试驾朋友的新车，竟然撞了

引用 @水库浪子小阿giao 发表的:
大众老捷达就这样啊，提拉式倒挡，不算少见啊

不是，虽然是同一个位置，但是老捷达是按着往下挂，通用系列的是提着往上挂。

引用 @Sheldon源 发表的:
宝骏是一个位，你服不？

都说了，提着挂才能挂进，所以本质上不是一个位置，要不是在那儿何必提着挂呢？ 另外大众系列也是在这儿，但是是按着往下挂。

引用 @程小辉 发表的:
不是，虽然是同一个位置，但是老捷达是按着往下挂，通用系列的是提着往上挂。

对啊，所以我说了提拉式啊，原理是一样的，倒挡上下错开

引用 @蔫小孩 发表的:
明白了，以为挂的倒档，结果一档油门走你～咣！

之前开H6的手动就是这样

引用 @程小辉 发表的:
都说了，提着挂才能挂进，所以本质上不是一个位置，要不是在那儿何必提着挂呢？ 另外大众系列也是在这儿，但是是按着往下挂。

懂你意思，我的意思是同省不同市。

引用 @Sheldon源 发表的:

一代销量神车别克凯越就是这种档位设计，通用的手动车不少都这样

引用 @苏州监狱典狱长 发表的:
这个设计真是太坑了，不熟悉的人第一次开极有可能挂错

还好吧，我觉得知道的人应该很喜欢这个设定。

老款马三也是吧

引用 @加油首钢 发表的:
给你道歉，这个真第一次见到。。。。真活久见。

老款韩系就是这样的

引用 @Sheldon源 发表的:

这种设计很多，有提档杆环挂倒挡的，也有按下去挂倒挡的，还好我是王字形5挡，6挡的位置就是倒挡。

引用 @Sheldon源 发表的:

开公司的宝骏也是这样的，第一次找了半天倒档，哈哈哈

我记得普桑的是按下去才能挂倒挡

引用 @Sheldon源 发表的:

你理解错了，不是在同一个槽位上，是在同一个方向。挂上倒放会明显更低，而且所有车挂进了倒放都会有提示音。你还是技术不够熟练

很多车是这样的

引用 @Sheldon源 发表的:

家里买的凯悦，就是这种，倒挡和1挡一起的，习惯就好了，你第一次开肯定不习惯，10年前刚买的时候我从没开过手动挡的车，竟然开着上路开了10公里，也是神奇，那会没驾照，就捣鼓了一会就开走了

引用 @不是胖子的胖子呀 发表的:
那这也正常，这种五档手动，有些是按压式，有些是提拉式，没见过的真的一脸懵逼，自动挡开多了手动挡都不习惯，即使开过6档手动，这种五档手动也得吃亏，得先试是按下去还是往上提。

开过几台大众的车是按压式的。记得学车，那些大众教练车也是按压式的后档，第一次开很容易出错，还有一些是在一档左边，这个感觉更容易出错。

引用 @加油首钢 发表的:
给你道歉，这个真第一次见到。。。。真活久见。

长城也有这样的

引用 @Sheldon源 发表的:
我回复了一个档位图，你看看

不要狡辩了，那也是技术问题。

引用 @Sheldon源 发表的:

通用得手动挡好像都这样吧，大众的是往下按的，看来你是真不咋开😂

引用 @苏州监狱典狱长 发表的:
这个设计真是太坑了，不熟悉的人第一次开极有可能挂错

开过很多手动，真的什么形式都有

还有一个要注意的是，开惯6mt开5mt，千万别习惯性挂6档

老哥，你倒车不看倒车影像的？

引用 @数腿毛的兔子 发表的:
老哥，你倒车不看倒车影像的？

不看，靠倒后镜，习惯了

引用 @加油首钢 发表的:
给你道歉，这个真第一次见到。。。。真活久见。

啥活久见。。。很多车都这样，以前长城的，宝骏的，现代，雪佛兰的，起亚的，大众的，这些有大部分手动挡的都这样

引用 @Rooooike 发表的:
还好吧，我觉得知道的人应该很喜欢这个设定。

第一次开H6某款我蒙了，记得开老H6是标准档位。

掉头倒车给油门干啥？你这驾驶经验也太不足了

我有时候也挺葛的，跟@我的jr叫个真：我见到的手动挡是这样的：
我刚才问了办公室里面几个驾龄10年以上的老司机，没一个人见过下图这样的


问下各位，你们谁见过第二张图这样的？
百度我翻了一遍，没见过长城有第二张图这样的档位设置。

楼主你也过来，我翻到的510档位图片，为什么跟你说的不一样？

引用 @斯芬希美碧莎 发表的:
掉头倒车给油门干啥？你这驾驶经验也太不足了

小斜坡。。。

引用 @加油首钢 发表的:
我有时候也挺葛的，跟@我的jr叫个真：我见到的手动挡是这样的：
我刚才问了办公室里面几个驾龄10年以上的老司机，没一个人见过下图这样的


问下各位，你们谁见过第二张图这样的？
百度我翻了一遍，没见过长城有第二张图这样的档位设置。

左边图我都开过，右边太坑了

引用 @加油首钢 发表的:
楼主你也过来，我翻到的510档位图片，为什么跟你说的不一样？

他显示跟实际不同

引用 @加油首钢 发表的:
楼主你也过来，我翻到的510档位图片，为什么跟你说的不一样？

不要老是网络网络，找辆车开一下

楼主，我感觉你记错了。有机会你再开开去吧。档位示意图和实际不同可能性太小了。

引用 @苏州监狱典狱长 发表的:
这个设计真是太坑了，不熟悉的人第一次开极有可能挂错

我觉得提一下倒挡才是最科学的。永远不会错。除非楼主这种粗心新手。

感谢楼主让我有了今天第一个笑料

引用 @Sheldon源 发表的:

神仙设计。。。就不能是按下去的倒挡？

引用 @Sheldon源 发表的:

学车的时候开的第一辆教练车就是这种老捷达，但是那个是往下压才能挂到倒挡...

我帮朋友挪车也是，挂了n回都是一档，距离前车所剩无几…就在最后一点距离时，给我摸索到原来要提起来才能挂倒档…真是神车…

引用 @十年破壁 发表的:
我觉得提一下倒挡才是最科学的。永远不会错。除非楼主这种粗心新手。

老司机也会，长城的手动档就看到人怼过，六速的估计不好设计

经验少，技术差一些。即使挂错了1挡，撞上去也是技术问题，可能是不经常开手动吧。因为一给油车往前去了，离合一般下意识就踩到底了，同时刹车了。
手动确实不如自动挡省心。

引用 @JasonNEO 发表的:
我姑父的起亚福瑞迪也是，还特意考我一下子

上回开手动档雪佛兰居然打不着火，我擦，尴尬了

技术不行多练练

引用 @蔫小孩 发表的:
明白了，以为挂的倒档，结果一档油门走你～咣！

关键是谁刚挂上R档就踩油门啊，不踩油门能撞么

车不外借，就是这个原因

引用 @帝丹小学校草 发表的:

这种不是很多嘛，原来开单位老捷达，倒挡和1档一个方位啊，但是倒挡要按下去保持往1档推就进了，还有一些车是往上扳在进一档就变倒挡了……

萨博就是往上拉挂倒挡的

不知道还以为老司机呢，这是练手，根本不是试驾，过几年再说试驾吧