引用 @追弹插眼真性情 发表的:穷疯了还一赔三
引用 @PMSJG 发表的: 这不就是检查没到位么?事情可大可小,换一辆再送几次保养我觉得是极限了
引用 @托李恩普林斯 发表的: 这4s店精得很,真没装刹车片也都是厂家责任,4s店才不怕你告,闹越大越没他事,法院判下来该咋赔咋赔呗。
引用 @Dante1941 发表的:4儿子店接收车的时候不检查嘛?厂家把合格产品交给四儿子,四儿子接收后就把所有的责任揽身上了
引用 @2020年的第一场雪 发表的:去年我卖现代,一辆名图,泡水车当新车卖,客户开回去第三天,一直觉得地板都是湿的,把地板掀开一看,下面全是泥巴,铁锈。后来来店里要求换车,索要赔偿,经常过来闹,没吊用,个人玩不过④s店,该投诉的都投诉了,警察什么的都来了,没用,中国人买个车真的挺难的
引用 @用户0017759282 发表的:骂人沙雕,我看你才是。首先这个责任明显是厂家的,4s店一点都不担心赔偿问题,可能还会找厂家索要名誉受损费用;其次在媒体来曝光之后,就更没必要做什么私下协商承诺了,法院判该咋赔咋赔呗。虽然说服务行业应该放低姿态,但这锅本就不是4s店的,弄不好惹一身骚,还是公事公办的好。
引用 @人云龙公孙胜 发表的: 如果你是在知情且没有告知客户,你不该卖。
引用 @零度飞翔 发表的:在浙江 他能退了买BBA了
引用 @荆轲刺王尼玛 发表的:这特么不让他赔裤衩?
引用 @我想不出名字Oo 发表的:普通人找最好的律师最好的团队要花多少时间精力啊,而且车是会贬值的,诉讼费用到后来比车还要贵。
引用 @刚看篮球3 发表的: 别克是****吗?这种事人家说退一赔三赶紧答应了,别世态扩大啊这种事出了,我表示周围谁要买别克我就这个视频给他看,看还敢不敢买
引用 @ChaosTank 发表的:那不会,诉讼费败诉方承担其实关键是国内对律师费基本不支持,只允许合同里明确约定了律师费才会支持但是你去买车哪来这种条款?所以也许你本身就打算要几万的补偿,还不一定能赢看行情啊,这几万里你要先掏个几千请律师,你真的愿意?这还是要得多的要是你最多只要几千得补偿,你怎么请律师?我是不知道还有律师肯接几百报酬案子的,除非他为了客户关系你要是总共就要5000赔偿,律师收你个三五千的律师费,你还走法律程序?所以小额纠纷基本没法走法律程序就是这回事
引用 @不知不觉进了小黑屋 发表的: 我说一下,这种事在公司内部绝对属于顶部的最严重的责任问题了,从生产部门到质量甚至市场都有不可推卸的责任,如果交付了,市场上再暴露,肯定有人要下来的。
引用 @法塔赫青年军 发表的:退一赔三是欺诈,车的话,一般是集中在二手车领域。 应该是车主提的要求比较过分,退车+适当补偿(资金的时间成本+精神损失费)是比较合理的诉求,直接要求退车再赔一辆车钱,这个4s店必然不能接受。
引用 @小皮裙大波浪一扭一晃真像样 发表的:怎么就4s的问题了?新车出厂就有问题属于厂家质量问题,4s只是销售和后期保养问题,车辆出厂检测不是4s店的责任吧?
引用 @Vaneassa 发表的:又不是不能开
引用 @编织戏子 发表的:车辆到店必须要全面检查才能交付,只能说厂家跟4s店都有责任
引用 @localchan 发表的:这个制动卡钳是通用供应商做的,这个零件是供应商出厂就有问题还是正常件到主机厂装配过程是否有问题,还是返修导致,估计这会主机厂也在和供应商干杖呢
引用 @小皮裙大波浪一扭一晃真像样 发表的:车是本身产品质量问题,你找销售商只是通过他这个渠道找厂商。例如如果新车发动机缺缸,或者变速箱换挡异响严重,这样的问题四儿子都无法发现的,全面检查无非是带着你看下漆面底盘什么的,因为新车基本没什么问题
引用 @2020年的第一场雪 发表的:苏州吴江
引用 @大刀婉心 发表的:你这什么鬼逻辑?你去服装店买衣服,拿回去一看衣服有个洞,你去找店里,店里说这是生产问题,衣服到店里就是这样的,店里就不用管了?
这在美国,500万美金赔偿,你信不
先说是不是人为原因,就算是,这也是质量问题,不是欺诈,麻烦你去看一下,难道所有的质量故障都要一赔三吗。
要是出现在自己身上,几次保养真的够吗?
售前检查不到位也要负责的
四儿子只是经销商,质量问题肯定是要找厂家,只不过这种情况是通过四儿子找厂家,像漏油这种售后问题找四儿子没问题,但是出厂就不合格的东西肯定找厂商。
如果你是在知情且没有告知客户,你不该卖。
车子到店需要做PDI检测的,这个都没发现,说明整个自上而下的检测都有重大安全隐患问题,甩锅不是这么甩的
憨批东西,车子到4s店不用检测的?
不是我卖的呀,我帮别人交车的
苏州吴江
如果出事故了还有可能,目前这种情况上了法院没多少赔偿能要到,4s吃准了这点才和顾客翻脸的,原先不想事态扩大,现在你找媒体了那我不需要顾忌了,走法律程序就好。个人觉得消费者维权是必须的,但不能盲目开价,和4s店协商前可以找法律相关人事咨询这种情况应如何定性,如何合理索要赔偿,争取获得合理合法的上限赔偿,而不是漫天开价,指望借此发财。
那不会,诉讼费败诉方承担
其实关键是国内对律师费基本不支持,只允许合同里明确约定了律师费才会支持
但是你去买车哪来这种条款?
所以也许你本身就打算要几万的补偿,还不一定能赢
看行情啊,这几万里你要先掏个几千请律师,你真的愿意?
这还是要得多的
要是你最多只要几千得补偿,你怎么请律师?我是不知道还有律师肯接几百报酬案子的,除非他为了客户关系
你要是总共就要5000赔偿,律师收你个三五千的律师费,你还走法律程序?
所以小额纠纷基本没法走法律程序就是这回事 [ 此帖被ChaosTank在2019-12-06 12:51修改 ]
你以为4s的钱不算钱啊。退一赔三,君威一辆小二十万,亏进去50W。
而走法律途径最多就是退车+少量金额赔偿
这事主要吧,就是4S和厂家公关不到位,谈到退一赔一,小二十万挽救品牌口碑很值。
但消费者找了媒体,厂家4S就已经没有挽救的必要了,口碑必然受损,那就法院来判吧破罐子破摔。
这个经理说的归零,换种表达方式说:目前这个事到了这个程度,我们交给法律来判定赔退。我们别克一定按照国家规定对车主进行赔偿。那就找不到任何毛病了。
还是言语表达惹的祸
其实是这个意思啊,总共走法律程序所需要花的费用,可能比当时的那辆车的价格还要多,而且官司的结果还不一定是大获全胜。所以打官司对于消费者来说不是什么有力的手段。
这个制动卡钳是通用供应商做的,这个零件是供应商出厂就有问题还是正常件到主机厂装配过程是否有问题,还是返修导致,估计这会主机厂也在和供应商干杖呢
笑死我了,精神股东吗?新车进店不查吗?他自己都承认问题了,你还装个屁呀。
一辆车钱挽救品牌口碑,对别克品牌来说就是非常适宜了
这事曝光出来,品牌受损可能是万辆新车的价值
对比下曝光出来后别克品牌的信誉受损,你会觉得甚至赔三辆都值
赔了才****,这种就是狮子大开口
车辆到店必须要全面检查才能交付,只能说厂家跟4s店都有责任
对呀,只要别忘了装方向盘就行。
这能退一赔三吧
车是本身产品质量问题,你找销售商只是通过他这个渠道找厂商。例如如果新车发动机缺缸,或者变速箱换挡异响严重,这样的问题四儿子都无法发现的,全面检查无非是带着你看下漆面底盘什么的,因为新车基本没什么问题
制动总成应该是在整车厂分装的,大概率是分装线的问题,不过我很好奇即使没有qc查出来,路试的部分这应该能感觉到制动状态与平常不一样才对
PDI包括检查刹车,轮胎,并且跟客户一一确认,视频里4S经理承认他们没有检查刹车,这本身就是4S工作失职,肯定是需要负责任的,而不是说是因为厂家责任4S就没责任
哈哈哈哈,好像突然有点道理。有三个就行啦。
浙江的消费者保护法条例应该是全国最严的了
牵扯到索赔的事,警察是管不了的,找他们确实没啥用
有一个洞,你会让服装店赔你三件衣服的钱吗?
🐶