一年4万公里左右 通勤每天80公里 想换B级车 适合换什么呢

每天上下班单程40公里 单程大约1小时15分钟 每年还要开差不多7-8次长途 平均每次1200公里吧 个人开法相对舒缓 想换b级车 可以接受大约17-24w左右的裸车吧 因为开的比较多 比较在意油耗 看过大众cc 奥迪A4L 雅阁 inspire混动 红旗H5 想问问各位车友和JRS有没有什么更好的建议

这个情况我感觉2.0+cvt挺好，比如凯美瑞、天籁。省油+安全。

引用 @煤油 发表的:
这个情况我感觉2.0+cvt挺好，比如凯美瑞、天籁。省油+安全。

有必要上凯美瑞混动么

引用 @刘子涵 发表的:
有必要上凯美瑞混动么

你的里程这么长，混动省油的优势不明显。

引用 @刘子涵 发表的:
有必要上凯美瑞混动么

一年4w公里完全可以上混动啊，百公里少2个油，一年就省4000块了

引用 @煤油 发表的:
你的里程这么长，混动省油的优势不明显。

这倒是 不过新款天籁改的屁股实在不好看 感觉还不如2011款外观 就没考虑 其他地方倒是满意

引用 @love999 发表的:
一年4w公里完全可以上混动啊，百公里少2个油，一年就省4000块了

他这都是长途居多，不堵车，混动最大优势就是市区开

这个价位和里程需求，帕萨特迈腾比较适合。

个人建议买个带acc自适应巡航的，长途开很好用

引用 @多肉宝宝 发表的:
他这都是长途居多，不堵车，混动最大优势就是市区开

40公里开1个多小时肯定不是高速吧

引用 @love999 发表的:
一年4w公里完全可以上混动啊，百公里少2个油，一年就省4000块了

丰田活动高速跟汽油差不多油耗

引用 @love999 发表的:
40公里开1个多小时肯定不是高速吧

目测是国道省道， 市郊，其实这种路况真的挺省油，均速五六十，油耗六七个

引用 @多肉宝宝 发表的:
他这都是长途居多，不堵车，混动最大优势就是市区开

这点我也考虑过 不过我一个邻居开的17款380迈腾 百公里11个 但是女司机 每天路上差不多比我多花个15分钟的样子

比亚迪唐，刚好电开的路程，不费油，也不怕没电

混动雅阁，一年省几千块钱，而且混动雅阁不止省油，动力静音都不是一个层次的

引用 @刘子涵 发表的:
这倒是 不过新款天籁改的屁股实在不好看 感觉还不如2011款外观 就没考虑 其他地方倒是满意

不过混动的动力也更强了，不光是省油。

引用 @多肉宝宝 发表的:
目测是国道省道， 市郊，其实这种路况真的挺省油，均速五六十，油耗六七个

七十分钟四十公里怎么算出来均速五六十的...

引用 @五对轮保卫诺坎普 发表的:
这个价位和里程需求，帕萨特迈腾比较适合。

这么说的话 意思就是帕萨特的保养费用和油耗要比迈腾低是吧

还是建议日系自吸，最好用AT箱子

引用 @as265z 发表的:
七十分钟四十公里怎么算出来均速五六十的...

我说的不严谨，就是大部分时候速度保持在50左右，然后车辆显示均速一般是35-40这样

引用 @love999 发表的:
40公里开1个多小时肯定不是高速吧

早晨是20公里国道省道 15公里有些拥堵的高速和5公里拥堵路段 晚上是30公里时速80左右的高速 10公里比较拥堵的路段

引用 @多肉宝宝 发表的:
目测是国道省道， 市郊，其实这种路况真的挺省油，均速五六十，油耗六七个

部分高速畅通 部分高速路段拥堵 大概是这样

引用 @村村打球 发表的:
比亚迪唐，刚好电开的路程，不费油，也不怕没电

你是说唐DM 个人想换个牌子开 因为现在就开的比亚迪😂

引用 @小骚浪浪 发表的:
混动雅阁，一年省几千块钱，而且混动雅阁不止省油，动力静音都不是一个层次的

混动雅阁前两天看了 没试驾过

引用 @煤油 发表的:
不过混动的动力也更强了，不光是省油。

是的 就是高速路段混动差点儿意思

引用 @时光中的肉丸 发表的:
还是建议日系自吸，最好用AT箱子

天籁雅阁凯美瑞是吧

工作日：
40公里，一小时15分钟，平均速度32。
这种工况一年至少2w公里，每公里省3~5个油，每公里省2.5~4毛，每年省5000~8000
其余2w公里:
就算是畅通国道或者高速，混动每公里仍然可以省1~2毛，每年省2000~4000
一年油费都省1w了，再加上混动的舒适性，没有不上混动的道理。
结论：北方混动凯美瑞，南方混动雅阁。

