引用 @bignosecom 发表的: 那车全国就300台...t6 awd 全顶配. 售价能买现在两个了
引用 @茉莉花茶真好喝 发表的: 雷不意外,这一代外形太好看了。
引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:您完美诠释了什么叫我说前门楼子您说胯骨轴子。。。
引用 @harden丶hou 发表的:我觉得这种冷淡的风格很不错a
引用 @哈尔ye 发表的:市场是最现实的。S90跟CT6不打骨折是不会有人买的,你说的气场,气场够BBA的哪款的?CT6都能把你按地上摩擦了,说白了真的就是显小。说品牌吧价值吧,这个价位就只有BBA跟不是BBA的区别的,雷车是个意外的出现。内饰设计就更不用说了,比得过BBA和雷车哪一款?这里差一点,那里差一点的,少个10万8万,低半头不正常吗?
引用 @唯安d 发表的:我认识一个S90车主。真要是饭局之前聊起各自喜欢的车或者开什么车。问起他,他总要说一句他开的是四驱的S90。。。。。。
引用 @超级强者 发表的:见到实车,你就会明白为啥和其他豪华品牌的c级车 售价差那么多。
引用 @砖头是拉风的昵称 发表的:我见过,个人觉得挺好的,除了尾巴丑,整体长度宽度看上去也大气,就是不懂,3系的钱能买s90,为何马路上还这么少见😺
引用 @和g乃女友激烈攻防 发表的:90指导价也没到50-60啊,56e都没这个指导价,不知道从何而来的印象呢?
引用 @砖头是拉风的昵称 发表的:因为之前的60价格,都已经这个数了
引用 @超级强者 发表的:s60 曾经 五六十万? 闻所未闻
引用 @kevin83304 发表的: 那是富豪s80的时候,真有过,我小时候
引用 @超级强者 发表的:我是指内饰,完全达不到四十万级别水平
引用 @只想看灯泡 发表的: “那不得35落地啊?”气哭他😂😂😂
引用 @喵喵你说妙不妙 发表的:就是30w车的质感和档次空间倒是大
引用 @西洲南风 发表的: 孤陋寡闻呗,s90 t6就这价格。
引用 @浙江财经大学 发表的:因为A6也这个价格
引用 @马文巴格利三氏 发表的: S90的内饰…真的很强,所有木纹都很牛皮
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引用 @砖头是拉风的昵称 发表的:各位jr,是我孤陋寡闻的,因为我脑海中沃尔沃的印象就是豪车(别笑我),所以突然知道90的价格,有点难以置信,买个顶配的crv就能买的到,这样看来沃尔沃掉价的厉害
引用 @中前场自由人 发表的:觉得s90实车内饰真心棒。特别是车上实木是我见过质感最好的
引用 @mr.keating 发表的: 然而并不是实木啊……你说纹路比较好还能理解
引用 @给我你灿烂无比的初春和深秋 发表的:得了吧,四十万BBA从设计感到用料未必就比s90强。
引用 @爵爷的马前卒 发表的: 试驾过吗…感觉内饰一点不比领克强
引用 @超级萨克雷 发表的:我们这基本优惠在12万左右。 t5智逸裸车在28多一点点 办完在32以内 性价比确实高
引用 @hotman82 发表的:雷车不算意外,首先是只进口,国内一提进口和合资那就是两种概念,第二雷车送四年十公里免费保养,这就是小两万。
引用 @辉哥uh 发表的: 对,就气场这块,总感觉它太瘦弱的感觉,特别是从后面看过去。
引用 @哈尔ye 发表的:欧洲车对比美系和日系本来就不显大,但是沃尔沃特别显小,如果不是摆在一起对比,远远看过去,真的就一个迈腾的体量。同样同级的56E就不会,明明参数差不多,愣是给人感觉小一圈
引用 @累丝的牛 发表的:买涨不买跌
引用 @一盃口 发表的: 光看基础车价是会觉得比较划算,事实这个车底子不比帕萨特强多少,驾驶感受没有豪华车该有的感觉,现在这个价打CT6都没有必胜把握,往上谁也打不动
引用 @超级强者 发表的:楼主说的是s60 五六十万,看清楚
引用 @恺神噼里啪啦 发表的: 您是多久没看过新款s90的内饰了
引用 @夜然 发表的:我也觉得这个回复神奇,S90的内饰用料是我见过同价位最好的。
引用 @LoVeAniMal 发表的:看看国内有没有花100万买三座s90的 哈哈哈哈哈哈
引用 @wenxuki 发表的: 对,说的在理!不过我觉得同价位34C要和90比颜值和气场 那还真不一定比得过 这也是90错位竞争算比较成功的原因 吸引了一部分人上车。这车子比上56E不足,但比下有余,沃尔沃还是吃亏在品牌力不足上的,ct6一样,凯迪拉克几乎海外完全依赖中国市场,不打折卖车通用怕是要运营不下去,真的难
引用 @双龙洗猪 发表的:同意,个人觉得比E级好,当时买的时候几个C级车都对比了,S90的内饰质感是最好的,再配上宝华,真心不错。键盘车神就看网上图片或者低配内饰就开始侃了。
引用 @雕特大怎么办 发表的:拿领克比,过分了啊。。。
引用 @Mr_Jiang_RF 发表的:舒服哥啊
引用 @爵爷的马前卒 发表的: 不可以吗,比领克贵多了啊
引用 @中前场自由人 发表的:我知道啊,肯定不会是实木。包括奔驰 宝马都是贴纸,真实木遇上汽车碰撞,木碎片不是要人命么
引用 @雕特大怎么办 发表的:只比内饰好看,国产10多万的哪个不比2-30万的做的好看?
