啥兰博基尼不兰博基尼的，直行咱谁都不怕… zt

无责？？如果没有制动痕迹一样有责任！！
不信你试试，理由是“通过路口时没有留意车辆行驶状况”
别TM问我怎么知道的，我不会说的！！

是真的牛逼，哈哈哈

引用 @红旗飘扬歌声嘹亮 发表的:
我好像记得右拐让左拐，因为右拐限制最少，但是路权最小

你是对的！直行爷爷左拐爹，右拐儿子让着爹。

引用 @u买买N买不敢v 发表的:
我能往您脸上吐口痰么？

痰少来啦

引用 @SayIamUUU 发表的:
但是这两种车是不会有路线冲突的吧，你往右转，那另一个左转的车不管怎么样都不可能和你路线有重叠的吧，除非一种情况，只有一个车道或者两个车道，要进同一个车道的时候发生争抢

下高架的时候 主要是车多 有时候挤的你都没办法提前挪到最右边
还有就是两车道可以掉头的那种路 一般左转和掉头的车道在最右边

引用 @佐木小次郎 发表的:
不一定无责哦，兰博基尼是过错方，但是这个车主这速度完完全全是可控的，也就是他是可以停的，但是他选择了撞上去，这是生怼呀

我感觉还带油门了

引用 @明牌托管战术创始人 发表的:
确实不推荐。麻烦不说，虽然是无责，但你不知道开兰博基尼的车主是什么人。

不管什么吊人还得在那等处理这时间还不如来个刹车早点回家睡觉

引用 @伊娃格林的老公 发表的:
抢行，抢道。。这些真要撞的话，一天撞个三五次

发家之道 修车只要一次钱

引用 @三旬老汉依旧是王 发表的:
今早看一jr说的：直行爷爷左转爹，调头儿子右转鳖

应该是直行爷爷左转爹，右转儿子掉头孙

引用 @红军豪门 发表的:
这这 真硬刚啊，这个真不推荐

支持的真看热闹不嫌事大，难道有人在路中间拉💩，你觉得自己没有责任对方全责所以就从💩上踩过去？辣真的牛皮

引用 @红旗飘扬歌声嘹亮 发表的:
我好像记得右拐让左拐，因为右拐限制最少，但是路权最小

加拿大好像是左拐让右拐，没记错的话，左拐是最卑微的

evo？这是新大牛？一个月前在土澳路过问了一下，90多w刀，换国内算上税得600w rmb？？

引用 @如何放下不在执着 发表的:
我想问一下，像这张图上，兰博已经基本上完全转过来了，直行车还是撞上，那是谁的责任？或者说，转弯车就是已经完全转过来了，直行车还是撞上去了，又是谁的责任？这有没有一个标准？还是说，就必须让直行？

兄弟你没驾照？

引用 @逃谷睡仙 发表的:
转弯车先往前开一点，开到快路中间位置，等着直行车走完了再转，没有走不了的道理，因为垂直车道的直行车出来的再快都不会影响转弯车过去

直行车太多，绿灯变红灯以后，那不就挡住右行的车了？

没人觉得这是吃饱了撑的？车速这么慢完全能避免事故，这样直接撞直行车应该也不是100%无责

引用 @比较拉风的昵称大虾 发表的:
社会大哥已经洗白上岸。一般身份都是某老总。

哈哈，也怕富二代，好久没有听到富二代嚣张跋扈的事情了，指不定这一次，下来给你一顿揍，还能花钱摆平

真没必要怼上去，别去也不快，甭管对方是啥车，大家都麻烦。

引用 @别样的风 发表的:
通常碰不上，因为左转转大弯过后基本走在靠左的路上，右转转小弯通常走在靠右的道上

有些人一个右转能转到三车道的超车道上去，我就碰到过，服了，转完又转到最右车道

引用 @SayIamUUU 发表的:
但是这两种车是不会有路线冲突的吧，你往右转，那另一个左转的车不管怎么样都不可能和你路线有重叠的吧，除非一种情况，只有一个车道或者两个车道，要进同一个车道的时候发生争抢

