25-29w内真的很难选到令人满意的【中型】suv...

引用 @原地滑跪天团团宠 发表的:
柯迪亚克不是紧凑型？

正儿八经的中型。
紧凑型叫柯珞克

引用 @锦衣素年 发表的:
再等等，等昂科旗打折就有了

这名字真的醉了…

引用 @kobe8336 发表的:
那要看你对令人满意的要求是什么了，又要颜值，又要燃油经济，又要空间，又要动力，又要品牌，又要舒适，又要隔音，又要不贵……不存在的。

25-29w，与其高不成低不就，不如干脆减点钱，花24万就能落地一部百公里加速6.48秒的四驱柯迪亚克GT岂不性价比更高？

qx50 两驱 30以内可以落地

cx-5,2.5自吸顶配

引用 @a1017829917 发表的:
斯巴鲁森林人

这是紧凑级

如果昂科威都算中型的话 那途观L和柯迪亚克肯定也是中型 。实际上这3车都只能算紧凑级，真正的中型就没有30万以下的，所以LZ的标题就是个伪命题！

引用 @kobe8336 发表的:
那要看你对令人满意的要求是什么了，又要颜值，又要燃油经济，又要空间，又要动力，又要品牌，又要舒适，又要隔音，又要不贵……不存在的。

25-29w，与其高不成低不就，不如干脆减点钱，花24万就能落地一部百公里加速6.48秒的四驱柯迪亚克GT岂不性价比更高？

楼主要水桶型属性的，你推荐了一个除了跑得快一无是处的玩意
达众粉真的都是人才

引用 @TGRFans 发表的:
楼主要水桶型属性的，你推荐了一个除了跑得快一无是处的玩意
达众粉真的都是人才

哦？怎么个一无是处法？

引用 @kobe8336 发表的:
那要看你对令人满意的要求是什么了，又要颜值，又要燃油经济，又要空间，又要动力，又要品牌，又要舒适，又要隔音，又要不贵……不存在的。

25-29w，与其高不成低不就，不如干脆减点钱，花24万就能落地一部百公里加速6.48秒的四驱柯迪亚克GT岂不性价比更高？

gt车主来了，哈哈哈

引用 @原地滑跪天团团宠 发表的:
柯迪亚克不是紧凑型？

是mqb a2平台，紧凑型没错。但是跟途观L一样，加长了。所以空间肯定够用

引用 @武昌 发表的:
昂科威算是水桶车了，就是空间同级别略小点，但是绝对够用，保值率这东西，反正优惠已经这么大了，低就低点呗

我是昂科威车主，感觉确实挺均衡的，就是空间有点小，油耗有点高，保值率不行。

引用 @青龙行天下 发表的:
我是昂科威车主，感觉确实挺均衡的，就是空间有点小，油耗有点高，保值率不行。

油耗这个级别除了混动都半斤八两吧，保值率勉强算个硬伤，但是在产品力层面我觉得已经很均衡了，空间小是相对汉兰达冠道而言，够用肯定是没问题了

其实楼兰的2.5t并不猛…等换新的vc turbo2.0t才是猛…在这个预算楼兰才是个不错的选择，目前的楼兰除了舒适也没啥了…

汉兰达7坐最低什么价格

xc60T4问下

引用 @中北大学校长 发表的:
xc60按照七折去谈，差不多能32...