引用 @刘子涵 发表的:
天籁雅阁凯美瑞是吧

看样子还是凯美瑞吧

雅阁混动！非常适合你的选择

雅阁怎么样老哥

引用 @刘子涵 发表的:
早晨是20公里国道省道 15公里有些拥堵的高速和5公里拥堵路段 晚上是30公里时速80左右的高速 10公里比较拥堵的路段

按照你这个路况，肯定是上混动好。之前听说过一个说法，本田的混动市区比较省油，丰田的混动高速比较省油，都是相对而言，好像是两家的混动原理不一样。我家新买了混动凯美瑞，目前六百公里7.0油，纯市区

混动合适啊

开得多，不上混动么，一年油费都省一万了，

推荐一波天籁，开车时间长，舒服

引用 @刘子涵 发表的:
这倒是 不过新款天籁改的屁股实在不好看 感觉还不如2011款外观 就没考虑 其他地方倒是满意

A4

我们情况差不多每天来回80。我1.4速派。油耗6

引用 @刘子涵 发表的:
这倒是 不过新款天籁改的屁股实在不好看 感觉还不如2011款外观 就没考虑 其他地方倒是满意

我倒是感觉车头不好看。特别是雾灯那块。屁股我倒觉得还行

引用 @刘子涵 发表的:
混动雅阁前两天看了 没试驾过

就你这开的公里数，几年后省的钱跟你买十七八万的车差不多价。买混动最忌讳一年开不了多少公里。

引用 @HTSL 发表的:
工作日：
40公里，一小时15分钟，平均速度32。
这种工况一年至少2w公里，每公里省3~5个油，每公里省2.5~4毛，每年省5000~8000
其余2w公里:
就算是畅通国道或者高速，混动每公里仍然可以省1~2毛，每年省2000~4000
一年油费都省1w了，再加上混动的舒适性，没有不上混动的道理。
结论：北方混动凯美瑞，南方混动雅阁。

膜拜膜拜🙏🙏谢谢大哥算的这么精细

引用 @时光中的肉丸 发表的:
看样子还是凯美瑞吧

丰田就是没优惠 在这里面价格最贵

引用 @火箭飞快点 发表的:
雅阁混动！非常适合你的选择

雅阁混动在北方 最低零下10-12度时表现怎么样我还真不太知道

引用 @正派人士vet 发表的:
雅阁怎么样老哥

雅阁在考虑范围内 就是纯油不敢买 失速门太害怕了

引用 @as265z 发表的:
按照你这个路况，肯定是上混动好。之前听说过一个说法，本田的混动市区比较省油，丰田的混动高速比较省油，都是相对而言，好像是两家的混动原理不一样。我家新买了混动凯美瑞，目前六百公里7.0油，纯市区