一个车道两个车道地方多了去了

引用 @toroskimi 发表的:
那怕不是兰博基尼是个狗也不推荐，很多人就一句话 我为什么要让我又无责。。

兰博：想换车就直说，我给钱不就得了，干嘛撞上来🐶

引用 @玄机 发表的:
直行车太多，绿灯变红灯以后，那不就挡住右行的车了？

后面通行的车要让前面通行的，红灯前已经出了斑马线的车辆红灯后可以继续通行，虽然很多人不知道。

引用 @05年球迷专治黑子 发表的:
实际操作就是基本过不了，我天天上下班路过一个双向四车道无待转区的丁字路口，每天都是这样，第一个绿灯左转车被别在路中间等对面直行过，第二个绿灯对面直行车一条道被左转车占到，另一条道继续别左转车不让路，第一个红灯期间丁字路口第三条路左拐的车被因对面直行车别住的左转车挡住，第二个红灯一亮，大家一起原地爆炸。5个多月了，天天都是一样的剧情。

如果前灯左转车不让后灯直行车直接怼上去，直行车理论上是至少主责的。

引用 @重口味程序员 发表的:
你左转的过去了人家直行的不堵着？

这种路口没有单独设置左转灯，一般就是因为左转车少

引用 @热心网友张xx 发表的:
我想不懂就问一下（非杠）：什么情况会右拐车碰上左拐车

前段时间我同事右转就撞上了左转

引用 @黑色城堡 发表的:
这种路口没有单独设置左转灯，一般就是因为左转车少

如果左转车少，那左转的让直行怎么会造成左转方向的全得堵？有没有逻辑？

引用 @冬瓜_gg 发表的:
不是掉头才是最弱的一方吗

大多数情况下右转都是最低路权。。。让行直行车左转车，以及非机动车，行人。。。。反正只要别人不是闯红灯，你就老实让，没毛病。

引用 @SayIamUUU 发表的:
对的，就是说只有两条车道以下才会有这种问题，感觉不是很普遍，但是直行和左转这种就属于基本每个路口都可能出现路线重叠的情况

右转车道可能通常都是一条，但是对面的左转车道就不一定了。

引用 @日狗少年滕大毅 发表的:
可以

牛逼

引用 @如何放下不在执着 发表的:
我想问一下，像这张图上，兰博已经基本上完全转过来了，直行车还是撞上，那是谁的责任？或者说，转弯车就是已经完全转过来了，直行车还是撞上去了，又是谁的责任？这有没有一个标准？还是说，就必须让直行？

就得让

引用 @比较拉风的昵称大虾 发表的:
社会大哥已经洗白上岸。一般身份都是某老总。

不是某代表么

引用 @佐木小次郎 发表的:
不一定无责哦，兰博基尼是过错方，但是这个车主这速度完完全全是可控的，也就是他是可以停的，但是他选择了撞上去，这是生怼呀

完全可以避免？？？什么叫完全可以避免

引用 @用户1868123188 发表的:

这是我在电视剧里见过的最真实的耳光，不像那种一打耳光就偏头。
我怀疑是真的给上劲来了两下

引用 @u买买N买不敢v 发表的:
我能往您脸上吐口痰么？

这波入侵对面野区有点东西

我尼玛 怪不得我左转的时候 好多极速右转的沙雕 直接冲着你过来 原来他娘的交规都不知道

引用 @如何放下不在执着 发表的:
我想问一下，像这张图上，兰博已经基本上完全转过来了，直行车还是撞上，那是谁的责任？或者说，转弯车就是已经完全转过来了，直行车还是撞上去了，又是谁的责任？这有没有一个标准？还是说，就必须让直行？

你在说什么。。。

引用 @千江有水千江月万里无云万里天 发表的:
从视角看，开的应该是坦克

坦克有炮管，所以视频车是变形金刚

引用 @休斯顿首发大前锋周琦 发表的:
社会大哥来的好，正好举报反黑，还有钱拿

想多了，之前那个视频男的站两车中间，女的直接把腿撞折了，后来说是朋友没啥事，好像说是某个老大的小三，事儿就过去了，不知道是不是谣言

引用 @三旬老汉依旧是王 发表的:
今早看一jr说的：直行爷爷左转爹，调头儿子右转鳖

我觉得右转爷爷，我就没见过几个右转让直行的

引用 @楊尼斯安特托昆波 发表的:
老哥一看就是过来人了😂

曾经也年少轻狂。。。撞了就是危险驾驶

引用 @红军豪门 发表的:
这这 真硬刚啊，这个真不推荐

我怎么觉得应该大力推荐，只有这种狠人才能降低违法成本，不值得推荐的是拐弯抢直行的行为

引用 @不当圣母 发表的:
完全可以避免？？？什么叫完全可以避免

60码以内，一脚刹车完全可以原地停，这就叫完全可以避免，只是看车主想不想的问题，行车记录仪上的录像看起来本来就会比实际速度会快，这速度估计也就二十左右的起步速度，是个车还好，万一是个人那？

