车区的确是小众论坛，最喜欢马自达，最讨厌大众?

拉倒吧，马自达精神股东都是渣渣，你看车区真正的精神股东--宝马粉，老三系碰撞那个b样都不当回事，同一档的大众迈腾都被人轮死了

引用 @百事和可口 发表的:
我也是，开了1.6万公里，保养不超过200，非常省心，起码20-30万对于我来说不会选择其他车了，我也等下一代阿特兹

下一辆就不要阿特兹了，马自达9意淫一下

引用 @Ackerman_s 发表的:
不是有没有面子，怎么说，是更适合家庭吧，空间大，提速快，省油，而且还略便宜一点

速腾空间比君威大？再怎么君威也B级别把

引用 @宣阳坊里找无双 发表的:
速腾空间比君威大？再怎么君威也B级别把

我只坐过君威没坐过速腾，听街上人说速腾大多了，不了解

年轻人喜欢马自达有啥子问题？
最重要的问题是
年轻人没钱

引用 @你可以侮辱我 发表的:
喜欢和结婚2码事。

你这种一看就是没结婚成家的人，而且没小孩的，等你成家成人有小孩你会觉得成家后就不是喜欢什么就买什么，更多考虑小孩学费生活费。

引用 @陳小信 发表的:
就不喜欢大众哈哈哈哈哈

你不喜欢，人家大众就怕了?销量不缺你一个。

引用 @克敌铁锤 发表的:
真巧，我喜欢库里南，可是无奈买车钱是丈母娘出的，只能听他们家买速腾了🐶

你怎么不提辽宁舰

引用 @山城清风 发表的:
马自达精神的赞赏，马自达有什么精神？

zoom zoom

引用内容被灭过多已被折叠

哈哈哈，是不多，街薪而已

引用 @茶餐厅 发表的:
哈哈哈，是不多，街薪而已

………街薪是不多啊…一年到头下来40w50w.?...估计你这钱都没有吧…不然还说这话。

引用 @用户0565332875 发表的:
………街薪是不多啊…一年到头下来40w50w.?...估计你这钱都没有吧…不然还说这话。

我有多少钱，和我买什么车有什么必然关系吗。你是不是作业没写完。

引用 @我想不出名字Oo 发表的:
造自己认为好的车，以自己愿意的方式销售它。

就一二线品牌的车企，以盈利为目的的车企，你在那谈精神，真的是有点搞笑

家里第一台车就是大众，所以我现在很不喜欢大众。。
自己最想买的是雷克萨斯，就是涨价有点贵。。。

引用 @KaACMKa 发表的:
大众在中国卖的好不是因为车造的有多么好（现阶段），同理车区推崇马自达也不是因为马自达特别好。大众卖的好是以下几点：1惯性思维，大众车给现在40岁以上的人心中留下了很好的印象，往往一提到大众就是德国品质啊，省心耐用啊。而且现在这群人大部分都是出钱的人。2大众车更符合国人需求，大众车外观基本符合国人对于车的这个定义，而且空间大，油耗低，配置够，是适合家用的车但是大众车安全减配，中美双标，价格高也是客观存在的，从车的机械素质和安全上大众不怎么样。
马自达被车区推崇是因为车区年轻人居多，马自达的机械素质，自然吸气，颜值外观都很对年轻人胃口，如果你在车区发帖问家用车车区是不会推荐马自达的任何一款车的。
综上，楼主用车销量的高低反推车的素质高低是不全面不客观的。大众在中国是销量高，但是在美国呢？卖不过斯巴鲁，难道美国人都不懂车吗？

我只说一点 难道在美国卖的好的车就是好车？ 大众欧洲销量也是第一的！你这是典型的双标！

引用 @这是木子 发表的:
我没见过喜欢1.5自吸的年轻人

我比较喜欢1.3自吸的

引用 @rcfs 发表的:
我只说一点 难道在美国卖的好的车就是好车？ 大众欧洲销量也是第一的！你这是典型的双标！

欧洲大众主要卖柴油机，汽油机量大一点的就EA888，那边的东西和国内的东西，甚至和美国那边主卖的汽油机，关联性都不大

马自达给自己的全球市占率目标只有2％，本来就是给少数不那么追求面面俱到的消费者准备的，如果你拿销量损他找错了角度。。。

国人就是不懂车，在北美大众进不了前十，车轮上的国家难道不如我们三十年前才接触车的国人，你也是个小白！

树大招风，正常，都是酸葡萄

引用 @轱辘跟牛 发表的:
国人就是不懂车，在北美大众进不了前十，车轮上的国家难道不如我们三十年前才接触车的国人，你也是个小白！

北美现代起亚也卖的比大众好，难道说明大众都不如现代?

