引用 @左脚刹车 发表的: e260我不知道,我开别人的c260,也是1.5t加48v,动力真的差,加速远不如雅阁2.4。我单指动力方面。
引用 @叁阡世界 发表的:我现在还在担心E的质量问题。。神鸡儿烦
引用 @罗纳梅开二度 发表的: 没人吗 太纠结
引用 @宁夏大坑 发表的:奔驰e这外观要啥自行车???
引用 @vacancycrysteal 发表的: 525比e260动力占优势吗?
引用 @铁哥一点也不铁 发表的:260有48V轻混吧?标准答案就是车子开给自己看选5系,开给别人看选E
引用 @罗纳梅开二度 发表的: 48轻混 作为动力补充? 意义大吗
引用 @罗纳梅开二度 发表的: 不吗?
引用 @罗纳梅开二度 发表的: 不知道差0.5 具体驾驶感受如何 不过大几十万1点5剃的 小了点
引用 @王爷爷123 发表的:1.5t大排量豪车值得拥有
引用 @tiancaitao111 发表的: 这俩525吧,非要奔驰的话就建议加钱e300,四十多万来个1.5t,膈应人
引用 @珍惜你们 发表的:关键两个车动力差不了多少啊
引用 @vacancycrysteal 发表的: 不都是184吗?差不多的
引用 @明天早上吃什么i 发表的: 1.5t的奔驰百公里8.7 宝马525百公里8.6 宝马是有多厉害?
引用 @周大尉 发表的: 你40万1.5t
引用 @火柴盒跳投 发表的: 1.5t扭矩小且扭矩平台窄
引用 @明天早上吃什么i 发表的: 一个280一个290..平台窄是什么意思啊
引用 @我只信球哥 发表的: 上高速就知道小排量的劣势了
引用 @90后小乐 发表的:上高速都是定速了,怎么看劣势?
引用 @我只信球哥 发表的: 高速超车 或者后程加速的时候 小排量没力气 我开过1.5t的奔驰A和我现在的三系形成鲜明的对比
引用 @明天早上吃什么i 发表的: 2.0t百公里比1.5t快0.1秒 丢人不
引用 @bjvan 发表的: 不是530和E300?这俩是啥?
引用 @90后小乐 发表的:这难道不是在省道国道更明显么
引用 @明天早上吃什么i 发表的:
引用 @合肥EDC23 发表的: 现在没问题了,小问题全部修补好了,放心买
引用 @Johnxn 发表的: 嗯,你开车就是开个三四百米就到目的地了,千万别高速啊,特别是别坐满人
引用 @windywait 发表的:问题是图1是GLCL啊
引用 @罗纳梅开二度 发表的: 是 随手上的图片,别较真
引用 @so斯壮 发表的:E260试驾过来还可以 已定等车中
引用 @专打键盘脸 发表的:40W买辆铝换缸的1.5T北京奔驰,哈哈哈哈
引用 @罗纳梅开二度 发表的: 试乘过 舒适性很不错
🔥 最新回帖
哇,别说260了,300在c模式下,油门响应调的非常肉,特别是起步,可能是刻意营造的所谓的平缓舒适,我雅阁是2.4换的300,开了2000公里真的肉,开回雅阁,他妈的起步真轻快,哈哈。但深踩超车就是两个概念了,以前2.4是超车各种肉(记得有次有辆帕萨特在龟速,按了喇叭没反应,想超过去,超到一半被人家故意一脚油门压回去了,憋屈+尴尬),300超车深踩油门,涡轮介入以后,那爆发力和雅阁跟雅阁完全两个感觉,260当时也试驾了,120法定限速内,推背吧也还行,肯定强于2.4雅阁,就是发动机声音比较狼狈
刚收到召回通知。这个嘛……
我的是19款的260标轴。只是简单比较了一下宝马,觉得也没啥太多差别。车开久了,舒服就行。
e的外观并没有到可以不要自行车的地步吧?而且人家180w买个玩具,外观好看就可以。请问买e的有多少是把它当玩具的?不要兼顾家用?满坐上高速不敢开空调吗?
🛋️ 沙发板凳
不吗?
48轻混 作为动力补充? 意义大吗
现在没问题了,小问题全部修补好了,放心买
意义不大,就是后期坏了得自己维修
不都是184吗?差不多的
在下现在开2.4的CRV,一直觉得1.5排量的豪华中型车真的是菜的抠脚,不过人家品牌确实🐂🍺!
ES200:我就是你们说的大排量自吸
1.5t的奔驰百公里8.7 宝马525百公里8.6 宝马是有多厉害?
关键两个车动力差不了多少啊
还是差很多的,1.5t就算是前段加速好,后段真的没得跟2.0t的后段比,即使是低功率
差很多
你40万1.5t
后段特别明显,而且奔驰这个我不知道能不能说是混动
无法接受。
2.0t百公里比1.5t快0.1秒 丢人不
但是隔音好 开起来丝滑,油耗也不高
1.5t扭矩小且扭矩平台窄
48v对动力没有加成,又不是雅阁那种混动
一个280一个290..平台窄是什么意思啊
是的,但是这样搞真心膈应人
上高速就知道小排量的劣势了
黑色是奔驰自己老款2.0t低功率的扭矩曲线,底下绿色是1.5的
参考c260L 动力弱了 油耗也没降多少。。。
上高速都是定速了,怎么看劣势?
高速超车 或者后程加速的时候 小排量没力气 我开过1.5t的奔驰A和我现在的三系形成鲜明的对比
这难道不是在省道国道更明显么
你40万1.5t
什么是1.5T?
看钱
我也没说不包括省道国道啊 就是总的来说小排量前端没问题 后段确实没力气😂😂
毫无意义
问题是这个1.5T比2.0T油耗还高~
问题是图1是GLCL啊
他不回你了哈哈
嗯,你开车就是开个三四百米就到目的地了,千万别高速啊,特别是别坐满人
轻混跟没有一样
手上有二十几万、客户下个月估计能打钱。 我本来准备全款的 现在考虑贷个20w。 530尊享价格高的吓死人 还要金融服务费。300豪华年末不知道什么价了(之前一直是担心质量问题),九/十月份去试驾问的是优惠5w。
我就是不懂才问啊 你买车只看重加速啊 还是随时都在飙零百啊 是不是e级就上不了高速了?是不是e级拉满人就跑不动了?说话有点逻辑 又不是不允许你喜欢宝马
是 随手上的图片,别较真
一个车还是SUV好点
两个车么一个轿车一个SUV , 你可以看下B站10万公里拆解宝马和奔驰的视频,应该就有数买哪个了。
试乘过 舒适性很不错
跑开了中途加速试试。奔驰1.5有48v电机,起步电机扭矩直接最大所以不吃亏,60迈再加速你看他行吗
不要光看零百,奔驰有48v电机所以起步不吃亏,速度起来就比不过了
岂止铝换钢
满载80~120差距就大了
1.5没他们说的那么不堪 就是胎噪有点难受
剩的钱买排骨吃
纠结就选260
选525没毛病,8.7的加速对于绝大部分人足够了。