引用 @爱搞事的Qc 发表的: 你这样子 悬空踩 容易伤到车子的大梁啊
引用 @不良哲人 发表的:那个扳手叫你用脚踩的,站上面蹦哒
引用 @antix 发表的: 这个我换过几次了,包括自己的车和别人的车,根本不难,正常男人的力量都能做到。
引用 @Samueli 发表的:我每次换都是先顶起来然后松.... 感觉有高度比较好踩
引用 @大王叫我来绝杀 发表的: 顶起来你松螺丝,轮胎不是会跟转吗?
引用 @举笔画明日 发表的: 标准流程是先松螺丝再顶起来
引用 @nash也失误 发表的:螺丝拧下来不代表轮胎能取下来。经历过一次,费了九牛二虎之力把螺丝弄下来,结果轮胎死活卸不下来,结果还是打电话给修理店来帮忙的。长时间没动过轮胎,接触部件有些生锈了,要用工具用力敲打。
引用 @瞌睡大师 发表的:螺丝卸下了用脚狠踹!
引用 @Samueli 发表的:嗨开几年就卖了换新车了。主要是不顶起来每次踩的高度太低很不爽
引用 @木船木船 发表的: 要先拧松,然后再千斤顶顶起来。先顶的话就比较难拧了。
引用 @至死不渝mmmm 发表的:借楼,我原来也是k5车。 随车的工具简直是垃圾。一用力感觉扳手都要变形了。后来替别人也换过轮胎,如果工具合适是能一个人完成的
引用 @BenRiach 发表的: 哭出声来,我之前站上去跳纹丝不动,可能太瘦了。后来找人借了个打气筒打满气开出去。
引用 @取什么名字木行 发表的: 工具很重要,然后就看人了
引用 @得了灰指甲一个传染俩 发表的:你这这应该是生锈,锈住了,我车也试过
引用 @国王权杖 发表的:我试了一下其他的轮子上的螺丝,踩也不动,应该是之前换轮胎的师傅拧的太紧了。不用其他工具加长,拧不动
引用 @再上明月楼 发表的:你肯定没换过
引用 @约基奇绝不约鸡骑 发表的: 对,除非新车,老车很多都踹不下来。
引用 @大石头886 发表的:居然有10亮?先松螺丝,再用千斤顶。常识啊。松不了螺丝,就先用脚踹轮胎,多踹几脚。
引用 @问小题 发表的: 卧槽,我的随车工具只有一套小背心和一个三角架,可我真的是正常男人啊!
嗨开几年就卖了换新车了。主要是不顶起来每次踩的高度太低很不爽
借楼,我原来也是k5车。
随车的工具简直是垃圾。
一用力感觉扳手都要变形了。
后来替别人也换过轮胎,如果工具合适是能一个人完成的
设计是用体重+脚力,楼主缺用手,怎么可能不难啊。。。
标准流程是先松螺丝再顶起来
顶起来你松螺丝,轮胎不是会跟转吗?
先松螺丝,再上千斤顶。
我记得螺丝是向车屁股这边松吧。
换胎,对角紧螺丝。
我记得以前给解放141换900-20的胎,那叫一个欢快,长撬棍,套根镀锌管。扶着车斗,蹦跶
不会。凯美瑞 就是套上防盗扣直接卸螺丝 然后把轮胎拔出来换备胎
哈哈明白了。全法语行车手册就没看过 希望千斤顶这玩意别再用到了。
对着轮胎左右上下各踹几脚,说不定就松了
螺丝卸下了用脚狠踹!
吃奶的劲都用上了。最后是修理店的人带着大铁锤翘松动以后弄下来的。
你这个伤到车架 对自己安全不好 对自己安全要保证
要先拧松,然后再千斤顶顶起来。先顶的话就比较难拧了。
对,而且搞不好伤螺丝
工具很重要,然后就看人了
有些是工具太差,那个烟斗可以插铁水管加长,利用杠杆原理拧下来的,另外,镙丝型的千斤顶没什么用的,最好用红色升降那种,那条杆还可以用来加长镙丝工具,但请记得先卡住四个轮胎,防止滑行
体重很重要
踢一脚就下来了
对,除非新车,老车很多都踹不下来。
居然有10亮?先松螺丝,再用千斤顶。常识啊。松不了螺丝,就先用脚踹轮胎,多踹几脚。
用脚踹轮胎,多踹几脚,再松螺丝。
顶起来轮胎会转的,我只换过后胎。
我的一年车,都锈住了。
他们亮我是因为他们跟我的做法一样吧....
卧槽,我的随车工具只有一套小背心和一个三角架,可我真的是正常男人啊!
你的车是不是没有备胎啊?如果出厂都是防爆胎,就没备胎了,也就不用换胎工具了。