大众挺好的，作为一个国民标配车辆来说，就跟中学的校服一样，没有大得优点但是也没有大的缺点。马自达，这种柳丁皮衣汽车，少部分人喜欢个性，自己买来玩玩，偏科爱好者，没问题的。我自己开大众帕萨特，下一步车准备买飞度，我哥开马三，我也很喜欢那个车~

因为大众很多做法，误导了大量中年人

百分比算，有车的家庭不到20%，虎扑更是，很多人别说买车，驾照都未必有，反正就是敲敲键盘的事情。

吐槽大众质量不好，安全减配的。我也想对这些人说，不是所有人买车第一看的都是安全，你不能用自己的标准去衡量所有人，这个不仅仅是买车上这样。每年大众这些销量，一个车型能卖几十万辆，真的都是靠以前的情怀吗？

我和同事都是喜欢大众，因为大众外观好看，内饰有质感，动力质量都可以。对于论坛喷大众我觉得还是挺好的，一是大众确实坑，该喷二是可以让大众降价。我是搞不懂那些精神股东是什么想法

引用 @rcfs 发表的:
我只说一点 难道在美国卖的好的车就是好车？ 大众欧洲销量也是第一的！你这是典型的双标！

我说大众在中国销量高美国销量低，这是用车环境需求所导致的，所以不能仅凭销量来评价车好坏。这哪里双标了？

引用 @nopding 发表的:
你不喜欢，人家大众就怕了?销量不缺你一个。

哈哈哈，收钱了说话就是硬气😄

引用 @KaACMKa 发表的:
大众在中国卖的好不是因为车造的有多么好（现阶段），同理车区推崇马自达也不是因为马自达特别好。大众卖的好是以下几点：1惯性思维，大众车给现在40岁以上的人心中留下了很好的印象，往往一提到大众就是德国品质啊，省心耐用啊。而且现在这群人大部分都是出钱的人。2大众车更符合国人需求，大众车外观基本符合国人对于车的这个定义，而且空间大，油耗低，配置够，是适合家用的车但是大众车安全减配，中美双标，价格高也是客观存在的，从车的机械素质和安全上大众不怎么样。
马自达被车区推崇是因为车区年轻人居多，马自达的机械素质，自然吸气，颜值外观都很对年轻人胃口，如果你在车区发帖问家用车车区是不会推荐马自达的任何一款车的。
综上，楼主用车销量的高低反推车的素质高低是不全面不客观的。大众在中国是销量高，但是在美国呢？卖不过斯巴鲁，难道美国人都不懂车吗？

难道中国人都不懂车吗？

引用 @马忠 发表的:
那预祝刘亦菲以后嫁你了

放屁，以后刘亦菲嫁我🐶

引用 @Seeyouuuu 发表的:
君威比速腾有面子吗？

有 明显大一圈 外观也不错 不懂车的也不会觉得很便宜 不懂车的却可能以为速腾是捷达

引用 @aimar112982 发表的:
难道中国人都不懂车吗？

你怎么从我的这段话里看出来我说中国人不懂车的？

引用 @茶餐厅 发表的:
我有多少钱，和我买什么车有什么必然关系吗。你是不是作业没写完。

哦 说的真牵强。幼稚。

引用 @不变的兔子 发表的:
安全性

大众安全性够用了，要那么安全干嘛

引用 @山城清风 发表的:
就一二线品牌的车企，以盈利为目的的车企，你在那谈精神，真的是有点搞笑

钱是一定要赚的，但是赚钱的方式可以不一样啊，一个厂家可以通过走量的方式赚钱，也可以通过与其它产品的差异化赚钱，马自达自行其道，只要他给自己的员工发得出工资，给zf上得起税，符合相关法律法规，作为普通消费者，应该鼓励他们啊。。。

引用 @茶餐厅 发表的:
哈哈哈，是不多，街薪而已

你和一个乳臭未干的小孩子计较什么？

引用 @你可以侮辱我 发表的:
喜欢和结婚2码事。

不是，这个兄弟明明很精辟的用一句话总结了@茶餐厅老哥的整段话，怎么还有这么多人点灭的？阅读理解0分

看行文，是个弟弟，可能还是个北美的学弟？马自达驾驶感好不能让人说了？大众在中国搞铁片悬挂就活该被吐槽，有问题吗？

引用 @nopding 发表的:
北美现代起亚也卖的比大众好，难道说明大众都不如现代?

