引用 @windywait 发表的:日本车比其他几国车做工上没的说 就是牺牲现代感,每次感觉都落后2代。 你要给其他家一个6AT,估计销量要爆炸了
引用 @Samueli 发表的:皮的质感和缝线 中控严丝合缝 按钮和旋钮的质感和阻尼都很棒。雷克萨斯就是那个车机交互系统该换换了.... 话说还有雷车用6at吗 丰田都8at了
引用 @windywait 发表的:我就不说做工了 单说他那个中控也还凑合,但是RX作为主力出货机型,两驱、机械表盘和6AT 合适么43+起呢。还要加装,还买期货。
引用 @鼻屎国II 发表的: 你不看字? 我说的30出头的
引用 @Samueli 发表的:机械表盘还可以。剩下国内也的太过分了吧哈哈哈 海外都是四驱 可能因为进口税比较贵吧
引用 @L_au 发表的:ES对于不追求动力的家用党简直就是神车,这车回头率真的比34C高太多,特别是前脸的设计真的前卫。
引用 @090200 发表的:???你知道你在说什么吗???
引用 @windywait 发表的:说实话机械表盘只有宝马还在用了 其他二线豪车以上这个价位都是液晶了
引用 @报纸生活 发表的: 停在一起,34C还真没es霸气
引用 @tuo94 发表的: 你这黑的审美都有问题了 你可以说他溢价,但喷颜值的估计没看过实车吧?
引用 @ferra3 发表的:1.纯进口。2.外观好看。3.轴距长、空间合适。4.内饰精致。
引用 @Samueli 发表的:我觉得机械仪表盘还好吧...就跟现在都搞什么各种大屏全触摸 偶尔有几个豪华品牌还在用实体按键啥的也没什么。当然了两轮驱动我还是不厚道的笑了哈哈哈
引用 @纽约肥甜瓜 发表的: 确实,这车回头率比34c高我也觉得吹过了,论颜值日系车就没有资格能打的,除了马自达好点。雷车的优点就是进口车 稳定耐用 内饰做工精致 。
引用 @纽约肥甜瓜 发表的: 你说没就没吧
引用 @盐水猪 发表的:底盘,刚性差了?动力确实垃圾,但是黑也不是这么黑的
引用 @报纸生活 发表的: 尺寸都差了一截,你觉得比ES霸气也行
引用 @纽约肥甜瓜 发表的: 回头率你就跟我扯霸气,现在你又跟我扯尺寸。反正你怎么说都行。
引用 @牛栏山梁朝伟 发表的:动力差 不是雷车不行…… 只是人现在单纯觉得没必要 要是真需要动力竞争了 雷车也不怕……
引用 @盐水猪 发表的:我也没说雷车都做不好啊,但是同级别动力确实不行该认得认,战略不在此
引用 @牛栏山梁朝伟 发表的:我不是反驳你。。 就是做个补充 别误会 不好意思
引用 @盐水猪 发表的:没事,我也理解错了哈哈,看个热闹就好老哥
引用 @牛栏山梁朝伟 发表的:我妈就有个雷车。。老款es350 就是那个所谓换壳凯美瑞
引用 @盐水猪 发表的:350好车啊,换壳不换壳的,有什么关系,自己喜欢就好
引用 @逆袭约修亚 发表的: 不会吧,这车还有回头率,现在这年代保时捷都没回头率,你不是一辆超冷门的车,或者牛马rr什么的都没人搭理你
引用 @超级萨克雷 发表的:进口货 外观无解 内饰优秀 空间够大 豪华品牌 动力什么的可以忽略其实如果es200起步是2.5的 那真的就很好了
引用 @打铁都能帅死你 发表的:es这个前脸是真的惊艳,第一眼看着就觉得这个车肯定很贵。优雅低调却又不像bba那样都大家都知道这是豪车。 了解之后发现动力弱鸡,还加价,喷两句,主要还是买不起
引用 @windywait 发表的:外观仁者见仁了。空间故障率低舒适度高是真的bang! 吐槽下内饰,RX这个价位的除了宝马没见过比他内饰更菜的了,宝马你还能说追求运动内饰比较狂野,他那内饰真的很普通,46起步吧,还在用机械表盘的凤毛麟角了。。。还两驱6AT,加价 ,这车期待下中改吧
引用 @chchchcb 发表的:刚性 ?看来还是有很多人不知道或者假装不知道中保研啊
引用 @红苹果整形 发表的:你是不是觉得轴距相同,空间一定相同?轴距是判断空间大小唯一的标准?
