引用 @小鱼鱼2115 发表的:正解!建议楼主再学一次。另外,罚款直接上缴财政,到不了交警手里。
引用 @sxm1128 发表的:的确是有相应的罚则的?我还真不知道
引用 @lucy嘉文 发表的: 既然是虚线且没什么车 过去了咋了?一定要这么死板僵硬的嘛??
引用 @柯基柯基 发表的:那就是连续变道了,年底抓得严了,不是代表以前不抓不违法
引用 @椰子lzs 发表的:控制变量法,科学
引用 @Sidrat 发表的:不按规定使用灯光,20-200元,1分。严格立法,普遍违法,选择执法
引用 @革命犯萧斌 发表的:需要每个车道逐项变道,不能斜着一竿子变过去,违章无疑。
引用 @今天进几个罚球 发表的: 理论上可以,实战中没什么车的情况下,大多数车不是一把头?谁10km/h车速开几米变个道?
引用 @iambuku 发表的: 地图搜了一下,这个地方辅路过来禁止左转。主路下来的可以
引用 @一岑爸 发表的: 到路口就这么点距离,慢慢变道....
引用 @iambuku 发表的: 你自己看两个导航的区别
引用 @枫荼地瓜 发表的: lz可以过完年再试一次看看是不是年底的问题~
引用 @sxm1128 发表的:虚线变道允许的吧?
引用 @bloodwolvef 发表的: 车身摆正了就不会算违章的 教练一般说是行驶三秒
引用 @凉拌豇豆 发表的:连续变道确实是违章了,但是有些路口设置真的蛋疼。南京河西儿童医院,停车场出口要左转只能连续变道,路口距离太短,上右转或者直行道又绕很远,为什么就不能在路口右边也设置一个左转道。
引用 @还是吃太饱了 发表的: 那这个路口我要左拐咋办??你们真的都开过车?我这个路口直行下个路口掉头?
引用 @党员不走中 发表的:连续变道,未按规定使用灯光
引用 @亲!我们斗牛吧! 发表的: 可怕的是自己完全没有意识到违法了
引用 @裤李就是diao 发表的: 不是对照实验法吗🐶
引用 @摸着天郭敬明 发表的: 给的理由是违反标志。。。根本就没啥标志。我也是虚线变道
引用 @不矜不伐 发表的:是的,驾校时候教练说过,变一次要多少米之后再变另一条
引用 @魚飛為追鳥 发表的: 那就每天测一下,看是间接性疯了还是持续性疯了
引用 @用户0434555115 发表的: 连续变道?
引用 @请放开那个女孩子 发表的:不能那就换路走啊。有疑问?
引用 @29CF 发表的:交通部未当地财政贡献多也是有好处的。但是这个违章怎么说呢,确实是违章,要看怎么罚吧。
引用 @白夜微晓 发表的: 我觉得该罚
引用 @osdohtem 发表的:一到这种帖子,就是一堆不开车,专门弘扬法律法规的bxj大神秀下限的时候了。这个进主路的口是谁开的?虚线是谁画的,我就只能从这个口进主路,就只能在这个路口左转弯,我能怎么办?前面绕三五公里的,再赶上堵车?花比并道多出来三倍距离、三倍时间?谁会这么开车?道路规划当初是怎么规划的?应不应该找他们问责?应不应该也罚他们钱?北京这样的路多了,哪个司机也不想这样并,很累,但没有办法。
引用 @孙大学问 发表的:我觉得很有必要验证一下,这样才严谨
引用 @梦之伤泪狂少 发表的: 我去?这太严了!问题是有的路需要在很短路程中连续跨多车道才能过去,导航也会这么说,我经常这样
引用 @刘星夏雨轮胖婶儿 发表的:违章和违法不一样 朋友
引用 @咱、未簖奶 发表的:对判罚不满有异议可以去申诉,你发这里跟发朋友圈有啥区别?你再说严重点就有人去问候你了。
引用 @想飞的鱼儿 发表的:没毛病!你有理你怕啥!
引用 @oo号火箭熊 发表的:
财政会返还一部分给交警的
连续变道很危险,一般我碰到会骂的
规则制定就是遵守的,一定要这么弹性,那就不用规则了。没人的时候红灯也可以过,没车的时候马路可以横穿,不要太死板
别解释,解释就是想钱想疯了🐶🐶🐶🐶
不是对照实验法吗🐶
明明自己有做得不对的地方,不明白就问jr一句“哪里违章了”。搞清楚状况再下结论
交通部未当地财政贡献多也是有好处的。但是这个违章怎么说呢,确实是违章,要看怎么罚吧。
是不是没打转向啊
到路口就这么点距离,慢慢变道....