混动凯美瑞这么看油耗表现也不低呀 价格怎么样

引用 @刘子涵 发表的:
雅阁混动在北方 最低零下10-12度时表现怎么样我还真不太知道

北方那就考虑亚洲龙吧

引用 @华为mate30 发表的:
混动合适啊

是在考虑油耗低的汽油车以及混动

引用 @郫县张伯伦 发表的:
开得多，不上混动么，一年油费都省一万了，

对的 不过看迈腾 小熊油耗车主平均也才8.2个 也在犹豫

引用 @鲜肉也大叔 发表的:
推荐一波天籁，开车时间长，舒服

其实天籁我很喜欢 只不过这一代的外观缺少了霸气和档次的感觉

引用 @忠武路戏骨 发表的:
A4

A4L确实2.0T里的油耗表现是最顶尖的了

引用 @谭艾文 发表的:
我们情况差不多每天来回80。我1.4速派。油耗6

油耗6是真的省油啊

引用 @白什么衣 发表的:
我倒是感觉车头不好看。特别是雾灯那块。屁股我倒觉得还行

嗯嗯 外观的话是真差点儿意思

引用 @小骚浪浪 发表的:
就你这开的公里数，几年后省的钱跟你买十七八万的车差不多价。买混动最忌讳一年开不了多少公里。

嗯嗯嗯确实 我也打算换了车之后开久一点 怎么也要开个七八年这样

40公里，1小时15分，这均速绝对有必要上混动

速派

这里程数不少，用了三年以内的二手车适合你，省下来的钱权当后面的油费开支。

引用 @刘子涵 发表的:
油耗6是真的省油啊

再省每天有钱还是30多40块

开的越多混动越划算

引用 @新秀彼得 发表的:
40公里，1小时15分，这均速绝对有必要上混动

均速也就30出头

混雅很适合你

高速多的话，并不需要混动，大众系双离合在动力和省油方面都很突出

进口高功率蔚揽避免中保研尴尬，可能很适合你。

具体还看你路况吧，如果堵车多还是上混动，毕竟你这个里程数很高了

引用 @爆勃猫 发表的:
这里程数不少，用了三年以内的二手车适合你，省下来的钱权当后面的油费开支。

家里人买二手车 半年就报废过 有些抵触 二手车水应该比较深

引用 @Unclebreezy 发表的:
开的越多混动越划算

雅阁和inspire不知道哪个更好

你这通勤路况跟我90%相似，均速35，之前本田1.8，12万多公里综合油耗6.8，目前混动，7000公里，油耗4.8，供参考。

引用 @茶色的猫 发表的:
混雅很适合你

混雅和混inspire之前也得选择一番

引用 @刘子涵 发表的:
家里人买二手车 半年就报废过 有些抵触 二手车水应该比较深

找熟悉的人买

引用 @火箭飞快点 发表的:
北方那就考虑亚洲龙吧

丰田混动就是太贵了 一毛钱优惠没有 办齐了价格朝着30去了😭

凯美瑞2.5

40公里…乡镇公务员吗？

册那，跟我一样，上下班80公里，加上接送娃之类的，一年4万公里。去年10月20日提车到今年10月19日跑了39800公里。
综合油耗4.6L左右，当时一分钱都没优惠，但也没加价和加装，自己加了个一脚踢。

引用 @刘子涵 发表的:
这倒是 不过新款天籁改的屁股实在不好看 感觉还不如2011款外观 就没考虑 其他地方倒是满意

你这种情况丰田的混动肯定是第一选择。首选油耗低省钱，第二保养周期长保养费用不贵。第三丰田可靠性更高，出问题概率低。

引用 @刘子涵 发表的:
有必要上凯美瑞混动么

长续航插混适合你～

特斯拉m3

引用 @styello 发表的:
你这通勤路况跟我90%相似，均速35，之前本田1.8，12万多公里综合油耗6.8，目前混动，7000公里，油耗4.8，供参考。

楼主是什么车的混动呢

引用 @一煊大师 发表的:
凯美瑞2.5

2.5不如凯美瑞混动吧

引用 @vontomas 发表的:
你这种情况丰田的混动肯定是第一选择。首选油耗低省钱，第二保养周期长保养费用不贵。第三丰田可靠性更高，出问题概率低。

对的 我准备朝着八年十年开呢 丰田明显要高本田混动一档吧

引用 @虎扑一云中燕 发表的:
长续航插混适合你～

插混是真的没了解过

高速比较多的话可以考虑迈腾帕萨特 如果是双田混动楼主这个路况体现不出太大优势。高速多的话雅阁汽油版也可以排除了目前失速门觉得还是要观望一下。lz如果对德系不感冒又动力要求不高的话天籁自吸和凯美瑞自吸应该是比较好的选择 当然你这个价位2.0T天籁动力舒适都有了

引用 @GT侠 发表的:
特斯拉m3

哈哈哈哈太贵咯

引用 @刘子涵 发表的:
插混是真的没了解过

因为你没年开近4W公里，油费和保养费用挺多的，。插混短途用电，每公里基本省3～4毛钱，3W公里用纯电跑，你也最少省1W的费用～保养比亚迪的是按照混动里程算7500公里一保，别的不知道～如果是比亚迪的话，一年你最多保养两次。日系一般是5000公里一保，一年你得保养8次……