引用 @佐木小次郎 发表的:
不一定无责哦，兰博基尼是过错方，但是这个车主这速度完完全全是可控的，也就是他是可以停的，但是他选择了撞上去，这是生怼呀

肯定无责。
上次发过一个女司机变道被老远上来的车子怼了，女司机说全责的话再也不相信社会了，下面一堆人骂她的，到这就双标高亮了。

引用 @shay式蒸汽机车 发表的:
如果左转车少，那左转的让直行怎么会造成左转方向的全得堵？有没有逻辑？

左转和直行的车是同一条车道 而且不要说什么逻辑不逻辑 当初设计是这样设计 而且现在哪有什么少车的

引用 @心碎只是我自己 发表的:
发家之道 修车只要一次钱

不知道如果真撞多了，怎么认定。碰瓷的认定，应该就有多次事故的因素。但是按理规则上又没毛病。

引用 @红旗飘扬歌声嘹亮 发表的:
我好像记得右拐让左拐，因为右拐限制最少，但是路权最小

让右

引用 @浪的云 发表的:
不是某代表么

开门，你得快递。

引用 @傻猪有傻福 发表的:
楼主兰博基尼都这样怼，你觉得他是什么人？

迟早送命

引用 @红旗飘扬歌声嘹亮 发表的:
我好像记得右拐让左拐，因为右拐限制最少，但是路权最小

左让右是北美的法规

不能这么说 直行和左转有可能同时亮

引用 @BeeeBoom 发表的:
哪怕对面全责，你还要时间去扯皮拿赔款，还要修车，浪费时间

既然责任这么清楚了，为什么还要扯皮？

引用 @天一皇我孙子氏笑川 发表的:
左转和直行的车是同一条车道 而且不要说什么逻辑不逻辑 当初设计是这样设计 而且现在哪有什么少车的

谁跟你讲当初设计的初衷了？？他们现在不是在讨论左转不抢行会造成直行的拥堵吗？？就是因为你没有逻辑所以你连他们在讨论什么都没搞清楚

引用 @佐木小次郎 发表的:
60码以内，一脚刹车完全可以原地停，这就叫完全可以避免，只是看车主想不想的问题，行车记录仪上的录像看起来本来就会比实际速度会快，这速度估计也就二十左右的起步速度，是个车还好，万一是个人那？

你怕不是开的F1哦
并且摄像头的视野跟司机的视野也根本不一样的。
起步不给油门难道靠怠速吗？

引用 @05年球迷专治黑子 发表的:
实际操作就是基本过不了，我天天上下班路过一个双向四车道无待转区的丁字路口，每天都是这样，第一个绿灯左转车被别在路中间等对面直行过，第二个绿灯对面直行车一条道被左转车占到，另一条道继续别左转车不让路，第一个红灯期间丁字路口第三条路左拐的车被因对面直行车别住的左转车挡住，第二个红灯一亮，大家一起原地爆炸。5个多月了，天天都是一样的剧情。

那就是红绿灯和通道没设好了，我们这一个路口改了三次

引用 @不当圣母 发表的:
完全可以避免？？？什么叫完全可以避免

希望你以后别调头

引用 @热心网友张xx 发表的:
我想不懂就问一下（非杠）：什么情况会右拐车碰上左拐车

自己开的时候感觉不会碰到，坐我新司机同事的车的时候感觉太容易碰到了1他大部分时间转弯只看右边人行道上的人，2他右转能转到超车道上，从来没有转到最右边道，这俩情况我提醒他无数次了

