引用 @不良哲人 发表的:那个扳手叫你用脚踩的,站上面蹦哒
引用 @泰迪熊King 发表的: 其实有些时候脚踩都踩不动,特别是老一点的车,不知道是生锈了还是怎么
引用 @Aerodyn 发表的:没问题的,我换过。象楼上说的,如果不用脚踩,就得用个棍子延长一下力臂才能转得动螺丝。
引用 @温格是信仰 发表的:随车工具换轮胎一点问题都没有。自己换胎最主要的问题是在水泥路上好换,如果是土路就麻烦了。其实换胎很简单。先送螺丝,在千斤顶,再下螺丝,就行了。一定要先送螺丝,再千斤顶
引用 @资本主义故事会 发表的:为什么先松螺丝
引用 @再上明月楼 发表的:你肯定没换过
引用 @沙克爱生活 发表的:可以啊,我就会啊 第一次很慢然后手忙脚乱的,熟练了就好了
引用 @壮阳神草 发表的:你的熟练让我心疼。。。🐶
引用 @Samueli 发表的:我每次换都是先顶起来然后松.... 感觉有高度比较好踩
引用 @沙克爱生活 发表的:我开车时间长了,自己换轮胎大概有七八次了
引用 @唠嗑的nc粉 发表的: 顶起来再踩轮胎悬空更难卸,简易千斤顶还容易倒
引用 @壮阳神草 发表的:我开了十多年,就换了一次,平时注意保养,每次出远门就去洗下车,顺便检测四轮胎压。
引用 @汉堡杀手 发表的:这不巧了么这不是,早上胎瘪了,刚从地库上来,拧了一个小时没拧下来螺丝.随车工具都让我弄变形了.现在坐在家里等修理厂的人过来.
引用 @温格是信仰 发表的:不脚踩螺丝松不了
引用 @Samueli 发表的:千斤顶不是要卡在车底盘那个凸槽里面吗 稳的很。下次爆胎我再试试你们这种方法 算了我不希望有下次爆胎
引用 @antix 发表的: 这个我换过几次了,包括自己的车和别人的车,根本不难,正常男人的力量都能做到。
引用 @美堂 发表的:手要能拧动轮毂螺丝,轮胎还不早就飞了,用脚跺一下就松。 如果螺丝都拆了,还下不来,用脚后跟踹轮胎上沿,一般来说几下就下来了
引用 @牛腩煲 发表的: 随车那个千斤顶真的不稳的,容易倒下来的,换下来的轮胎一定要放千斤顶附近的车底下,然后再上备胎,不然等下千斤顶倒了,你就嗨皮了。
引用 @奶油炸鸡腿 发表的:见前面有JR说了,我再多说下。换胎时一定要先松换胎螺丝,松完后再用千斤顶顶起来(注意顶的位置),再卸螺丝。卸完螺丝后,照着轮胎踹一脚,这样比较好把轮胎取下来。再把备胎装上去,上螺丝(注意别压丝),紧螺丝时呈对角线紧。然后放千斤顶,再继续呈对角线紧螺丝,紧实。
引用 @杜桥吴彦祖 发表的: 怎么会倒?先松螺丝再顶,卸胎上胎紧螺丝放随车千斤顶,踩螺杆!怎么会倒?
引用 @se7en小文 发表的:那么踹轮胎是踹轮胎的哪个位置呢
引用 @奶油炸鸡腿 发表的:轮胎侧面,就是为了让轮胎和车轴分开
引用 @BenRiach 发表的: 哭出声来,我之前站上去跳纹丝不动,可能太瘦了。后来找人借了个打气筒打满气开出去。
引用 @牛腩煲 发表的: 你能保证千斤顶的位置是个平面吗?都是水泥地吗?万一是个不太受力的地面,地面塌了呢?我只是建议放个轮胎垫下,防止这种事情发生的结果
引用 @约基奇绝不约鸡骑 发表的: 螺丝松了也不一定成,那啥轮毂不一定踹得下来,得拿敲棒砸
引用 @凤凰城名宿史蒂夫纳什 发表的:先上千斤顶就松不掉螺丝了,因为你往下踩扳手的时候车子会晃,你踩的力量就不能完全作用在扳手上,我以前第一次换的时候也是先上千斤顶,后松螺丝,怎么也松不了,后来开去店里,那个师傅说一定要先松螺丝再上千斤顶。。
引用 @蒸馏水 发表的:你还是先买台车吧
引用 @约基奇绝不约鸡骑 发表的: 我开车的时候你还在喝娃哈哈呢,不是每台车的轮毂都能轻松卸下的。
引用 @蒸馏水 发表的:换备胎拆个毛轮毂啊,那是修理厂的事,还娃哈哈,真是笑qs人。
引用 @nash也失误 发表的:螺丝拧下来不代表轮胎能取下来。经历过一次,费了九牛二虎之力把螺丝弄下来,结果轮胎死活卸不下来,结果还是打电话给修理店来帮忙的。长时间没动过轮胎,接触部件有些生锈了,要用工具用力敲打。
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第一次很慢然后手忙脚乱的,熟练了就好了
不脚踩螺丝松不了
如果螺丝都拆了,还下不来,用脚后跟踹轮胎上沿,一般来说几下就下来了
我试了一下其他的轮子上的螺丝,踩也不动,应该是之前换轮胎的师傅拧的太紧了。不用其他工具加长,拧不动
所以我说用随车工具,可能有的车有加长的管子一类的东西
[ 此帖被GNTe0000在2019-12-09 10:28修改 ]
为什么先松螺丝
老司机都这么干
换胎时一定要先松换胎螺丝,松完后再用千斤顶顶起来(注意顶的位置),再卸螺丝。卸完螺丝后,照着轮胎踹一脚,这样比较好把轮胎取下来。
再把备胎装上去,上螺丝(注意别压丝),紧螺丝时呈对角线紧。然后放千斤顶,再继续呈对角线紧螺丝,紧实。
车顶起来后再松螺丝车轮就会跟着转
你自己换一次就懂了。
现在坐在家里等修理厂的人过来.