按照你的逻辑就是这样，谁卖的多谁的车好啊，现代比大众便宜啊，在北美，中国大众欺负我们你知道吗，耗机油带t、双离合，帕萨特迈腾单冲压后悬，堪比面包车，在北美就不是这样，它用8at

引用 @啊歪一 发表的:
百分比算，有车的家庭不到20%，虎扑更是，很多人别说买车，驾照都未必有，反正就是敲敲键盘的事情。

吐槽大众质量不好，安全减配的。我也想对这些人说，不是所有人买车第一看的都是安全，你不能用自己的标准去衡量所有人，这个不仅仅是买车上这样。每年大众这些销量，一个车型能卖几十万辆，真的都是靠以前的情怀吗？

就是情怀，不过一点一点被中国大众耗光了

引用 @邹星星123 发表的:
我和同事都是喜欢大众，因为大众外观好看，内饰有质感，动力质量都可以。对于论坛喷大众我觉得还是挺好的，一是大众确实坑，该喷二是可以让大众降价。我是搞不懂那些精神股东是什么想法

外观，内质，你说大众，你去看看跟帕萨特迈腾一样价格的金牛座，哈哈！

引用 @aimar112982 发表的:
难道中国人都不懂车吗？

国人就是不懂车，给个双离合，高兴坏了

引用 @百事和可口 发表的:
大众纯自己作死，一个排放门把罚的连他妈都不认识了，技术储备又不足，各种偷工减料，北美中国差别对待，

终于看到明白人了，这个车坛里都是第一次买车的小孩

引用 @KaACMKa 发表的:
大众在中国卖的好不是因为车造的有多么好（现阶段），同理车区推崇马自达也不是因为马自达特别好。大众卖的好是以下几点：1惯性思维，大众车给现在40岁以上的人心中留下了很好的印象，往往一提到大众就是德国品质啊，省心耐用啊。而且现在这群人大部分都是出钱的人。2大众车更符合国人需求，大众车外观基本符合国人对于车的这个定义，而且空间大，油耗低，配置够，是适合家用的车但是大众车安全减配，中美双标，价格高也是客观存在的，从车的机械素质和安全上大众不怎么样。
马自达被车区推崇是因为车区年轻人居多，马自达的机械素质，自然吸气，颜值外观都很对年轻人胃口，如果你在车区发帖问家用车车区是不会推荐马自达的任何一款车的。
综上，楼主用车销量的高低反推车的素质高低是不全面不客观的。大众在中国是销量高，但是在美国呢？卖不过斯巴鲁，难道美国人都不懂车吗？

这个也要亮了他，大众已不是以前的大众，它太有钱了，公关各种的洗白，1.4t加双离合成本一万二加单冲压后悬，卖给我们二十万，国人醒醒吧！

引用 @KaACMKa 发表的:
大众在中国卖的好不是因为车造的有多么好（现阶段），同理车区推崇马自达也不是因为马自达特别好。大众卖的好是以下几点：1惯性思维，大众车给现在40岁以上的人心中留下了很好的印象，往往一提到大众就是德国品质啊，省心耐用啊。而且现在这群人大部分都是出钱的人。2大众车更符合国人需求，大众车外观基本符合国人对于车的这个定义，而且空间大，油耗低，配置够，是适合家用的车但是大众车安全减配，中美双标，价格高也是客观存在的，从车的机械素质和安全上大众不怎么样。
马自达被车区推崇是因为车区年轻人居多，马自达的机械素质，自然吸气，颜值外观都很对年轻人胃口，如果你在车区发帖问家用车车区是不会推荐马自达的任何一款车的。
综上，楼主用车销量的高低反推车的素质高低是不全面不客观的。大众在中国是销量高，但是在美国呢？卖不过斯巴鲁，难道美国人都不懂车吗？

难道中国人都不懂车吗？

引用 @在下李生兮 发表的:
放屁，以后刘亦菲嫁我🐶

放p 我明天就跟刘亦菲登记去了🐶

引用 @luctus 发表的:
你和一个乳臭未干的小孩子计较什么？

你特么说话注意点！人家可是深圳的销售呢

引用 @碳烤馒头 发表的:
如果你要唯销量论的话，三鹿奶粉出事前销量可不低

杠精，

稍微懂点车的人，都不会让自己怀孕的媳妇，孩子和家人，坐在断AB柱，内饰臭烘烘的车里。自从多年前看了一档车主因车内毒气得白血病的新闻后，还有层出不穷的小孩子因毒装修毒家具得病的新闻，我坚决不买国产大众和日系，安全和环保成了我买车第一考虑因素。在这方面，所有日系都是垃圾，包括马自达。

引用 @涉猎Z攻心 发表的:
有一说一，大众在哪些论坛受欢迎，在哪些论坛不受欢迎，自己列列？数数？懂车的车评人，行业相关人员对大众的看法咋样的，问问？

可能买车的人都不上论坛吧 毕竟懂车的都活在论坛上呢

引用 @悠悠白菜 发表的:
我怎么这么讨厌马自达，我是异类么？还是我不够变态而格格不入？讨厌马自达不是车本身，而是开马自达的很多随意变线，左右穿插的。反正基本不会考虑这牌子的车。还有雪佛兰，我老婆第一反应就是否定这牌子，说十字车，选车第一排除，哎

哈哈哈哈，马自达有塞车的梗，但现实中遇到塞车最多的确实是他们

其实很简单啊，网上肯定推马自达啊、法系啊
但现实中马自达20万，大众19万，雪铁龙18万。
三选一，真选会选哪个？

我买了，有问题吗，你蠢还是我蠢

引用 @nopding 发表的:
你不喜欢，人家大众就怕了?销量不缺你一个。

看来兄弟不是入了大众的股，就是被大众入了股

引用 @可爱岛上的小可爱 发表的:
看来兄弟不是入了大众的股，就是被大众入了股

牙尖嘴利，能把大众销量黑下去，能说服老百姓不买大众车，就算你有真本事，否则只是白费唇舌。

引用 @KaACMKa 发表的:
大众在中国卖的好不是因为车造的有多么好（现阶段），同理车区推崇马自达也不是因为马自达特别好。大众卖的好是以下几点：1惯性思维，大众车给现在40岁以上的人心中留下了很好的印象，往往一提到大众就是德国品质啊，省心耐用啊。而且现在这群人大部分都是出钱的人。2大众车更符合国人需求，大众车外观基本符合国人对于车的这个定义，而且空间大，油耗低，配置够，是适合家用的车但是大众车安全减配，中美双标，价格高也是客观存在的，从车的机械素质和安全上大众不怎么样。
马自达被车区推崇是因为车区年轻人居多，马自达的机械素质，自然吸气，颜值外观都很对年轻人胃口，如果你在车区发帖问家用车车区是不会推荐马自达的任何一款车的。
综上，楼主用车销量的高低反推车的素质高低是不全面不客观的。大众在中国是销量高，但是在美国呢？卖不过斯巴鲁，难道美国人都不懂车吗？

兄弟，给你好评。
不过他们不会听。我以前也经常回复和人讲道理，发现讲理的人真的不多。我说车市28理论，近8成的人购车选择实则非理性，还有人不服。确实叫不醒装睡的人

引用 @扎克拉文official 发表的:
有句港句 就我家的polo 10万不到的车这质感，日系车有能来刚的？

确实。Polo那质感挺像上个世纪的北斗星，空间还没北斗星大🙈

引用 @杨氏大宗奇233 发表的:
确实。Polo那质感挺像上个世纪的北斗星，空间还没北斗星大🙈

开过在来说

引用 @上帝科比 发表的:
稍微懂点车的人，都不会让自己怀孕的媳妇，孩子和家人，坐在断AB柱，内饰臭烘烘的车里。自从多年前看了一档车主因车内毒气得白血病的新闻后，还有层出不穷的小孩子因毒装修毒家具得病的新闻，我坚决不买国产大众和日系，安全和环保成了我买车第一考虑因素。在这方面，所有日系都是垃圾，包括马自达。

我就没见过几个买BBA进口的车主有那闲心天天为了国产大众和日系买菜车争个面红耳赤的

引用 @扎克拉文official 发表的:
开过在来说

Polo拉皮的桑塔纳开过，同级别突出的肉 同级别中上的隔音 跑高速底盘晃，有那种崴脚过的很虚的感觉 走减速带左右摇特别明显 Polo静态体验的时候 后排那个空间应该是养仓鼠之类的宠物的

引用 @洗头房看报 发表的:
帕萨特，迈腾，途观L
这个价位的大众都能成为断A柱三剑客，可想而知那些宝来，朗逸，速腾是什么水平。
被车区看不上不是很正常吗，至于唯销量论，那谁爱买谁买
想想现实中碰撞，人家第二天正常工作，这边都准备后事了。

准备后事过分了

引用 @茶餐厅 发表的:
我喜欢马自达没错，我更多是对马自达精神的赞赏。很多人买车不是为了自己买，而是为了家庭买，比如有人明明很喜欢马自达3，但是家里有了二胎，买了自己不喜欢的哈弗H6。有的人明明喜欢君威，但是老丈人觉得大众更有面子，于是买了速腾。例如我，明明更喜欢宝马，但是因为家里需要用钱，退而求次买了天籁。论坛推荐的其实都是自己在完全有能力下，自己会选择的车，但是很多人买车，先不说懂不懂车。更多是结合自己的情况和用途出发。就好像明明加两万就能买涡轮，但是很多人选择自吸，省下两万给孩子交学费。不是说车不值得推荐，而是一个男人在梦想与现实之间，选择了妥协。

这才是明白人，学生啥都不考虑当然推荐自己喜欢的了。我还喜欢宝马m5呢，可我买不起啊

引用内容被灭过多已被折叠

你真是个憨憨

引用 @我想活着 发表的:
要说营销好还是外务省厉害。大众营销真好的话，就没那么多人黑了。

大众这种质量营销的再好也没用的

引用 @杨氏大宗奇233 发表的:
Polo拉皮的桑塔纳开过，同级别突出的肉 同级别中上的隔音 跑高速底盘晃，有那种崴脚过的很虚的感觉 走减速带左右摇特别明显 Polo静态体验的时候 后排那个空间应该是养仓鼠之类的宠物的

除了空间的确小，polo和同级别的飞度，致炫，还有你说的北斗星相比，驾驶质感如何?或者桑塔纳也行，扪良心说句公道话，不要无底线的黑。

引用 @nopding 发表的:
我也纳闷，网络车评专家对大众都是差评，这么差的车，为什么销量不降反升，遥遥领先呢?

因为大部分老百姓是真的不懂车

引用 @酸菜鱼只吃酸菜不吃鱼 发表的:
因为大部分老百姓是真的不懂车

你是万里挑一的天选之子，懂车精英。

引用 @nopding 发表的:
除了空间的确小，polo和同级别的飞度，致炫，还有你说的北斗星相比，驾驶质感如何?或者桑塔纳也行，扪良心说句公道话，不要无底线的黑。

开过第一代三厢飞度，今年已经超过15岁 威驰 两厢飞度 1.5桑塔纳 大众质感排不上号，隔音还行，最好的是三厢飞度，隔音动力底盘都非常非常好，马德，那个1.5VTEC＋CVT的动力，拿到现在，都是同级别里面非常出色的，而且特别平顺

引用 @杨氏大宗奇233 发表的:
开过第一代三厢飞度，今年已经超过15岁 威驰 两厢飞度 1.5桑塔纳 大众质感排不上号，隔音还行，最好的是三厢飞度，隔音动力底盘都非常非常好，马德，那个1.5VTEC＋CVT的动力，拿到现在，都是同级别里面非常出色的，而且特别平顺

有两种可能性：第一你在扯淡，飞度的隔音和底盘是出了名的差，这车的卖点在于空间和动力，吹飞度隔音底盘非常出色放在任何一个论坛都会让人耻笑，连飞度车主自己也不好意思吹隔音和底盘，说明你在扯淡，第二种可能，你确实没开过polo,没有对比过，没有对比主观上认为飞度隔音底盘很好，这属于无知。

引用 @nopding 发表的:
有两种可能性：第一你在扯淡，飞度的隔音和底盘是出了名的差，这车的卖点在于空间和动力，吹飞度隔音底盘非常出色放在任何一个论坛都会让人耻笑，连飞度车主自己也不好意思吹隔音和底盘，说明你在扯淡，第二种可能，你确实没开过polo,没有对比过，没有对比主观上认为飞度隔音底盘很好，这属于无知。

