对的,必过对手RS3再说
快还分傻和不傻的啊
不用去年。。。今年更秀
我看到某人算过,Model 3p对比C-class AMG,基本上要150-160码才会在速度上实现反超,身位反超那还得再开一小会。
而且一百大的意思是150+
特斯拉从来没卖到过这个价格
不懂装懂🐶
四驱就不要跟后驱比,四驱,玩车的人100个也许只有3个买四驱
摩托车起步不快啊,俩轮稳定性一般,摩托车快在中后段的加速能力
前段时间陈震拍了hp4,160+公斤,200多的马力…
确实中后段加速电动车加速不如汽油车,但是那也是对比超跑了,对比m2这类小钢炮还是绰绰有余的,国外实测400米大牛10.7秒,pd100是10.7秒,只输0.1秒,另外实测pd100的0-200加速只用11秒,m2之家实测12.4秒,单单比直线加速的话说pd100一百万内无敌手一点问题没有
那rs3不是傻快是什么快呢?在车区m可是被rs掉打呢,哦不对,连s都不如。
有倒是有,不过是以前了
在四驱的宝马和奔驰面前奥迪的直线已经落后。
奥迪的这个quattro整个发动机在前轴之前,重心分布先天缺陷;发动机缸数越多排量越大重量越重越明显;后面的所有措施只能减轻症状。
没错 还是喜欢50:50的车子 很多人没开过只会用加速成绩说话 忽略了操控带来的乐趣
没开过就别瞎说了,2.5T的RS3国内几乎见不到
噢 那玩拉力赛的都不是人咯?
不用一百万,GK5秒他!
这还整出优越感了
比量产版的model s慢10秒吧。
单拼速度在他眼里所有带轮子的都是辣鸡
毕竟是坐在发动机上
c63都干不过我买思域干鸡毛啊?
SR71:我也有轮子
我想这个问题的时候根本就没想到还有电动车……
你即世界?
傻快傻快的🐶话说直线加速真的是乐趣吗,红绿灯蹦你那种乐趣?
电动车真的是bug
然而这是普通人可以随时能享受的乐趣
这么说也有道理,注意安全的情况下还是可以耍耍的,就怕那种开斗气车的
他说的是雷霆版..貌似和M4一样的发动机吧..没道理跑不赢M4呀
然而M2也跑不过特斯拉....
c class AMG姑且认为是63吧,起步和电动四驱比简直亏成马了。比中段加速追上不难,
不是…别人后驱m2也不是drag取向的,非得拉出来和四驱电动比零百零四,车定位不一样,单比直线m2都崩不过rs3或a45
调教不一样,隔了几十马力呢
S4和M2不是一个级别也不是一个领域吧
你上路撒
model s 02大概10秒出头,911ts、911cs的也要10秒了。200以上的加速,我觉得对我们普通人来说,没什么意义。
所以咯,现在基本全天候用车条件下,M3P都碾压同级别(不是同价位)的燃油性能车。
只有在机场测速的时候,那种尾速彪上200码的那种,才有输的可能。
M4发动机多给了几十匹,要不谁去买M4
球球了 特斯拉那能叫车么?什么东西有几个轮子都叫车 特斯拉那是个什么jb东西 定时炸弹么
四叶草是个玩具 也太便宜了
拉力赛的四驱和奥迪s3的能比吗。。。
S3和rs3是一个东西嘛?
你怎么不说大魔鬼呢,提速不更快。
哥们你是认真的么?大魔鬼这么死沉的车拿头比
你怎么不自己去找视频看一下呢,大魔鬼有弹射起步模式,2.4破百。
玩高R的被你吃了?
7.23这个是下一代特斯拉,外加热熔胎,这个还是要说清楚的
曾经的纽北最速四门房车