你肯定没换过
我每次换都是先顶起来然后松.... 感觉有高度比较好踩
用随车工具换备胎,第一部先把轮胎固定螺丝用套筒拧松,随车套筒比较短,要用脚使劲踩。拧松了再用千斤顶把车架起来,如果直接架起来,套筒一拧轮胎会跟着转,松不了螺丝。千斤顶架的地方在底边有一个专门的小平面。架到车轮离地五六公分的高度就可以。然后把螺丝拧下来,用脚对着轮胎侧面使劲踹一脚轮胎就下来了。把备胎装上以后,先把螺丝用手拧上去,把千斤顶放下来以后再用套筒把螺丝拧紧。走的时候别忘了把换下来的轮胎带走。如果占用行车道换备胎记得按规定摆放三脚架
你的熟练让我心疼。。。🐶
我开车时间长了,自己换轮胎大概有七八次了
老哥正解
顶起来再踩轮胎悬空更难卸,简易千斤顶还容易倒
我开了十多年,就换了一次,平时注意保养,每次出远门就去洗下车,顺便检测四轮胎压。
千斤顶不是要卡在车底盘那个凸槽里面吗 稳的很。下次爆胎我再试试你们这种方法 算了我不希望有下次爆胎
大概我开车比较猛
因为车重压着,轮子不会转啊,和有一个力气賊大的人,比如施瓦辛格,帮你把着轮胎一个感觉
不加狗头,真事
整个人站在上面踩才能踩的动。
不先送螺丝,直接千斤顶的话,你就拆不下轮胎
扳手卡在螺丝上,整个人站在扳手上往下踩。螺丝就会松。松螺丝是往左边送。方向别错了
第一就是拿备胎去滚动撞击。这样充量比较大。
第二。实在不行,卸掉螺丝后,收起千斤顶。然后慢慢前后挪动一下车。
螺丝松了也不一定成,那啥轮毂不一定踹得下来,得拿敲棒砸
维修手册上都是先松螺丝再用千斤顶,怕你的螺丝拧的太紧然后千斤顶提升之后不太好用力拧螺丝。
随车那个千斤顶真的不稳的,容易倒下来的,换下来的轮胎一定要放千斤顶附近的车底下,然后再上备胎,不然等下千斤顶倒了,你就嗨皮了。
装上去的时候也要踩的,你不会拧紧吧
对啊,我之前胎破了我就自己换备胎的
重点:一定要踹上沿。
怎么会倒?先松螺丝再顶,卸胎上胎紧螺丝放随车千斤顶,踩螺杆!怎么会倒?
千斤顶要先顶上,保险
那么踹轮胎是踹轮胎的哪个位置呢
哭出声来,我之前站上去跳纹丝不动,可能太瘦了。后来找人借了个打气筒打满气开出去。
你能保证千斤顶的位置是个平面吗?都是水泥地吗?万一是个不太受力的地面,地面塌了呢?我只是建议放个轮胎垫下,防止这种事情发生的结果
先上千斤顶就松不掉螺丝了,因为你往下踩扳手的时候车子会晃,你踩的力量就不能完全作用在扳手上,我以前第一次换的时候也是先上千斤顶,后松螺丝,怎么也松不了,后来开去店里,那个师傅说一定要先松螺丝再上千斤顶。。
轮胎侧面,就是为了让轮胎和车轴分开
哈哈,还记得那会儿第一次换备胎先顶起来的,升起来后才发现自己多二…又让媳妇帮忙踩死刹车才拧开了螺丝🤔
后备箱那个简易的千斤顶在受力的时候,不要轻易用脚去踹轮胎,有的轮胎和刹车盘外轴承接触面很紧的,你用脚是踹不下来的,甚至可能因此让千金移位,造成车身落地
有的轮胎螺丝被保养维修工暴力拧紧,不用加力工具,你脚是踩不动的
你的方法更正确
你还是先买台车吧
原来如此,昨天刚被4儿子店讲更换备胎,当时很纳闷
你这样子 悬空踩 容易伤到车子的大梁啊
我开车的时候你还在喝娃哈哈呢,不是每台车的轮毂都能轻松卸下的。
换备胎拆个毛轮毂啊,那是修理厂的事,还娃哈哈,真是笑qs人。
一些车型随车工具是垃圾中的垃圾,就像楼主这样的,力气差一点的根本拧不动螺丝。换一套工具才能轻松换。
换备胎不要把轮毂连着轮胎一起拿下来?你特么轮毂不动直接换胎?笑skr人!
其实用备用轮胎抡几下也是可以的😆
我和领导淋着雨愣是搜着视频学换备胎最后把轮胎给换了
螺丝拧下来不代表轮胎能取下来。经历过一次,费了九牛二虎之力把螺丝弄下来,结果轮胎死活卸不下来,结果还是打电话给修理店来帮忙的。长时间没动过轮胎,接触部件有些生锈了,要用工具用力敲打。
我都是套上扳手用脚使劲踹
嗯,我上个月换刹车盘,两个固定螺丝敲了一个小时才取下来。
你这这应该是生锈,锈住了,我车也试过