引用 @玄机 发表的:
直行车太多，绿灯变红灯以后，那不就挡住右行的车了？

按道理变红灯就改转弯车走了，绿灯那里按交规不允许走，要等马路上的左转弯车走完才能走。

引用 @shay式蒸汽机车 发表的:
谁跟你讲当初设计的初衷了？？他们现在不是在讨论左转不抢行会造成直行的拥堵吗？？就是因为你没有逻辑所以你连他们在讨论什么都没搞清楚

nb 你有逻辑 会不会造成拥堵 不用涉及到当初设计的理念？光是讨论强行会不会拥堵 不用考虑实际情况的？

所以这种事故，谁的责任？？拐弯车已经拐过来了，总不能往后倒吧

引用 @MACAN辰 发表的:
希望你以后别调头

你要唠这个嗑，我只能希望你掉头怼上大牛了

引用 @不当圣母 发表的:
你要唠这个嗑，我只能希望你掉头怼上大牛了

得理不让人是你的处事原则，希望你坚持下去

引用 @红旗飘扬歌声嘹亮 发表的:
我好像记得右拐让左拐，因为右拐限制最少，但是路权最小

我寻思着左拐和右拐也撞不到一起啊

引用 @一只海关狗 发表的:
右侧通行，右拐最容易，安全系数高，最后走

右拐我是最小心的，因为一般都会伴随着旁边电瓶车的直行，被撞到就是踩到狗屎了，反而车撞车倒没什么。

引用 @Withtmac 发表的:
牛逼

可以

引用 @红旗飘扬歌声嘹亮 发表的:
我好像记得右拐让左拐，因为右拐限制最少，但是路权最小

掉头的是小孙子🐶

引用 @用户1299288383 发表的:
舔狗：你敢撞豪车？

不是，豪车上路不是需要交道路使用费，签车祸无条件全责协议的吗？

引用 @三旬老汉依旧是王 发表的:
今早看一jr说的：直行爷爷左转爹，调头儿子右转鳖

掉头和右转，谁优先级高啊。

引用 @三旬老汉依旧是王 发表的:
今早看一jr说的：直行爷爷左转爹，调头儿子右转鳖

这是考研考上了吧

引用 @MACAN辰 发表的:
得理不让人是你的处事原则，希望你坚持下去

你根本没懂什么是可以避免，首先这是摄像头的视野，司机起步的视野可能根本没看到🐮，第二起步肯定要给油，速度正在起来，第三司机不会一脚刹车定住，肯定觉得左转会让他，刚刚有个人回复说60公里一脚原地定住，我想问问是什么车？还有在路上什么都考虑那么完美？那就没车祸了。

引用 @谁偷了我罗扣篮包 发表的:
看见兰博基尼还这么明怼的 估计也不怕他吧 完全可以规避的碰撞依旧撞上去 就算明知道无责 一百个人也不会有第二个往上怼吧 这就是个不怕麻烦不怕事儿的主 除非上头了或者喝了不清醒...

这两天我估计就要去怼一辆了，车子好好停着被人狠狠的擦了，大灯罩破了，连下面的大灯自动清洗小方片都断掉了，有机会就逮个乱变道的家伙帮我去修下吧

引用 @云彩朵朵 发表的:
肯定无责。
上次发过一个女司机变道被老远上来的车子怼了，女司机说全责的话再也不相信社会了，下面一堆人骂她的，到这就双标高亮了。

别女司机，就我上周右拐都停下了被一个摩托车没看见撞了，结果交警为了简单处理，还是我全责

引用 @如何放下不在执着 发表的:
我想问一下，像这张图上，兰博已经基本上完全转过来了，直行车还是撞上，那是谁的责任？或者说，转弯车就是已经完全转过来了，直行车还是撞上去了，又是谁的责任？这有没有一个标准？还是说，就必须让直行？