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我们小区有一位低调的大款,开这种80多万的S90,我开一30多万的S90,从外观看简直一摸一样。
外观这个事,见仁见智吧,我觉得上代的ES才是家用跟行政气场都足的。这代反而运动了,但是侧面腰线到C柱后尾越来越小,感觉特定的颜色和部分低配,会给人车小的感觉。
所以,内饰吊打bba,卖的就是装修
这是北欧风,简约不简单,喜欢的人会很喜欢,最近考虑xc60。
雷不意外,这一代外形太好看了。
🛋️ 沙发板凳
“那不得35落地啊?”气哭他😂😂😂
我见过,个人觉得挺好的,除了尾巴丑,整体长度宽度看上去也大气,就是不懂,3系的钱能买s90,为何马路上还这么少见😺
空间倒是大
我是指内饰,完全达不到四十万级别水平
90指导价也没到50-60啊,56e都没这个指导价,不知道从何而来的印象呢?
因为之前的60价格,都已经这个数了
s60 曾经 五六十万? 闻所未闻
T6进口限量版全国没多少台 确实是四驱
那是富豪s80的时候,真有过,我小时候
那是01 02款 大灯带雨刮的。
但是楼主说的是60
那车全国就300台...t6 awd 全顶配. 售价能买现在两个了
我觉得这种冷淡的风格很不错a
因为A6也这个价格
觉得s90实车内饰真心棒。特别是车上实木是我见过质感最好的
孤陋寡闻呗,s90 t6就这价格。
得了吧,四十万BBA从设计感到用料未必就比s90强。
杀人还要诛心?
后排空间确实大 但是座椅也忒不舒服了 靠背硬 坐垫短 那么大的空间 乘坐感受却比前排差了一半都不止
1,才降价没多久,并且坐标西安感觉还是非常多的。。
2,如果是想买沃尔沃的,对大多数人,基本同价位的xc60比s90有吸引力。
3,如果想买c级车的,上面的A6总共也就贵个小几万。。。ct6价格也差不多,显得还更大。xts虽然小半级,但是外观长度是一样的,便宜多了。。。
楼主说的是s60 五六十万,看清楚
A6落地比这个贵几万
试驾过吗…感觉内饰一点不比领克强
你想楼主死?
您可就去看看实车吧 还有别总是只看丐版举一反三
S90的内饰…真的很强,所有木纹都很牛皮
得了吧,就那黑色塑料的质感,什么玩意
a6比这个贵,我同事就买了44落地
我家老s40中配落地35万,我估计那时候60 45万有可能
您是多久没看过新款s90的内饰了
我S80L
市场是最现实的。S90跟CT6不打骨折是不会有人买的,你说的气场,气场够BBA的哪款的?CT6都能把你按地上摩擦了,说白了真的就是显小。说品牌吧价值吧,这个价位就只有BBA跟不是BBA的区别的,雷车是个意外的出现。内饰设计就更不用说了,比得过BBA和雷车哪一款?这里差一点,那里差一点的,少个10万8万,低半头不正常吗?
我觉得尾巴不丑吧
S90智逸的配置,31万
A6同配置能35万落地?
扯蛋吧
杀人诛心!