实战中哪怕没有车也要尽量去遵守交通法则!事故往往就是在你以为安全的前提下发生的!就像转弯就近转这一条好多人实战以为安全的时候发生交通事故
那应该是违法了禁止左转标志了。
那就禁止左转呗
真相了!辅道不给左转。
这个可以有
不能直接跨2车道变道,需要提前转向灯,并且逐一变道,什么叫逐一变道呢,就是变道后起码车身回正再变下一车道
太骚了
好的,谢谢兄弟提醒
这就叫死脑筋
就这个路口的情况,少变道一次并不影响他左转啊。
这种回复才104亮么?教科书级的连续变到➕不打灯
你说的咋这么对
这斜率确实不太可能依次变道了…另外我get的点是为什么一定要到最左这根道?第二道也是左转道,看起来还空半个到一个车身的距离,况且吊头道在隔离栏另一边,明显这一侧两根道都不能掉头,所以没必要到这道啊
控制变量是对照实验的实验方法,没毛病🐶楼主记得发后续
连续变更4条车道,从楼主威武!要不是有个栏杆,你能连续变更6条车道。第一交通法规定不可以连续变更两条车道,第二罚你为按标线行驶,这个是因为在高架的辅路上,肯定有标志说你左转,要走到图片中栏杆的右侧那里,你之所以变更4条道过来,就是因为你走的路没有左转道,所以你变更了4条道过来,你违反的未按标志行驶,是你明明要左转,没有走辅路的左转辅路,而是走到了辅路的直行和右转道,罚你是罚你变更车道前50米到100米的那个时候,你未按标志行驶。
你违法标志行驶的,违章的地点是橙色延长线的位置,如果辅路车辆也就是高架下面的车辆如果要左转,就要沿着橙色线过来,结果你走到辅路的直行和右转车道了,所以你是未按标志行驶。
没错,考驾照时教科书讲的其实都是很好的习惯,但是就我几年开车的经验来讲,完完全全按教科书讲的方法来开车很多时候就没法开。。。。
但是很多习惯确实是很好的
哈哈,分够扣吗
正解,罚的不是连续变道。
楼主这左后方一辆车都没有 连不连续变道有个锤子关系啊
有,现实中没有见过因为这样就换路走的车
牛逼!
你看楼主理你吗
这就是扯淡!这么短的距离谁完成的了那么多遍的操作?除非我变一道停下来摆正再变下一道!中国的交通法规就是严格立法让你每个人随时都可能违法,它想执法的时候随时都抓得到你违法行为!典型的还有高速限80城里的大路到处限60 50
罚款是有任务的 不然那么些个协警谁发工资
之前肯定不罚,年底了要交差,收割一波,我们公司的之前停车的地方,停了两年了都没贴过条,头几天全部贴了,现在我们不敢停了,别人还继续停,一个多礼拜了,交警也不来了
对,年底就抓一下,平时的话也不会被罚
牛逼
那就老老实实直行或者右转呗。自己已然在那么近的位置了,想图个方便直接到左转道?如果是高峰期不得堵死其他人。
这种路口毫无疑问都有辅路上主路禁止左转的标识,如果路口开到这个位置还允许左转,那高峰期不得堵死。
我停在他车旁边拉下车窗就说他“怎么开车的?连续变道吗?你怎么变道的?你变道看后面了吗?”这****还不服气“我一下下变道的啊!”你他妈直接从直行车道连续变了两个车道不叫连续变道?
你这个变道直接从右开到左
那以后这种路直接下个路口掉头完事了呗。本来这么短距离按逐项变道,红绿灯过了在变是不。 都是开车的,这种情况很正常,可以申诉啊
没毛病!
你有理你怕啥!
这么驾驶太危险了,交罚款长记性,以后别这样了,减少交通隐患,你不亏。
找机会提前变过去或者接近那个车道呗...如果走熟悉的路也不是很难的事情
说说哪里不一样,朋友
1.先把奶断了再来说话。
2.如果虎扑jr有类似经验,那么先发帖咨询一下大家的意见,再决定要不要申诉,有什么问题?
3.少见人就喷
就算马路是你家的,变道也不能这么个变法!变道斜的一杆子打过去。要是后面有车,你的后视镜是看不到的科目一、四是白学了?教练白跟你讲
他这个脑子有瑕疵啊
看了这么多回复,你这个最靠谱,天天连续变道也没被拍过,那么多人说连续变道违章,现实中没看见谁因为这个被罚
这路设计得也是智障,设计的人根本不管,才不管你好不好开,罚就完事了。这要是不连续变道就过不去了,何况根本没影响其他车辆
还要换几条不同道路用同种方法试一试,证明普遍性