…？必须让啊

引用 @佐木小次郎 发表的:
不一定无责哦，兰博基尼是过错方，但是这个车主这速度完完全全是可控的，也就是他是可以停的，但是他选择了撞上去，这是生怼呀

不给交警看行车记录仪就行

引用 @傻猪有傻福 发表的:
楼主兰博基尼都这样怼，你觉得他是什么人？

我觉着是🐯B一个

引用 @2017到喽 发表的:
不知道如果真撞多了，怎么认定。碰瓷的认定，应该就有多次事故的因素。但是按理规则上又没毛病。

有职业碰瓷的，但要把握好度，各保险公司都是联网的，搞得太过分就会报案，有人一年蹭变道赚了30万，诈骗罪进去了。

引用 @用户1448438383 发表的:
别女司机，就我上周右拐都停下了被一个摩托车没看见撞了，结果交警为了简单处理，还是我全责

不管简单处理还是复杂处理，都是你全责

引用 @别样的风 发表的:
通常碰不上，因为左转转大弯过后基本走在靠左的路上，右转转小弯通常走在靠右的道上

路口左转的时候对面右转车抢你道直接转到最外侧车道的沙雕现在也很常见。

引用 @阿33 发表的:
2020了

2020年这种黑暗现象少了很多，但还是存在的，有时候面对有权有势的人真的不得不低头没处说

引用 @Kpuppyy 发表的:
没有红绿灯的十字路口左拐让 右拐，有红绿灯的十字路口右拐让左拐，好像是这样？

难道不是任何时候都右让左，转让直？还分红绿灯？

引用 @巴格大帝 发表的:
社会大哥？龙哥的后生吗？🐶

龙哥在天有灵

引用 @丨ast丶炫神 发表的:
坦克有炮管，所以视频车是变形金刚

看来是柱子哥了

引用 @三旬老汉依旧是王 发表的:
今早看一jr说的：直行爷爷左转爹，调头儿子右转鳖

错啦 调头路权最低

引用 @佐木小次郎 发表的:
不一定无责哦，兰博基尼是过错方，但是这个车主这速度完完全全是可控的，也就是他是可以停的，但是他选择了撞上去，这是生怼呀

转弯车辆要么快点过去，要么就别动

引用 @顶薪面瘫黑 发表的:
你是对的

直行爷爷，左转爹，右转儿子，掉头孙

引用 @红旗飘扬歌声嘹亮 发表的:
我好像记得右拐让左拐，因为右拐限制最少，但是路权最小

中国是右拐让左拐，北美是左拐让右拐

引用 @forgeneu 发表的:
左拐让右拐，右拐让直行。交规写的明明白白，要左拐的车辆，前面看到自己前方有直行车辆要主动避让，待直行车辆通过再进行驾驶操作，左拐车辆全责。

没来过车？还是瞎编交规？右拐让左拐，拐弯让直行，你懂不懂？还有这么多天才点亮你，物以类聚？

引用 @踏血成佛 发表的:
牛逼可以

来了

引用 @拉风的孔雀 发表的:
但是这图上那个右拐了？

但是这个图拐弯了，难道不让直行？

引用 @红旗飘扬歌声嘹亮 发表的:
我好像记得右拐让左拐，因为右拐限制最少，但是路权最小

调头车:我不配有路权啦？跟你们比起来，我就是孙子…

引用 @Kpuppyy 发表的:
没有红绿灯的十字路口左拐让 右拐，有红绿灯的十字路口右拐让左拐，好像是这样？

在不违反交通规则的任何情况下都是右拐让左拐，拐弯让直行

引用 @J7J 发表的:
左让右是北美的法规

主驾驶位置不一样，交规肯定不一样，没必要拿到一块说

引用 @天一皇我孙子氏笑川 发表的:
nb 你有逻辑 会不会造成拥堵 不用涉及到当初设计的理念？光是讨论强行会不会拥堵 不用考虑实际情况的？

你是想笑死我吗？现在堵不堵考虑当初的设计里面还有毛用啊？实际情况就是左转不抢行就会造成直行拥堵，这么简单的事情你考虑当初的设计理念？？你考虑完了是有助于解决当下情况了？？？

引用 @明牌托管战术创始人 发表的:
确实不推荐。麻烦不说，虽然是无责，但你不知道开兰博基尼的车主是什么人。

只要你踩的够深，什么车里都是死人。

引用 @shay式蒸汽机车 发表的:
你是想笑死我吗？现在堵不堵考虑当初的设计里面还有毛用啊？实际情况就是左转不抢行就会造成直行拥堵，这么简单的事情你考虑当初的设计理念？？你考虑完了是有助于解决当下情况了？？？

你脑子有坑吧 无论抢行与否 哪边不堵啊？左转不强行 那左转兼直行车道就不堵了？本来就是一种畸形设计 那么简单的问题你还要想堵不堵 只有两台左转车辆的时候抢行你看堵不堵？

引用 @三旬老汉依旧是王 发表的:
今早看一jr说的：直行爷爷左转爹，调头儿子右转鳖

那电动车呢？🐶

引用 @沈灬羽白 发表的:
那电动车呢？🐶

天大地大我最大🐶

后续呢？楼主是不是出事了？

掉头让右拐，右拐让左拐，左拐让直行，两直行让右，让速不让道。

引用 @机关造物鲁班七号 发表的: