引用 @tomasson7 发表的: 你们开车会过减速带吗?我遇到减速带都是打电话找几个兄弟给我抬过去的
引用 @夏洛特烦人 发表的:中华文化,博大精深
引用 @taylorvvv 发表的: 这个女主播有点东西啊
引用 @麦了个雷迪 发表的: 确实是e啊!!!!!!!!!!
引用 @tank原则 发表的:这奔驰够大的啊
引用 @髙尓夫车主 发表的:厂家不是召回了吗,还是自己操作不当。奔驰标车能走就行了
引用 @这辈子娶你 发表的:还是奔驰有档次,半年爆胎6次~~~减震直接坏,换成国产一蹶不振咯。
引用 @大力一定会出奇迹 发表的:爆胎这个有时候看运气,有时候看路况,有时候还要看开的人,我的车刚提的时候,我老婆一个月内开爆了三次胎,还是三个不同位置的胎,后面换我开没爆过一次.......当然,也不排除她这个是质量问题。
引用 @zjjccc 发表的:不是,你爆胎的事你怪车吗,自己怎么开的?蹭马路牙子爆胎你怪车吗?就算你怪厂家,是不是也应该怪轮胎厂家吧
引用 @河蟹都屏蔽 发表的: 这代奔驰e前叉确实有问题,换了进口避震还是照样坏,估计国产加长后存在的设计问题。看看11月换了最新的配件后能否解决
引用 @懒臭豆腐 发表的:奔驰E就是容易爆胎,没得洗
引用 @Dante1941 发表的:美国奔驰没见出问题啊。。。。
引用 @毛砍 发表的: 抬车伤底盘啊,我都是让兄弟垫在下面开过去的。🐶
引用 @克瑞斯托普洛斯 发表的:避震桶断裂还是避震弹簧断裂还是羊角断裂?
引用 @zjjccc 发表的:扁平胎都容易爆胎
引用 @力拔山兮气盖世的项羽 发表的:我好奇这个女主播会不会作假、有套路骗赔偿呢?~
引用 @篮球是青春的记忆 发表的:视频说了,召回换了,这才没几天就断了。
抬车伤底盘啊,我都是让兄弟垫在下面开过去的。🐶
明明是字母
是啊!我觉得要从她自身找问题原因!
车型是不是36E?哦不对E63?
你不拿生命开玩笑,你往肚皮上挂俩气球🎈
还没开始呢,4月份发的召回公告,到现在都没召回,我看了寄过来的公告,好像从12月20日起才开始陆续召回
爆胎这个有时候看运气,有时候看路况,有时候还要看开的人,我的车刚提的时候,我老婆一个月内开爆了三次胎,还是三个不同位置的胎,后面换我开没爆过一次.......当然,也不排除她这个是质量问题。
驾龄长的老司机都知道,斑马线和减速带,绝对要下车抬过去,这些人都不会开车的吗???
是啊,我看了半天愣是没看出来奔驰哪里坏了
我好奇这个女主播会不会作假、有套路骗赔偿呢?~
有点?有两点。
奔驰大灯太晃眼了!
不是,你爆胎的事你怪车吗,自己怎么开的?蹭马路牙子爆胎你怪车吗?就算你怪厂家,是不是也应该怪轮胎厂家吧
不是运气问题,明显是质量问题,如果连爆胎这种小问题都解决不了,上了高速怎么办,看奔驰这个视频里面的态度 也是叼的一比,,
奔驰E就是容易爆胎,没得洗
这特么叫有点儿?
铝换钢 这明明都是设计好的受力设计 超重又国产减配避震变薄 出问题它不怪 之前3mm换4mm 现在又出召回换5mm厚
扁平胎都容易爆胎
所有车企在中国出现的问题,如果在美国出现,等着被罚死吧。
那你以为开车过人就不会断轴吗🐶
我以为是安全气囊弹开了呢
还是老地方,就是召回的那个纵向支撑杆。
标轴的没问题,出问题的都是国产长轴,美国没有长轴版本的e。如果美国有长轴e,如果也铝换钢,一样出事。
这个是18寸的版本的轮毂,不算扁平胎了,就是加长的原因,悬挂太硬了。这种情况,轮胎胎压要调到2.0到2.3.如果是标准2.5很容易爆胎的。'
这个就是要召回的地方,不可能是作假,悬挂系统确实存在问题。
三个月前更换是不可能的,召回是10月25号开始的,到现在也就一个月多一点。
不太懂车,这是你们说的奔驰大G吧?
囚了兄弟好久,兄弟们才答应的?
你是华农吧。