引用 @用户0234988604 发表的: 好车啊,感觉如何
引用 @许亮亮亮亮亮亮 发表的:还有高搭冠 专打键盘脸
引用 @圣马可飞狮 发表的:车区原罪车
引用 @用户0234988604 发表的: ...现在什么车
引用 @圣马可飞狮 发表的:君越
引用 @寂寞最近啊给力 发表的:这不就戳中雷车卖点了嘛。工具省心耐用才是王道
引用 @亚彭龙 发表的:这心理创收,只能es200来治疗了
引用 @许亮亮亮亮亮亮 发表的: 通用的变速箱常规操作,建议去车托之家ct6论坛看看
引用 @feb31986 发表的:我艹,快20W的材料费?
引用 @大神FATE 发表的:ct6原本是打7系的,现在降维打击打三系都打不过,真是有原因的
引用 @许亮亮亮亮亮亮 发表的:老爷车的变速箱耐用的很,也没那么金贵
引用 @mikelan108 发表的:这车能买几辆飞度来着?
引用 @圣马可飞狮 发表的:关键雷车三大件8年保修 坏了免费换一个 你说气不气
引用 @杨毅干苏群 发表的:这有啥可气的?您是销售还是?
引用 @常思念 发表的:ct6也就c级,打5系的,跟d级比?
引用 @火星Jrs 发表的:当年出来哪有对标7系,记得刚出不久在维多利亚广场看是宝马5系+1元置换,太低档了
引用 @哎咿呀吖 发表的:9条评论4个买雷车,雷克萨斯店咋没见过你们。
引用 @夏树阿姨给我买AJ 发表的:怎么这帖里突然就吹起凌志来了,得让这位老哥来教你们这些雷吹做人才行 @健康快乐幸福平安
引用 @JING441 发表的:凯迪拉克的质量不是卖点吧,在美帝也是豪华车里垫底级别的,不过连续两辆出现变速箱问题真说不过去了
引用 @大神FATE 发表的: 差不多的尺寸,宝马就叫d级,凯迪拉克就叫c?
引用 @常思念 发表的:只比车长?atsl车长4730,本田凌派4756,大众速腾4753,atsl照样b级,那俩一样a级。
引用 @大神FATE 发表的:那你说啥叫d级车,啥叫c级车
引用 @火星Jrs 发表的:这可是豪华车
引用 @射手冯诺依曼 发表的:所以还有人问什么凯迪拉克打骨折都卖不过雷车,这不,用户场景立刻就出来了。
引用 @KG的跳刀 发表的:道理都知道,你管这长相叫小伙?
引用 @禁言的马甲 发表的:https://bbs.hupu.com/31230810.html#10174 这个怎么说呢?
引用 @常思念 发表的:一般看轴距,从没听说是看车长的。
引用 @用户1343193811 发表的:关键是车落地也才三四十万,一个变速箱就一半多车价了。。。
引用 @海上飞贼 发表的: ……又不花车主钱,质保期内。
引用 @用户1343193811 发表的:质保期内都坏了,出保了之后车主咋办,赶紧卖车吗
引用 @海上飞贼 发表的: ……要是动不动就坏……你觉得这车能卖吗?
引用 @亚彭龙 发表的:你一个开翼虎的还真是凯迪拉克的精神股东,这主贴不就是连坏了两次么,有这个担忧不是很正常
引用 @chchchcb 发表的:能卖啊 它本来不就靠在论坛卖车吗 而论坛吹它的依据是相同加钱买到更大车壳子就叫性价比高,记得它的某网络“车主”说,看重质量空间平顺省油这种东西,你怎么不买卡罗拉?买什么豪华品牌。
引用 @海上飞贼 发表的: 这跟精神股东啥关系? 我只是觉得拿小概率事件来作为常态很恶心。 就像以前拿翼虎断轴说事一个道理,都喜欢夸大。我都开了3年了,6万多公里了,要断早断了,我身边或者我加的翼虎群里也没有任何翼虎车主有过这种问题。 我只在网上论坛听说过断轴
引用 @寂寞最近啊给力 发表的:这个是雷对内地消费者的歧视,也是法规不严谨执法不严格的锅。 但是即便如此,雷克萨斯依然是故障率最低的品牌,是否?
引用 @禁言的马甲 发表的:锅就甩给法规和执法了? 雷克萨斯是故障率最低的品牌可有可靠数据支撑? 靠汽车之家这种人人都可以发表的口碑故障等总结的数据是不是靠谱。 而且雷克萨斯是有误导消费者,让消费者认为故障不是故障的操作的。 比如我贴的列子,明显故障or缺陷雷克萨斯并不承认,而是推到车主暴力驾驶的原因上。 如果车主好忽悠,是不是这样雷克萨斯就这么少了一个故障? 还有之前此地无垠双车对比的雅阁。 本田4S也是告诉车主变速箱漏油、刹车片偏磨不是故障,不用处理啊。
引用 @寂寞最近啊给力 发表的:雷克萨斯是故障率最低的品牌这个数据,满大街都是,还需要特意找给你? 照你这么说,大众的双离合烧机油也不是缺陷了,毕竟厂家告诉消费者你们放心用吧
引用 @西山梁减内特 发表的: 27啊,人92年的还
引用 @甘蔗熊 发表的:再怎么说也不应该刚出门就坏路上 还TM是连着两辆……
引用 @kitliu 发表的: 啊老哥我觉得还OK。我在加州这边买的13年SRX,开了六年多最近才刚换电瓶,轮胎和一个雨刮器,其他一切正常嗷,感觉还挺耐用的
引用 @圣马可飞狮 发表的:我家之前就是通用 坏了变速箱 还是8w公里坏了两次 一共修了5w多 从此美系黑 然后现在是雷车车主
引用 @用户0234988604 发表的: 什么车
笑死我了。。。视频网址我就不放了,查新农村频道+凯迪拉克应该就能查到。。。故事梗概就是小伙怒提在“新乡卡迪”提了辆CT6(应该是豪华版),开车2小时回家等红绿灯就发现车子启动不了,并提示变速箱故障维修变速箱。。。车子放4S三四天也没有结果,无奈寻求媒体帮助,在媒体的帮助下最终在12月10日上午换车成功。。。然而换的新车在昨天回到家又出现故障趴窝了,无奈发抖音并博得2.3W赞。。。现在在跟4S退车中。。。 最可笑又可气的是。。。小伙在视频里说担心换一辆车,还是会出现这种故障,并放言:凯迪拉克的车质量就是不行。。。结果一语成谶。。求车主的心理面积。。。
🔥 最新回帖
内饰外观比之前君越强很多 配置也丰富很多 车道保持自适应巡航开高速太舒服了 空间不如君越 但座椅更舒适 动力就不谈了 我觉得够用 和之前2.4的君越差不多 但比那些带t的还是差挺多的 优点就是平顺吧 完全不顿挫
干嘛@他另一个马甲,哈哈
好车啊,感觉如何
车区原罪车
...现在什么车
🛋️ 沙发板凳
还TM是连着两辆……
小子明天来凌志报道 有个小编职位空缺
老爷车的变速箱耐用的很,也没那么金贵
https://3g.163.com/v/video/VIV6PAFTS.html
https://flv2.bn.netease.com/c5d39796715c6dff00416df140648a582f3c49a2bad5c64c6afbdd8502832ddeaff7d8bf9b4d4b482469121fd1009e12c28ed340a4d4cec1b385bbfcb5ed6f38a0b759206b92aed456b1f496358046d714242c93125fa48f577f7c87ab26287876270ccb13a942b544cce0533572debf1edca0a079a1a774.mp4 [ 此帖被GNTe0000在2019-12-13 10:49修改 ]
我艹,快20W的材料费?
这可是豪华车
ct6也就c级,打5系的,跟d级比?
当年出来哪有对标7系,记得刚出不久在维多利亚广场看是宝马5系+1元置换,太低档了
关键雷车三大件8年保修 坏了免费换一个 你说气不气
楼上变速箱的价格都可以买2-3台了。
我觉得,车子给人们带来便利的,不是买个祖宗回来供着的
这有啥可气的?您是销售还是?
好气啊
我家之前就是通用 坏了变速箱 还是8w公里坏了两次 一共修了5w多 从此美系黑 然后现在是雷车车主 [ 此帖被圣马可飞狮在2019-12-13 11:39修改 ]
差不多的尺寸,宝马就叫d级,凯迪拉克就叫c?
雷车凯美瑞等丰田车出故障,又把@高尔夫车主为首的大众水军引出来了
这车区全是这种撕逼的回复,有啥好看的?