现款确实差，我说的是第一代的，你没开过你知道什么？隔音比威驰新车都好多了，以前的东西很实在

引用 @许亮亮亮亮亮亮 发表的:
大众安全性够用了，要那么安全干嘛

你活够了吗

引用 @A丶Hardaway 发表的:
你特么说话注意点！人家可是深圳的销售呢

我去，这你都知道，关注我很久了吧…羡慕我不？ 26岁，自己的钱买车买房了。

如果大部分人都聪明的话，穷人不会这么多

引用 @大风车支悠悠的转 发表的:
如果大部分人都聪明的话，穷人不会这么多

说这句话的前提你得是聪明人和富人，但真要是聪明人富人，绝对会尊重社会主流意见加以鉴别使用，顺势而为，不会简单排斥。 [ 此帖被nopding在2019-12-01 12:22修改 ]

喜欢什么和买什么是两回事

引用 @不变的兔子 发表的:
安全性

不懂就问，都说大众安全性底，底到什么程度

车区第一是丰田

每当看到一群人在这争论我就想笑

引用 @你可以侮辱我 发表的:
喜欢和结婚2码事。

我觉得你是在总结他说的话，而不是杠

假定所有人都上论坛接受类似虎扑上的信息，大众销量怎样变化不好说，至少应该不会也不敢像现在这样明目张胆的减配

大众的吃相已经明摆了，为什么还有人帮洗呢？

引用 @Banggang与Kobe 发表的:
不懂就问，都说大众安全性底，底到什么程度

百度中保研

世界上除了楼主都不傻，这个结果只能说明理想要为现实低头

引用 @Ackerman_s 发表的:
我只坐过君威没坐过速腾，听街上人说速腾大多了，不了解

不了解还是去了解下吧

引用 @Banggang与Kobe 发表的:
不懂就问，都说大众安全性底，底到什么程度

20-30w的三辆车，碰撞水平也就是10w级的水平。

引用 @Jacky14 发表的:
不了解还是去了解下吧

我为啥要去了解？闲的？

引用 @杨氏大宗奇233 发表的:
Polo拉皮的桑塔纳开过，同级别突出的肉 同级别中上的隔音 跑高速底盘晃，有那种崴脚过的很虚的感觉 走减速带左右摇特别明显 Polo静态体验的时候 后排那个空间应该是养仓鼠之类的宠物的

我说驾驶体验，车的质感，你去试试polo，再去试试飞度，比较一下再说

引用 @扎克拉文official 发表的:
我说驾驶体验，车的质感，你去试试polo，再去试试飞度，比较一下再说

桑塔纳就是拉皮Polo

引用 @轱辘跟牛 发表的:
国人就是不懂车，给个双离合，高兴坏了

要黑DSG就说清楚。别把帽子都扣双离合上。

双离合怎么了？PDK是不是双离合？新的Huracan DCT是不是双离合？488替代款F8是不是双离合？

引用 @啊歪一 发表的:
要黑DSG就说清楚。别把帽子都扣双离合上。

双离合怎么了？PDK是不是双离合？新的Huracan DCT是不是双离合？488替代款F8是不是双离合？

你说的这些都是跑车赛车，这些车用无可厚非，你们追求变挡快，坏了无所谓，你们有钱，但给我们老百姓用上就是不行！

引用 @SAY0NARA 发表的:
世界上除了楼主都不傻，这个结果只能说明理想要为现实低头

这句话就只有傻子说的出来，毫无逻辑可言。

引用 @茶餐厅 发表的:
我喜欢马自达没错，我更多是对马自达精神的赞赏。很多人买车不是为了自己买，而是为了家庭买，比如有人明明很喜欢马自达3，但是家里有了二胎，买了自己不喜欢的哈弗H6。有的人明明喜欢君威，但是老丈人觉得大众更有面子，于是买了速腾。例如我，明明更喜欢宝马，但是因为家里需要用钱，退而求次买了天籁。论坛推荐的其实都是自己在完全有能力下，自己会选择的车，但是很多人买车，先不说懂不懂车。更多是结合自己的情况和用途出发。就好像明明加两万就能买涡轮，但是很多人选择自吸，省下两万给孩子交学费。不是说车不值得推荐，而是一个男人在梦想与现实之间，选择了妥协。

说的对，很喜欢阿尔法罗密欧，还是选了奥迪，向现实妥协

就是喜欢马自达啊，现在开着昂克赛拉，下一辆阿特兹压燃

没有最喜欢马自达吧

引用 @杨氏大宗奇233 发表的:
因为车评人不懂车，整天聊那些花里胡哨的，我们懂车帝按一下车皮，开一下门关一下门心中已经有数了，整天看那些日保研，花里胡哨的

你哔哔再多也改变不了大众销量第一的事实