窝窝s60，这定价6折能交朋友？

引用 @托马斯木乐 发表的:
不能简单概括吧，自动化的确节省很多人工费用，上下游整个都节省生产和运营成本，手机倒是涨价了

手机涨价难道不是因为性能的提升吗？现在2000价位的手机秒3，5年前的旗舰没多大压力吧

进门优惠10万就差不多了

引用 @风之酷6 发表的:
6折这价格都直接跟普通合资车同价位了，可能吗？

就是抢占那些市场。。不然咋整啊？

引用 @别亮我 发表的:
手机涨价难道不是因为性能的提升吗？现在2000价位的手机秒3，5年前的旗舰没多大压力吧

车性能没提升嘛？电视机性能没提升嘛？

引用 @改命卡 发表的:
三年前小四十万落地的t5顶配，现在真觉得自己脑袋被门夹了

十三年前50个下地买的皇冠比你亏点

引用 @托马斯木乐 发表的:
不能简单概括吧，自动化的确节省很多人工费用，上下游整个都节省生产和运营成本，手机倒是涨价了

整体还是下跌的，九十年代大哥大两万一台，能买两套房或者普通人几年的收入

引用 @水果武士b 发表的:
十三年前50个下地买的皇冠比你亏点

最坑的还是捷豹路虎，那时候极光都要70左右，XJ上百万

引用 @半世闲愁半世离愁 发表的:
别想了，7折差不多了，厂商不会砸自己招牌，更何况一个佛系的品牌

沃尔沃真不没说不准，现在是90骨折什么样子了

引用 @攀岩运动员 发表的:
整体还是下跌的，九十年代大哥大两万一台，能买两套房或者普通人几年的收入

那年代隔太远也不算是同时代的产物了，毕竟那时候大哥大只能打电话还是大老板的象征，安卓苹果崛起之后中间大部分降价过然后这三死年又开始猛涨了

24落地中配明年考虑

引用 @laughing锅 发表的:
6折是真的香

哪里能买？

引用 @DeAr_Mac 发表的:
产品生命周期的初期
8折实际一些
7.5折可能个别时间或者特别优惠拿到
7折以下留给键盘侠口嗨吧

很明显个例子就是没上市时候ct5被车区各种拿即将退市的atsl和xts折扣去对比，喊着非7折不入，但是正在销售的xt5和xt4没人去喊非7折不入，去买xt4的有人按6折7折给销售砍价吗？

s60也一样，不说刚上市，就说一年后情形，不买的键盘侠嘴里天天嚷嚷着7折6折，真正买车的人进店会找销售按照6折砍价吗？

S90 T4裸车27W。
S60打8折都打不过S90。

引用 @托马斯木乐 发表的:
其实7折差不多了，不可能直接和帕萨特凯美瑞之类的抢饭碗吧，它对手应该是鹰飞50 捷豹xel 凯迪ct5之类的

主要是90折扣太猛，而且60也没看出需要窝窝投入多少研发成本，包括机械组成，所以弹性空间相信不小。当然啦，7折上下会比较现实，T4入门，22上下，落地控制在26这样还是没问题。等等，一顿分析下来，发觉自己买君威GS就是傻子？卧槽

引用 @Blancod 发表的:
那一年的s90，40出头都只能买到t4的

这东西没法说…真的气

引用 @红魔哈格里夫斯 发表的:
09年小50万落地途观还没哭呢

这是真厉害

这车之前老款都和普通品牌中级车一个价了都很少有人买，这个定价的价位bba无敌，市场很拥挤，Ats也是靠大幅度降价才杀出一片天地！唯一能坚挺存活的就es.

如果7折，直接入60T8E了，90都不香了。

引用 @比亚迪董事长王传福 发表的:
没事 我丈母娘十几年前40w买s40🐶 比你亏

我叔07年买的S40，现在还在开，没出过大毛病

引用 @红魔哈格里夫斯 发表的:
我叔07年买的S40，现在还在开，没出过大毛病

是的 我丈母娘也差不多这年买 到现在没大毛病 就上次被个小厂修完估计线松了 气囊报警灯和发动机故障灯亮了好久 前几天送去途虎保养都弄好了

引用 @改命卡 发表的:
三年前小四十万落地的t5顶配，现在真觉得自己脑袋被门夹了

六年前小四十万落地的t5中配😂

引用 @托马斯木乐 发表的:
其实7折差不多了，不可能直接和帕萨特凯美瑞之类的抢饭碗吧，它对手应该是鹰飞50 捷豹xel 凯迪ct5之类的

就是要和凯美瑞抢饭碗才有市场你想想xel很少人买不考虑 。ct5我觉得最后也会7折，甚至6.5折，T3的价格我预计21左右，市场的接受度就比较高了现在T5的s90才32不到落地我寻思这S60T5顶配不会高过 s90低配吧算下来要6.5折左右了

引用 @托马斯木乐 发表的:
以前还真是很贵毕竟都是进口的，现在整体上大部分车款都在降价。以前没50万都不敢去看Q5，现在35就能落地Q5L钙中钙了。还有十几年前的皇冠，感觉除了车降价其他什么东西都在涨价

电脑啊 你看五年前五千以下都是什么垃圾货色

T5降个十万

引用 @Durrrrrrrt 发表的:
三年前小四十万落地的t5顶配，现在真觉得自己脑袋被门夹了

比你少了几万，看到你这我很欣慰

引用 @麻婆鸡翅 发表的:
大哥是个狠人，这价格s90都能上很高的配置了

这画对他说出来，还是你最狠。。。

s60是玩死自己。高功率和低功率成本几乎没区别，居然还出t3t4，t5就一款还要38万，拿什么出来和人家打。实实在在全系t5，成本每增加，产品竞争力上去一截。他还当自己是什么金贵身份搁那儿拿腔拿调呢。

主要是s90下探的太低了，s60不打个6，7折怎么下得去手啊

我就晓得要是不打折就会被s90办了