然而并不是实木啊……你说纹路比较好还能理解
我知道啊,肯定不会是实木。包括奔驰 宝马都是贴纸,真实木遇上汽车碰撞,木碎片不是要人命么
沃尔沃的车主还会跑出去显高调也是奇怪...被老婆逼着买的吧
实车比图片更有质感...主要是大,停在一起完爆同价位的3系C级
雷车不算意外,首先是只进口,国内一提进口和合资那就是两种概念,第二雷车送四年十公里免费保养,这就是小两万。
我一直觉得这代沃尔沃内饰的北欧低调豪华风的很不错,不懂为什么老有人黑
手机里没找到别的照片了,但基本都是木纹和皮质,中控屏幕一圈塑料而已。而且内饰很环保,比奥迪强多了吧…
我也觉得这个回复神奇,S90的内饰用料是我见过同价位最好的。
40万的525不比s90强?
对,就气场这块,总感觉它太瘦弱的感觉,特别是从后面看过去。
桃木的内饰真心棒
拿领克比,过分了啊。。。
光看基础车价是会觉得比较划算,事实这个车底子不比帕萨特强多少,驾驶感受没有豪华车该有的感觉,现在这个价打CT6都没有必胜把握,往上谁也打不动
沃尔沃设计感?那护舒宝一样的中控,妈尾部?你是认真的?
但是本来ES定位B+的,没用TNGA的时候用的亚洲龙的底盘,跟原生C级不是同一个级别的。雷车的免费保修保养确实不错,但是现在也在加价找回来这两万了。我旧款的ES,当时不加价还有优惠,加上进口车,性价比还是比BBA的34C要来得有竞争力。但是现在13秒的ES200,卖到35,真的无力吐槽,关键是而且还真的能卖!
欧洲车对比美系和日系本来就不显大,但是沃尔沃特别显小,如果不是摆在一起对比,远远看过去,真的就一个迈腾的体量。同样同级的56E就不会,明明参数差不多,愣是给人感觉小一圈
对,说的在理!不过我觉得同价位34C要和90比颜值和气场 那还真不一定比得过 这也是90错位竞争算比较成功的原因 吸引了一部分人上车。这车子比上56E不足,但比下有余,沃尔沃还是吃亏在品牌力不足上的,ct6一样,凯迪拉克几乎海外完全依赖中国市场,不打折卖车通用怕是要运营不下去,真的难
没错,那尾巴就看起来是迈腾的感觉。我还一直想着怎么去形容它的尾部的那种瘦弱的感觉。
哈哈哈哈你是认真的还是要加🐶的
那你真的是开过没了...90行驶质感比帕萨特迈腾还是强很多的好么...不要无脑黑 CT6的内饰和后排空间劝退的还少么
内饰 空间 还是比b级车好 动力跟大众380 差不多,主动安全配置还是比较丰富。还算是比较值的,就是油箱小55l 保养也有点贵
是我看错,60进口时是40多。如果北极星版本那另说
呵呵了,就那启动按钮,还有中控屏幕的一圈黑塑料,什么玩意
沃尔沃内饰简直吹爆好吧
看看国内有没有花100万买三座s90的 哈哈哈哈哈哈
同意,个人觉得比E级好,当时买的时候几个C级车都对比了,S90的内饰质感是最好的,再配上宝华,真心不错。键盘车神就看网上图片或者低配内饰就开始侃了。
舒服哥啊
低配高配差的挺多,我觉得应该是低配走量吧
以前单位有一辆2.5t的S40,进口的,落地接近60万了。单位司机开那车跑过230,后排特别小。
S60就更贵了。
上一代ES就是这样错位竞争的,尺寸B+,些许优惠,加上进口身份和低故障率,还是有点市场的。只怪凯迪跟沃尔沃、捷豹这些二线选手不争气,产品力一般,售后维修和可靠性更是略坑,所以造就了雷车往上的溢价。上代的ES200丐版本来落地31左右,结果现在官方上调外加加价直接到了35了,竟然还排队买。真的也是市场畸形了
对啊,我也觉得S80和S90的内饰在同时代都是很棒的,可能不炫目,但是质感非常好。
看来审美水平还是有高低之分
不可以吗,比领克贵多了啊
a6还行吧 钙版40多
这是车主?我开v60polestar 我觉得已经很小众了,有一天一个朋友给我发个视频3座90。。我以为是概念车,结果他说真车。。
只比内饰好看,国产10多万的哪个不比2-30万的做的好看?
笑了,比E好?这是我听说过最好笑的
S90内饰不是实木吗?
不是实木吗?
杀人诛心
关键他们是一个集团的;同样的情况下,A4对比迈腾,差价也差不多是那样,但A4的质感、用料明显更好
反正同价位,我宁可买a4,说通俗点就是为了品牌,我买90那么大的车,我也用不上啊,出去谈生意人家也不会因为你开90就觉得你有多大实力啊,还没乞丐版a6给人家带来的影响大呢