引用 @大叔很正经 发表的:不,只有不加价就很好了。
引用 @樱木花强丶 发表的: 尤其是新能源,8年还是多少年免费保养质保
引用 @囧囧有神的华哥 发表的:买这车的家里真的不差钱,特别广东这边,对凌志情有独钟,不喜欢太多小毛病,动力性能要求不高,能代步,雷车太符合他们需求了
引用 @夜夜夜ye 发表的:还有一个后期费用和故障率低,家用省心
引用 @火箭名宿詹姆斯哈士奇 发表的:车区黑没有用的 过两年我也想换雷车
引用 @光遗传因子转换器 发表的:老哥,50岁的男人都买es200,见过好几个了,您就别跟这云评车了
引用 @举笔画明日 发表的: 那你这个知道的来科普一下雷车中保研成绩怎么样呀
引用 @Ashe艾雪 发表的:市面上的车哪个不是越级营销?雷凌不是自称啥啥中级车? NX在所有网站上的分类都是紧凑型SUV RX这一代是打的中型和中大型之间的缺口
引用 @讨厌手白牛 发表的:雷凌自称中级车???丰田没这么营销过吧?
引用 @chchchcb 发表的:这鸡贼那是必须比他小弟丰田差的啊
引用 @禁渊z 发表的: es大嘴和卡罗拉大嘴质感差太多
引用 @酸菜鱼只吃酸菜不吃鱼 发表的:我想换个那个什么350越野车,我们老板开一个,真踏马帅呆了!
引用 @刘秀啊刘秀 发表的: 什么车?
引用 @32狼 发表的:65e才能比下,说实话,34c外观不够es比
皮的质感和缝线 中控严丝合缝 按钮和旋钮的质感和阻尼都很棒。雷克萨斯就是那个车机交互系统该换换了.... 话说还有雷车用6at吗 丰田都8at了
我就不说做工了
单说他那个中控也还凑合,但是RX作为主力出货机型,两驱、机械表盘和6AT 合适么43+起呢。还要加装,还买期货。
机械表盘还可以。剩下国内也的太过分了吧哈哈哈 海外都是四驱 可能因为进口税比较贵吧
50都买,30出头只有更多。30出头才是雷车真正的销售对象。
说实话机械表盘只有宝马还在用了
其他二线豪车以上这个价位都是液晶了
前两年外观刚改的时候一群人说前脸是铁血战士奇丑无比
醒醒。兄弟
我觉得机械仪表盘还好吧...就跟现在都搞什么各种大屏全触摸 偶尔有几个豪华品牌还在用实体按键啥的也没什么。当然了两轮驱动我还是不厚道的笑了哈哈哈
65e才能比下,说实话,34c外观不够es比
我什么时候黑它颜值了?我说它没有回头率就是说它丑?那看样子我bba保时捷都黑了
轴距真不长,但空间大、体型大
触摸不好指纹收集器。。但是液晶表盘比机械看上去高级
主要是外观真的很显眼
每次看到es前脸我都想看很久,特别是日行灯,这个车真的太帅了,帅到我可以不黑他的动力
有一说一 56E我都不想看 新es呼啸而过 那就是一个帅气
尺寸都差了一截,你觉得比ES霸气也行
动力差 不是雷车不行……
只是人现在单纯觉得没必要
要是真需要动力竞争了 雷车也不怕……
就一点,丰田爹
强行上一级,搞成同级轴距最短。
nx强上中型suv...es强上中大型。😂
回头率你就跟我扯霸气,现在你又跟我扯尺寸。反正你怎么说都行。
你回复错了吧,我不是说回头率那个
我一直就是说霸气啊,尺寸大,前脸犀利,停在一起看下吧
我也没说雷车都做不好啊,但是同级别动力确实不行该认得认,战略不在此
我也想换雷了
我不是反驳你。。
就是做个补充
别误会 不好意思
没事,我也理解错了哈哈,看个热闹就好老哥
我自己还是混凯,很喜欢雷车的
我妈就有个雷车。。老款es350
就是那个所谓换壳凯美瑞
350好车啊,换壳不换壳的,有什么关系,自己喜欢就好
主要是真省心。。。
雷克萨斯的4s反正我去的态度比bba强。。。
反正就是迎合客户需求 做的好。省事。。。没小毛病
导航啥的 有那个语音互联。。解决各种问题
我支持你,百万一下回头率基本都是车主自己脑补。不否认es颜值高比34c看着高档。但是现在街上真没啥人看你一个普通轿车。不是跑车的话,其他所有车回头率基本就是半斤八两,卡宴都不会有啥回头率的。
那就是2种动力组合,2.5纯油跟2.5混动,估计不会有2.0t。
小区停车场停着一部哑光的,我靠,的确很醒目。
要说内饰,宝马“干不过”奥迪
百分之70以上有驾照的人是不知道中保研的
5.性价比高
3.4.c回头率……?把我逗乐了
如果2.5起步价不变,不得卖疯啦!