尺寸上就是d级车啊!只是指导价到了五系区间了,现在落地价跟3系一个水平了
雷克萨斯被偷率常年第一,谁买谁sb系列
@健康快乐幸福平安
还有高搭冠 专打键盘脸
啊老哥我觉得还OK。我在加州这边买的13年SRX,开了六年多最近才刚换电瓶,轮胎和一个雨刮器,其他一切正常嗷,感觉还挺耐用的
https://bbs.hupu.com/31230810.html#10174
这个怎么说呢?
只比车长?atsl车长4730,本田凌派4756,大众速腾4753,atsl照样b级,那俩一样a级。
尺寸差不少了,一圈。
那你说啥叫d级车,啥叫c级车
一方面是凯迪拉克的质量太惨了。
一方面是这人的运气太惨了。
万幸是能退。。。
一般看轴距,从没听说是看车长的。
材料费抵上我一辆车🐶
哎,说实话这确实恶心人。我朋友原来也是准备在卡迪买,最后卡迪销售恶心人,裸车价给他优惠了好多,偷偷的在其他地方涨回来了,然后我朋友生气去郑州提了。我和我朋友去过郑州的那家4s修车,说实话他们真的是能不让你花钱就不花,一点也不套路,反而大家体验都会很好。
凯迪拉克现在新车三大件也是8年保修
比如这家店专卖故障车、问题车,或者司机把M档当D档开。
也没见过你呀
毕业3年的程序员
天天雷车雷车,再说下去,人家就是买丰田本体也不买雷车。
质量不是卖点
因为大家默认质量都应该过关
...
这个是雷对内地消费者的歧视,也是法规不严谨执法不严格的锅。
但是即便如此,雷克萨斯依然是故障率最低的品牌,是否?
关键是车落地也才三四十万,一个变速箱就一半多车价了。。。
27啊,人92年的还
看轴距? 那揽胜极光为啥叫中型suv……明明是看厂家定位好不好。
……又不花车主钱,质保期内。
质保期内都坏了,出保了之后车主咋办,赶紧卖车吗
精神股东会找到别的突破口证明雷车的
结果一脚油门急死了
……要是动不动就坏……你觉得这车能卖吗?
你一个开翼虎的还真是凯迪拉克的精神股东,这主贴不就是连坏了两次么,有这个担忧不是很正常
能卖啊 它本来不就靠在论坛卖车吗 而论坛吹它的依据是相同加钱买到更大车壳子就叫性价比高,记得它的某网络“车主”说,看重质量空间平顺省油这种东西,你怎么不买卡罗拉?买什么豪华品牌。
这跟精神股东啥关系? 我只是觉得拿小概率事件来作为常态很恶心。 就像以前拿翼虎断轴说事一个道理,都喜欢夸大。我都开了3年了,6万多公里了,要断早断了,我身边或者我加的翼虎群里也没有任何翼虎车主有过这种问题。 我只在网上论坛听说过断轴
买任何车看论坛,你啥车都不想买。
换个变速箱20万,这零整比已经丧心病狂了。我朋友的老迈腾,那双离合换个1万多已经受不了,20万怕是要疯了,这祖宗谁养得起。
不然怎么够豪华。
锅就甩给法规和执法了?
雷克萨斯是故障率最低的品牌可有可靠数据支撑?
靠汽车之家这种人人都可以发表的口碑故障等总结的数据是不是靠谱。
而且雷克萨斯是有误导消费者,让消费者认为故障不是故障的操作的。
比如我贴的列子,明显故障or缺陷雷克萨斯并不承认,而是推到车主暴力驾驶的原因上。
如果车主好忽悠,是不是这样雷克萨斯就这么少了一个故障?
还有之前此地无垠双车对比的雅阁。
本田4S也是告诉车主变速箱漏油、刹车片偏磨不是故障,不用处理啊。
雷克萨斯是故障率最低的品牌这个数据,满大街都是,还需要特意找给你?
照你这么说,大众的双离合烧机油也不是缺陷了,毕竟厂家告诉消费者你们放心用吧
翼虎断轴虽是个例,但是拆车显示长安产的翼虎确实比进口简配很多
知道为什么通用五菱宏光是质量最好的通用车么,因为全系没有自动变速箱
说了半天没有数据支持啊
大众双离合召回了,雷克萨子这个变速箱问题呢?
哈哈哈
比我40都显老
那不然呢,叫什么
不然你以为会无缘无故打骨折?车企又不是慈善家,能赚钱谁愿意打骨折。
自己去看看质量榜吧。
可靠性是统计数据。
什么车
君越
...现在什么车
车区原罪车
好车啊,感觉如何