引用 @刘子涵 发表的:
均速也就30出头

均速30出头是THS混动最省油的均速

我上一代混凯，不开空调省着开，30以上均速基本都能到3.5以下

这一代更省，我开过车友的8凯和亚洲龙，省着开3左右没问题的，不过平时开都是豁着开

根据车友群反馈，雅阁和INSPIRE均速得要再低一点，油耗表现会比THS更好，就是城市拥堵路段长的路况

快速路多的话，IMMD油耗表现平均下来不如THS，如果冬天气温低的话，IMMD油耗表现也不如THS

你这个用车情况，其实混动选谁都是好车

引用 @兔子卟吃窝边草 发表的:
高速比较多的话可以考虑迈腾帕萨特 如果是双田混动楼主这个路况体现不出太大优势。高速多的话雅阁汽油版也可以排除了目前失速门觉得还是要观望一下。lz如果对德系不感冒又动力要求不高的话天籁自吸和凯美瑞自吸应该是比较好的选择 当然你这个价位2.0T天籁动力舒适都有了

2.0T天籁除了外观那是真香啊 个人其实对德系车很感冒 就是比较在乎后期的花销 因为一年4w公里的话 我也不想不算车价 一年花五六万在车上

引用 @虎扑一云中燕 发表的:
因为你没年开近4W公里，油费和保养费用挺多的，。插混短途用电，每公里基本省3～4毛钱，3W公里用纯电跑，你也最少省1W的费用～保养比亚迪的是按照混动里程算7500公里一保，别的不知道～如果是比亚迪的话，一年你最多保养两次。日系一般是5000公里一保，一年你得保养8次……

听你这么说插混也不是不可以 唯一可惜的就是我这个纯数字尾号666的车牌了……

引用 @刘子涵 发表的:
听你这么说插混也不是不可以 唯一可惜的就是我这个纯数字尾号666的车牌了……

你也可以问问能不能用蓝牌，你这种用车条件用插混经济性真的是非常好～

个人意见 老哥你这算开的比较多的了日常 所以车的内饰和油耗很重要 自己坐车里看着不舒服那么也白搭 CC的话外观和配置是优点 内饰你自己觉得吧 反正我认为真的不好看 a4内饰可以的 油耗也不算太高 如果不介意日系车 去看看日系车 内饰隔音省油都不会太差

跑长途大排量涡轮增压 高速要欧美系的车

选个隔音滤震好的。高速多谁开谁知道

看匀速 30以下混动 以上汽油车

雅阁混动。。。

引用 @刘子涵 发表的:
有必要上凯美瑞混动么

全程高速，双离合油耗跟混动差不太多。但是高速超车感受差太多了。

引用 @HTSL 发表的:
工作日：
40公里，一小时15分钟，平均速度32。
这种工况一年至少2w公里，每公里省3~5个油，每公里省2.5~4毛，每年省5000~8000
其余2w公里:
就算是畅通国道或者高速，混动每公里仍然可以省1~2毛，每年省2000~4000
一年油费都省1w了，再加上混动的舒适性，没有不上混动的道理。
结论：北方混动凯美瑞，南方混动雅阁。

就凯美瑞雅阁，在高速上有个🐔的舒适性，相比同价位君越

一个人开，可以考虑标致508L，油耗还行

引用 @刘子涵 发表的:
A4L确实2.0T里的油耗表现是最顶尖的了

既有里子，又有面子，何乐而不为

引用 @多肉宝宝 发表的:
他这都是长途居多，不堵车，混动最大优势就是市区开

本田的混动高速油耗也就5个，我现在的跑了1万多1千公里，有7千左右是跑高速的。

引用 @多肉宝宝 发表的:
他这都是长途居多，不堵车，混动最大优势就是市区开

40公里75分钟，路况一般吧，我上班30公里一般都是35分钟

家门口就是高速路口，公司在快速路边上，早上早点出门，一路80

下班回去就堵了，大概60多分钟吧，前面20公里走走停停，后面10公里就上高速了

引用 @多肉宝宝 发表的:
我说的不严谨，就是大部分时候速度保持在50左右，然后车辆显示均速一般是35-40这样

顺畅的时候就是八九十，堵的时候就是10几20那样，而且40时速一下的距离不低于10公里，这种情况肯定还是混动合适

混动凯美瑞

阿特兹

引用 @刘子涵 发表的:
这么说的话 意思就是帕萨特的保养费用和油耗要比迈腾低是吧

跑这么多还是选个耐操安全系数高点的车吧 投凯美瑞混动一票

你这情况得买个省油的，建议混动，可以凯美瑞