别人车主不比你懂?
我记得你说的除了第一条是对的其它的都是胡扯,买这个车的人只有两种想法,有品位,图省心
最重要的去故障率低,保养免费
那是你的缺点
本来es200就是c级车高34c一个级别
其实上述这些,进口大众也是符合的。。。
汽油车是4年10万公里,混动车是6年15万公里。但是混动车型还是有要换电池的风险
因为广东这边,不要说市区,就连国道,甚至高速都是经常塞车,动力确实难以体现。而且当时丰田的皇冠、佳美打下的口碑,很难使广东不成为凌志的大本营。但放之全国,雷车跟BBA不是一个量级的,还是别操心了。
好多车主在体验过其他4S明摆着靠忽悠赚钱(保养期间各种清洗你就说说有什么用),
出了质量问题从来都是推脱到最后没法了给你解决 ,跑4S真的很烦人的,奔驰4S换四条轮胎+动平衡+四轮定位要六个小时这还是提前预约了
国产这哪都简配, 一个展厅里,进口的就是比国产的味儿小,
体验过这些之后
就会觉得 这车,省心点最好了,更别说还是全进口,舒适度更高... 我现在就这种想法,要说预算足够,上X5没问题,但对车子没有什么特别的激情啊操控的需求了,也不用靠车撑面子, 而且就国内路况,高速我数了下从我家上高速到北京六环 有20多个测速点,什么动力操控都用不到了,我也就每次在匝道上高速踩油门加速狠点... 市区那么多车 ,看看都懒得来回钻,跟着大流跑得了
发现只要求省心舒适品质的话,雷克萨斯挺便宜就能达到,至少座椅方面,我的ML没比RX强...(其实感觉可能还略弱些) [ 此帖被andy8865在2019-12-05 09:36修改 ]
为什么喜欢雷克萨斯:小毛病少
其实我们的需求很低,别整那些花里胡哨的
完美避开重点
作为车主说一句,买这个牌子的基本都是图质量好
我想换个那个什么350越野车,我们老板开一个,真踏马帅呆了!
50的嫌ES的前脸太年轻化了
雷车进口的,参考美国的碰撞测试,和国内的中保研成绩对比即可
雷凌自称中级车???
丰田没这么营销过吧?
售后好,保值率高,故障率低,后期费用低,坐着舒服。其次才是你说的这些吧
内饰精致完全无法认同
你自己不会百度???到处都是这个宣传
还有开不坏的信仰
不亏信仰粉,安全性都能贷款,建议每家公司测一款车就行了,费那么多事干嘛
差了几台车的钱啊哥。卡罗拉要是卖三四十万。你看精不精致。
什么车?
记不得型号了,只记得一个数字350
奔驰C比ES好看多了...
就两点,省心省油
其次就是日本车的稳定性,很多人他有30万这个钱来买车,但是你让他时不时花个一两千保养,花个三四千维修,那么他就很心痛了,就说我有钱,但我不是那么有钱,我钱来的不是那么快的那种人,很适合日系豪华品牌。