基本65折了。

确实很难。
因为suv溢价太多了 。
25万建议买轿车。

引用 @wales 发表的:
基本65折了。

算错了，就是7折

引用 @Mioser 发表的:
话说回来，25-29w这个区间是真的合适购买紧凑级suv或者中型轿车，中型suv还是得加钱

林肯mkc？好像很便宜，配置也高，就是不大。
也可以君越之类普通C级车。
大一点的锐界也可以落地吧。
要么就减钱

29万我觉得可以考虑一下大指挥官，去4S店试驾了还不错。

引用 @kobe8336 发表的:
哦？怎么个一无是处法？

中保研M哦

引用 @Mioser 发表的:
2.0上国六了？这个可以冲一下。不知道发动机和变速箱匹配性差的老毛病有没有改

上了，我就是在增城本田二厂上班的

引用 @wales 发表的:
基本65折了。

你给我找出一个65我立马去买，供应商才给68，还是S90 xc60都给不到7

几个月前xt5可以的

沃尔沃啊 xc60

科迪亚克GT后备箱真的小

引用 @浪子愿回头 发表的:
这个不知合不合楼主心意

新途胜吗？

昂科威和冠道比较靠前吧。

引用 @kobe8336 发表的:
哦？怎么个一无是处法？

牌子，就这个牌子一无是处。大家都把他当大众车，大众车友们又都不承认🐶。除此之外，性价比真高。

要看得上国产上哈弗H9

rav4

我来说句难听的：穷且事多

引用 @中北大学校长 发表的:
你给我找出一个65我立马去买，供应商才给68，还是S90 xc60都给不到7

还真有人这么急性子的。

引用 @勇王志前 发表的:
新途胜吗？

新胜达

奔驰glb

引用 @Mioser 发表的:
话说回来，25-29w这个区间是真的合适购买紧凑级suv或者中型轿车，中型suv还是得加钱

探岳啊。人家说的就是中型suv。

引用 @kobe8336 发表的:
那要看你对令人满意的要求是什么了，又要颜值，又要燃油经济，又要空间，又要动力，又要品牌，又要舒适，又要隔音，又要不贵……不存在的。

25-29w，与其高不成低不就，不如干脆减点钱，花24万就能落地一部百公里加速6.48秒的四驱柯迪亚克GT岂不性价比更高？

最后，您这种人历史上太多了，那些像您这样的历史人物，都应该唾弃凌迟

引用 @广发银行 发表的:
是途观L的换标啊，途观L是紧凑型？

A4L是C级？

引用 @kobe8336 发表的:
正儿八经的中型。
紧凑型叫柯珞克

不是途观L的换标？

要我的话，我选楼兰，内饰真是舒服，外形我反倒喜欢，萝卜白菜各有所爱

引用 @原地滑跪天团团宠 发表的:
A4L是C级？

答非所问啊，A4l B车不妨碍途观L不是紧凑啊，探歌是紧凑，途观L肯定不是。

引用 @kazami16 发表的:
插眼。
我也这个预算，国内的suv实在是溢价太高，估计最后要在新rav4和宝马X1中选

国内的溢价高我傻了

哈弗H9香不香

h9，既然都加钱买车了，油钱为什么要省了呢，介意国产就算了，觉得国产没面就算了，洋性人

引用 @EvilgodV 发表的:
加钱提空间站

加钱让宇宙再大爆炸一次……

新胜达和CX8，前提是都有4万以上的优惠，这两车没毛病的，汉兰达预算不够

引用 @猫先生咧 发表的:
加钱买Q5~？哈哈

真差不了多少钱的啦 不然RAV4混动版看看咯 挺好的车

有钱我就上锐界了

引用 @lyq_reckoning 发表的:
中保研M哦

中保研m很大原因是低配没有侧气帘，实际侵入量还算可以，高配安全性应该会好一些。

百万级别suv也都是缺点，不完美

这个还不错

要么降低要求，要么加钱。

引用 @广发银行 发表的:
答非所问啊，A4l B车不妨碍途观L不是紧凑啊，探歌是紧凑，途观L肯定不是。

问题是途观有原版的，在海外就是紧凑级，前一代在国内也是紧凑级
回到之前的问题，A4国产加长是不是就成C级了？A6L同样国产也是加长，是不是就成D级了？

真的这个价位大众的2.0t高功率suv包括科迪亚克gt。

还是推荐汉兰达

宝马X1嘛，空间不比一些中型SUV小了

引用 @一秒五吹 发表的:
h9，既然都加钱买车了，油钱为什么要省了呢，介意国产就算了，觉得国产没面就算了，洋性人

h9是硬派越野啊…我没有越野需求我买他干啥，那个差速锁一年都用不着一回😂😂

DS

刚提冠道1.5T尊享 配置丰富 动力够用 变速箱平顺 空间巨大 隔音优秀 推荐

探界者我记得算中型吧？

29w不是可以落地冠道2.0了吗 为什么还要买个1.5的？

29万，中型SUV落地比较难
接受起步价的话，可以看看讴歌RDX或者英菲QX50的丐版，

引用 @kazami16 发表的:
插眼。
我也这个预算，国内的suv实在是溢价太高，估计最后要在新rav4和宝马X1中选

rav4空间越做越小，还有那个电视机中控屏！竟然跟汉兰达搞一样的加价套路，坚决不能交智商税，太恶心了！

这个价格买指挥官或者大指挥官很合适了，动力有，空间有，配置有。

引用 @阿夸 发表的:
话说回来，25-29w这个区间是真的合适购买紧凑级suv或者中型轿车，中型suv还是得加钱

29万买腾势X，保养时跟奔驰车主共享一个休息室

B级车一样的
没有完美的水桶车，加钱都不行